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Bin mit meinem Audi A3 Sportback 40 TDI Stronic Quattro sehr zufrieden er hat eine schöne Farbkombination florettsilbermetallic mit Innenaustattung mit braunem Leder
Ein sehr hochwertiges Auto Baujahr 2017 mit 102000KM
Der Audi A3 Sportback sieht top aus und hat eine sehr gute hochwertige Verarbeitung
Bin mit meinem Audi A3 Sportback 40 TDI Stronic Quattro sehr zufrieden er hat eine schöne Farbkombination florettsilbermetallic mit Innenaustattung mit braunem Leder
Ein sehr hochwertiges Auto Baujahr 2017 mit 102000KM
Der Audi A3 Sportback sieht top aus und hat eine sehr gute hochwertige Verarbeitung
Bin mit meinem Audi A3 Sportback 40 TDI Stronic Quattro sehr zufrieden er hat eine schöne Farbkombination florettsilbermetallic mit Innenaustattung mit braunem Leder
Ein sehr hochwertiges Auto Baujahr 2017 mit 102000KM
Der Audi A3 Sportback sieht top aus und hat eine sehr gute hochwertige Verarbeitung
Ich fahre den A3 2.0 TDI BJ 2016 Sportback mit Frontantrieb. Es gibt nichts zu bemängeln außer der hohen Audi Werkstattkosten , die bei 5 Jahre schon wichtig sind und die hohen Anschaffungskosten - im Vergleich zum Golf.
Einziges Fehler bei der Auswahl des Erstbesitzers(Audi Dienstwagen) war, das S-Fahrwerk oder die dynamische Fahrwerkeinstellung mitzubestellen,
dass bei höheren Geschwindigkeiten vermisst wird.
Verbrauch 6,2 l auch bei teilweisen flotten Autobahnfahrten . Im Winter steigt der Verbrauch um 20 % , dann gebe ich LQ Diesel-Additiv dazu und alles ist wieder gut.
Ansonsten bequeme Sitze , angenehmes fahren auch mit 4 Personen ruhig , tolle Haptik des Interieurs und unschlagbar in der Verarbeitung.
Nun noch einen E-Motor hinzu als Hybrid - dann wären viele glücklich
Audi A3 Kompaktwagen seit 2013: 40 TDI (184 PS)
Eher zurückhaltende Beurteilungen kassierte der 40 TDI (184 PS) von den Audi-Fahrern. Während der A3 Kompaktwagen 2013 insgesamt durchschnittlich 4,7 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit vier von fünf Sternen ab. Der Kompaktwagen kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: sport und design. Als Neuwagen liegen die Anschaffungskosten hier bei 38.850 Euro. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa fünf Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 132 g CO2 aus.
Mit dem 40 TDI (184 PS) ist Audi ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | 0588/AWS |
| Länge | 4.313 mm |
|---|---|
| Breite | 1.785 mm |
| Höhe | 1.426 mm |
| Kofferraumvolumen | 340 - 1.220 Liter |
| Radstand | 2.637 mm |
| Reifengröße | 225/45 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.550 kg |
| Maximalgewicht | 2.010 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 135 kW/184 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,0 l/100 km (kombiniert) 5,8 l/100 km (innerorts) 4,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 132 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
