Für welchen MITSUBISHI Pajero interessieren Sie sich?

MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Automatik (2007-2009) Front + links
  • Geländewagen
  • 3200 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 3 )

28.10.2010 von petronilla28  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Meine Meinung hier meine Erfahrung mit dem Pajero 3,2 DI-D Baujahr 2007, 5-Türer, diesen fahre ich seit Februar 2007 und bereits mein 4ter in Folge. Es ist ein Arbeitstier mit hervorragenden Leistung guter Ausstattung mit viel Platz auch zum verreisen. Die 170 PS sind für dieses Gewicht zu wenig. Ich muß das Auto nicht "schön schreiben" den es ist schön. Doch gibt es ein paar Punkte die angesprochen werden müssen: - das vielgepriesene Multifunktionslenkrad ist nicht s...

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MITSUBISHI Pajero 3.8 V6 Automatik (2007-2010) Front + links
  • Geländewagen
  • 3828 ccm,
  • 248 PS (182 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

07.11.2008 von spezialandy  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,71 ]

In meiner alten Firma benutzte man den Pajero zum Transportieren von Infoständen. Öfter kam ich in den Genuss mit ihm umher zu fahren. Mein erster Eindruck: monströs, bullig, so gar nicht mein Geschmack und alles andere als zeitgemäß wenn man den Wagen mit anderen SUVs wie BMW X5, Kia Sorento oder gar Porsche Cayenne vergleicht. Der Innenraum dagegen für einen Japaner ungewohnt edel. Alles sitzt da wo es sitzen muss. Bei dem vielen elektronischen Schnickschnack in de...

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MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Automatik (2005-2007) Front + links
  • Geländewagen
  • 3200 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 4 )

22.09.2009 von MartinHaffke  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich fahre meinen Mitsubishi Pajero seit November 2006 und habe bisher 52000km damit ohne jeglichen Defekt zurückgelegt. Der bullige Dieselmotor hat einen Durchschnittsverbrauch von 9,8 ltr./100km und er war noch nie höher als 11 ltr/km aber auch Verbräuche von knapp unter 8 Lt.r/100km konnten bei einer Rundfahrt durch die Pyrenäen realisiert werden. Gekauft um mein Boot zu schleppen > 3000kg inkl. Trailer machte er besonders hierbei durch seine durch den Fahrer bestimmbare...

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MITSUBISHI Pajero Sport 2.5 TD (2003-2004) Front + links
  • Geländewagen
  • 2477 ccm,
  • 133 PS (98 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

16.11.2011 von strongman  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,0 ]

Der Motor ist ein fast 30 Jahre alter 4D56. Jahrzentelange ständige PSerhöhungen bis auf heute aktuell 115 PS haben den Motor bereits an seine Leistungsgrenze gebracht. Unbedingt den Ölwechselintervall von 7.500 km einhalten! Der Pajero Sport 2.5 TD ist absolut nicht vollgastauglich!!! Man sollte ihn sinngemäß fahren und schalten wie einen lieben alten Oldtimer. Wer das wirklich kann und den Wagen nie schneller als mit einer Maximalgeschwindigkeit von etwa 100-110 km/h bew...

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MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D (2003-2005) Front + links
  • Geländewagen
  • 3200 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

22.10.2010 von PajeroDriver  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Wir haben nun schon seit 4 Jahren unseren dritten Pajero und diesmal in der Edition 20 Ausstattung. Wir haben uns wieder für einen Pajero entschieden, weil diese Fahrzeuge absolut problemlos sind. Die ersten beiden Pajeros hatten schon 160.000 und 180.000 km gelaufen und es war nie etwas defekt ausser den Verschleissteilen. Nun hat dieser hier bereits 80.000 km gelaufen und hat uns bislang nicht enttäuscht. Er bietet sehr viel Platz und durch die dritte Sitzreihe sogar ...

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MITSUBISHI Pajero 2.5 TD (2002-2005) Front + links
  • Geländewagen
  • 2477 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.04.2008 von GeloeschterNutzer  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Hallo ich fahre einen Pajero V20 Baujahr 2005 Es gibt nur sehr wenige Geländewagen die noch so robust gebaut sind wie der Pajero V 20. Keine Plastikabdeckungen im Motorraum die bei einer Inspektion Zeitaufwendig entfernt werden müssen. Auch sonst ist nicht viel Plastik rund ums Auto verbaut was allerdings auch das Leergewicht erklärt. Aber das nimmt man gerne in kauf, denn der Pajero überzeugt im Gelände durch seine hervorragenden Gelängegänigkeit. Wenn mann das Allrad z...

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MITSUBISHI Pajero 2500 TD (1997-2000) Front + links
  • Geländewagen
  • 2477 ccm,
  • 99 PS (73 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

05.12.2010 von claudiundmattes Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich fahre den Typ Galloper. Als das Nachfolgemodell des Pajero herauskam, wurde das alte Modell als günstigere Alternative unter dem Namen Galloper und später als Pajero Classic weiter verkauft. Hersteller blieb die ganze Zeit Mitsubishi. Ich habe den Wagen inzwischen fast 60.000km gefahren. Jetziger Tachostand 107.000km. Der Wagen hat mich eigentlich nur einmal im Stich gelassen. Grund war eine defekte Lichtmaschine. Ansonsten ein sehr sehr zuverlässiges und vor allem rob...

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MITSUBISHI Pajero 3000 V6 (1991-1995) Front + links
  • Geländewagen
  • 2972 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

30.12.2009 von jfrank  

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  • 5
[ 3,29 ]

Fuhr in Nz für 11 Monate den 3 l V6 als Rechtslenker Automatic mit Exceed Vollausstattung mit Klima, Panoramaschiebedach, AHK, Kompass und Altimeter, el. Spiegel - sogar anklappbar, Scheiben und Dämpferverstellung. Der Wagen stand rundherum auf fetter Goodyear- Bereifung. Ich zahlte im Sep. 08 den lächerlichen Preis von umgerechnet 2000 Eur für dieses Fzg. Bj 95 und 240000km gelaufen. In 11 Monaten entdeckte ich damit beide Inseln und fuhr ca. 20000k`s. Der Pajero ste...

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MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D (seit 2010) Front + links, Verbrauch 9,5l
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  • Geländewagen
  • 3200 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Verbrauch 9,5l
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MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D (seit 2009) Front + rechts, Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 2 )
  • Geländewagen
  • 3200 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Verbrauch 9,5l
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Mitsubishi Pajero 3.2: Kantiger Allrad-Klassiker mit 200 PS-D...

Mitsubishi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

07.05.2010, auto-motor-und-sport

Erst vier Mal erneuerte Mitsubishi den Pajero seit seiner Einführung vor 28 Jahren, die aktuelle Modellgeneration kam 2007 auf den Markt. Derart lange Modellzyklen sind nicht gerade typisch für japanische Autos, ebensowenig das konsequente Festhalten an spezifischen Designmerkmalen. Beim Mitsubishi Pajero ist die Ähnlichkeit zwischen der ersten und der aktuellen Generation unverkennbar, wobei der Allradler heute noch kantiger, geradliniger und wuchtiger wirkt als das 1982 präsentierte Urmodell. Fahrbericht-Fazit: Der Mitsubishi Pajero bleibt ein solider Arbeiter Innerhalb der Mitsubishi-Palette markiert er als 4,90 Meter langer Viertürer in der gehobenen Instyle-Ausstattung mit Preisen über 50.000 Euro das obere Ende des Modellprogramms....
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Fahrbericht: Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatik - Die hohe...

Mitsubishi Pajero
(Quelle: press-inform)

11.03.2010, press-inform

Die Trendwelle der großen SUV ebbt ab, doch echte Offroader bleiben wie Felsen in der Brandung stehen. Der Mitsubishi Pajero ist so einer. Der gemütliche Kraxler hat 200 PS, kann 3,5 Tonnen ziehen und schluckt jede Menge Gepäck.Seit fast drei Jahrzehnten rollt der Pajero über Feld, Wald und Flur. Ebenso wie seine Konkurrenten Toyota Landcruiser oder Land Rover Discovery ist der Mitsubishi kein weichgespültes SUV, sondern ein routinierter Geländegänger, der je nach Ausstattung aber mit allerlei Bequemlichkeiten aufwarten kann. Zur Serienausstattung des Top-Modells Instyle gehören unter anderem Multifunktionslenkrad, Tempomat, Klimaautomatik, Festplatten-Navigationssystem, Rückfahrkamera, beheizte und elektrisch verstellbare Ledersitze, CD-Radio, Bl...
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Praxistest: Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - Natürlich gereift

Mitsubishi Pajero
(Quelle: press-inform)

18.01.2008, press-inform

In der Riege der echten - sprich: kernigen - Off-Roader ist der Mitsubishi Pajero der jüngste, der eine Überarbeitung erhielt. Der vierten Generation wurden ein neues Blechkleid und ein neuer Diesel spendiert.Auf den ersten Blick ist der Pajero der Generati...
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Mitsubishi Pajero: Neue Auflage des Geländeklassikers

Die vierte Modellgeneration des Pajero wurde optisch kaum verändert
(Quelle: auto-news)
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[ 4,0 ]

19.12.2006, auto-news

Eltville, 19. Dezember 2006 – Der Mitsubishi Pajero steht seit nunmehr 24 Jahren als Synonym für Geländegängigkeit auf schwierigstem Untergrund. Wir haben die mittlerweile vierte Auflage des erfolgreichen Arbeitstiers mit dem 3,8-Liter-V6-Benziner als Fünft...
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Herstellerangabe gegen Testverbrauch Die große Verbrauchs-Lüg... (extern)
(Quelle: autobild)

11.01.2012, autobild

Unsere Autos verbrauchen zum Teil rund 50 Prozent mehr als die Hersteller versprechen. autobild.de zeigt 100 Autos, bei denen zwischen Herstellerangabe und Testverbrauch Welten liegen.
Quelle: autobild

Vier echte Kies-Größen (extern)
(Quelle: autobild)

10.08.2011, autobild

"Diese Typen werden Sie nicht im Stich lassen. Mit Nissan Pathfinder, Land Rover Discovery, Toyota Landcruiser und Mitsubishi Pajero treten vier harte Kerle zum Vergleich an. Welcher kassiert den Sieg?"
Quelle: autobild

Autotest: MITSUBISHI Pajero (extern)
(Quelle: autobild)
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[ 2,0 ]

30.05.2008, autobild, Ausgabe 22 / 2008

Gerade fünf Prozent Preisvorteil - da lohnt nachverhandeln.
Quelle: autobild

Autotest: MITSUBISHI Pajero (extern)
(Quelle: adac)
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[ 3,12 ]

01.03.2008, adac

Der Mitsubishi Pajero erfreut seit nunmehr 25 Jahren die Allradgemeinde. In der vierten Generation wirkt er elegant und kraftvoll wie nie, ohne jedoch an Robustheit einzubüßen...
Quelle: adac

Mitsubishi Pajero: Wühl-Rad (extern)
(Quelle: auto-motor-und-sport)
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[ 3,0 ]

10.01.2007, auto-motor-und-sport

Wer unter einem SUV einen robusten Allesüberwinder versteht, der auch einen schweren Anhänger aus dem Schlamm ziehen kann, der ist beim neuen Mitsubishi ...

Allwetter-Kletterer (extern)
(Quelle: autozeitung)

27.12.2006, autozeitung, Ausgabe 1 / 2007

Die Neuauflage des Pajero ist eine gekonnte Verfeinerung seines Vorgängers. Dabei blieb der rustikale Charakter erhalten, was den Mitsubishi wohltuend von manchem Schönwetter-SUV unterscheidet.
Quelle: autozeitung

Pajero

MITSUBISHI Pajero - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Mitsubishi Pajero wurde erstmals im Jahre 1982 vorgestellt und ist damals wie heute der Maßstab für Allradtechnologie. Robustheit, Flexibilität, sowie richtungweisende Design- und Technologie-Entwicklungen folgten in den neuen Generationen des Mitsubishi Pajero.

Ob Dieselmotor mit Common-Rail-Diesel-Direkteinspritzung oder der 3.8 V6-Benzinmotor - ein Unterschied in der Leistungsstärke ist nicht festzustellen.

Durch das standardmäßige Allrad-System Super-Select-4WD ist man für jedes Gelände gewappnet - ob Asphalt, extreme Steigungen, Schnee, Schlamm oder Wasser. Manuell kann man zwischen permanentem Allradantrieb, Heckantrieb, Allradantrieb mit gesperrtem Mittelachsdifferenzial, zusätzlicher Getriebeuntersetzung und einer zuschaltbaren Differenzialsperre an der Hinterachse wechseln.

Die hohe Sitzposition des Fahrers im Mitsubishi Pajero ermöglicht es, nahende Gefahren früh zu erkennen und bietet dadurch ein großes Maß an Sicherheit. Die Fahrgastzelle – umgeben von einer Monocoque-Karosserie – fängt im Notfall einen Aufprall sicher ab, so dass die Fahrgäste bestmöglich geschützt sind.

Leistungsstark, dynamisch, modern und zugleich sicher - das ist der Mitsubishi Pajero.

Mitsubishi Pajero DID 3,2

Mein Pajero V60 DID Bj.2000 hat im letzen Jahr dreimal auf der Autobahn während der Fahrt den Motor abgestellt. Ich bin auf dem Standstreifen ausgerollt und nach 5 Min. ist er wieder gestartet. Sowohl die Mitsubishi Vertragswerkstatt als auch ei...

Bremsleitung

Hallo,ich habe einen Pajero2,3 liter,150 PS,Bj.94. Mir ist hinten eine Bremsleitung geplatzt.Kann mir jemand sagen wie der Durchmesser der Kupferleitungen sein muss und welche Grösse die Schrauben haben müssen. Danke im vorraus!

Öl im Schlauch vor dem Ladeluftkühler,

Wie viel öl, wenn überhaupt, ist norman?

srs leuchtet

hallo, habe mir einen pajero 3.2 angesehen, da leuchtet die SRS lampe auf, was hat das zu sagen? und dann und wann auch eine gelbe ölkanne mit wellen da unter. öl sieht aber frisch aus und ist an MAX.

Ersatzteilsuche, Ankerplatten vorne u. hinten

Hallo allesamt ! Wer kann mir bitte helfen?Wo könnte ich diese bekommen ?Meine Ankerplatten sind am Bogen schon sehr angerostet. Liebe Grüße
alle Fragen in unserem MITSUBISHI Pajero Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.