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VW Golf III (1991–1997)

Alle Motoren

Golf 1.8 (75 PS)

4,2/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.324 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

4,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.259 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

GTI (115 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.059 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.736 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.4 (60 PS)

4,1/5 aus 25 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.852 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.117 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.6 (75 PS)

4,1/5 aus 50 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.319 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 VR6 (174 PS)

4,1/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 174 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.656 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

2.9 VR6 Syncro (190 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.395 €
Hubraum ab: 2.861 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

4,0/5 aus 33 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.112 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 GTI (115 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,1/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.160 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.469 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TD (75 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.112 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.9 D (64 PS)

2,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 64 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.345 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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VW Golf 1991 - 1997

Die dritte Generation des Golf Kompaktwagens fertigte VW in den Jahren 1991 bis 1997. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 46 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1974 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kompaktwagen im Durchschnitt 4,1 von fünf möglichen Sternen. Die Bewertung stützt sich auf 191 Erfahrungsberichte, was zusätzlich für eine hohe Beliebtheit der Baureihe spricht. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur empfehlen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.020 Millimetern, eine Höhe mit 1.405 Millimetern und eine Breite von 1.695 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.475 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren sogar im dichteren Stadtverkehr. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: VW konzipierte das Modell als Zweitürer beziehungsweise Viertürer mit jeweils fünf Sitzen. Das relativ überschaubare Kofferraumvolumen reicht von mindestens 220 Litern bis maximal 1.152 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es elf Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.075 kg und 1.410 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Wolfsburger bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 600 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Der 1.9 TDI (110 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze viereinhalb von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.9 VR6 Syncro (190 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So erhält er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.4 (60 PS) anschauen. Er benötigt nur fünf Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.9 TDI (90 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 275 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 28 Fotos des Golf Kompaktwagens zusammengestellt.

Alle Tests

VW Golf III (1991–1997)

35 Jahre Golf GTI - Böser Biedermann
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35 Jahre Golf GTI - Böser Biedermann

Vor 35 Jahren wagte Wolfsburg den ersten Ausflug zur Dunklen Seite der Macht. Der Golf GTI war unvernünftig, ungestüm und völlig untypisch für eine...

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