Alfa Romeo 8C Competizione Coupé 4.7 470 PS (2007-2010)
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Alfa Romeo 8C Competizione Coupé (2007–2010) 4.7 470 PS
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Leistung
346 kW / 470 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 6 Gänge
ehem. Neupreis
- €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
- s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Alfa Romeo 8C Competizione
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
k.A.
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
4700 cm³
Leistung
346 kW/470 PS
Zylinder
8
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
k.A.
Umwelt und Verbrauch Alfa Romeo 8C Competizione Coupé (2007–2010)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.0 von 5
(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
Anonym
etwa 19 Jahre
Alfa Romeo 8C Competizione
Ein exklusiver Gran Tourismo von Alfa Romeo.
Ausgerüstet mit einem 4,7 Liter großen V8 und einer Leistung von 470PS ist flottes Vorankommen garantiert. Und somit muss sich dieses Fahrzeug auch nicht vor den großen italienischen Sportwagenschmieden verstecken.
Aber auch cruisen ist möglich, da 80% des maximalen Drehmoments von 460Nm bereits bei 2000 Touren anliegen.
Der Antriebsstrang ist in Transaxle Bauweise ausgeführt, so dass auch eine ausgewogene Gewichtsverteilung realisiert werden konnte. Doppelkupplung und ein über Schaltwippen am Lenkrad zu bedienendes Sechsganggetriebe unterstreichen den sportlichen Anspruch.
Ein Sportfahrwerk, Sportbremsen und 20 Zöller runden das Bild des Gran Tourismo ab.
Leder und Multimediasysteme geben dem Innenraum eine exklusive Note und unterstreichen den hochwertigen Gesamteindruck.
Es muss nicht immer ein Italiener mit Pferd, Stier oder Dreizack sein. Dieser Alfa ist ein würdiger Mitbewerber für Ferrari und Co.
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