VW Tiguan Testberichte und Erfahrungen

Der Tiguan hat überragende Eigenschaften. Nach dem ich mich vor 2 Monaten dazu entschloss auch einen SUV zu kaufen, entschied ich micht für den Tiguan 2.0 mit Turboaufladung. Ein Neuwagen kam nicht in Frage, so suchten wir uns Vorführwagen. Im Raum Stuttgart wurden wir dann fündig. Motor: 2.0 Turbo der 132KW/180 PS leistet. Angetrieben werden die Nocken/Kurbelwelle mit einer sogenannten Steuerkette angetrieben, somit fällt der Wechselintervall eines Zahnriemens weg. Im...

Ich habe das Fahrzeug beruflich über mehrere Tausend Kilometer bewegen können, mit folgenden Erfahrungen: Verarbeitung, Qualität Auch wenn der Innenraum optisch wenig ansprechend ist und eher an Golf Plus oder Touran errinert, gibt es an der Verarbeitungsgüte nichts auszusetzen. Keine Klappergeräusche, alles fasst sich im Sichtbereich sehr schön an. Austattung, Funktion Das Fahrzeug verfügte über eine nahezu Vollaustattung. Die Bedienbarkeit ist im großen und g...

Seit zwei Wochen bin ich im Besitz des MOPF 2.0 TDI Tiguan mit Allrad. Bis jetzt kann man noch nicht viel sagen. Auch hier ist durch seine höhe wieder ein sehr angenehmes Ein und Aussteigen garantiert. Durch seine kaum veränderte Karosserie ist im neuen Tiguan die Rundumsicht Perfekt. Im Innenraum wurde nur dezent Hand angelegt. Die Steuerung für die Klimaanlage wurde geändert. Und was ich persönlich am besten finde ist die Aktive Kopfstütze. Bei der Motorisierung hab...

Bis auf den Spritverbrauch ein sehr gutes Fahrzeug. Hier in der Hauptsache auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten von 120 Km/h und höher. Der Preis ist beim Tiguan insbesondere bei den Extras zu hoch.

Ich fahre seti Mai 2011 einen Tiguan bin sehr unzufrieden , dieses Auto macht keinen Spaß zu fahren. Die Motorleistung bringt das Auto nicht starkes Brummen und Dröhnen ist Altag. Es Springt nicht immer an.Die Werkstatt findet den Fehler nicht .Im kalten Zustand häufig Motor ruckeln. Kurz und kanpp das Auto ist ein Desaster.Positiv ist die Verarbeitung ,komfortable Sitze , Fahrverhalten und Fahrwerk sind Super.

Fahre den Tigun seit Februar 2010 musste schon 2 mal in die Werkstatt 1mal wurde der Nockenwellensteller ausgetauscht beim 2mal die Wasserpumpe,und die pfieft immer noch,also ich muss nochmal hin.

Ich fahre seit September 2010 den Tiger 2,0 TDI DSG 7 Gang 4 Motion mit sämtlichen Extras . Kann nur Gutes sagen einfach super. Eine klitze Kleinigkeit ist dann noch zu bemerken.Ist wahrscheinlich Gewohnheitssache ,wenn das Licht auf Automatik eingeschalten ist, aber das Wetter ungünstig ist kann man sehr schlecht sehen ob die Beleuchtung schon eingeschalten ist oder nicht.Dieses ist bei anderen Modellen besser geregelt im Armaturenbereich grüne bei Abblend blaue bei Sch...

In knapp 18 Monaten habe ich 22000 km mit meinem 1.4 TSI in der Ausstattung Track & Field abgespult. Prinzipiell ist der Tiguan ein tolles Fahrzeug. Er bietet für 4 Personen genügend Platz, allerdings ist der Kofferraum für 4 Personen zu klein. Für 2 Erwachsene reicht er jedoch vollkommen aus. Ärgerlich ist jedoch der in der Presse hochgelobte Motor. Von der Leistung ist er ausreichend und man kommt sich nicht untermotorisiert vor. Allerdings beginnt er zu saufen, we...

Besitze meinen Tiguan nun 1 Jahr. Der Gesamteindruck ist sehr gut. Der Comfort ist aufgrund der Größe auch gut. Man kann bequem ein- und aussteigen und hat im Innenraum genug Platz, nur der Kofferraum ist für so ein großes Auto relativ klein ausgefallen. Auch der Motor ist trotz des hohem Eigengewichts sehr durchzugsstark. Automatikgetriebe (Wandlergetriebe) schaltet sehr souverän. Diesen Winter hätte ich nun den Allradantrieb benötigt. Leider kam ich aber beim ersten ...

Bin Landwirt und habe einen Tiguan Track and field (140 PS). Auf der Strasse geht er recht gut, im vergleich zum 6er Golf mit 110 PS kann er in punkto Beschleunigung und Starssenlage nicht ganz mithalten insgesam aber angenehm zu fahren -besser als erwartet für ein so hohes Fahrzeug. Im Gelände: Die Bodenfreiheit ist doch etwas limitierend, das ESP greift spät bei durchdrehen eines Rades ein. Im Offroadmodus ist die Gasabstimmung komplett anders, gerade hier braucht ma...