SAAB 9-3 Testberichte und Erfahrungen

Ein tolles Fahrzeug, aber Individualität hat ihren Preis! Ich besitze den Wagen seit Ende Februar 2013, es handelt sich um den Sport Kombi mit der 180 PS Twin Turbo Maschine. Zum Kauf: die 9-3er sind seit der Insolvenz von Saab günstiger als die typischen Rivalen wie Audi A4, BMW 3er oder Mercedes C-Klasse. Ich habe meinen als Leasing Rückläufer mit 127 Tsd. Kilometer zu 18,2% des ehemaligen BLP erstanden. Es handelt sich dabei um das Aero Modell mit fast allen verfügb...

Ich fahre einen gebrauchten Saab 9-3 2.0t Aero SportCombi in laserrot, weil der Wagen bei einem Händler inkl. Anschlussgarantie und mit 76.000 km aus 1. Hand für 30 % unter Schwacke-Händler-VKP angeboten wurde. Anschließend habe ich ihn auf LPG für 2.200,- EURO inkl. FlashLube umbauen lassen. Der 84 l-Tank passt nach Entfernen der Bose-Einbauteile exakt in die Reserveradmulde. Ein Reserverad hatte der Wagen von Beginn an nicht, sondern den typischen Pannenset inkl. elektro...

Ich habe den Saab vor einem Jahr gebraucht gekauft und habe meine Entscheidung bis heute nicht bereut. Ich suchte ein individuelles Cabrio mit Platz für (manchmal) vier Personen. Die Auswahl ist da nicht so groß, insbesondere wenn man nicht > 70 T€ ausgeben möchte. Positiv sticht mir zuerst die Optik (innen wie außen) ins Auge. Das ist natürlich Geschmacksache. Ich halte das Styling aber von allen Seiten für gelungen und ich mag die zeitlose, unaufdringliche Optik. Preis-...

Kein billiges, kein günstiges Auto, aber ein perfekt verarbeitetes Cabrio, zu dem der nicht gerade ökonomische 6 Zylinder hervorragend passt. Der Fahrkomfort ist gut, die Straßenlage ebenfalls. Man kann dieses Auto mit ca. 10,5 l/100 km im Schnitt fahren. Für 2,8 l Hubraum und 250 PS kein schlechter Wert. Schließlich fährt man auch ein individuelles Auto. Bin insgesamt sehr zufrieden. Mängel habe ich bis jetzt 90000 km nicht festgestellt.

Hallo, es ist kein BioPower sondern ein 200PS 1,8 Hirsch, denn die 150 PS und Autom. sind schon etwas schwach! Hätte gern eine volle 5 gegeben, doch Verbrauch und leider die Verarbeitung sind es nicht wert! Habe es mit einer Schleichfahrt doch mal unter die 10l gebracht, bis dann die Stadt kam und es wieder 11 geworden sind.Bei 160-170 und Tempomat sind es meist so 10,5 - 11 l die er haben möchte und das schon immer ,also auch ohne Tuning. Die Verarbeitung hat leider na...

Der Saab 9-3 Kombi ist ein sportlicher Familiengefährte. Er läd aber auch dazu ein, sich seinen Hobbies, wie z.b. Tauchen, Biken, Ski fahren, etc.zu widmen. Er ist kein Raumwunder, aber durchaus alltagstauglich. Der 9-3 zeichnet sich durch sportliches, aber doch unverkennbares scandinavisches Disign aus. Er hat klare Linien und das nicht nur von außen. Seine Motoren sind bis auf den Diesel allesamt Spaßmacher. Kein Turboloch, ne Menge Durchzugskraft. Die Leistung überzeug...

Das SAAB 9-3 Cabriolet ist einfach super!! Ein Auto nicht für jedermann, aber dabei, typisch SAAB, nicht abgehoben. Mit Stil, Charme und Esprit. Edel ausgestattet, super anmutende Materialien und ein Aggregat zum dahinschmelzen. Nicht nur ein Auto für Frauen, obwohl jede Frau in einem 9-3 er Cabriolet schöner wird, ist es auch ein Auto für echte Männer. Understatement pur. Allerdings sollte man dieses Auto nicht mit einem anderen Cabrio vergleichen. Weder A5, B...

mein drittes saab Cabrio, so individuell wie so ein Auto sein soll. Verbesserte Dachmechanik, Stoffdach,Lack metallic blau, Dach blau, Innenraum weiss neue Sitze was will man mehr. Alltagstauglich im Sommer und Winter und ueberraschend kostenguenstig

den 9-3er habe ich vor zwei Jahren mit 30000 km gekauft. Bislang traten folgende probleme auf: Austausch Lichtmaschine (fiel noch unter die GW-Garantie); hammerhart fand ich, dass bei etwa 50000 km die feder vorne rechts gebrochen ist - so etwas hatte ich bis dato noch bei keinem fahrzeug, das ich hatte, erlebt. Meine jährliche km-Leistung liegt bei 30-35000 km, vorwiegend bundesstr, und autobahn. Mit den 215-Sommerreifen liegt der Verbrauch bei 6 L Diesel bei durchaus f...

Ich fahre nun seit Februar diesen Jahres einen 2006er Saab 9-3 1,8t Salomon. Der Wagen gehörte vor mir einem älteren Herren, der ihn in knapp 2,5 Jahren nur knapp 18.000 km bewegt hatte. Also befindet er sich noch in der "Einfahrphase". Ein weiteres Goodie des Autos ist das Hirsch-Tuning, welches die Motorleistung auf 195 PS steigert. Ein Vergleich zu meinem vorherigen Fahrzeug (Opel Zafira B "Sport", 1,9CDTI, 150 PS) läßt sich objektiv nicht ziehen, da beide verschiede...