PEUGEOT Testberichte und Erfahrungen

Wir fahren den Partner (HDi mit 110 PS) seit knapp 96000 Km. in 4 Jahren. Urlaubsfahrten, Einkauf, Transport von Möbeln oder Großgeräten wie Kühlschrank, Waschmaschine etc. sind ein Kinderspiel. Klappe auf, Schiebetüren auf, Sitze raus u...

Peugeot Partner als Firmenfahrzeug: Die notwendigste Ausstattung ist vorhanden: Klima (manuell), el. FH, el. Spiegel, CD-MP3-Radio mit Lenkrad-FB, Berganfahrassistent Motor/Getriebe: Der kleine Diesel ist erstaunlich krafvoll, beden...

Nach nun 1,5 Jahren und 24000 Km Laufleistung mit meinem Peugeot Partner Tepee Premium nun ein abschließender Bericht zu diesem Auto. Außer Alufelgen und USB Adapter war unser Auto mit allem ausgestattet was die Aufpreisliste hergab. ...

Achtung Fehler bei der Eingabe- ich fahre den 140 PS Diesel Schalter!!! Ich fahre den Peugeot 508 SW 2.0 (140PS Diesel) nun gut eine Woche und ca. 800 km und habe meinen Kauf bis jetzt absolut nicht bereut!!! Folgende Autos kamen f...

Habe mir von dem Auto mehr versprochen, als er im Alltag hält. Mich stört vor allem der zu hohe Spritverbrauch. Ich bin noch nie unter 5,9 l gekommen. Was auch verbessert werden sollte ist die hakelige Schaltung.

Er soll das wiederhohlen was 1983 sein Urahn schaffte ,die Marke Peugeot an den eigenen Haaren aus dem Sumpf ziehen . Rote Zahlen und dann gemeisame Entwicklung mit GM ,der neue 208 muß ein Erfolg werden . Der erste Eindruc...

preis/leistung: top, für des geld kriegt man echt nichts besseres, des auto fährt sich wie ein go-kart und macht einfach spaß. design: das design ist super es sieht von innen wie von ausen einfach top aus. beim s16 ist auch einiges an...

Ich fahre den s16 jetzt seit fast 2 jahren und kann mich eigentlich nicht beklagen. Man bekommt doch ein sehr ordentliches Auto für wenig Geld. An sich ist die Ausstattung des Franzosen sehr schön, jedoch erwartet man beim Spitzenmodell ...

Ich fuhr von Februar 2010 bis Februar 2011 einen dunkelrot metallic farbenen S16, habe ihn mit 168.000km von Privat gekauft. Es ist wahrlich ein sehr schönes Auto mit einer sehr guten Ausstattung: Teilleder mit Alcantara (auch Türverkle...

Mein 307 hat nun fast schon 200.000 km auf dem Buckel, davon fuhr ich ihn ca. 50.000. Außer einem kleineren Schaden an den Injektoren hatte ich keine Reparaturen zu tragen. Der Motor läuft sehr rund, leise und zuverlässig. Die Form ist z...

..in 5 Jahren ca. 4.000 Euro Folgekosten neben Garantieleistungen von ca. 3.000 Euro schlicht mein teuerstes Auto in 38 Jahren Fahrpraxis. Einen neuen Turbolader bei 90ooo km für 2.5oo Euro muß man erst mal verdauen!

Ein praktisches, alltagstaugliches Fahrzeug. Insbesondere die Variabilität des Laderaums ist vorbildlich. Der Motor sucht in dieser Klasse seinesgleichen. Im innerfamiliären Vergleich mit einem VW Tiguan schneidet der VW zwar in der Qua...

Seit einem Jahr fahre ich den neuen 508 SW mit 120PS Benzinmotor und EGS6 Getriebe . Bei dem ESGS6 handelt es sich um eine Halbautomatik die dem Fahrer das kupplen abnimmt . Eigentlich eine gute Sache dachte ich aber ich bin entäus...

307 SW Navtech on Bord, 2 Liter Diesel, 136 PS. Mit DPF war er seiner Zeit 2004 voraus. Als 2 Jahreswagen gekauft. Überzeugt hat die Ausstattung, Motorisierung, Design mit Glaspanoramedach (einfach nur Traumhaft), Variabilität. Hat sich ...

Ich habe diese Fahrzeug als 3- jährigen gekauft. Vorher war er ein Vermietwagen in Belgien. Sei dem fahre ich das Auto seit 5 Jahren. Probleme hatte ich mit der Batterie und dem Lüftungsschalter.Der Austausch wurde durch die Gebraucht...

Bisherige Reparaturen: Steuergerät Xenonscheinwerfer 500€ Hitzeschutzblech 100€ Servopumpe 600€ Sicherungskasten 100€ kürzlich aufgetretene Mängel: (noch nicht beseitigt) Xenonlicht geht manchmal einfach aus Kupplung rutscht...

Ich habe schon länger mit dem 508 sw geliebäugelt.Fühle ich mich doch seit Jahren in der franz. Mittelklasse mit dem Löwen wohl.Vor knapp 2 Jahren waren wir schon nah dran einen 508 sw zu kaufen.Nur hat mich da der Benzinmotor und die L...

Vor der Entscheidung zum Kauf eines neuen PKW habe ich den Peugeot 508 SW für ein langes Wochenende gemietet und damit ca. 1000 km im gemischten Fahrbetrieb absolviert. Design ist bekanntlich Geschmacksache, mir gefällt er sehr gut. E...

Ersteindruck nach kurzer Testfahrt Peugeot 508 Limousine, HDi FAP 140 Schon vor der Testfahrt war ich einige Male um einen jungen Gebrauchten des o.g. Typs herumgeschlichen, der bei meinem Peugeot-Händler auf einen neuen Besitzer war...

Auf der Habenseite steht vorallem sein sehr schönes Design und die sehr güntigen Unterhaltskosten . Meinen 206 Filou gebraucht gekauft vor 3 Jahren mit 51000KM ünerzeugt mit einem sehr niedrigen Verbrauch sowie einer Steuer im Jah...

Netter kleiner Stadtflitzer! Sieht gut aus, Federungskomfort und Fahrwerk ist für rund 1t Belastung und Stadtbetrieb angemessen, teilweise ist sogar Komfort spürbar. Die Verarbeitung ist leider mau. Meiner stand gerne in der Werksta...

Meine Frau fuhr dieses Auto ca. 6 Jahre lang und legte etwa 30tKm zurück. Ich kannte das Auto davon 4 Jahre und bin es auch ab und zu selbst gefahren. Design/ Styling: Das ist ja immer Ansichtssache. Aber ich finde er sieht ja ganz...

Guten Abend - Habe meinen peugeot 206 baujahr 2000 gebraucht gekauft - jetzt seit 2009 kommen andauernd sehr teure Reperaturen neben Bremsen ( Auspuff, Achsenschaden, Gelenkwelle,....) Was haben Sie für Erfahrungen mit dem Peugeot 206 ...