Florenz (Italien), 11. März 2010 - Das SUV lebt. Die Frage, ob das Konzept des Sports Utility Vehicle zukunftsfähig ist, beantwortet VW mit der frischen Generation des Touareg. Der Wagen wurde vollkommen neu entwickelt. Leichter, länger und deutlich sparsamer ist er jetzt. Wir haben uns den Einstiegsdiesel V6 TDI, den 800-Newtonmeter-Diesel V8 TDI und den Hybriden vorgenommen.
Schicker geworden
Im Vergleich zu seinem bulligen Vorgänger kommt der neue Touareg flacher, breiter und etwas länger daher. Der kräftige Auftritt hat sich Richtung Eleganz gewandelt. Die kürzeren Überhänge lassen auf Agilität hoffen und mindestens 17 Zoll große Räder machen die Seitenansicht präsent. VW-Chefdesigner Klaus Bischoff betont, warum die neue Form so stimmig wi
Stärken & Schwächen
sparsamer Diesel für alle Fahrsituationen
mit Gelände-Paket auch offroad überdurchschnittlich
teuer, spart nur im Stadtverkehr