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Alfa Romeo Giulietta Schrägheck 2.0 JTDM 16V 150 PS (2010-2016)

Alle Erfahrungen

Alfa Romeo Giulietta Schrägheck (2010–2016) 2.0 JTDM 16V (150 PS)

4.2 von 5
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Alfa Romeo Giulietta Gebrauchtwagen Angebote

Alfa Romeo Giulietta Schrägheck (2010–2016) 2.0 JTDM 16V (150 PS)
Alfa Romeo Giulietta Schrägheck (2010–2016) 2.0 JTDM 16V (150 PS)

Alfa Romeo Giulietta Kompaktwagen seit 2010: 2.0 JTDM 16V (150 PS)

Der 2.0 JTDM 16V (150 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für den Giulietta Kompaktwagen 2010 und erreicht durchschnittlich 4,2 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Genauso überzeugt die Auswahl aus sechs Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 25.900 bis 29.900 Euro. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,2 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU5 und EU6 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 110 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.0 JTDM 16V von Alfa Romeo. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V Sport

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2017-2018
HSN/TSN
1742/AAV

Maße und Stauraum

Länge
4.351 mm
Breite
1.798 mm
Höhe
1.465 mm
Kofferraumvolumen
350 - 1518 Liter
Radstand
2.634 mm
Reifengröße
225/45 R17 V (vorne)
Leergewicht
1.395 kg
Maximalgewciht
1.825 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1956 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,8 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h

Umwelt und Verbrauch Alfa Romeo Giulietta Schrägheck (2010–2016)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,2 l/100 km (kombiniert)
5,0 l/100 km (innerorts)
3,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
110,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6b
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.2 von 5
(6 Bewertungen)
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16.7%
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83.3%
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6 Bewertungen

Anonym
etwa 6 Jahre
+ Sehr durchzugsstarker und sparsamer Motor (Durchschnitt 5.3l) + Sehr gutes Handling und Bremsen + Getriebe gut + Zuverlässig (Türgriff gebrochen auf 160.000 km sonst nix) + Sportliche Sitzposition mit gute Sitze (Seitenhalt) + Gute Klimaanlage - Sehr viel Hartplastik im Interieur - Mittelkonsole schlecht durchdacht - Bordcomputer veraltet
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Anonym
mehr als 6 Jahre
gute Strassenlage, fühlt sich sicher und kompakt an, spritzig und leise auch bei hohen Geschwindigkeiten. keine Pannen, gut im Winter ,(lebe auf über tausend Meter) problemlos auch noch nach 7 Jahren durch den TÜV und AU gekommen. Mankos: Probleme mit der Heckklappe und zu spärliche Innenausstattung. So schön die Giulietta von aussen aussieht, so viel lässt die Innenausstattung zu wünschen übrig.
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Anonym
fast 9 Jahre
La Bella Macchina - die Göttin im Kreise der Kompaktwagen. Das Außendesign der Alfa Romeo Giulietta sprach mich besonders an, da es sich gegenüber dem sonstigen Kompaktklassendesign-Einerlei erfrischend abhebt. Die 2.0 JTDM-Maschine vermag mich zu überzeugen. Lediglich von unten heraus könnte sie etwas spritziger agieren. Aber ansonsten fühle ich mich in den Alltagssituationen auf der Autobahn, in der City oder Überland immer richtig und ausreichend motorisiert. Der Innenraum ist schick eingerichtet. Die Materialien dürften etwas wertiger sein und auch die Passungen dürften hier und da ruhig etwas genauer ausfallen. Die verschiedenen Bedienelemente im Interieur lassen sich alle einwandfrei identifizieren und auch bedienen. In der Ausstattungsvariante "Giulietta Super" waren die für mich wichtigsten Ausstattungsfeatures (Multifunktions-Lederlenkrad, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Infotainment-System mit 5″-Touchscreen, Cruise Control etc.) bereits im Preis mit enthalten. Allerdings ist beim Umstieg auf Alfa Romeo eine kleine Eingewöhnungszeit bei mir vonnöten gewesen. Die Anschaffungskosten sind fair. Allerdings sind die entsprechenden Wiederverkaufspreise nicht sonderlich stabil nach meiner persönlichen Meinung. Auch die monatlichen bzw. jährlichen Unterhaltskosten dürften gerne für ein Fahrzeug der Kompaktklasse etwas geringer ausfallen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Tolles Auto mit strafem Fahrwerk und agilem Motor. Im Sportmodus 380NM der in dieser Klasse seines gleichen sucht. Egal welche Fahrweise, bin noch nie über 7,2 Liter gekommen. Laufruhiger Diesel der nie aufdringlich wird un im inneren sauber Verarbeitet. Ein Gesicht in der Menge, kann ich nur empfehlen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ein schönes und sehr bequemes Auto. Guter Motor (JTDI) mit niedrigem Verbrauch bei Langstrecken, nicht so gut bei kaltem Wetter und Stadtverkehr. Auch als Zugmaschine mit einem Wohnwagen (750kg) hat es sich bisher sehr bewährt, allerdings rede ich hier von der 150 PS Version . Die Verarbeitung der Kunstoffteile könnte etwas besser sein. Die Sichtscheibe der Instrumente ist sehr sensibel und bekommt sehr schnell Kratzer. Das Fahrverhalten ist sehr gut, auch bei schlechten Wetter und Schnee. Sehr zu empfehlen das UConnect mit Navy. Einfach zu bedienen, gute Spracherkennung, präzise Karten. Einziger Manko ist das er beim Einschalten manchmal die SD- Karte oder den USB nicht erkennt.
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Anonym
mehr als 11 Jahre
OMBRA März 2014, bestelt dieses Auto [5.0 ] empfiehlt den Kauf Also ich habe die Giulietta 2.0 150 PS Diesel seit Ende März 2014 Bestelt. Da ich 30 jahre lang Alfa fahren bin und es ist zeit für ein neues auto. wurde ich der marke alfa treu bleiben möchte, kam die giulietta gerade recht. Also mit dem auto bin ich persönlich sehr zufrieden, was die verarbeitung angeht, aber auch die leistung. Der DNA-Modus macht spaß (besonders von Normal auf Dynamik^^). Was ein wenig negativ ist, ist das der Kofferraum etwas kleine aber feine Design,na ja sportliche autos muss so sein. Uconnect touch screen Navi und USB ist für sich auch ne tolle sache - sofern man ein handy hat, was kompatibel mit dem Auto ist. Smartphones kompatibel sind, Also Keine negativen Aspekte beziehen sich wirklich nicht. Also wenn ich man mich fragen würde, ich würde das auto 1.000x weiterempfehlen -
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