Für welchen MERCEDES-BENZ E-Klasse interessieren Sie sich?

MERCEDES-BENZ E 250 Coupe BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2011) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 3 )

19.05.2013 von wandrea  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Sehr schönes Coupe mit guten Fahrleistungen, sehr guter Verarbeitungsqualität. Sitzkomfort, Platzangebot und Alltagstauglichkeit für ein Coupe sehr gut. Bedienkomfort, Ablagemöglichkeiten gut. Das Fahrwerk ist sportlich ausgelegt. Schön große, rahmenlose Türen. Hintere Sitzplätze auch für Erwachsene geeignet. Der Motor könnte etwas spritziger sein. Verbrauch bei zügiger Fahrweise 9 Liter.

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MERCEDES-BENZ E 250 T CDI DPF 4Matic BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2011) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 3 )

20.03.2013 von thatsit  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Bis vor kurzem auch Suv Fahrer - seit 18 Monaten auf E- 250 cdi 4 matic umgestiegen. Dieses Auto ist definitv kein Suv. Super Verarbeitung - keine Prolbeme - Vorbildiche Strassenlage - Sportpaket. 80 lt Tank - genial. Bodenschutz - unumgänglich. Navi - zu vergessen - doch nicht wichtig. Musikanlage- bessere gehabt - auch nicht so wichtig. Motor - wow. Aussehen - geil. Xenon - es sei Licht.

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MERCEDES-BENZ E 350 T 4Matic BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2011) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 3498 ccm,
  • 306 PS (225 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

05.06.2012 von Lance23  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Januar 2011 gaben meine Eltern den 2005 3er BMW Kombi ab, um sich die neue E-Klasse zu kaufen. Durch ihn bin ich zum Mercedes-Fan geworden. Ich hatte nun schon mehrmals das Vergnügen, die E-Klasse selbst fahren zu können. Mit dem Avantgarde-Ausstattungspaket kann man eigentlich wenig falsch machen. Super motorisiert, top Feeling beim Fahren und der Verbrauch ist bei 306 PS und 3.5 Liter Hubraum durchaus gerechtfertigt. Im Fond hat Mercedes an nichts gespart! Edles Ho...

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MERCEDES-BENZ E 500 Cabrio BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2011) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4663 ccm,
  • 408 PS (300 kW)
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 1 )

10.11.2011 von lignerosetfrankfurt  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich war ja schon sehr gespannt auf den neuen, 408 PS starken Motor im E 500 Cabrio. Das Fahrzeug habe ich vor 2 Wochen in Bremen im Werk abgeholt und war von Anfang an begeistert. Nun hat er die 1500 km Einfahrt hinter sich und ich kann den Wagen etwas mehr fordern und muss sagen, wow. Wenn man den Sport Modus einschaltet fährt der E bereits im ersten Gang an, wobei man sich, wenn man nicht auf diesen Bums der dann kommt vorbereitet, ziemlich das Genick verrenken kann, de...

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MERCEDES-BENZ E 250 CDI DPF Cbr BlueEFFICIENCY Automatik (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 28 )
  • Erfahrungen ( 1 )

06.04.2013 von himmelgucker  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,21 ]

Es wäre alles so schön wenn nicht immer wieder die Injektoren ausfallen würden . Innerhalb von 2 Jahren benötigte ich zwei Sätze neuer Injektoren . Die Lieferzeit hat jedesmal 5 Wochen gedauert was ich mehr als ärgerlich finde . Eigentlich hab ich mich sehr gefreut auf mein neues Mercedes Cabrio . Dieses mal sollte es statt einem CLK ein E 250 CDI sein allerdings die Vorfreude war die einzige Freude . Das zweite was mich ärgert ist der billig verarbe...

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MERCEDES-BENZ E 350 T CDI DPF 4Matic BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2010) Front + links, Verbrauch 8,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2987 ccm,
  • 265 PS (195 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 1 )

26.11.2012 von ElkeGeldern  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,64 ]

Ich fahre dieses Fz. bald 2 Jahre. Leider kann ich dem nichts positives mehr abgewinnen! In den ersten 12 Monaten war das Fz. bereits mehr als 16 mal in der Werkstatt mit Aufenthalten zwischen 2 Tagen und 2 Wochen! Vielleicht liegt es tatsächlich "nur" an der Werkstatt (Herbrand Xanten) aber auch nach vielen Besuchen für den gleichen Mangel war es nicht Möglich das Fz. in Ordnung zu bringen - Das geht sogar soweit, dass Herbrand jetzt sagt: "... das Fz. war in der Werkst...

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MERCEDES-BENZ E 200 CGI Cbr BlueEFFICIENCY (2010-2011) Front + links, Verbrauch 9,8l
  • obere Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 183 PS (135 kW)
  • Verbrauch 9,8l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.10.2012 von kongobock  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Eigentlich wollten wir nach einem Jahr mit dem SLK 200 wieder einen SLK. Aber zum Zeitpunkt der Rückgabe des alten (Anfang August) war nichts im Neuwagen-Pool zu vernünftigen Konditionen zu finden. So kamen wir "notgedrungen" zum E-Klasse Cabriolet. Was soll man sagen? Das Auto ist wirklich gelungen. Natürlich hat es einen ganz anderen Charakter als der SLK. Man fährt es viel gelassener. Mit dem Komfortpaket wird die offene Saison deutlich verkängert. Was Mann (sic!) ...

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MERCEDES-BENZ E 300 T CDI DPF BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 8,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2987 ccm,
  • 231 PS (170 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Testberichte ( 23 )
  • Erfahrungen ( 1 )

24.06.2012 von AdAs95 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, einen E 300 T CDI Avantgarde ausführlich zu testen. Der Neupreis dieses Fahrzeugs liegt bei über 70 000€. Der Motor ist mit seinen 231PS und 540Nm extrem kräftig. Trotzdem ist er kaum hörbar und äußerst laufruhig. Auch die butterweiche 7-Stufen-Automatik harmoniert perfekt mit dem V6-Diesel. Das Fahrwerk vermittelt den Eindruck, als würde man förmlich über den Asphalt schweben. Im Innenraum wurden sehr exclusive Materialien ve...

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MERCEDES-BENZ E 220 CDI DPF Cbr BlueEFFICIENCY (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 7,3l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 3 )

01.11.2011 von merlin1966  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

preis: es war schon immer etwas teurer einen mercedes als cabriolet zu fahren. relativiert wird das ganze durch die recht reichhaltige grundausstattung. wer aber gewisse annehmlichkeiten geniessen möchte sollte dann noch mind. 8000 euro in der hinterhand haben. (leder, automatik, sitzheizung, navi - aps 50 genügt völlig- etc...) design-styling: ein wunderschönes fahrzeug und vom design sehr stimmig. mit amg paket und den klasse 18 zöllern sieht er einfach NOCH bes...

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MERCEDES-BENZ E 350 T CDI DPF BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2010) Seite links, Verbrauch 8,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2987 ccm,
  • 265 PS (195 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Testberichte ( 24 )
  • Erfahrungen ( 2 )

14.03.2011 von nozy  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Dieses Auto sieht nicht nur gut aus, es hat nach 11000 gefahrenen km auch viele Vorteile und nur wenige echte Nachteile. Erst die Vorteile: Es ist sicher der leiseste Mercedes mit entsprechender Motorisierung bislang, die Lenkung ist leicht und doch präzise, die Motorleistung könnte kaum besser sein, die Brenswirkung ist genial, die Federung ist sehr gut abgestimmt. Wenn man die Grundausstattung durch das Fahrassistenzpaket, das Lichtpaket und vielleicht noch ein paar kle...

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BMW 520i Touring und Mercedes E 200 T im Vergleich: Perfekte...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

21.04.2013, auto-motor-und-sport

Ihre Treffen haben eine gewisse Brisanz – beide beanspruchen die Krone der Edel-Kombis. Bei der letzten Konfrontation zog der Mercedes E 200 T gegen den BMW 520i Touring den Kürzeren: Mit seinem Serienfahrwerk hatte er keine Chance gegen den exzellenten Komfort-Agilitäts-Spagat der adaptiven BMW-Stoßdämpfer. Und der raue, träge Vierzylinder sah gegen das seidig drehende bayerische Triebwerk blass aus. Nun geht der modellgepflegte Mercedes E 200 T in die Revanche – mit aufmerksamer ansprechendem Luftfahrwerk und neuem Motor.Fast scheint es, als sei die Mercedes E-Klasse erst jetzt richtig fertig geworden. Seit ihrer Einführung 2009 musste sie wohl noch reifen. Im Rahmen des Facelifts wich nun der gewöhnungsbedürftige Hüftschwung am hinteren Kotflüg...
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Auto Shanghai 2013: Neue Mercedes E-Klasse im Langformat

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(Quelle: auto-reporter.net)

20.04.2013, auto-reporter.net

Auf der „Auto China 2013“ in Shanghai feiert die Langversion der neuen E-Klasse ihre Weltpremiere. Sie ist für den Wachstumsmarkt in China entwickelt und wartet mit 14 Zentimeter mehr Beinfreiheit im Fond auf. Außerdem bietet sie ein geschärftes Design mit souveräner Gesamtanmutung sowie ein deutliches Plus an Komfort und hochwertiger Ausstattung. Drei Benzinmotoren mit einer Leistung von 150 bis 245 kW mit serienmäßigem Automatikgetriebe sorgen für dynamische Fahrleistungen bei beispielhaftem Fahrkomfort.  Die neue E-Klasse Langversion strahlt Status und Souveränität aus und wird damit den Ansprüchen des chinesischen Marktes an Luxusfahrzeugen besser gerecht als die bereits komfortable E-Klasse mit regulärem Radstand. Mit einer Länge von 5.019 Mi...
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Mercedes E 200 T Avantgarde im Test: Ausgewogenheit im Kombi-...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.04.2013, auto-motor-und-sport

Skandal: ein dramatischer Muskelschwund bei der Mercedes E-Klasse. Chefdesigner Wagener unter dringendem Tatverdacht. So oder ähnlich könnte man eine boulevardeske Schlagzeile zum Facelift der oberen Mercedes-Mittelklasse dichten. Dann was sich Menschen ent...
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Familienkutschen - Für die ganze Familie

Der Audi A6 Avant schluckt zwischen 565 und 1.660 Liter Gepäck.
(Quelle: press-inform)

11.04.2013, press-inform

Auf der Suche nach dem richtigen Fahrzeug für Kind und Kegel müssen oft Kompromisse eingegangen werden. Hier eine Auswahl an Familienkutschen für jeden Familientyp.Der alte Wagen hat es hinter sich. Die Familie vergrößert sich, oder entsteht gerade erst. Es...
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Innenraumcheck Mercedes-Benz E 200 T: Raumgleiter mit Wellnes...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

07.04.2013, auto-motor-und-sport

Für einen Check steht uns ein Mercedes E 200 T zur Verfügung. Der Kombi trägt einen Zweiliter-Turbobenziner mit 184PS und Automatikgetriebe unter der Haube. Sein Preis liegt ohne Extras, mit der höchsten Ausstattungslinie Avantgarde bei 49.974 Euro. Das vor...
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Produktionsstart der E-Klasse in Sindelfingen

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(Quelle: auto-reporter.net)

01.03.2013, auto-reporter.net

Heute lief im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen die erste neue E-Klasse vom Band. Seit dem Anlauf der Baureihe vor rund 60 Jahren in Sindelfingen setzt diese Modellreihe weltweit Maßstäbe in ihrem Segment. Sie wurde mit über 13 Millionen verkauften Fahrzeugen...
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Mercedes E 63 AMG 4matic - Wundpflaster

Mercedes E 63 AMG 4matic
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08.02.2013, press-inform

Der Erwartungsdruck auf der neuen Mercedes E-Klasse ist gigantisch. Die eindrucksvollste Vorstellung bietet dabei das Topmodell E 63 AMG. Mit noch mehr Power und vor allen Dingen einem gigantischen Vorteil: Allradantrieb.Audi muss seine leistungsstarken Mod...
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Mercedes E 400 - Liebster Lieblingswagen

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(Quelle: press-inform)

04.02.2013, press-inform

Familienväter, Kilometerfresser, Geschäftsführer und Selbstständige träumen gleichermaßen seit Jahren von einer Mercedes E-Klasse. Das überarbeitete Oberklasse-Modell will in seinem Segment neue Maßstäbe setzen.Der große Erfolg des aktuellen 5er BMW sitzt d...
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Mercedes Autobahnpilot - Auf dem rechten Weg

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31.01.2013, press-inform

Mitte April kommt die überarbeitete Mercedes E-Klasse auf den Markt. Ihr optionales Paket an Assistenzsystemen kennt keine Grenzen. Noch nicht an Bord: der Autobahnpilot der Zukunft. Wir sind ihn schon gefahren:Die Daimler-Testingenieure behandeln ihren Tes...
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Mercedes E 350 Bluetec T: Wieder so gut wie eh und je?

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.01.2013, auto-motor-und-sport

Ja, ja, die Elektronik, der Rost, die Bremsen: So ganz ohne Probleme waren die frühen Jahre noch bei keiner E-Klasse. Gelitten haben darunter eher die Käufer als der Ruf der Marke, denn bei kaum einer anderen Firma wird Modellpflege so gründlich und kontin...
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E-Klasse

MERCEDES-BENZ E-Klasse - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Es ist eine Tugend von Mercedes, die erfolgreichen Modelle einer Serie nicht kurzzeitig zu produzieren, sondern mit Modellpflege (MOPF) Qualität und Design zu steigern.

So wurden auch die Modelle W124 ab 1993 nicht nur verbessert – seitdem tragen sie die Bezeichnung E-Klasse.

Die nächste Werkserie namens W210 ist die zweite Generation der E-Klasse ( 1995 – 2003).Die Fahrzeuge fanden immer mehr Zuspruch und das finale Facelift ab 1999 krönte den Erfolg.

Seit 2002 produziert Mercedes die dritte Generation unter der Werksnummer W211, die Kombiversion S211 (S für Station) startete ein Jahr später, das W211 Facelift läuft seit 2006 vom Band.

Was zeichnet alle E-Klassen besonders aus?

Es gab und gibt Limousine, Coupe, Cabrio und Kombi, letztere als T-Modell bezeichnet. All das aber nicht in Standardausführungen, sondern in so vielen Variationen, dass jeder Besitzer ohne Übertreibung von seiner eigenen Kreation sprechen darf.

Das E in diesem Namen steht auch für Elegance, edle Classic ....und Erfolgsproduktion in Millionenhöhe.

Übrigens: Schon die Kataloge sind Kunstwerke ... kostenlose Information der Edelklasse zur Edelklasse!

MERCEDES-BENZ E-Klasse

Selbstbewusstsein trägt einen Stern: Die neue Mercedes E-Klasse wird von Daimler wenig bescheiden angepriesen als Schrittmacher für Sicherheit, Komfort und Umweltverträglichkeit. Di...

MERCEDES-BENZ E-Klasse 2009

Cw-Wert 0,24 = Rekord. Mit diesem Luftwiderstand von morgen ist das neue Daimler Coupé schon heute das strömungsgünstigste Serienauto der Welt. Trotz dessen steht es mit der klassis...

MERCEDES-BENZ E-Klasse 2010

Im Kasus E gestattet die Dachfrage exakt zwei Antworten: Entweder eine, die das Klappdach favorisiert. Dann ist das elektrische Hardtop dreiteilig, faltbar und stammt vom Dachspezia...

beim beschleunigen über 120 zieht unterbrochen

beim beschleunigen über 120 zieht er zwar an jedoch unterbricht er dies mehrmals . trotz den untzerbrechungen beschleunigt er weiterhin .

das automatic- getriebe meines e-klasse merzedes kuppelt beim bremssen nicht richtig aus

im stillstand bei getretener bremse, schieb er weiter vorwärts.

Rückfahrkamera leitlinien nachrüstbar ?

Rückfahrkamera hat keine Leitlinien. Ist Nachrüstung möglich

mein mercedes ruckelt beim schalten 220 cdi bj2003

ruckelt egal wenn kalt oder warum der motor ist nur beim schalten motordrehzahl wariert auch macht brumm im stau wenn ich auf gas trette ich weis nicht mehr was ich tun soll bitte helfen sie mir

w124 cabrio 200 E automatik ruckelt im kalten zustand beim beschleunigen

Hallo.. mein Mercedes Cabrio w 124 200 E Bj. 95 automatik ruckelt wenn ich zügig beschleunigen will die erste kilometer, danach schaltet er ganz normal hoch.meine frage : hat das mit dem Motor zu tun , oder mit der automatik . ich freue mi...
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Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.