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auto-motor-und-sport
4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2017-03-03

Citroën C3 gegen Skoda Fabia: Behauptet sich der neue C3?
Krachend schließt eine Schublade aus dem großen Schrank mit der Aufschrift "Vorurteile". Ja, "Erwartungshaltung" klin...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2017-02-09

Skoda Octavia 2.0 TDI - Generation 3.1Skoda Octavia 2.0 TDI - Generation 3.1
Alle vier Jahre frischt Skoda seinen Bestseller Octavia auf; ein Modell, das im vergangenen Jahr das einzige ausländi...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
4.5 von 5

auto-news, 2017-02-08

Im Test: Skoda Octavia mit Facelift und 1,8-Liter-TFSIIm Test: Skoda Octavia mit Facelift und 1,8-Liter-TFSI
Porto (Portugal), 9. Februar 2017 Skoda verpasst seinem Dauerbrenner Octavia ein aufwendiges Facelift - und der Name ...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2017-02-02

Skoda Octavia RS 245 - VitaminspritzeSkoda Octavia RS 245 - Vitaminspritze
Octavia-Fans können sich zum Frühjahr freuen. Skoda verabreicht seinem sportlichen Octavia RS eine Vitaminspritze auf...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2017-01-29

VW Tiguan - Skoda Kodiaq - Unter BrüdernVW Tiguan - Skoda Kodiaq - Unter Brüdern
Der Volkswagen-Konzern hat sich viel Zeit gelassen, seinen erfolgreichen Tiguan-SUV auf andere Marken auszuweiten. Je...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
3.5 von 5

auto-motor-und-sport, 2017-01-24

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4: Tschechischer Offroad-Ko...Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4: Tschechischer Offroad-Kombi im Dau...
Leder-Alcantara-Polster, Sound- und Navigationssystem, Abstandsradar, schlüsselloser Zugang – ist das noch die Marke,...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2017-01-15

Kodiaq, Sorento und Tiguan: SUV für 40.000 Euro im TestKodiaq, Sorento und Tiguan: SUV für 40.000 Euro im Test
Der Wüstenstaat Dubai ist der größte Sand-Importeur der Welt. Das liegt daran, dass das Emirat seinen eigenen Sand fü...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.5 von 5

auto-motor-und-sport, 2017-01-05

Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 Style (2016) im Test: Skodas neu...Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 Style (2016) im Test: Skodas neuer Kompakt...
Wahrscheinlich haben Sie nun schon jede Menge über den Skoda Kodiaq gelesen, unter anderem dass der Name sich von ein...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2016-12-27

Skoda - die Perle des VW Konzerns - Gegen den TrendSkoda - die Perle des VW Konzerns - Gegen den Trend
2016 war ein hartes Jahr für den Volkswagenkonzern. Die Wirren des Dieselskandals sind noch lange nicht verschwunden ...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2016-12-21

Auto Neuheiten 2017 - Ein Fest für alle SinneAuto Neuheiten 2017 - Ein Fest für alle Sinne
Das Jahr 2017 bietet in puncto Auto-Neuheiten einfach alles. Vom Kleinwagen bis hin zum Supersportler, vom Nutztier z...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.5 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-11-20

Große Kombis im Vergleichstest: Premium mit&...Große Kombis im Vergleichstest: Premium mit Laderaum
Ja, diese Autos haben was. Der A6 sogar ein Lenkrad, einen Gepäckraum sowie eine Brems- und Rücksitzanlage, wie die Ü...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
4.5 von 5

auto-news, 2016-11-17

Skoda Kodiaq (2017) im Test: Ist das erste SUV der Marke ...Skoda Kodiaq (2017) im Test: Ist das erste SUV der Marke besser als...
Palma de Mallorca (Spanien), 17. November 2016 "Ein Skoda ist immer ein bisschen mehr Auto", sagt Dieter Seemann, Vor...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-11-15

Skoda Kodiaq (2017) im Fahrbericht: XXL-Tiguan mit sieben...Skoda Kodiaq (2017) im Fahrbericht: XXL-Tiguan mit sieben Sitzen
Beginnen gleich mit dem Wesentlichen: Der Kodiaq fährt, und zwar richtig gut. Der gefühlte Unterschied zu den Konzern...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-11-15

Budget-Kombis im Vergleich: Einmal alles zum&amp...Budget-Kombis im Vergleich: Einmal alles zum mitn...
Kennen Sie das? Man hat eben am Autohof getankt und flitzt in aller Eile wieder auf die Autobahn, hinein in den Stau?...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.0 von 5

press-inform, 2016-11-14

Skoda Kodiaq 2.0 TDI - BärenstarkSkoda Kodiaq 2.0 TDI - Bärenstark
Mit dem Kodiaq wagt sich Skoda nach langem Zögern in neue SUV-Regionen. Eine erste Ausfahrt mit dem Tschechen zeigt, ...Ganzen Testbericht lesen

Video: Skoda präsentiert auf der IAA den Superb Combi


Auf knapp 4 Metern 86 bietet der Tscheche ein üppiges Raumangebot für bis zu fünf Personen. Der Gepäckraum gehört mit bis zu 1950 Litern zu den größten Kombikofferräumen überhaupt.

Über Skoda

SKODA – Der tschechische Volkswagen

Du befindest Dich auf der Modellübersichtsseite des tschechischen Autobauers Skoda. Hier erhältst Du alle Fakten und Informationen zu den jeweiligen Fahrzeugen sowie Tests und Erfahrungsberichte. Ziehe die Kaufberatungen zurate und informiere Dich über die Kosten der Modellvarianten und Ausstattungslinien. Für eine historische Einordnung folgt ein kurzer Abriss der Geschichte des Skoda-Konzerns.

Skoda ist ein tschechischer Automobil- und Motorenhersteller. Als Ursprung des Automobilherstellers Skoda gilt die Firma Laurin & Klement, die 1895 gegründet wurde. Das erste Auto, die Voiturette mit einem 7 PS-starken Zweizylindermotor, rollte 1905 vom Band. Seit 1991 gehört der tschechische Automobilkonzern zur Volkswagen AG, 2013 feierte Skoda die Produktion von 15 Millionen Fahrzeugen in der gesamten Firmengeschichte.

Octavia, Fabia und Yeti im Check

Auch beim Skoda besteht das gefragteste Trio der gesamten Modellpalette aus einem SUV, einem Kleinwagen und einem Kompakten. Mit durchschnittlich vier Punkten der autoplenum.de-Wertung schneiden alle Modelle gleichermaßen gut ab. In puncto Sparsamkeit und Platzangebot kann der Octavia gute Noten vorweisen. Für Vielfahrer wird bei diesem Modell ein Dieselmotor mit dem DSG-Getriebe empfohlen, denn diese Kombination soll besonders gut aufeinander abgestimmt sein. Die Verarbeitung von Octavia ist solide aber nicht wertig. Das Fahrwerk ist unangenehm – das Auto dämpft kaum und fährt sich holprig. Der Fabia bekommt schlechte Noten hauptsächlich wegen dem wenig hilfreichen Skoda-Service. Viel Lob räumt er für den bequemen Einstieg sowie hervorragende Platzverhältnisse vorne ab. Dem Yeti tut das grundsätzlich bei Skoda härter abgestimmte Fahrwerk gut. Das SUV macht Spaß auf der Autobahn und in der Stadt. Es ist geräumig und übersichtlich, hat allerdings Probleme mit der Steuerkette zu vermelden.

Skoda Historie

Vaclav Laurin und Vaclav Klement begannen 1895 mit der Fahrradproduktion. Vier Jahre später war Laurin & Klement der größte Hersteller des Landes, sodass sie ihre Produktion auf Motorräder ausweiteten, die bis nach England exportiert wurden. Die ersten Automobile wurden 1905 produziert. Nach dem Voiturette A kamen bis 1907 sieben Modelle hinzu.

1925 fusionierte L&K mit den Skoda-Werken aus Pilsen, fünf Jahre später wurde die Fahrzeugproduktion in eine selbständige Aktiengesellschaft ausgegliedert. 1934 wurden die Modelle Popular, Favorit, Rapid und Superb produziert, besonders der Kompaktwagen Popular galt als erster tschechischer Wagen fürs Volk und brach die Marke von 5.000 hergestellten Fahrzeugen in einer Modellreihe. Mit dem Zweiten Weltkrieg kamen die deutschen Besatzungsmächte, die den Werken die Kriegsproduktion auferlegten. Nach dem Krieg wurde das Unternehmen von der kommunistischen Regierung als volkseigener Betrieb verstaatlicht.

In den 20ern und Anfang der 30er Jahre gehörte Skoda zu den nobelsten und teuersten Automarken – diesen Ruf behielt das Unternehmen in den Ostblockstaaten auch bis 1990. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR und dem Fall des Eisernen Vorhangs musste Skoda mit Modellen der westlichen Hersteller konkurrieren, denen der Konzern nicht viel entgegen zu setzen hatte.

Das zu den vier ältesten Automobilherstellern gehörende Unternehmen wurde 1991 zunächst zum Teil, später zu 100% von Volkswagen übernommen und dem Konzern angegliedert. Die heutigen Modelle Octavia, Fabia, Superb und Roomster basieren alle auf Plattformen des VW-Konzerns. Seit der Konzern als Tochtergesellschaft von VW von deren hauseigener Entwicklung und eigenen Technologien profitiert, konnte sich Skoda sogar den Ruf des besseren VW verdienen.