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spot-press, 2017-05-04

Test: Porsche Cayman - Der kleinere Traum vom großen Spor...Test: Porsche Cayman - Der kleinere Traum vom großen Sportwagen-Glück
Ein alter Verkäufertrick: Ist der Preis zwar absolut hoch, aber relativ zu einem anderen Produkt geringer, wird ihn d...Ganzen Testbericht lesen
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spot-press, 2017-04-28

Fahrbericht: Porsche 911 GT3 - Hurra, es ist ein SaugerFahrbericht: Porsche 911 GT3 - Hurra, es ist ein Sauger
Da haben sich die bisherigen 991-GT3-Spekulanten leider zu früh gefreut. Schließlich dachten die solventen Porsche-Kä...Ganzen Testbericht lesen
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spot-press, 2017-03-21

Techart GT Street R Cabriolet - Nach oben offene Höllenma...Techart GT Street R Cabriolet - Nach oben offene Höllenmaschine
Techart baut sein Tuningprogramm namens GT Street R für das Porsche 911 Turbo Cabriolet aus. Der Tuner hat bereits vi...Ganzen Testbericht lesen
spot-press
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spot-press, 2017-03-20

Porsche 911 - Umstyling im MotorraumPorsche 911  - Umstyling im Motorraum
Porsche liefert den Sportwagen 911 in der S-Version nun auf Wunsch mit 30 PS mehr aus. Nach der Leistungssteigerung k...Ganzen Testbericht lesen
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5.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2017-03-17

12 Sportler im Handling-Check: Der Fahrdynamikwettstreit ...
Also, Himmel können sie, die Franzosen, das muss man ihnen lassen. Als wir mit unserer Karawane in Biltzheim einziehe...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2017-03-08

Autos für die ganze Familie - Genf FamiliyAutos für die ganze Familie - Genf Familiy
Auf dem Genfer Automobilsalon kommen neben Sportwagenfans auch die Familien auf ihre Kosten. Ob Kleinwagen, Kombi ode...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
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press-inform, 2017-03-06

Porsche 911 GT3 - Saug-starkPorsche 911 GT3 - Saug-stark
Nachdem die normalen Elfer-Versionen in den vergangenen zwölf Monaten überarbeitet worden sind, ist zum Frühjahr 2017...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2017-03-01

Porsche Panamera Sport Turismo - RucksackrennerPorsche Panamera Sport Turismo - Rucksackrenner
So unterschiedlich ist die Autowelt: Mercedes nimmt seinen CLS Shooting Brake wegen anhaltender Erfolglosigkeit aus d...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
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auto-news, 2017-02-23

Plug-in-Hybrid-Sensation mit 680 PS: So fährt es sich im ...Plug-in-Hybrid-Sensation mit 680 PS: So fährt es sich im neuen Pors...
Nardo (Italien), 24. Februar 2017 Ich hätte jetzt anfangen können mit "Porsche macht Elektro-ernst” oder "Frontalangr...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
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press-inform, 2017-02-23

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - JanusgesichtPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Janusgesicht
Porsche beginnt beim Panamera eine neue Ära: Erstmals ist ein Plug-in-Hybrid das Top-Modell einer Baureihe. Die erste...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
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auto-motor-und-sport, 2017-02-12

Audi TTS, BMW M240i, 718 Cayman: Eindeutiger geht's f...
So ein Messgerät entscheidet trotz seiner eiskalten Objektivität oft über Freude oder Enttäuschung – dieses Mal hat e...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2017-02-05

Coole Youngtimer sterben aus - Das Ende nahtCoole Youngtimer sterben aus - Das Ende naht
Die Zeiten, in denen junge Klassiker zu coolen Trendmobilen für den Alltag wurden, neigen sich bald dem Ende. Die zuk...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
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auto-news, 2017-01-31

Lieblings-Elfer auch mit Turbo? Test Porsche 911 GTS 2017...Lieblings-Elfer auch mit Turbo? Test Porsche 911 GTS 2017 mit techn...
Kapstadt (Südafrika), 1. Februar 2017 Fragen Sie die sogenannten Experten. Damit meine ich Autojournalisten und ander...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2017-01-30

Porsche Panamera 4 E-Hybrid - Porsche Panamera 4 E-HybridPorsche Panamera 4 E-Hybrid - Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Porsche setzt auch den neuen Panamera unter Strom. Die neue Hybrid-Version überzeugt insbesondere auch fahrdynamisch....Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2017-01-29

24 h Daytona - Rolex 24 - rund um diese Uhr24 h Daytona - Rolex 24 - rund um diese Uhr
Während die Rennsportszene in Europa sich noch im Tiefschlaf befindet, kam es zum ersten Schlagabtausch des Jahres be...Ganzen Testbericht lesen

Über Porsche

PORSCHE – Zwischen Sport und Luxus

Porsche ist ein deutscher Fahrzeughersteller. Er gehört zum VW-Konzern und ist im Luxussegment angesiedelt. Mit unseren Bildern und Videos siehst Du, ob so ein Porsche innen auch so viel her macht wie außen. Wir haben den Check gemacht und stellen Dir Testberichte zu verschiedenen Porsche-Modellen zur Verfügung. Erfahrungen unserer Nutzer geben Dir einen Überblick über die Daten und Fakten zu deinem Lieblingsmodell. Du kannst deine eigenen Erfahrungen in unserem Forum mit anderen teilen und Dich austauschen.

Cayenne, Macan und 911

Persönlichen Verkaufsrekord erreichte Porsche 2015 mit 225.121 ausgelieferten Fahrzeugen. Als Bestseller kristallisierte sich der Jüngste in der Palette heraus – das SUV-Modell Macan. Mit ihm gelang es Porsche, eine zusätzliche Zielgruppe zu akquirieren, denn 80% aller Macan-Käufer gaben an, sich das erste Mal ein Fahrzeug von Porsche zu kaufen.

Beliebtestes Modell von Porsche ist das ältere SUV-Modell Cayenne. Der Wagen bietet viel Platz, eignet sich gut für längere Urlaubsfahrten und bei entsprechender Motorisierung sorgt er für reichlich Fahrspaß. Technisch gesehen punktet die Luftfederung bei den Fahrern. Aufgrund einer Änderung der Produktionsstrategie wurde die Herstellung des Geländewagens Cayenne 2016 komplett in die Slowakei verlegt. Der unverkennbare Klassiker von Porsche ist der 911. Er steht für zeitloses Design und vorbildliche Verarbeitung. Der 911-er ist sowohl ein gemütlicher Cruiser als auch ein sportliches Spaßauto. Es ist ein Auto mit Charakter und räumt durchweg positive Bewertungen ab.

VW und Porsche Hand in Hand

Der Konstrukteur und Testfahrer Ferdinand Porsche entwickelte 1909 die Radnabenmotoren für den Lohner-Porschwagen, der auf der Weltausstellung in Paris präsentiert wurde. Bevor Ferdinand Porsche das Konstruktionsbüro in Stuttgart 1931 gründete, konstruierte er für Daimler den bekannten Kompressor-Sportwagen Mercedes SS und SSK. Als Selbständiger arbeitete er im Auftrag für Zündapp und NSU.

Der Konzern VW und Porsche arbeiteten schon immer zusammen. Ein Vorgängermodell des Klassiker VW Käfers entwickelte Ferdinand Porsche im Jahr 1934. Von 1937 bis 1972 wurde das Ingenieurbüro als Kommanditgesellschaft geführt und die Kinder von Ferdinand Porsche wurden Teilhaber. Die Umwandlung zur AG fand durch die Gesellschafterfamilien Porsche und Piëch im Jahr 1972 statt. 2005 beteiligte sich Porsche mit 20% beim Volkswagen Konzern, um einer kompletten Übernahme durch VW entgegen zu wirken. 2009 kam der Gegenzug von VW. Der Wolfsburger Konzern erwarb eine 49,9% Beteiligung an der Porsche AG. Die komplette Übernahme fand 2012 statt. Die Premiummarke hat seinen Sitz in Stuttgart und beschäftigt knapp 25.000 Mitarbeiter.