Für welchen VW Eos interessieren Sie sich?

VW Eos 2.0 TSI (seit 2010) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 210 PS (155 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 1 )

06.09.2012 von Nico1978  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Hallo Zusammen, seit 2 Monaten fahre ich jetzt einen EOS 2.0 TSI mit 211 PS, Baujahr 5/2011, einen Benziner. Ich kenne mich nicht so sehr gut mit Autos aus, aber versuche dennoch Euch mal meinen Eindruck zu schildern. Ein wirklicher Traum, er zieht ohne Ende, und fährt dennoch sanft und leise. Sogar bei 200 km/h ist noch Zug dahinter bis zu den versprochenen und auch einhaltbaren 238 km/h. Das Auto liegt sehr gut auf der Straße und wird auch bei den angesproche...

  • hilfreich (0)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 2.0 TSI DSG (seit 2010) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 210 PS (155 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 2 )

06.09.2012 von Nico1978  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Hallo Zusammen, seit 2 Monaten fahre ich jetzt einen EOS 2.0 TSI mit 211 PS, Baujahr 5/2011, einen Benziner. Ich kenne mich nicht so sehr gut mit Autos aus, aber versuche dennoch Euch mal meinen Eindruck zu schildern. Ein wirklicher Traum, er zieht ohne Ende, und fährt dennoch sanft und leise. Sogar bei 200 km/h ist noch Zug dahinter bis zu den versprochenen und auch einhaltbaren 238 km/h. Das Auto liegt sehr gut auf der Straße und wird auch bei den angesproche...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (1)
weiterlesen
VW Eos 1.4 TSI (seit 2010) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1390 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Testberichte ( 9 )
  • Erfahrungen ( 1 )

21.04.2011 von poliboy Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Also vorweg: fast 40.000 € hätte ich für dieses Cabrio nicht bezahlt. "Es regnet rein, Waschanlage ist passè" . das waren die Ansagen der Bekannten, als ich den EOS als Mietwagen avisiert bekam. Nun: Er ist ganz dicht, dass kann ich für den meinen bestätigen! Aber: er klappert - offen wie geschlossen. Nicht viel, aber doch ein wenig und preis gerecht zu viel. Die 160 PS stehen nur auf dem Papier, träge arbeitet der Motor. Wird er gefordert ist er laut und quittiert seine...

  • hilfreich (3)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 2.0 TSI DSG (2009-2009) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 2 )

01.04.2012 von krautDSG  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Seit zwei Jahren fahre ich nun den EOS 2.0T. Bis heute sind grade mal 27tkm auf dem Zähler. Zufrieden bin ich alle mal. Die Verarbeitung kann mit den großen Cabrio Hersteller mithalten und ist dabei auch noch um einiges billiger wie ein A4 Cabrio oder ein SLK. Der 2.0T leistet sagenhafte 200 PS die den Eos auf der Autobahn auf gute 230 Km/H beschleunigen. Der Verbauch spiegelt sich da durch auch wieder in den Verbrauchswerten, bei Sparfahrten sind sind es 8.5L bis zu 9...

  • hilfreich (3)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 3.6 V6 DSG (2009-2010) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 3597 ccm,
  • 260 PS (191 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

14.12.2011 von RockabillyRebel  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Fahrbares Understatement mit erheblichem Spassfaktor! Augrund einer Bauzeit von nur einem Jahr (2009-2010) und einem Zulassungsanteil von deutlich unter 2 % innerhalb aller währenddessen in Deutschland abverkauften Eos, stellt der 3.6 FSI hierzulande einen Exoten unter den Stahldachcabrios des VW-Konzerns dar. Da es sich zudem bei einem Großtei der 3.6er um ehemalige Firmenfahrzeuge des wolfsburger Automobilherstellers gehandelt hat, weisen die wenigen auf dem Markt...

  • hilfreich (4)
  • gut geschrieben (4)
weiterlesen
VW Eos 2.0 TSI (2009-2009) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

27.04.2010 von nitro88  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

So kaufte mir letztes Jahr den VW Eos 2.0 TSI. Erster Eindruck bekam ich bei der Probefahrt, und war positiv überrascht Top Fahrzeug. Das Fahrgefühl ist im Eos super ähnelt Villeicht ein bischen dem Scirocco den ich auch Probe gefahren bin. Der Motor ist mit 200 Ps alles andere als Untermotorisiert. Das Getriebe ein Traum. Die Sitze geben super Seitenhalt und durch viele Einstellmöglichkeiten super Bequem, das Dach ist ja Elektrisch und somit kein Akt das Dach im He...

  • hilfreich (2)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 2.0 TDI DPF (seit 2008) Front + links, Verbrauch 6,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 6 )

27.01.2013 von eosuwe  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Hallo. Wir haben unseren EOS 2,0 TDI 140 PS nun seit 2 Monaten. Er ist ein 2009er Bj. und hat ca 75000km weg. Ein tolles Auto, doch leider mit Macken die VW sich eigentlich nicht erlauben sollte. Durch den Frost in den letzten Tagen waren die Türen eingefroren.Erst die Beifahrertür, duch ziehen am Hebel war der Zug ausgehakt. Ich mußte meine Frau immer von aussen befreien. Dann die Fahrertür, sie schloß nicht richtig und so zog ich von innen am Griff und habe ihn kompl...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 2.0 TDI DPF DSG (seit 2008) Front + rechts, Verbrauch 6,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 4 )

25.02.2012 von djmaddin  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

..als Anhang. Top solides Auto,niemals im Stich gelassen. Alle Inspektionen allerdings in Fachwerkstatt. KM Stand: 180.000 Bj 2007. Völlig normaler Verschleiss. Keine Ärgernisse

  • hilfreich (2)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 1.4 TSI (2008-2010) Seite links, Verbrauch 8,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1390 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Verbrauch 8,1l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

05.02.2010 von EosFan  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

5.2.2010, Nach 14000 km Probleme beim Kaltstart, Motor Ruckelt bis er warm ist. Gelbe Motorwarnleuchte blinkte auf. Der Wagen war dann einen Tag in der Werkstatt, wo laut Angaben der Mechaniker 2 Zündspulen und die Kerzen ausgetauscht wurden. Ausserdem habe ich beim Einklappen, bzw. ausklappen der Rückspiegel hin und wieder Probleme (Eine Seite klemmt). Auch die Fenster schlossen hin und wieder nicht beim schließen des Wagens, dies wurde jedoch laut Angaben der Werkstatt b...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
VW Eos 1.4 TSI (2007-2010) Seite rechts, Verbrauch 7,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1390 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 8 )

13.07.2010 von dcBlack  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Ich wollte wieder ein Cabrio und jetzt kam ich mal zu VW. Da stand ein Eos der als Jahreswagenwieder da stand. Ich kaufte ihn nach langem überlegen. Ich haben den Kauf noch nicht Bereut bis jetzt fährt er mit Bravour. Die einzigsten Probleme waren. Die Qualität ist im Eos, ganz Okay. Das Leder ist sehr gut Verarbeitet, man sollte es aber Pflegen. Der Kofferraum ist nicht Grade der größte aber das weiß man wenn man ein Cabrio haben will - Hardtop undicht, Dichtungen wu...

  • hilfreich (5)
  • gut geschrieben (2)
weiterlesen

Eos „Sport & Style“: Cabriospaß im Sonderformat

Vw
(Quelle: auto-reporter.net)

11.11.2011, auto-reporter.net

Mit dem Eos „Sport & Style“ bringt Volkswagen ein neues Sondermodell auf den Markt; mit eleganten Design-Features und einer Menge Komfort. Der hochwertige Auftritt wird durch das  Sport-Paket „Black Style Premium“ abgerundet. Serienmäßig sind das Radio-Navigationssystem RNS 315, die Klimaanlage „Climatronic“ und elektrisch verstellbare Lendenwirbelstützen für die Vordersitze an Bord. Komfortabel auch der ParkPilot und die Reifenkontrollanzeige, die im Falle starken Druckverlustes den Fahrer alarmiert. Das Äußere des Cabrios wird vor allem von den 17-Zoll-Leichtmetallrädern „Michigan“ mit selbstversiegelnden Mobilitätsreifen geprägt. Für Hochwertigkeit im Innenraum sorgen die beheizbaren Sitze mit grauem Alcantara-Bezug und Sitzwangen in schwarzem ...
weiterlesen

Frischluft-Stufen mit GTI-Motor

Der VW Eos nach dem Facelift: Das Cabrio fügt sich nahtlos in den Volkswagen-Markenauftritt
(Quelle: auto-news)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

08.08.2011, auto-news

Haar, 8. August 2011 - Bitte bitte geh' nicht kaputt. Das Dach öffnet sich und eine unüberschaubare Anzahl von Bauteilen klappt und schiebt sich ineinander. Der ganze Mechanismus sieht wahnsinnig kompliziert aus - im VW Eos. Wir sind im 2.0 TSI mit 210 PS unterwegs. Das Klappdach-Cabrio ist sogar serienmäßig mit einem Glasschiebedach ausgerüstet. Hier unsere Frischluft-Erfahrungen. Unaufdringlich Mit dem Facelift Ende 2010 wurde der Eos in den aktuellen VW-Markenauftritt hineingeglättet. Die Rundelemente aus Front- und Heckscheinwerfern sind verschwunden und der Grill mit seinen drei Querstreben sorgt ebenfalls dafür, dass der Eos jetzt ruhig und dezent wirkt. Das Klappdach öffnet und schließt jeweils in 25 Sekunden. Das dabei nach hinten aufschw
weiterlesen

VW Eos 1.4 TSI Fahrbericht: Hat er Angst vor dem offenen Golf...

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.06.2011, auto-motor-und-sport

Das Leben des VW Eos war bislang schön. Mit seinem robusten Metall-Glas-Schiebe-Klappdach machte er all jene Frischluftfans glücklich, die ihre Cabriogefühle das ganze Jahr über ausleben wollen. Und zwar ohne Nachteile. Der offene Beetle kam ihm dabei nich...
weiterlesen

Fahrbericht VW Eos 2.0 TDI BMT: Offener Spar-Spaß

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

06.04.2011, auto-motor-und-sport

Hardtop lässt sich per Fernbedienung öffnen Der große Auftritt gelingt dem VW Eos 2.0 TDI Blue Motion Technology über fünf Jahre nach seiner Premiere noch immer. Wenn sich das fünfteilige Hardtop kunstvoll in den Kofferraum faltet, bleiben zumindest Kind...
weiterlesen

Neue Sommerkompletträder von Volkswagen Zubehör

Vw
(Quelle: auto-reporter.net)

05.03.2011, auto-reporter.net

Sportlichkeit, Eleganz, Dynamik und Ästhetik: Die Sommerkompletträder 2011 von Volkswagen Zubehör sind die optimal aufeinander abgestimmte Kombination von Reifen und Leichtmetallrädern. Hier treffen aufwendige Gusstechnik und hochwertige Verarbeitung auf ex...
weiterlesen

Cabrio-Saison kann beginnen: Neuer Eos bei den Händlern

Vw
(Quelle: auto-reporter.net)

26.01.2011, auto-reporter.net

Der neue VW Eos bringt endlich Cabrio-Feeling in die winterliche Jahreszeit, wenn in diesen Tagen die Neuauflage des offenen Wolfsburgers an den Verkaufsstart geht. Er ist das weltweit einzige Modell mit einem fünfteiligen CSC-Dachsystem in Glasoptik und in...
weiterlesen

Neuen VW Eos virtuell Probe fahren

Vw
(Quelle: auto-reporter.net)

17.01.2011, auto-reporter.net

In diesen Tagen geht die Neuauflage des Volkswagen Eos an den Start. Pünktlich zur Markteinführung des erfolgreichen Cabrio-Coupés startet heute die Print- und TV-Kampagne „Das Auszeitauto“. Parallel dazu präsentiert Volkswagen Apps, die über den neuen Eos ...
weiterlesen

Europa-Premiere: VW Eos beim Race of Champions

Vw
(Quelle: auto-reporter.net)

28.11.2010, auto-reporter.net

Erstmals live in Europa, feiert der neue Volkswagen Eos seine Premiere beim Race of Champions in der Düsseldorfer Esprit-Arena. Die Fahrer aus den verschiedensten Rennserien treten auf der Parallelstrecke gegeneinander an und suchen im 1-gegen-1-Duell den s...
weiterlesen

Das Top-Model im Topless-VW

Vw
(Quelle: auto-reporter.net)

22.11.2010, auto-reporter.net

Sehen und gesehen werden. Das gilt nicht nur auf dem Hollywood Sunset Boulevard, sondern ganz besonders auch fürs Cabrio-Fahren. Wer wäre also mehr dafür prädestiniert auf der LA Auto Show die Hüllen vom neuen VW Eos Cabrio-Coupé fallen zu lassen, als Deuts...
weiterlesen

Lexus IS, VW Eos, Audi A5: Drei Viersitzer-Cabrios im Verglei...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

01.08.2010, auto-motor-und-sport

Schluss mit dem ganzen Der-Sommer-ist-vorbei-Gejammer und dem Die-Tage-werden-kürzer-Geheul. Ein kurzer Knopfdruck, und schon entfaltet auch ein grauer Herbsttag seine Reize. In 20 Sekunden beispielsweise bauen 13 Motoren und 33 Sensoren den neuen Lexus ...
weiterlesen

Motorschaden beim EOS

Unser Auto ist genau 4 Jahre und 11 Monate alt und hat einen Motorschaden der sich auf 15.000,-- € beläuft. Hat jemanden einen ähnlichen Fall und was können wir tun?

Eos Verbraucht 11,6 Liter auf 100 KM

Mein Eos (1.4 TSI 122 PS) Verbrauchte auf den letzten 100 KM 11,6(!) Liter! Da kann meiner Meinung nach etwas nicht stimmen. Da ich weiß - oder zumindest bis jetzt angenommen haben - dass nur die Drehzahl für den Verbrauch verantwortlich ist ...

Darf man in einer Einbahnstraße links und rechts parken?

Ich wohne ein einer Strasse, die jetzt als Einbahnstrasse eingerichtet werden soll. Fahrtrichtung ist dann nach rechts. Ich wohne auf der linken Strassenseite und parke bis jetzt vor dem Haus. Ist das nachher auch noch möglich?

Betr.: EOS Baulahr 2009. Ich habe das Problem mit dem Dachöffner. Der reagiert nicht mehr sofort ?

Das Dach lässt sich nicht mehr gleich öfnnen, sondern erst nach mehreren Versuchen.Ich habe gehört, dass es am deffekten elektronischen Teil des Öffners liegt. Es sol also ein Herstellungsfehler sein, das VW schon längst erkannt hat. Stimmt das ...

Welcher Motor?

Will einen Vw EOS Benziner, 122PS TSI, BMT , 1.4 am Samstag besichtigen. Brauche den Wagen überwiegend für Kurzfahrten. Leider gibt es den Wagen nicht mit Automatik bzw. Dann eher als Diesel ab 140PS. Oder als Benziner mit ca. 200P.S.- sollte ich ...
alle Fragen in unserem VW Eos Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.