Neuer Opel Mokka

Der neue Opel Mokka

Nein, er kommt nicht von Tchibo – Der neue Mokka stammt von Geburt an aus dem hessischen Rüsselsheim. Vorname Opel, Nachname Mokka. Mit ihm treten die Opelaner in das flott wachsende Segment der subkompakten Sports Utility Vehicles ein. Die sind vom Charakter vor allem dreierlei: kurz, geräumig, praktisch. Mit 4,28 Metern Länge haut das beim Mokka gut hin, denn er schluckt fünf Passagiere samt Gepäck, und die leicht erhöhte Sitzposition sorgt zudem für mehr Übersicht.
Auf groß macht der Kleine auch bei der Sicherheit. Fahrerassistenzsysteme, die mit der Frontkamera überwacht werden sind im SUV-B-Segment genauso neu wie eine die Fahrt hinten herum absichernde Rückfahrkamera. Dafür zahlt man zwar extra, aber nicht für ESP, die Berganfahrhilfe HSA oder die Bergabfahrhilfe HDC. Und noch schöner im Sinne aktiver Sicherheit: Neben der Frontantriebsversion wird der neue Mokka auch als Allradvariante angeboten. Gut für die Traktion, gut für die Fahrstabilität auf rutschigem Grund und gut für bergiges Gelände im Winter. Jedoch nur wenn es gebraucht wird, denn nur dann leitet das mitdenkende Allradsystem automatisch und stufenlos die Kraft zu den Hinterrädern. Ansonsten sitzt der Antrieb vorne.
Drei Motoren stehen zur Verfügung. Der 1,6-Liter-Basisbenziner mit 115 PS, ein 1.4 Turbo mit 140 PS und der nicht sonderlich kultivierte, aber kräftige und sparsame 1.7 CDTI (130 PS). Erst im Herbst 2012 ist es soweit mit der Auslieferung. Weltpremiere feiert Opels neuer SUV aber schon zuvor. Im März auf dem Genfer Autosalon. (le)