VW Bora Test- und Erfahrungsberichte

Fahre das Auto schon über 2Jahre und bin schon 60000km mit gefahren.Bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden.Außer den normalen Verschleißteilen musste ich bisher nur den Bremslichtschalter ersetzen weil er defekt war.(7Euro)Hat jetzt knapp 130000km runter und vorne noch die erste Bremse wurde noch nie ersetzt.Standlicht hält nicht lange wenn man Xenon hat daher empfehle ich Led`s einzubauen weil zum wechseln jedes mal der Stoßfänger vorne ab muss um Scheinwerfer auszubauen.

Typisch Allrounder. Sparsam und unkompliziert.

Sehr sparsames Auto. Wenn wenig Kurzstrecke und Stadt gefahren wird, ist ein Schnitt von 5,5 l/100km Realität. Extrem durchzugsstark, wenn man im Bereich 1900-2500 U/min fährt. Gripprobleme bei Vollgas bis 3.Gang. Motor in den Gangstufen 1-3 sehr laut. Das Auto ist sehr teuer in der Anschaffung, Steuer und hat eine hohe Einstufung in der Voll- u. Teilkasko. Werkstattkosten sind auf Mercedes-Niveau. Bei diesem Modell muss der Zahnriemen alle 90000 km gewechselt werden. V...

Hallo fahre seit über drei Jahren dieses Auto (Kombi), ca 70000 Km seit dieser Zeit und außer Ölwechsel, Bremsbeläge vorne, alle Filterwechsel und Zahnriehmen nichts machen müssen. Das Fahrzeug war gebraucht und hatte bei 3 Jahren 44 Tkm drauf. Einziger Mangel ist ein knarren seit geraumer Zeit an der Vorderachse was ich aber bisher noch keiner Analyse unterzogen habe. Fahre im Mischverkehr und bringe es mit dem 130 PS Diesel auf einen Verbrauch von etwa 5,5 Liter im Sch...

Ich hab mein Auto seit 2004 und bin relativ zufrieden. Ich hab göße Probleme mit den vorderen Bremsscheiben gehabt. Hab bis jetzt 5 Sätze getauscht, und fahre jetzt Sportbremsscheiben. Die halten seit 2 Jahren. Sonnst alles gut, ich mag den Design sehr. Das Auto verbraucht in der Stadt zu viel um damit jeden Tag zu fahren (bis zu 11l im Winter S95, mit SP98 sind in der Tat bis zu 2l weniger). Auf der Autobahn ist ein Traum zu fahren und der Verbrauch ist OK (6,6l S95 bei ~...

Ich fahre meinen Bora seit etwa 1,5 Jahren habe ihn 2008 als GW mit 3.448 km erstanden. Seit dem bin ich ca. 15.000km gefahren. Der Motor und das Fahrwerk ist aller erste Sahne, sehr gute Beschleunigung und auch in schnellen Kurven liegt er sehr satt auf der Straße. Leider ist die Zuverlässigkeit nicht ganz wie man es sich wünscht z.B. km Stand 9.870 ABS Steuergerät defekt Austausch - 700,00€ Material (Garantie), bei 14.370km Fensterhebermotor vorn rechts (Scheibe in die ...

Positive Aspekte: - Aggressives Auftreten - gute Getriebeumsetzung - Motor bei niedrigen Drehzahlen kaum hörbar - Sitze für längere Fahrten sehr geeignet - überschaubares Cockpit - stabile Straßenlage - Ausreichender Platz im Kofferraum - Verarbeitung im Innenraum Negative Aspekte: - zu hoher Verbrauch (ca. 15 % höher als nach Angabe) - sehr mäßige Beschleunigung - verhältnismäßig lange und unpräzise Schaltwege Nach meiner jetzigen Fahrerfahrung des ...

Der Bora V5 2,3 4motion ist ein sehr zuverlässiges Auto. Ich fahre ihn seit vier Jahren und bin sehr zufrieden. Er verbraucht bei mir ca.12L/100km.Ich Ziehe mit ihm oft einen Anhänger. Ich kaufte ihn im Winter und der Wagen hatte nur Sommerreifen drauf. Morgens bin ich zur Arbeit gefahren und habe erst gemerkt das es glatt war als ich stark bremsen musste (ein hoch dem Allradantrieb) Aber es gibt auch negatives zu berichten. Im letzten Jahr wurde der Geberzylinder...

hatte den VW Bora 2000 neu gekauft, erstmals kein gebrauchter sollte es diesmal sein, dafür mit allem Drum und Dran; mußte nur leider auf das Schlechtwegefahrwerk verzichten weil angeblich nicht im Lieferumfang, und hatte ständig Schäden am Unterboden; und weiter gings: permanenter Austausch der Standlicht-Leuchtmittel bei Xenon, werksseitig defekt ausgelieferte Standheizung mit ewiger Reparaturdauer (weil nur wenig Diagnosegeräte vorhanden waren und herumgereicht werden m...

Mein Bora Variant TDI ist Bj. 2000. Habe ihn 2001 mit 49.000 Km gekauft. Heute hat er 234.489Km und hat mich nie im Stich gelassen. Klar gab es Verschleißreparaturen, tw. recht teuer wie Klimakompressor oder einmal der Turbo. allerdings fahre ich den Wagen mit durchschnittlich 24 Cent je Km inkl. aller Kosten u.a. auch den Wertverlust eingerechnet. Sogesehen ein sehr wirtschaftliches Auto mit einem geilen Turbo, sparsamem Verbrauch von durchschnittlich 5,4 Litern und unhei...