Für welchen MERCEDES-BENZ E-Klasse interessieren Sie sich?

MERCEDES-BENZ E 500 Cabrio BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2011) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4663 ccm,
  • 408 PS (300 kW)
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  • Erfahrungen ( 1 )

10.11.2011 von lignerosetfrankfurt  

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[ 4,14 ]

Ich war ja schon sehr gespannt auf den neuen, 408 PS starken Motor im E 500 Cabrio. Das Fahrzeug habe ich vor 2 Wochen in Bremen im Werk abgeholt und war von Anfang an begeistert. Nun hat er die 1500 km Einfahrt hinter sich und ich kann den Wagen etwas mehr fordern und muss sagen, wow. Wenn man den Sport Modus einschaltet fährt der E bereits im ersten Gang an, wobei man sich, wenn man nicht auf diesen Bums der dann kommt vorbereitet, ziemlich das Genick verrenken kann, de...

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MERCEDES-BENZ E 220 CDI DPF Cbr BlueEFFICIENCY (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 3 )

01.11.2011 von merlin1966  

Erfahrungswertung:
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[ 3,71 ]

preis: es war schon immer etwas teurer einen mercedes als cabriolet zu fahren. relativiert wird das ganze durch die recht reichhaltige grundausstattung. wer aber gewisse annehmlichkeiten geniessen möchte sollte dann noch mind. 8000 euro in der hinterhand haben. (leder, automatik, sitzheizung, navi - aps 50 genügt völlig- etc...) design-styling: ein wunderschönes fahrzeug und vom design sehr stimmig. mit amg paket und den klasse 18 zöllern sieht er einfach NOCH bes...

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MERCEDES-BENZ E 200 CGI Cbr BlueEFFICIENCY (2010-2011) Front + links, Verbrauch 9,9l
  • Testberichte ( 25 )
  • obere Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 183 PS (135 kW)
  • Verbrauch 9,9l
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MERCEDES-BENZ E 350 T CDI DPF BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (seit 2010) Front + links, Verbrauch 9,1l
  • obere Mittelklasse
  • 2987 ccm,
  • 265 PS (195 kW)
  • Verbrauch 9,1l
  • Testberichte ( 24 )
  • Erfahrungen ( 2 )

14.03.2011 von nozy  

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[ 3,43 ]

Dieses Auto sieht nicht nur gut aus, es hat nach 11000 gefahrenen km auch viele Vorteile und nur wenige echte Nachteile. Erst die Vorteile: Es ist sicher der leiseste Mercedes mit entsprechender Motorisierung bislang, die Lenkung ist leicht und doch präzise, die Motorleistung könnte kaum besser sein, die Brenswirkung ist genial, die Federung ist sehr gut abgestimmt. Wenn man die Grundausstattung durch das Fahrassistenzpaket, das Lichtpaket und vielleicht noch ein paar kle...

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MERCEDES-BENZ E 200 T CDI DPF BlueEFFICIENCY (seit 2009) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 45 )
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19.03.2012 von powi  

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[ 4,64 ]

Es ist ein Jahreswagen und hatte 23`000 Km. Erstzulassung August 2010. Mercedes Benz E 200 T CDI BlueEfficiency, 136 Ps, 360Nm. Automatik. Neupreis 76`000 sfr, ich bezahlte beim Mercedes-Händler 42`000 sfr Trotzdem 3 Jahre Werksgarantie und Gratisservice 10 Jahre oder 100`000Km. Ein fahrendes Wohnzimmer, ein fahrender Computer. Ich bin kein Raser und kein Schleicher eher ein zügiger Fahrer. Über Land und Autobahn liegt der Verbrauch zwischen 5,1 und 6,8 Liter. Im Sta...

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MERCEDES-BENZ E 220 CDI DPF BlueEFFICIENCY (seit 2009) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 45 )
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18.03.2012 von Hiroshi122  

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[ 3,64 ]

Treuer Reisebegleiter auf Langstrecken, sehr bequeme Reiselimousine, hervorragende Sitze auch ohne Sitzbelüftung und Multikonturverstellung, tadellose Verarbeitung, nach 3 Jahren und 60000km immer noch keine Abnutzungsspuren. Reichhaltige Ausstattung ließ die Leasingrate (Service und Versicherung inklusive) sehr hoch ansteigen... Für ein Auto dieser Klasse absolut undenkbar: die NUR EINSEITIGE Außenspiegelbeheizung! Alte Autos (Volvo760, Saab900, Mitsubishi Space Runner, ...

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MERCEDES-BENZ E 250 T CGI BlueEFFICIENCY Automatik (2009-2011) Front + links, Verbrauch 10,4l
  • obere Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Verbrauch 10,4l
  • Testberichte ( 42 )
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06.02.2012 von Essener  

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[ 3,64 ]

Ich fahre einen E 250 T CGI (5 Gang Automatik) mit Erstzulassung 2011 und habe erst 4.000 km auf dem Tacho. Zudem sind noch so Kleinigkeiten wie das Sportpaket (nicht AMG) im Fahrzeug verbaut. Bislang erweckt das Fahrzeug fast ausschließlich positive Stimmungen in mir und ich muss feststellen, dass im Vergleich zu dem davor gefahrenen S211 wirklich Welten liegen. Das Einzige, was mich bislang wahnsinnig stört, dass der Kraftstoffverbrauch im Kurzstreckenverkehr zwisc...

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MERCEDES-BENZ E 250 CDI DPF BlueEFFICIENCY Automatik (seit 2009) Front + links, Verbrauch 7,4l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Testberichte ( 46 )
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25.10.2011 von bleibgesund  

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[ 4,43 ]

Ich fahre das T Model der E Klasse seit zwei Monaten. Sechs Jahre Garantie (oder 150'000 Km) lassen einen Schluss zu, wie sicher das Unternehmen Mercedes Benz ist, hier einen betriebssicheren Wagen auf den Markt gebracht zu haben. Über € 50000.- sind Geld, ja, nur, der Gegenwert ist dementsprechend luxeriös. Das Cockpit ist mit Echtholz und edlen Materialien ausgestattet. Die Armaturen sind übersichtlich und logisch. Ich weiss also nicht, warum "Kriegsgott" Anspielungen i...

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MERCEDES-BENZ E 350 CGI C BlueEFFICIENCY (2009-2011) Front + links, Verbrauch 11,1l
  • obere Mittelklasse
  • 3498 ccm,
  • 292 PS (215 kW)
  • Verbrauch 11,1l
  • Testberichte ( 51 )
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19.09.2011 von schlaustern  

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[ 4,36 ]

Mit Blue Efficiency betitelt Mercedes also einen 3,5l V6 mit 292ps.- Dies war mein erster kritischer Gedanken zu dem Wagen als er vor mir stand. bei 3,5l V6 fallen mir spontan koreanische/ japanische Oberklassewagen ein, die zwar gut liefen aber auf unseren Märkten nie überzeugen konnten. Gut-einsteigen und losfahren. Innenraummaterialien sind Mercedestypisch sehr gut verarbeitet. Die Haptik überzeugt ebenso. Die Harman-Kardon Anlage in Verbindung mit dem Navi und ...

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MERCEDES-BENZ E 220 CDI DPF BlueEFFICIENCY Automatik (seit 2009) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • obere Mittelklasse
  • 2143 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 45 )
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26.08.2011 von icebeer87  

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[ 3,5 ]

Ich fuhr die E-Klasse letzte Woche auf einer Geschäftsreise von Stuttgart nach Berlin. Angemietet wurde das Auto von einem örtlichen Autovermieter über die Firma, mein eigenes Auto bleibt aufgrund der Ereignisse in Berlin (jeden Tag brennen dort Autos...) zu Hause. Das Auto war von 09/2010 und hatte rund 20.000 km auf dem Tacho. Die Ausstattung nannte sich "Avantgarde". Privat fahre ich einen Saab 9-3 mit einem 210 PS Turbo-Benziner, Baujahr 2008. *** Design *** Ich...

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E-Klasse gegen A5 und 3er: Komfortable Viersitzer-Cabrios die...

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10.04.2012, auto-motor-und-sport

Früher gab es den Kalten Krieg, und wir hatten Angst vorm Russen. In diesem Februar kam ein so genannter Kaltlufttropfen aus dem Osten und machte sogar den Russen selbst zu schaffen. Auch bei uns rötete Väterchen Frost lange Zeit kräftig die Nasen. Winterharten Cabriofahrern hingegen glühten höchstens die Wangen vor Freude, Minustemperaturen sind für sie generell kein Grund, kalte Füße zu bekommen. Roadster-Treiber sind ab minus fünf Grad entschuldigt, Besitzer offener Audi A5, BMW 3er oder Mercedes E-Klassen müssen aber eigentlich bei jedem Wetter raus. Speziell dann, wenn sie das komplette Wohlfühlprogramm an Bord haben. Bullernde Heizungen gehören eh dazu, Sitzheizung ist ein Pflicht-Extra. Dazu kommen mechanisch ausklappbare Windschotts (b...
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Auf Segel-Kurs

Spartechnik im unauffälligem Gewand: Der neue Mercedes E 300 Bluetec Hybrid
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[ 4,5 ]

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Konstanz, 4. April 2012 - Ehrlich, wir sind unschuldig, es ist tatsächlich einem Mercedes-Mann herausgerutscht: Der E 300 Bluetec Hybrid fährt wie eine Seifenkiste, manchmal zumindest. Werbeleuten ist dieser Vergleich sicherlich ein Graus, aber er illustriert treffend die neue Hybridfunktion "Segeln Plus". Das neueste Hybridmodell der Stuttgarter kann bei ausgeschaltetem Dieselmotor vor sich hin rollen, solange es die Strecke eben hergibt - ohne dabei einen Tropfen Diesel zu verbrauchen. Was das bringt und wie sich der E 300 Bluetec Hybrid sonst schlägt, haben wir im Hügelland zwischen Stuttgart und Konstanz mit einem T-Modell ausprobiert. Mehr als ein kleiner Bruder Erster spontaner Gedanke: Nun ja, die haben jetzt den Hybridantrieb aus der S-Kl...
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28.03.2012, press-inform

Die Schwaben sind ein sparsames Volk. Was läge da näher, als den Sparmeister Mercedes E 250 CDI noch genügsamer zu machen?Allzu gerne wäre Daimler als erster durchs Ziel gefahren. Doch die beiden schwächelnden Hersteller Peugeot und Citroen als Erfinder der...
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Audi A6, BMW 5er und E-Klasse: Kombis mit Stauraum statt Hubr...

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12.03.2012, auto-motor-und-sport

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30.01.2012, auto-motor-und-sport

Eine Luxusmarke muss ihr Ansehen lange erarbeiten – und ebenso gründlich gegen den Ruch des Unvernünftigen kämpfen. Genau das versucht Jaguar seit Jahren mit diversen Einstiegsmodellen, aktuell mit dem Jaguar XF. Den gibt es seit kurzem mit einem sehr vern...
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Audi A6 und Mercedes E im Test: Viel Platz, viel Kraft ... vi...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

08.01.2012, auto-motor-und-sport

Sie zählen zu den hochwertigsten und teuersten Kombis überhaupt, bewegen sich unauffällig, aber schnell, und treffen sich gerne mit ihresgleichen in gut gewärmten Tiefgaragen nobler Ski-Orte: edle Allradkombis mit kultiviert-kräftigen Benzinern. Seit diese...
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M5, E 63 AMG, Panamera Turbo: Höllisch schiebende V8-Limousin...

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02.01.2012, auto-motor-und-sport

Ich habe doch gar kein Taxi bestellt - vor allem keins, das bei Tempo 200 im Rückspiegel klebt." So oder ähnlich dürfte der Fahrer des Porsche Carrera 4S gedacht haben, neulich auf der Autobahn. Siegessicher ob seines hechelnden 385-PS-Boxermotors im Heck ...
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Mercedes E 300 Bluetec Hybrid / E 400 Hybrid - Schwäbische Sp...

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Peugeot war vor einigen Monaten der erste Hersteller, der bei seinem Serienmodell 3008 einen Dieselhybrid auf den Weg brachte. Mercedes zieht auf der Detroit Motorshow gleich - mit einem Hybriddoppelpack für Europa und die USA.Die Hybridmodelle der deutsche...
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Mercedes E 250 CDI 4Matic : Traktion für Spritsparer

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05.12.2011, auto-motor-und-sport

Vier mal Vier mal Vier: Der Allradadantrieb ist künftig in der E-Klasse nicht mehr nur ein Fall für V-Fahrer. Mit dem Mercedes E 250 CDI 4Matic BlueEfficiency können sich jetzt auch Freunde des knausernden Vierzylinder-Ölmotors über eine ultralange Typbeze...
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MERCEDES-BENZ E-Klasse - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Es ist eine Tugend von Mercedes, die erfolgreichen Modelle einer Serie nicht kurzzeitig zu produzieren, sondern mit Modellpflege (MOPF) Qualität und Design zu steigern.

So wurden auch die Modelle W124 ab 1993 nicht nur verbessert – seitdem tragen sie die Bezeichnung E-Klasse.

Die nächste Werkserie namens W210 ist die zweite Generation der E-Klasse ( 1995 – 2003).Die Fahrzeuge fanden immer mehr Zuspruch und das finale Facelift ab 1999 krönte den Erfolg.

Seit 2002 produziert Mercedes die dritte Generation unter der Werksnummer W211, die Kombiversion S211 (S für Station) startete ein Jahr später, das W211 Facelift läuft seit 2006 vom Band.

Was zeichnet alle E-Klassen besonders aus?

Es gab und gibt Limousine, Coupe, Cabrio und Kombi, letztere als T-Modell bezeichnet. All das aber nicht in Standardausführungen, sondern in so vielen Variationen, dass jeder Besitzer ohne Übertreibung von seiner eigenen Kreation sprechen darf.

Das E in diesem Namen steht auch für Elegance, edle Classic ....und Erfolgsproduktion in Millionenhöhe.

Übrigens: Schon die Kataloge sind Kunstwerke ... kostenlose Information der Edelklasse zur Edelklasse!

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Selbstbewusstsein trägt einen Stern: Die neue Mercedes E-Klasse wird von Daimler wenig bescheiden angepriesen als Schrittmacher für Sicherheit, Komfort und Umweltverträglichkeit. Di...

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Cw-Wert 0,24 = Rekord. Mit diesem Luftwiderstand von morgen ist das neue Daimler Coupé schon heute das strömungsgünstigste Serienauto der Welt. Trotz dessen steht es mit der klassis...

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Im Kasus E gestattet die Dachfrage exakt zwei Antworten: Entweder eine, die das Klappdach favorisiert. Dann ist das elektrische Hardtop dreiteilig, faltbar und stammt vom Dachspezia...

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beim Radio habe ich die falsche code Nummer eingegeben nun zeigt es im Display WAII , Was ist das?

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der 430 von meinem Vater jetzt das 3te Mal innerhalb von einem halben Jahr ohne Grund beim Anfahren Vollgas gegeben. Es tritt nur sporadisch auf. Mercedes weiss keinen Rat. Relais schon getauscht. Die Sache ist bei so viel PS lebensgefährlich. Mei...

Auto gibt selber Vollgas

Das Auto meines Vaters hat in letzter Zeit dreimal ohne Grund vollgas gegeben. Glücklicher Weise ist nichts passiert. Mercedes ist ratlos. Relais schon getauscht. Wer kann helfen?

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wie kann ich fehlermeldung ("Reifendrucküberwachung nach Druckprüfung neu starten")löschen. Diese Meldung erschien, nachdem ich die Sommerreifen montiert habe.

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hallo, hat jemand ein aehnliches problem gehabt? bei meinem db funktioniert der blinker nicht auf der rechten seite, auch die warnblinkanlage funktioniert nicht auf der rechten seite, nur die linke seit vorn und hinten ist ok. weiss jemand rat???
alle Fragen in unserem MERCEDES-BENZ E-Klasse Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.