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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 13. Februar 2018

Jeep legt den Grand Cherokee als „S“-Sondermodell in sportlichem Design auf. Kühlergrill und Karosseriezierleisten des Oberklasse-Geländewagens funkeln nicht wie üblich vor Chrom, sondern schimmern in Mattschwarz. Auch die 20-Zoll-Felgen, die Auspuffendrohre und die Nappa-Ledersitze innen sind in Schwarz gehalten. Zur weiteren Ausstattung zählen Sportfahrwerk, 506-Watt-Audiosystem, Glasschiebedach und Zweizonen-Klimaanlage. Für den Antrieb stehen ein 3,0-Liter-Diesel mit 184 kW/250 PS und zwei Benziner mit 3,6 Litern und 5,7 Litern Hubraum sowie 210 kW/286 PS beziehungsweise 259 kW/352 PS zur Wahl. Allradantrieb und Achtgangautomatik sind immer an Bord. Die Preise starten bei 67.000 Euro für den V6-Benziner. Das Basismodell des Jeep-Flaggschiffs gibt es ab 50.900 Euro.

Schwarz macht schlank, heißt es. Auch den großen Geländewagen Jeep Grand Cherokee soll der Farbton nun sportlicher wirken lassen.

Fazit
Schwarz macht schlank, heißt es. Auch den großen Geländewagen Jeep Grand Cherokee soll der Farbton nun sportlicher wirken lassen.

Quelle: Autoplenum, 2018-02-13

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