PEUGEOT 508 SW HDi FAP 160 Automatik (2012-2014) Front + links, Verbrauch 6,3l
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Erfahrungen ( 2 )

26.04.2016 von  

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[ 4,93 ]

Tolles Auto - klare Empfehlung Rezension bezieht sich auf diese Motorisierung: SW HDi FAP 160 Automatik / Facelift Mod.2016 (BJ 2015) Alles, was man anfassen kann, macht einen sehr hochwertigen Eindruck bei meinem Peugeot 508 SW. ...

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zum PEUGEOT 508 Fahrbericht
PEUGEOT 308 SW BlueHDi 100 Stop & Start (2014-2015) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 99 PS (73 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

26.04.2016 von  

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[ 4,71 ]

Der neue PEUGEOT 308 SW Allure EAT6 ist mein 1. PEUGEOT. Hatte den e34 und Audi A4 zuvor gefahren und zwischendurch auch mal Jaguar. Habe den PEUGEOT beim Händler am Ort in Pforzheim gekauft. Das Fahrzeug hat nun 45.000 km gelaufen und i...

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zum PEUGEOT 308 Fahrbericht
PEUGEOT 307 CC 140 (2005-2006) Front + links, Verbrauch 9,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 9,2l
  • Testberichte ( 1 )
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25.04.2016 von  

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  • 5
[ 3,07 ]

Fahre mein Cabrio seit 2005, vom Design damals ein Hingucker....und wenn ich bedenke, dass er nach 11 Jahren immer noch eine gute Figur macht, bin ich sehr zufrieden mit meinem Franzosen. Er hat mich nie im Stich gelassen, kein Rost und ...

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zum PEUGEOT 307 Fahrbericht
PEUGEOT 508 SW BlueHDi FAP 180 Automatik Stop&Start (seit 2014) Front + links
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 180 PS (133 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

24.04.2016 von  

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[ 4,43 ]

Hallo , habe das Auto als Neuwagen bekommen, hatte zuvor die 163 PS Diesel Version. Zieht merklich besser , vorteil man kann endlich Passat auf der Bahn verblasen.. Wer es möchte . Gefühlt bessere Verarbeitung im Innenraum als d...

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zum PEUGEOT 508 Fahrbericht
PEUGEOT 307 110 (2001-2005) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • untere Mittelklasse
  • 1587 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 13 )

07.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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[ 2,64 ]

Ich fahre dieses Auto nun knapp 4 Jahre, vorher gehörte dieses Auto der Mutter meines Freundes. Daher kenne ich es nun ein wenig. Um erst gutes über das Auto zu sagen: Ich habe mit diesem Auto nun mehrere Umzüge gemacht und es geht w...

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zum PEUGEOT 307 Fahrbericht
PEUGEOT Expert HDi 110 (2000-2004) Front + rechts
  • Transporter
  • 1997 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

19.03.2016 von  

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[ 3,57 ]

ich fahre aktuell bereits das zweite Fahrzeug dieser Art (vorher einen Fiat scudo, der an kapitalem Motorschaden nach Zahnriemendefekt verstorben war) Pluspunkte: -geräumig für seine äußeren Abmessungen -mit dem 109-PS HDI- Motor aus...

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zum PEUGEOT Expert Fahrbericht
PEUGEOT 2008 BlueHDi FAP 120 STOP & START (seit 2015) Front + links, Verbrauch 4,9l
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 4,9l
  • Erfahrungen ( 1 )

15.03.2016 von  

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[ 2,71 ]

-habe mittlerweile zehn Monate und ca 10.000 km gefahren, Sparsam ist es faktisch, jedoch ist die Qualität unter aller Würde - die Tankuhr lügt ohne Ende, tankt man voll bis zum Überlaufen, zeigt die Tankuhr nur etwas über 3/4. Wenn man ...

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zum PEUGEOT 2008 Fahrbericht
PEUGEOT 306 Cabriolet 1.6 (1997-2000) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1587 ccm,
  • 89 PS (65 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Erfahrungen ( 5 )

11.03.2016 von  

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[ 4,57 ]

ich fahre mein rotes Cabrio schon seit 15 Jahren! Kilometerstand knapp 300.000, 1. Motor. Der Wagen steht bei Wind u. Wetter draußen. Noch kein Rost, noch das erste elektr. Verdeck! Immer noch macht jede Fahrt Spaß! Inzwischen sitzen sch...

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zum PEUGEOT 306 Fahrbericht
PEUGEOT 2008 PureTech 110 Stop&Start EAT6 (seit 2015) Front, Verbrauch 6,7l
  • Kleinwagen
  • 1199 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Erfahrungen ( 1 )

02.03.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

ich fahre den 2008er jetzt einen Monat.Die 6Gang Automatik schaltet perfekt mit dem Kraftvollen Motor(110PS sind mehr als ausreichend),das Platzangebot und die kompakten Aussenmaße sind gelungen,Die Rundumsicht ist nur nach hinten etwas ...

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zum PEUGEOT 2008 Fahrbericht
PEUGEOT 207 CC 120 VTi Automatik (2007-2009) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • Kleinwagen
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 8 )

18.02.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Meine Frau und ich haben unser Motorradhobby aufgegeben und wollen es jetzt etwas ruhiger und gemütlicher angehen lassen. Haben uns im Oktober den "Löwen" gekauft. Wir sind vom Fahrverhalten positiv überrascht. Liegt gut in den Kurven ...

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zum PEUGEOT 207 Fahrbericht

307cc Bremsproblem

Mein 307cc bremst automatisch ab.Motorleistung läst nach.Nach mehrmaligen tretten auf die Bremse wird es besser.Dann läuft er manchmal 2 - 3 Tage ohne Probleme.Dann wiedeer von vorne.Als ob die Bremsen blockieren.Vorderfelgen sind voller Bremsstau...

wo sitzt Ölfilter bei Peugeot 807

Hallo zusammen, Ich möchte bei meinem 807er Bj. 2011 mit 136 PS / 1997 ccm das Öl wechseln. Nur kann ich den Ölfilter leider nicht finden. Kann mir das jemand beschreiben oder ggf. ein Foto mailen? Habe schon bei einigen Autos Öl gewechselt, abe...

Wo sitzt beim Peugeot 807 mit 136 PS der Ölfilter?

Ich nehme an er hat eine Filterpatrone, aber es ist nichts zu sehen. Kann mir jemand einen Tip geben? Vielen Dank im vorraus.

Simmerring undicht....Erfahrung mit Kosten für den Wechsel?

Hallo Zusammen! Bei meinem Peugeot 5008 (BJ 2011, 83000km, Diesel) ist lt. Werkstatt - Info vom soeben durchgeführten Service - der Simmerring undicht. Rep-Kostenvoranschlag beläuft sich bei EUR 1.700,00 - ist das realistisch oder Wucher?? ...

Welchen Heckträger für 807?

Könnte mir bitte jemand weiterhelfen? Sind eine 5 Köpfe Familie und suchen einen Heckträger für unseren 807 (Bj.2009) Irgendwie gibt's da kaum Anbieter! Was verwendet ihr? Lg Christina
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PEUGEOT

PEUGEOT - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Peugeot gilt als die älteste Automarke und wurde bereits 1810 gegründet. Der Hauptsitz des Automobilherstellers ist in Paris, der Konzern beschäftigt über 200.000 Mitarbeiter. Seit Beginn der Serienproduktion im Jahre 1891 wurden weltweit über 40 Millionen Fahrzeuge hergestellt, europaweit gehören Modelle von Peugeot zu den meistverkauften Pkw. Laut Peugeot ist die Automarke die Nummer zwei in Europa. Peugeot steht für junge, dynamische Modelle und innovative Technik.

Peugeot Historie
Schon 1810 wandelte das einstige Müller- und Färberei-Familienunternehmen seine Anlagen um in ein Stahlwerk zur Produktion von Sägeblättern und Uhrwerksfedern. Zur Produktpalette gehörten auch Kaffee- und Pfeffermühlen, die Peugeot neben Fahrrädern noch heute fertigt. Das Firmenlogo, der "Peugeot-Löwe", geht auf den Entwurf des Goldschmieds Justin Blazer im Jahre 1858 zurück. Das Tier stand symbolisch für die Robustheit, die Geschmeidigkeit und den schnellen Schnitt der Peugeot-Sägeblätter und -Klingen.

Das erste "Automobil" war 1889 ein dampfbetriebenes Dreirad. Sechs Jahre später wurde das Nachfolgemodell "Type 2" mit einem Ottomotor der Daimler-Motoren-Gesellschaft ausgestattet. 1896 gründete Armand Peugeot die "Société Anonyme des Automobiles", die zur Jahrhundertwende bereits 500 Fahrzeuge und 20.000 Fahrräder produzierte. Der Ideenreichtum des neuen Wirtschaftsgebiets brachte schon bald Cabrios, Coupés und Limousinen hervor. Seit 1929 gibt es mit dem Modell 201 bei Peugeot die Nomenklatur mit der zentralen Null: Die erste Ziffer bestimmt die Größenordnung des Fahrzeugs, die dritte Ziffer die Produktions-Chronologie. Die Null wird vornehmlich aus ästhetischen Gründen eingefügt. Von 1929 bis 1936 stieg die Produktion auf über 140.000 Fahrzeuge. In den Kriegsjahren wurde Peugeot zur Rüstungsproduktion gezwungen. Der 203 war 1948 der erste Nachkriegs-Peugeot. 1955 folgte der von Pininfarina designte 403.

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Peugeot 308 GT Limousine
Peugeot 308 GT Limousine