VW T5 Testberichte und Erfahrungen

Mein Neuer! Nach dem Alptraum und lehrreichen 1-Mal-und-nie-wieder-Erlebnis Ford Galaxy kommt jetzt der VW Multivan ins bzw. vors Haus und zwar mit 4Motion und DSG. Schon bei der Probefahrt hat mich das DSG schlichtweg vom Hocker gerissen - oder besser gesagt in die Lehne gedrückt. Mit dem Durchzug lässt man den Großteil der PKW weit hinter sich zurück... und das mit einem Transporter! Der Innenraum ist genial, die Anmutung und Qualität des Cockpits, der Verkleidung...

Das Meiste ist bereits gesagt. Wir haben den 9ten Multivan nun als Pan Americana. Absolut nicht weiter zu empfehlen: Verbrauch nicht unter 11,5l , lahm im Anzug und noch enttäuschender in der Endgeschwindigkeit (irgendwo bei etwas über 170 km/h). Und das was dem Fass den Boden ausschlägt: Jedes Jahr satte Preiserhöhung und noch eine versteckte Preiserhöhung dazu, indem ein Zubehör aus der Serienliste weggelassen wird (z.B. 2te Schiebetür, Radio, Schiebefenster in der Seit...

Endlich ist es soweit... mein automobiler Lebenstraum ist Wirklichkeit geworden! Nach langen Verhandlungen mit Bank und Frau (die Bank war deutlich zugänglicher) habe ich mir nun endlich meinen lang ersehnten Bus gekauft. Eine Frau, drei Kinder und ein Hund in Verbindung mit einem Haus haben mir nun die passenden Argumente geliefert. Objektivität beim Autokauf: Gegen den Bus sprechen nur die enormen Anschaffungskosten und die im Vergleich zu anderen Vans etwas höh...

Der Besitzer des T5, welchen ich fahren konnte, tauschte seinen 5 Jahre alten T5 (ohne Facelift) mit dem 5 Zylinder Diesel gegen den neuen ein. Eigentlich sind die Unterschiede gering. Nach einem Blick auf das Datenblatt und auf die Optik des Neuen, haben sich Getriebe, Motor und die Schweinwerfer geändert, ggf. noch andere verborgene Extras, wie vielleicht Details im Innenraum. Die gewählte Ausstattung ist wie bei altem Highline, hinzu kommen rundum 255er auf 19" Zoll, ...

Moin, wir haben seit dem 02.10.10 unseren 1. T5. Es ist ein TDI mit 180PS und DSG. Hatte vorher nen e61 BMW. Der Bulli, ist einfach super. Einfach Deckel auf, alles rein, Kinder anschnallen im Ki'sitz und abfahren. GENIAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zwei kleine Nachteiel gibt es allerdings: 1. Man muß gucken, in welches Parkhaus man passt 2. Das es K E I N Xenon gibt!!!!!!! Aber ansonsten sind wir völlig begeistert von "unserer Telefonzelle"!!! Wenn alles so blei...

Dieser T5 ist ohne 4 Motion, dieser Kastenwagen ist gleich 3 mal in der Firma vertreten. Der Wagen ist echt gut. Die Probleme die ich im ersten Bericht aufgezählt hatte habe ich nicht mehr. Ich lies gleich ein Seikel-Fahrwerk Nachrüsten. Den Seikel Unterfahrschutz ist auch dabei. Es kostet Geld aber man Spart auch Gleichzeitig. Wenn man irgendwo Aufsitzt ist nur der Unterfahrschutz beschädigt, aber nichts Kaputt. - T5 (1) ca. 17.000 Km Domlager defekt - T5 (3) ca. 55...

Da die Anderen 2 solangsam ausgedient haben mit ihrer Km Leistung, ist er schon Interresiert an 2 Neuen T5. Er ist ihn Probegefahren, und meinte die sind noch besser. Und die werde wohl im nächsten halben Jahr Bestellt. Ich kann nicht mehr dazu sagen weil ich ihn nicht Gefahren bin. Er meinte nur die Fahrzeuge werden immer besser.

Da wir ein kleiner VW & Skoda Betrieb sind bekommen wir die Fahrzeuge nicht direkt ans Autohaus geliefert, wir müssen sie holen. Unser Lieferrant lieg knapp 40 km entfernt. Ich musste diesen VW Multivan mit 140 PS holen und für die Auslieferung fertig machen. Der Multivan ist im Inneren sehr Geräumig und er bietet sehr viel Stauraum. Die Sitze sind sehr Bequem und durch die hohe Sitzposition hat meine eine gute Rundumsicht im Fahrzeug und auch einen guten Blick auf die St...

Positiv: Fahrverhalten und Motorleistung. Negativ: Platz ist weniger als im T4, Verbrauch jedoch um ca. 20% höher.

Da sag nochmal einer, Achtsitzer fahren sei langweilig? Das kann gut sein, aber nicht mit dem VW T5 2.5 R5 TDI 4motion. Der Bus wie ich ihn einfach mal nennen will sieht von Außen aus, wie alle anderen VW Modelle. Erst wenn man den Motor anlässt, heißt einem der kraftvolle V6 Turbodiesel willkommen. Der Innenraum ist VW typisch gut verarbeit und die Bedienung ist funktional. Man setzt sich rein und weiß 10 Sekunden später wo alles ist und wie es funktioniert. Platz bietet ...