VW Test- und Erfahrungsberichte

3,81223 Tests1899 Erfahrungen
61% empfehlen den Kauf
15% raten vom Kauf ab
VW Bilder
Vom Kleinwagen Fox bis zur Luxuslimousine Phaeton, von Golf und Passat bis zum Multivan, SUVs und Geländefahrzeugen wie dem Touareg reicht die VW-Palette. Bestseller Polo wird 2010 Toyota-Konkurrent mit dem klimafreundlichen Bluemotion (3,3l/100 km, 87 g CO2/km).
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3,4

VW Transporter T5 (2006-2009), 102 PS

VW Transporter T5 (2006-2009), Verbrauch 8,4l
  • Transporter
  • 1896 ccm,
  • 102 PS (75 kW)
  • Verbrauch 8,4l
  • Erfahrungen ( 2 )

01.09.2010 von iiSS  
kennt dieses Auto

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,79 ]

Dem T5 widme ich nur einen kurzen Bericht. Fahre den Bus als "Partyvan" nur gelegentlich: Preis/Leistung: Teuer, man meint man Kauft die teure Autohaus-Luft im Bus gleich mit. Denn viel mehr auto als n Golf bietet der Bus eigentlich ...

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30.11.2009 von BoBo123  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Naja, was soll man sagen. Klar hat der Bulli Schwächen, aber wenn man viel Platz braucht, dann hat man eigentlich keine Alternativen: Und um genau zu sein braucht man auch keine. Denn Bulli fahren ist praktisch, spaßig und vernünftig ;)

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3,0

VW Polo 1.4 (seit 2010), 86 PS

VW Polo 1.4 (seit 2010), Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 86 PS (63 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Erfahrungen ( 1 )

01.09.2010 von iiSS  
kennt dieses Auto und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Habe das Fahrzeug ca eine Woche lang zur Probe gefahren, war ein vollkommener Neuwagen mit kaum mehr als 30 km. Weil man bei den Kategorien gleich alles sagen kann, beginne ich gleich damit: Preis-Leistung: Mit etwas Ausstattung is...

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3,7

VW Polo (1999-2001), 60 PS

VW Polo (1999-2001), Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 60 PS (44 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Erfahrungen ( 5 )

01.09.2010 von l0tus  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Im Sommer 2000 kaufte sich meine Mutter einen zweitürigen VW Polo (6N2) mit dem 1,4 Liter Vierzylinder-Saugbenziner und 60 PS ab Werk. Der Highline-Ausstattung wurden noch eine Klimaanlage, ein Kassettenradio und eine Metallic-Lackierung...

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22.04.2009 von kochanna  
besitzt dieses Auto seit 4 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Huhu, ich bin seit über 4 Jahren Besitzerin eines Polos 6n2 75 PS Benziners. Da ich die Nase voll hatte vom Opel Corsa...Rostprobleme, dann E-Probleme, war ich eigentlich stolz nun auf den chicesten Kleinwagen von VW. Naja, ich wurde he...

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30.01.2008 von Galic00  
fuhr dieses Auto 3 Jahre

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Sodele, ich bin meinen Polo mit Faltdach (automatisches) 3 Jahre lang gefahren und ich kann sagen es gibt einige Gruende wieso ich Ihn nicht mehr kaufen wuerde. Erst mal muss ich sagen dass ich Ihn in meiner Studienzeit genutzt habe...

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3,7

VW Golf 1.4 TSI (seit 2009), 122 PS

VW Golf 1.4 TSI (seit 2009), Verbrauch 7,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1390 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 6 )

01.09.2010 von franky1305 Bronze Experte
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Wir fahren einen Golf VI 1.4 TSI Highline (EZ 06/09). Das Fahrzeug hat jetzt ca 13.000 KM auf dem Tacho. Grundsätzlich ist der Golf ein schönes Fahrzeug! Mängel und Probleme: KLimakompressor wurde getauscht. (hohe Geräuschentwic...

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10.03.2010 von SwissAT Bronze Experte
fuhr dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,93 ]

Das Auto ist Super, einiges Besser als der Astra, und somit immernoch die Nummer 1. Design/Karosse Das Design ist einfach aber Genial und nicht so Geklaut wie der NEUE ASTRA. Also ein Super Design, schon Einfach. Innenraum: D...

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25.02.2010 von Terrormopp  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Hallo! Ich fahre nun seit dem 30.10.2009 einen VW Golf 6, 1.4 TSI mit 122 PS. Das ganze in der Austattungsvariante Comfortline als 5-Türer und als Sonderausstattungen Nebelscheinwerfer, Tempomat, Winterreifen. Insgesamt sollte er 2350...

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3,2

VW Jetta 2.0 FSI (2005-2008), 150 PS

VW Jetta 2.0 FSI (2005-2008)
  • untere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

30.08.2010 von Jeypee  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]
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Ich fahre das Auto seit Anfang des Jahres und ärgere mich leider ständig über den hohen Spritverbrauch. Im normalen Stadtverkehr + etwas Landstrasse sind es immer um die 12 Liter. Ich fuhr vorher einen VW Bora 1.9 TDI mit 130 PS. Er füh...

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03.05.2010 von Bestatter Gold Experte
kennt dieses Auto und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Früher, in der Schule, bestand Nachsitzen meist daraus, einen 1000-Wörter Aufsatz über das Innere eines Tennisballs zu schreiben. Und weil ich fünf Jahre lang jeden Freitag Nachmittag damit zugebracht hab, über die exakte chemische Zusam...

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16.07.2007 von Carsten Gold Experte
kennt dieses Auto

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Durfte am Wochenende mal diesen Wagen für einen Tag mein eigenen nennen. Und da ich ja leidenschaftlicher Autofahrer bin, habe ich ihn natürlich auf Herz und Nieren getestet. Erst einmal zum Äußeren, die gesammte Optik gefällt mir sehr...

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3,8

VW Eos 2.0 FSI (2005-2008), 150 PS

VW Eos 2.0 FSI (2005-2008), Verbrauch 8,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 8,8l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 8 )

28.08.2010 von trustnoone  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Zu allererst: Der VW EOS ist einer der Wagen meiner Eltern. Ich fahre einen VW Golf IV Variant! Als sich meine Eltern den VW Eos gekauft haben, war ich schlichtweg begeistert. Als "Dieselfahrer" hielt ich erst nichts davon, dass si...

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06.07.2010 von Cabrios4Life  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Ich und meine Freundin fahren gerne Cabrio, jeder hat eins. Problem 2 Cabrios aus zwei verschiedenen Häusern. Ich einen VW Eos 2.0 FSI und 150 PS, sie einen Opel Astra Twin Top 1.9 CDTI mit ebenfalls 150 PS. Ja fangen wir beim Eos an...

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30.05.2010 von Vikotofree788888  
besitzt dieses Auto seit 4 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Fahre den Eos 2.0 FSI jetzt schon seit 4 Jahren und das mit meist keinen Problemen. Klar ein Paar Aktionen waren Fällig. Ein Komplett Neu entwickeltes Auto stecken meist noch ein Paar Fehler drin. Das Verzeiht man dem Eos gerne da er So...

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3,8

VW Touran 1.9 TDI (2004-2006), 105 PS

VW Touran 1.9 TDI (2004-2006), Verbrauch 6,8l
  • Kompakt-Van
  • 1896 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 11 )

27.08.2010 von Garfield1885  
besitzt dieses Auto seit 5 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,93 ]

Trotz mittelmäßiger Bewertung rate ich von dem Kauf des Tourans zumindest der ersten Version ab. Wir waren mit unserem in den ersten 2 Jahren 3 Mal in der Werkstatt für größere Reparaturen Bilanz bis heute: 2 Turbolader, 3 Radios und ein...

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07.04.2010 von 10Spirit01  
besitzt dieses Auto seit 5 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Den Touran ist jetzt schon seit 5 Jahren mein Begleiter. Der Wagen ist Perfekt für Familien oder größere Personengruppen. Das Auto hat sich schon Super in D bewiesen. Der Innenraum ist ganz Ok gestalltet, man findet alles, man kann al...

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04.04.2010 von FroheOstern Bronze Experte
besitzt dieses Auto seit 6 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,93 ]

An alle Frohe Ostern. Ja der Touran ist für mich ein sehr gutes Auto das einen nicht Hängen lässt. Ich fahre den Wagen jetzt seit dem 24.04.2004, also 6 Jahre lang, in dieser Zeit legte er jetzt 130000 KM zurück. Der Touran ist in ...

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3,3

VW Fox 1.2 (seit 2005), 55 PS

VW Fox 1.2 (seit 2005), Verbrauch 6,7l
  • Miniklasse
  • 1198 ccm,
  • 55 PS (40 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 25 )

26.08.2010 von Fahrplan01  
besitzt dieses Auto seit 4 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Moin, was ich in letzter Zeit (auch bei "einschlägigen" Fachzeitungen über den Fox lese, zieht mir doch schon buchstäblich die Schuhe aus. 2005, als der Wagen auf den Markt kam, wart er in der kleinsten Klasse das non plus ultra... ...

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04.03.2010 von Foxfahrerin  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Ich fahre den Fox seit einem Jahr und bin sehr zufrieden damit. Ich nutze das Auto hauptsächlich als 'Stadt-Auto' und kann mich nicht beschweren. Durch seine relativ geringe Größe ist die Parkplatz-Suche meist ein Kinderspiel. Aber auc...

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07.11.2009 von Rohu  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,36 ]

Gelegentlich komme ich zu den Genuss, diesen brasilianischen VW zu nutzen. Mit brasilianischen Temperament hat dieses Fahrzeug genausoviel zu tun, wie ein Schwimmsportler im Wüstensand. Ständig hat man das Gefühl, mit dem Gaspedal das Fr...

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3,6

VW Phaeton 5.0 V10 TDI 4MOTION (2003-2006), 313 PS

VW Phaeton 5.0 V10 TDI 4MOTION (2003-2006)
  • Oberklasse
  • 4921 ccm,
  • 313 PS (230 kW)
  • Erfahrungen ( 5 )

24.08.2010 von udodino3  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,64 ]

V10 : Bei diesem Auto hat VW den Konstrukteuren befohlen ein Auto zu bauen, welches mit besonders viel Schrauben und unsinnigen Konstruktionsdetails versehen ist. Schaut man sich diese Mißkonstruktion genauer an oder repariert selbst etw...

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16.04.2010 von benjaschniefelminpanic  
besitzt dieses Auto seit 4 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Ein wunderschöner Wagen, wird nicht von Jedermann gefahren. Der Motor ist sagenhaft ein Kraftpaket sondersgleichen und trotzdem relativ sparsam (ca. 10,5 L) * man beachte 2,5 t Leergewicht JEDOCH für einen Neupreis ab 89.000 dürfen ei...

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22.04.2008 von GeloeschterNutzer  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

alles ist so wie ich es mir vor dem Kauf vorgestellt habe.Sehr gute Verarbeitung;top Motor,top Ausstattung,das design ein Hinkucker die leute drehen sich um dabei habe ich vorher ueberall gelesen das es nur ein zu gross geratender Passat...

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4,1

VW Golf Plus 1.9 TDI (2004-2008), 105 PS

VW Golf Plus 1.9 TDI (2004-2008), Verbrauch 5,8l
  • Kompakt-Van
  • 1896 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 5,8l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 9 )

22.08.2010 von L91  
besitzt dieses Auto seit 3 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Habe das Auto 2008 als Jahreswagen mit 13000km,6Gang und DPF gekauft.Habe bis jetzt knappe 53000km drauf absolut ohne Mängel.Es gäbe wohl paar kleinere Sachen zu beanstanden,so den lauten Motor(ist aber durch den neuen CR abgestellt),das...

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29.03.2009 von mabaCGN  
fuhr dieses Auto 2 Jahre und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Bin diesen Wagen fast zwei jahre als Geschäftswagen gefahren. Er hat seine Robustheit und Alltagstauglichkeit mehr als bewiesen. Ob als Transporter für Sperrgut, zur Personenbeförderung oder als Reisegefährt, Dieser Wagen hat mich nie in...

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27.09.2008 von rainerschuetze  
besitzt dieses Auto seit 3 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

ich fahre seit August 2005 den Golf Plus 1,9 TDI Comfortline mit dem tollen DSG Getriebe und Vollausstattung incl. Schiebedach.. KM-Stand derzeit 55.000. Verbrauch 6,4L per%. Anschaffungspreis inclusive nachgerüstetem Partikelfilter happ...

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VW Cross Polo 1.6 TDI: Kleinwagen im Freizeit-Outfit

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 30.08.2010

Paragliding-Ausrüstung: im Kofferraum. Wanderzeug: unter dem Sitz. Thermoskanne: im Handschuhfach. Der beste Freund: auf dem Beifahrersitz. Mit dem neuen VW Cross Polo kennt Ihre persönliche Freiheit keine Grenzen. Sagt VW. Cross freilich ist hauptsächlich Kosmetik. Polo mit Frische und Pfiffigkeit Eine um gerade mal 1,5 Zentimeter höhergesetzte Karosserie und 17-Zoll-Räder mit 215/40er Reifen bringen nichts, was sich als Offroad-Tauglichkeit bezeichnen ließe. Ebensowenig wie die auffallenden Kunststoff-Applikationen, die Flanken und Radläufe zieren. Aber die neue Optik, unterstrichen durch das farbenfrohe Interieur, verleiht dem Polo jene Frische und Pfiffigkeit, die mancher an den nüchternen Regulär-Versionen vermissen mag. Und ein...

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Golf GTI vs Polo GTI: GTI-Modelle im Bruderkampf

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 30.08.2010

Es hing in den Neunzigern ziemlich schief, das vom Golf GTI anno 1976 scheinbar für die Ewigkeit in Öl und Gummi gemalte Bild der beeindruckenden Fahrdynamik. Lohnt sich der Aufpreis von 6.550 Euro? Erst Nummer fünf rückte es wieder gerade, und Nummer sechs legt noch einen drauf - während der neue Polo GTI in der Klasse darunter am nächsten Denkmal für Agilität arbeitet. Die Werkzeuge: kompakte Karosserie, ein aufwendiger, weil doppelt aufgeladener Vierzylinder mit 180 PS sowie optische und technische Anleihen beim großen Bruder. So bemüht sich auch im Polo die elektronische Differenzialsperre XDS um Traktion, die Insassen nehmen im Test-Wagen auf Sportsitzen mit dem bekannten Karomuster Platz. Dort hocken Fahrer und Beifahrer allerdin...

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Kompakt-Test: Auris, Golf, Mégane, Ceed und Astra im Vergleic...

Renault
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 29.08.2010

Hunde bellen, Unken rufen, die Wagen der Kompaktklasse zieht ungerührt weiter. Zumindest in Deutschland stehen die rund 4,40 Meter langen Viertürer mit Heckklappe in den Charts weit oben, mögen sich die Crossover-Chargen noch so anstrengen. Die direkte Kon...

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VW Jetta: Der Rucksack-Golf mit mehr Platz

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 29.08.2010

Als VW Jetta Nummer eins 1979 erschien, versuchten die VW-Strategen noch, ihn als dynamisch zu verkaufen. Dabei war das einzig Dynamische an ihm der Name, jedenfalls der offizielle. Umgangssprachlich hatte der VW Jetta sowieso gleich den Titel des Rucksack...

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Ist der VW Polo der wahre GTI? (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 20.08.2010 Ausgabe 32 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,7 ]

"Der Unauffällige. Er ist erstaunlich schnell, sehr komfortabel und preisgünstig. Aber er ist überhaupt nicht sportlich. Fahrspaß definiert dieser Golf auf eigene, sanfte Weise."

(extern)

Große SUVs mit kleinem Durst (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 27.08.2010 Ausgabe 33 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,74 ]

"Viel bedächtiger als der Cayenne fährt sich der Touareg nicht. Die Lenkung reagiert minimal träger, das ESP zieht seine Zügel früher an. Größer sind die Komfort-Unterschiede: Gullydeckel und Querfugen verdaut der...

(extern)

Ist der VW Polo der wahre GTI? (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 20.08.2010 Ausgabe 32 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,7 ]

"Die sechs Gänge der DSG-Schaltung sind kürzer übersetzt als im GTI, was das Vergnügen noch steigert. Schön die blitzschnellen Schaltvorgänge, aber mitunter kommen die Gangwechsel etwas spät. Wir wären auch mit...

(extern)

Ist der VW Polo der wahre GTI? (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 20.08.2010 Ausgabe 32 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,75 ]

"Der GTI ist straffer und liegt 15 Millimeter tiefer als der Normal-Polo. Und wie beim Golf GTI unterstützen vorn elektronisch beeinflusste Bremsen die Traktion. Weniger gut: Im Gegensatz zur Vierlenker-Hinterachse muss hier die alte Verbundlen...

(extern)

Ist der VW Polo der wahre GTI? (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 20.08.2010 Ausgabe 32 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,8 ]

"... wobei sich die Fahrleistungen durchaus sehen lassen können: In 8,1 Sekunden marschiert der GTD auf Tempo 100 und erreicht maximal 220 km/h – nicht schlecht für einen Diesel."

(extern)

Ist der VW Polo der wahre GTI? (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 20.08.2010 Ausgabe 32 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,05 ]

" Er macht jede Menge Spaß, bietet ausreichend Komfort, nervt nicht und kostet nicht zu viel. Mit diesem Kompromiss bleibt er der Star unter den schnellen Kompakten."

(extern)
Neuer VW Touareg Stichwort: endliche Ressourcen, ausgehendes Erdöl, mangelnde Umweltfreundlichkeit… Oder eben nicht? F...
Neuer VW Pickup Nun ist es sicher, dass VW das Pick-up, dreieinhalb Jahre nach seiner Ankündigung und nach der Präsen...
Neuer VW Lupo Nicht jeder Volkswagen ist heute - siehe Phaeton - noch „Volks-”Wagen. Der volksnähste aller je gebau...
 

Golf 4 Motor

Hallo,wollte beim Golf4 1,4 16V Bj.2000 den Motor ausbauen. Meine frage,muss ich das Getriebe mit raus nehmen oder bekomme ich den Motor einzeln raus? Weil ganz schön wenig platz ist im Motorraum.

Golf VI Variant: Öffnungswinkel der Heckklappe veringern?

Liebes Autoplenum, mit unserem neuen Golf VI Variant haben wir folgendes Problem: Die Heckklappe stößt an einen Betonquerträger, wenn wir die Heckklappe in der Tiefgarage auf "unserem" Platz öffnen. Es sind nur ein paar Zentimeter (1 bis 3 ...

Diesel im Wohnmobil-Wassertank

Leider wurde bei unserem Wohnmobil versehentlich Diesel in den Wassertank gefüllt. Gibt es ein zuverläßiges Reinigungsmittel dafür, da für dieses Modell ein neuer Tank nicht mehr geliefert werden kann.

Wie bekomme ich eine Fliege aus meinem Scheinwerfer ?

Hallo, ich habe festgestellt das ich im linken Scheinwerfer (Xenon) eine Fliege habe. Gut sie ist tot, aber es sieht unschön aus. Muss ich gleich den ganzen Scheinwerfer ausbauen, ersetzen oder kommt man da irgendwie ran (VW Jetta, Golf V Sch...

alle Fragen in unserem VW Forum

Geschichte & Fakten

VW

VW - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Beginn des Volkswagens lag in der Zeit von 1933 bis 1945 in Deutschland. Der Volkswagen ist in dieser Zeit unter dem Titel "Kraft durch Freude–Wagen" als Wagen für das Volk bekannt und entwickelt worden. Durch den Ausbruch des 2. Weltkrieges wurde dieses Auto nie gebaut.

Nach dem Krieg wurde die Idee des Volkswagens als Auto für alle weiter entwickelt. Der für alle Einkommensschichten erschwingliche legendäre VW-Käfer wurde bis Juni 2002 rund 21,5 Millionen Mal verkauft und ist nach wie vor das Aushängeschild der Marke Volkswagen.

Abgelöst wurde das Modell VW-Käfer von dem Modell Golf. Weitere Modelle der Marke Volkswagen sind: Polo, Jetta, New Beatle, Passat, Touran, Sharan, Multivan, Touareg und Lupo. Dabei war der Lupo das 3-Liter-Fahrzeug, dass auf 100 Kilometern 3 Liter Benzin verbrauchte. Dieses Fahrzeug hat sich auf dem Automobilmarkt nicht durchgesetzt und wurde wieder vom Markt genommen.

Zum Konzern Volkswagen AG gehört als weitere Marke Audi. Gegründet wurde die Firma Audi von August Horch am 09. Juli 1909. Die Idee der Namensgebung kam von dem 10 jährigen Heinrich Fikentscher, während einer Diskussion über die Namensgebung der neuen Firma zwischen August Horch und Franz Fikentscher. Heinrich Fikentscher übersetzte den Nachnamen von August Horch in die Lateinische Befehlsform von "audire" – "hören". Aus "audire" wurde "audi" = "Hör zu" oder "Horch". Die verschiedenen Modelle der Marke Audi wollen Kunden ansprechen, die an Mittel- und Oberklasse-Wagen interessiert sind. Sportliches Design und geräumiges Innenleben gehören zur Marke Audi.

Eine weitere Marke von Volkswagen ist der Skoda. Der Skoda steht für Sicherheit, Fahrstabilität, angenehme Raumtemperatur und optimale Bremseigenschaften nach Straßenbelag angepasst. Er ist in der Kategorie Mittelklassewagen einzuordnen. Der tschechische Skoda wurde 1991 von der Volkswagen AG übernommen.

Ende der 1980er kam die spanische Automarke Seat zu Volkswagen. Heute ist der Seat auf den Motorsport ausgerichtet. Er wirkt in seiner Erscheinung sportlich und ist bei Motorsportrennen an der Startlinie. Mit seinem sportlichen Design ist er eine ernstzunehmende Konkurrenz zum traditionellen Audi im Bereich Kleinstwagen bis Mittelkasse.