MAZDA 3 2.2 MZR-CD DPF (2009-2010) Front + links, Verbrauch 5,9l
  • untere Mittelklasse
  • 2184 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 5,9l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 3 )

25.07.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Habe diesen Mazda 2012 mit 84.000km gekauft und nutze ihn seit dem als Pendlerauto (Autobahnauto). Habe jetzt aktuell 220.000km drauf und immernoch keine Schäden, obwohl ich ihn bei jeder Gelegenheit ausfahre. Beruflich habe ich Zugrif...

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zum MAZDA 3 Fahrbericht
MAZDA Premacy 2.0 (2001-2005) Front + links, Verbrauch 9,0l
  • Kompakt-Van
  • 1991 ccm,
  • 131 PS (96 kW)
  • Verbrauch 9,0l
  • Erfahrungen ( 6 )

23.07.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich habe den Premacy Sportive 6 Jahre lang gefahren. Preis-Leistung und auch die Unterhaltskosten (Steuer-Versicherung) ist hervorragend. Das Auto ist bequem und praktisch. Auch auf Langstrecken wird man nie Müde. Warum sich da Leute e...

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zum MAZDA Premacy Fahrbericht
MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD (2009-2013) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 2184 ccm,
  • 173 PS (127 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 8 )

14.07.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,71 ]

auch ich rate vom Kauf dieses Fahrzeugs ab! habe vor einem 3/4Jahr einen scheckheftgepflegten cx7 mit 85tkm gekauft, sämtl. Wartungen und Ölwechsel sind in einer Mazda Werkstatt durchgeführt und proteolliert worden! vor 2 Wochen und gef...

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zum MAZDA CX-7 Fahrbericht
MAZDA 6 2.0 (2002-2005) Front + links, Verbrauch 8,6l
  • Mittelklasse
  • 1999 ccm,
  • 141 PS (104 kW)
  • Verbrauch 8,6l
  • Erfahrungen ( 1 )

02.07.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Habe den Mazda seit 2007. Damals gebraucht gekauft mit 53 tds Kilometern auf der Uhr. Jetzt sind 137 tds drauf. Fazit: Ein sehr gutes auto. Kaum Kummer gehabt Allerdings 2014 kam was kommen musste, große tauschaktion von verschiedenen...

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zum MAZDA 6 Fahrbericht
MAZDA 6  2.2 SKYACTIV-D (2012-2014) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • Mittelklasse
  • 2191 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 4 )

15.06.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Mazda 6 Kombi Revolution 2015 auf den 1. Blick (ohne Testfahrt) neu gekauft. (Testberichte gelesen, Freund fährt 2. Mazda 6) Nach 10 Monaten und 14.000 Km: Aktionspreis ist okay zum Angebotsverhältnis. Spritverbrauch Urlaubsreise Fra...

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zum MAZDA 6 Fahrbericht
MAZDA CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (seit 2014) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1998 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Erfahrungen ( 1 )

02.06.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Habe den Mazda CX 5 mit 160 PS - Benzinmotor seit November 2015, und dieser CX 5 kann meine Erwartungen leider nicht ganz erfüllen, das Beste am Mazda CX 5 sind das sehr leicht zu schaltende 6-Gang Getriebe, der Verbrauch ist mit 8 Lite...

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zum MAZDA CX-5 Fahrbericht
MAZDA 3 1.6 MZR (2009-2013) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Testberichte ( 9 )
  • Erfahrungen ( 11 )

30.05.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Mazda 3 Highline Gut ausgestattetes Auto(RVM, ablendbarer Rückspiegel,Tempomat, Sitzheizung etc). Negativ ist der für die Stadt zu hohe Verbrauch von durchschnittlich 8 l. Geht so eigentlich nicht. Ansonsten besitze ich dieses Auto seit...

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zum MAZDA 3 Fahrbericht
MAZDA 2 1.4 CD (2003-2007) Front + links, Verbrauch 5,2l
  • Kleinwagen
  • 1399 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 5,2l
  • Erfahrungen ( 6 )

28.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Wir haben uns vor einem Jahr einen Mazda 2 gebraucht gekauft, damals hatte er ca 95 tkm. zur Zeit ist unser Tachostand bei 105 tkm. Primär möchte ich sagen das das Auto sehr Praktisch ist in jeder Hinsicht. Der Verbrauch liegt bei 5 Lite...

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zum MAZDA 2 Fahrbericht
MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D AWD Aut. (2012-2012) Front + links, Verbrauch 7,0l
  • SportUtilityVehicle
  • 2191 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,0l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 5 )

25.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

An sich ist mein Mazda CX 5 ein schönes Auto mit einer guten Straßenlage, einem großzügigen Innenraum und einem excellenten Diesel-Motor. Leider ist der Verbrauch auch bei einer schonenden Fahrweise weit jenseits der Herstellerangaben,...

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zum MAZDA CX-5 Fahrbericht
MAZDA 6 1.8 (2005-2008) Front + links, Verbrauch 8,2l
  • Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

22.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Moin, habe knapp vor einem Jahr einen Mazda 6 1.8 MZR Limousine (EZ 2006, Facelift) erworben mit 57000 km und nun sinds genau 70000 km. Ja, der Wagen ist mit seinen 120 PS nicht der Sieger in Ampelsprints, reicht aber zum recht f...

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zum MAZDA 6 Fahrbericht

Schiebetüre

die rechte Schiebetüre lässt sich nicht mehr öffnen?weder central noch per hand.was kann das sein?Bitte um antwort.Verbrauche auch viel kühlflüssigkeit obwohl alles dicht ist?Vielen dank im voraus.

Demio Bj 98 63PS Klackt beim Startversuch

Anlasser und Batterie neu,klackt beim Starten immer noch und springt nur manchmal an.Wer kann mir helfen?

zieht nach rechts

mein auteo zieht bei höerer geschwindigkeit leicht nach rechs

Auto ruckelt, zieht nicht mehr bei halb vollem Tank

Hallo, Ich habe seit kurzem einige Probleme mit meinem alten Mazda Demio (ca 124000 km). Bei halb vollem Tank fängt er schrecklich an zu ruckeln (egal wo, wie schnell, in welchem Gang) und zieht nicht mehr. Musste deswegen schon ein paar mal i...

Diferenzal Getriebe ist undicht am Deckel

MAZDA Tribute 2,0 BJ 2002 124PS 4WD Getriebe verliert Oel an Heckantrieb
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MAZDA

MAZDA - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Mazda Motor Corporation ist ein japanischer Automobilhersteller, der in Hiroshima seinen Hauptsitz hat. Firmengründer ist Jujiro Matsuda, dessen Nachname ausgesprochen wie Mazda klingt. Der Name des Automobilkonzerns stammt allerdings nicht von ihm ab, sondern von „Ahura Mazda“, dem Schöpfergott des Zoroastrismus. Das Unternehmen wurde im Jahre 1920 gegründet. 1979 ging Mazda eine strategische Partnerschaft mit der Ford Motor Company ein. In den 80er Jahren änderte das Unternehmen den Firmennamen in Mazda Motor Corporation um. 2008 allerdings begann Ford seine Anteile an Mazda zu verkaufen, wodurch Mazda wieder unabhängiger wurde.

Mazda Historie
Mazda begann seine technische Entwicklung 1928 mit der Herstellung von Maschinenteilen, Motorrädern und LKWs und wurde im zweiten Weltkrieg der japanischen Rüstung verpflichtet. 1950 lief die Produktion nach dem Wiederaufbau erneut an, erste LKWs der Marke Mazda rollten aus den Werkshallen. Ein PKW folgte erst im Jahre 1960: Der Mazda R360, ein Coupé, war das erste Auto von Mazda auf dem japanischen Markt. Ein Jahr später schloss das Unternehmen mit NSU in Deutschland einen Lizenzvertrag zur Weiterentwicklung von Wankelmotoren ab. Ab 1967 stattete Mazda seinen Mazda 110 S Cosmo dann mit einem Zweischeiben-Wankelmotor aus.
1972 wurde die Mazda Motors Deutschland GmbH als Tochterunternehmen in Hilden gegründet, ein Jahr später rollten die ersten Mazda-Modelle auf deutschen Straßen.

Mit dem Roadster MX-5 sorgte Mazda 1989 für viel Furore und ließ die Attraktion für offene Sportwagen ansteigen. Er ist heute der Inbegriff von Fahrspaß und eine echte Legende. Zwei Jahre später eroberte Mazda die Welt des Motorsports. Als bisher einziger japanischer Autobauer siegte Mazda mit dem 700 PS starken Modell 787B in Le Mans und verwies die Konkurrenz von Jaguar auf Platz 2.

Anfang des neuen Jahrtausends folgten viel beachtete Neuentwicklungen: Als Revolution wurde der RX-8 Sportwagen mit dem preisgekrönten Renesis Kreiskolbenmotor bezeichnet, der zwischen 2003 und 2012 vom Band lief. Er hielt 40 internationale Rekorde, die alle von der Dachorganisation des weltweiten Automobil-Rennsports FIA bestätigt wurden. Außerdem bestach er durch ein aufregendes Design und Platz für 4 Personen. Außergewöhnlich war das Freestyle Türsystem, das sich nach vorne öffnen ließ und ein bequemes Aus- und Einsteigen ermöglichte.

MAZDA Videos

Mazda MX-5 in vierter Modellgeneration
Mazda MX-5 in vierter Modellgeneration