MERCEDES-BENZ 190 Testberichte und Erfahrungen

Ich habe dieses Fahrzeug als Dienstwagen neu erhalten und nach meinem Ausscheiden in den Ruhestand privat übernommen. Trotz mittlerweile 230.000 km gab es nur eine Reparatur (Zylinderkopfdichtung) neben den üblichen Verschleiß- bzw. Wartungsarbeiten. Der Wagen hat mich nie im Stich gelassen und ich werde ihn bis mal eine wirklich größere Reparatur ansteht, weiterfahren. Einzig fraglich für mich ist, warum diesesFahrzeug nicht in Ihren Listen zu finden war. Typ 190 E 2,...

Was Geschmack angeht, waren die Achtziger und frühen Neunziger ein ziemlicher Griff ins Klo. Neon-Leggins, David Hasselhoff, Privatfernsehen. Noch Fragen? Und die Fahrzeughersteller waren kaum besser. Ford versemmelt mit dem Mk3 endgültig den Mustang, Opel mit dem Manta sein Image und Mercedes kommt auf die Idee, jetzt Kompaktautos bauen zu wollen. Wer, wie ich, an einem Youngtimer interessiert ist, gerät an dieser Stelle ganz schön in die Patsche. Um bei anderen unter...

der "Rennbenz" ist sehr gut verarbeitet im Innenraum und kann auch heute noch als Sportlimousine bezeichnet werden. Einiges Manko an der Verarbeitungsqualität ist die Rostvorsorge, es blüht bereits bei diversen 16 Ventilern. Der Motor ist sehr kraftvoll und angenehm zu fahren, der "Sound" entsprich allerdings nicht unbedingt dem, was man von einer Sportlimousine erwarten würde.

Hab mir nach langen warten eine Kindheitstraum erfüllt (bin24 Jahre) und mir einen schönen Mercedes Benz 190 E, 1,8er,Bj: 1991 gekauft. Der Benz stande beim Autohändler,hatte 185.000km runter,Alufelgen drauf und noch rest-TÜV 4 Monate.Das Auto machte einen guten,für sein Alter (immerhin 21 Jahre) entsprechenden Eindruck.Und das für letztendlich 1100,-€.Ein Schnäppchen wie ich meine... In den letzten Wochen habe ich in sorgfältiger und gründlicher Zusammenarbeit mit e...

Ich habe mir meinen Mercedes 190E vor einem Jahr mit 200.000 km auf der Uhr gekauft. Obwohl der Zustand erbärmlich war (so ziemlich alle Verschleißteile waren hinüber), hat er mich bis dato nie im Stich gelassen. Das Exterieur fällt im Straßenbild auch heute noch angenehm auf, das Design von Bruno Sacco ist in der Tat zeitlos. Vorzüge des klaren Designs ist die perfekte Übersichtlichkeit, was in Verbindung mit dem extrem kleinen Wendekreis einfaches Parken ermöglicht. D...

Mein 190 D 2.5 Automatik Bauj. 1992 er hat bereits 235000 geschafft und leidet dabei noch nicht einmal. Rost ist ein Fremdwort! Bisher war jeder TÜV ohne Beanstandung! Wenn heute noch solche Autos gebaut würden, hätte die deutsche KFZ-Industrie bestimmt weniger Probleme. Habe den Wagen im Jahr 2000 von meinem Mann übernommen und lange Zeit gedacht, dass er für mich zu groß wäre. Daraufhin hatte ich mir kleinere Fahrzeuge angesehen, leider hatten die keine Stoßstang...

Der Mercedes Benz 190E 2.5-16V EVOLUTION 1 ist einer von 500 DTM Homologationsmodellen mit sehr viel Potential. In den 80er Jahren als Porschekiller gefürchtet ist er heute auch noch zum sportlichen Fahren geeignet. Super Verarbeitung trotz Limitierter Auflage Teile sind zwar Teuer jedoch noch beim Mercedes Händler zu Beziehen. Besser ist es jedoch noch in den Mercedes-Benz W201-16V Club e.V. einzutreten. Gleichgesinnte helfen und tauschen sich dort hilfreich aus. Negat...

Ich habe mir vor einem dreiviertel Jahr einen Mercedes Benz 190E (2.0) Baujahr 1988 geholt. Eigentlich war das Auto als Notlösung gedacht, da ich nach einer Leasingrückgabe ein neues Auto brauchte. Meine Ausgaben für die "Übergangslösung" sollte nicht die 1000€ Marke sprengen. Nach einiger Recherche bei www.mobile.de und nach Rücksprache mit Freunden und Bekannten wurde schnell klar, dass ein alter Benz wohl das beste Preis-Leitsungsverhältnis haben würde. So machte ich ...

Ein Taxi mit Sportwagenflair

Hier mal mein erfahrungsbericht zu meinen damaligen Mercedes Benz 190E 2,6L. Seine Austattung damals: ZV, SV, ABS, el.FH, MAL, Automatik-getriebe, El.SsD. Ich fuhr meinen Baby Benz von 2001 bis 2004 bin in den 3 Jahren fast 70 tausend Km gefahren. Ich kann folgende Mängel auflisten: Wasserpumpe defekt gewesen teurer Spaß ca.200€ nur für die Pumpe. Als ich etwa 220tkm auf dem Tacho hatte war die Zylinderkopfdichtung hinüber kosten normalerweise enorm da ich alles selber ge...