Für welchen VW Passat interessieren Sie sich?

VW Passat Variant 2.0 TSI DSG (2012-2012) Front + links, Verbrauch 10,6l
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 210 PS (155 kW)
  • Verbrauch 10,6l
  • Erfahrungen ( 1 )

21.12.2012 von Obilix67  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich konnte den VW Passat 2,0 TSI Highline mit DSG in den letzten 8 Wochen einige Male über jeweils ca. 300 km fahren. Der Passat bietet einen großen Innen- und Kofferraum, hat sehr gute Sitze (inkl. Sitzheizung und elektrischer Lendenwirbelstützen) und lässt sich problemlos bedienen. Der Federungskomfort ist sehr gut, auch das Fahrverhalten ist dank des sicheren Geradeauslaufs und dem weitgehend neutralen Kurvenverhalten sehr sicher. Das von mir gefahrene Fahrzeug verfügte...

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VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (seit 2011) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

25.03.2013 von stephanrichard1971  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,93 ]

Ich habe meinen Passat als Werksdienstfahrzeug der VolswagenAG mit 9500km gekauft .Das Fahrzeug war 6 Monate alt. Das Auto ist mit der Highline Ausstattung bestückt. Zusätzlich sind noch Panoramaglasdach, Rückfahrkamera und das RNS 510 dazu bestellt worden. Ich muss sagen, ich bin absolut enttäuscht von diesem Fahrzeug, es wurden inzwischen so viele Mängel behoben (zwar auf Garantie), dass ich nur noch genervt bin!!! Ich kann hier mal ein paar Mängel aufzählen. Lichtscha...

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VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion (2011-2011) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 20 )
  • Erfahrungen ( 2 )

19.03.2013 von knuwil  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,21 ]

Bis auf den Motor ein solides Auto. Jedoch auch bei verhaltener Fahrweise sind die 6/0 Liter tatsächlicher Verbrauch gegenüber der absurden Angabe in der Broschüre noch optimistisch bewertet. Um auf diese Werte zu kommen muss man sich von LKWs auf der Autobahn überholen lassen und wird somit zum Verkehrsrisiko.

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VW Passat Variant 2.0 TDI DSG BlueMotion Technology (seit 2011) Front + rechts, Verbrauch 6,4l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 4 )

17.11.2012 von roru86  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Ich fahre den Passat 2.0 TDI DSG, als Firmenwagen zur Privaten Nutzung und bin daher sehr viel mit ihm unterwegs. Ich habe ihn, im August bekommen und bin in nun 3 Monaten gute 18.000 km damit gefahren. Die Verarbeitung im Innenraum und Aussen ist wirklich Tadellos. Das einzige das fehlt, sind Staufächer unter den Sitzen. Von der Ausstattung ist meiner ganz solide daher sage ich noch was zu einigen Dingen. - Massage Sitze: Sind gut für den Lendenwirbelbereich mehr a...

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VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 6,3l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Testberichte ( 29 )
  • Erfahrungen ( 3 )

21.05.2013 von Pedi44  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Habe den Passat Bluemotion 2.0 TDI als Jahreswagen mit 13.300 KM bei einem VW Händler gekauft. Hatte vorher schon andere Kombis in dieser Klasse, zb auch den Vorgänger Passat, BMW 3er, Volvo V50 usw.... Jetzt hat er ca 27.000 Km drauf (bin ein Vielfahrer) und daher folgendes Urteil: Er wirkt Recht kühl meiner Meinung nach, kein Wohnzimmerfeeling wie in einem Audi oder Mercedes. Alles ist praktisch angeordnet ohne viel Schnickschnack und Tralala. Es ist ein Auto auf das ...

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VW Passat 1.4 TSI DSG BlueMotion Technology (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Mittelklasse
  • 1390 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 21 )
  • Erfahrungen ( 2 )

04.05.2013 von binoklertom  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Bin ein sehr zufriedener Passat Fahrer schon seit Jahren . Ich fahre gegen den Strom eine Passat Limosine weil ich keinen Kombi brauchen kann und auch keinen will . Bin früher auch 6Jahre einen VW Santana gefahren und danach drei Passat Limosinen . Die aktuelle Passat Limosine sieht sehr schön aus ,die Front hat VW sehr schön gestaltet und auch von hinten sieht er sehr gut aus . Der Passat ist schlicht bietet aber von allen Limosinen den meisten Platz . D...

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VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion DSG BlueMotion Tech (2010-2012) Seite links, Verbrauch 7,2l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 1 )

20.02.2013 von wapneumann  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,86 ]

Auto ist OK. schlicht u.wenig auffallend.Preise viel zu hoch.Bereifung (bei 18"Ffelgen) zu breit,war ab Werk so ausgerüstet. Starke Verbrauchserhöhung durch unnötige sportliche Bereifung.Auto könnte viel angenehmer fahren , bzw.rollen. Steht im Kfz_Brief 217 Km/h. Bei mir lief der Wagen lt. Tachoanzeige 210 Km/h Ha,ha,ha. War deswegen 2wochen in Wolfsburg. Habe keine Abhandlung der Kontroll u.Prüfverfahren erhalten. Gemessen durch Experten u. Sachverständige gingen max 19...

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VW Passat Variant 1.4 TSI (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Mittelklasse
  • 1390 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 21 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.08.2012 von dsittig68  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Habe das Auto nun seit 1 Monat in Besitz. Die Wahl auf den 1.4TSI fiel aus strategischen Gründen, denn der Diesel-boom führt vermutlich bald zu einer Verteuerung des Öls und entsprechend Nachlass beim Benzin. Dann natürlich mal den Reiz, nach soundsoviel Jahren Getucker es mit dem kleinsten Benziner zu probieren. Also ein Post-KW45 ( Modelljahr 2012 ), der eine neu designte Klimaanlage mitbringt, Ausstattung Comfortline, mit 6 Gang Schaltgetriebe. Im Vergleich zum ...

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VW Passat Variant 3.6 V6 4Motion DSG (2010-2010) Front + links
  • Mittelklasse
  • 3597 ccm,
  • 300 PS (220 kW)
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 1 )

17.04.2012 von beckerfarm  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Ich habe das Fahrzeug beruflich über mehrere Tausend Kilometer bewegen können, mit folgenden Erfahrungen: Verarbeitung, Qualität VW- typisch über jeden Zweifel erhaben, jedenfalls wenn das Fahrzeig werksfrisch ist. Sehr schöne Lederausstattung und eine tolle Anfassqualität. Dabei bleibt der Innenraum immer dezent und wenig protzig. Austattung, Funktion Der Nutzen des Variant ist hinlänglich beschrieben, dieses spare ist nun aus. Das Fahrzeug verfügte über Volla...

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VW Passat Variant 2.0 TDI DSG BlueMotion Technology (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,3l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 1 )

25.09.2011 von Lindy Silber Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Nachdem ich meinen Audi A4 2.7 TDI nun bald los bin (endlich siehe Erfahrungsbericht) habe ich mir einen VW Passat 2,0 TDI Highline mit DSG bestellt. Ich hatte diesen Wagen einmal als Ersatzauto, als mein Audi mal wieder in der Werkstatt war und war sehr schnell sicher, das wird mein neues Auto. Sobald ich mehr dazu sagen kann, schreibe ich den Bericht weiter. Servus RL

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VW Passat Variant: Power-Passat trotz Spar-Zwang

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

23.03.2010, auto-motor-und-sport

So ändern sich die Zeiten: Jahrelang war der Turbodiesel nicht nur für kostenbewusste Vielfahrer erste Wahl. Mit seinem kräftigen Durchzug bei moderatem Aufpreis ließ er ähnlich starke Benziner auch unter sportlichen Aspekten alt aussehen. Doch seit immer mehr Hersteller auch Ottomotoren aufladen, holt der Benziner in der Gunst der Käufer wieder auf. Trotz reduziertem Hubraum verspricht die Aufladung jede Menge Kraft bei gemäßigtem Verbrauch. VW Passat: 122 PS aus 1,4 Litern Hubraum Dank einer Zwangsbeatmung von 0,8 bar schöpft schon der kleinste TSI im VW Passat aus nur 1,4 Liter Volumen 122 PS und stramme 200 Nm Drehmoment. Zusätzliche TSI-Varianten mit 160 und 200 PS lassen weitere Luft nach oben. Das Blue Motion Technology gena...
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Volvo V70 vs. VW Passat: Große Kombis mit kleinen Dieselmotor...

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

04.03.2010, auto-motor-und-sport

Rollende Verzichtserklärungen sehen anders aus: Sowohl der VW Passat Variant als auch der Volvo V70 spielen im Alltag eher die Rolle des automobilen Alleskönners, sind als Geschäftswagen auf langen Strecken ebenso geeignet wie für die große Urlaubsreise mit der ganzen Familie. Blue Motion heißt bei Volkswagen die Spar-Zauberformel Dennoch geben - ausgestattet mit der entsprechenden Motorisierung - beide 4,8-Meter-Kombis vor, an der Tankstelle ebenso knausrig zu sein wie ein Kleinwagen und im Normzyklus nicht mehr als fünf Liter pro 100 Kilometer zu verbrauchen. Blue Motion heißt die Zauberformel bei Volkswagen, die den Verbrauch des Passat auf 4,4 Liter drücken soll. Dazu rollt der Variant auf mit Leichtlaufreifen besohlten ...
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VW Blue Motion: VW Polo, VW Golf und VW Passat auf Diät

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.11.2009, auto-motor-und-sport

Ein bisschen wurmt es immer noch. Da hatte man mit dem Drei-Liter- Lupo das sparsamste Serienauto der Welt im Programm, doch blöderweise interessierten sich 1999 noch zu wenig Autokäufer für CO2-Emissionen oder Verbrauchsrekorde. Und selbst Öko-Vorreitern...
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Audi A5 und VW Passat : CC und Sportback - Konzernbrüder im D...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

06.11.2009, auto-motor-und-sport

Schluss mit ermüdenden Fragen nach Sinn oder Unsinn eines viertürigen Fließheck-Coupés. Es gibt eine unbestreitbare Daseinsberechtigung: Audi A5 Sportback und VW Passat CC vermitteln eine Ahnung von der großbürgerlichen Lebewelt - ohne deren Frivolitäten. ...
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Master-Test: Wer baut den besten Mittelklasse-Kombi der Welt?...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.10.2009, auto-motor-und-sport

Wären die getesteten Mittelklasse-Kombis Menschen, sie hätten den Mindestabstand zueinander überschritten. So eng wie in diesem Master-Test ging es noch nie zu. Ohne echte Verlierer, dafür Ansätze für Verbesserungen. Fahrdynamik und -sicherheit ra...
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Opel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im Doppeltest

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.07.2009, auto-motor-und-sport

So schnell gibt sich der Verbrennungsmotor also nicht geschlagen. Wer dem klassischen Antrieb im momentanen Hybrid- und Elektro-Hype bereits ein Plätzchen auf dem Autotechnik-Friedhof reserviert hat, dürfte angesichts dieser Zahlen stutzig werden: Mit 3,9 ...
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VW Passat Variant: Vergleich zwischen Erdgasantrieb und Euro...

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.05.2009, auto-motor-und-sport

Der besten Beifahrerin von allen ist der Erdgas-Tankvorgang suspekt. Sie hält einen großen Sicherheitsabstand zur einsamen, auf dem Betriebsgelände eines Omnibusunternehmers gelegenen Zapfsäule. Dabei ist Erdgas tanken , wenn man es einmal gemacht hat, g...
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Praxistest: VW Passat Variant 1.8 TSI - Schnelle Hausmannskos...

VW Passat Variant 1.8 TSI
(Quelle: press-inform)

18.03.2009, press-inform

Neben all den SUV wirken Kombis uncool. Doch unterm Strich bieten sie deutlich mehr Nutzwert. In der Mittelklasse gibt der Passat den Ton an. Als TSI schafft er den Spagat zwischen Fast Food und Futtern wie bei Muttern.Gäbe es einen Wettbewerb der Automarke...
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Euro 6 schon heute: VW Passat Variant BlueTDI im Test

VW Passat Variant BlueTDI: Eines der ganz wenigen Fahrzeuge mit Euro-6-Einstufung
(Quelle: auto-news)
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16.03.2009, auto-news

Wolfsburg, 16. März 2009 - Die ab September 2009 geltende Euro-5-Abgasnorm wird derzeit nur von etwa zwölf Prozent der Automodelle erfüllt. Doch schon gibt es die ersten Autos, die die erst ab 2014 geltende Norm Euro 6 erfüllen. Allerdings sind das bislang ...
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Spritsparkombi: VW Passat Variant BlueMotion II im Test

Auf BlueMotion I folgt BlueMotion II: Den Passat Variant gibt es nun in einer neuen Spritsparversion
(Quelle: auto-news)
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13.03.2009, auto-news

Wolfsburg, 13. März 2009 - Ob BlueMotion, TDI e, DRIVe oder ECOnetic: Dieselmodelle mit besonders niedrigem Spritverbrauch liegen bei zahlreichen Autoherstellern im Trend. Sie sind in der Regel mit aerodynamischem Feinschliff, rollwiderstandsoptimierten Rei...
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VW Passat 2012

15 Millionen Passat in knapp vier Jahrzehnten waren meistens das: Grundnahrungsmittel für Familienväter und Handelsvertreter. Die neuste Variante, der Passat Alltrack, ist dagegen...

VW Passat 2010

1973, 1980, 1988, 1993, 1996, 2005, 2010. Was die Jahre miteinander eint? Fragen Sie den Exlehrer (Passat, das Lehrerauto), einen Handwerker (Passat, das Handwerkerauto) oder den ne...

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.