Für welchen LANCIA Ypsilon interessieren Sie sich?

LANCIA Y 0.9 TwinAir Turbo 8V (seit 2011) Front + links
  • Kleinwagen
  • 875 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Testberichte ( 9 )
  • Erfahrungen ( 2 )

11.07.2012 von christophgogolok  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Habe den kleinen Wagen jetzt mal 3 Tage gefahren. Alles OK. Über das Design kann man sich streiten. Wer italienische Autos kennt, wird seine Freude daran haben. Der Wagen ist in der "Platinum"- Version ganz gut ausgestattet. Man sitzt gut, die Teilledersitze sind bequem. Die Verarbeitungsqualität steht in einem guten Verhältnis zum eingesetztem Kapital. Der 2-Zylinder macht richtig Spass. Mit etwas Drehzahl kommt für 85 PS richtig Freude auf. Die Geräuschkulisse muss man h...

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LANCIA Y 0.9 TwinAir Turbo 8V Automatik (seit 2011) Front + links
  • Kleinwagen
  • 875 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 2 )

05.04.2012 von shrift  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Ich erwarb den Lancia Y 0.9 Twin Air in der Gold Edition im November 2011. Seitdem fuhr ich 14000km. Der Komfort im Fahrzeug ist erstklassig. Angenehme Sitze und komfortables Reisen über lange Strecken (mehr als 600km am Stück) Der Seitenhalt ist eher dürftig. Dafür ist die Stützung der LWS hervorragend. Das Anlehnen des Kopfes an der Nackenstütze ist bequemst möglich. Auch die Neigungseinstellung lässt sich mittels Gasfeder automatisch erledigen. Klimatronik k...

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LANCIA Y 1.3 16v Multijet (2006-2010) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1248 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

24.06.2012 von frankfurt91  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Habe mir den Lancia Ypsilon im Januar 2010 als Dienstwagen von Fiat Deutschland gekauft. Habe mich sofort in das Design verliebt. Der Lancia ist kein stinknormaler Kleinwagen, sondern ein Fall für Individualisten, die dem "Ypsi" (wie er oft liebevoll genannt wird) einige kleine Schönheitsfehler verzeihen. Aber das Design entschädigt einen immer wieder! Das Unpraktischste am Ypsilon sind die 2 riesigen Türen, in engen Parklücken auszusteigen ist fast unmöglich. Der Inne...

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LANCIA Y 1.4 16v (2006-2010) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1368 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

29.04.2008 von FlotteBiene  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Lancia zeigte auf der AMI in Leipzig ihren Ypsilon. Einen Kleinwagen mit einem 1.3 Lter Motor, mit dem typischen italiänischen Design, was sich konkret von der Masse abhebt. Der Wagen unterscheidet sich optisch nich viel von anderen Kleinwagen, findet aber im Innenraum gewisse Details die ihn wiedererkennbar machen. Wie bei vielen anderen Autos in dieser Klasse ist das komplette Tachopacket in die Mitte über die Mittelkonsole gerutscht. Hier ist der große Untershcied zu d...

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LANCIA Y 1.4 16v Automatik (2004-2006) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1368 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

03.05.2009 von villakucuk  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Fahre ihn nun seit knapp 1,5 Jahren. Nach etwa 15.000 Laufleistung kann ich über folgende Eindrücke berichten: - Motor ist auf dem Papier nicht schlecht, aber in der Praxis muss man die 95 Ps doch etwas suchen. - Beschleunigung , bedingt wahrscheinlich durch Automatik, nicht gerade berauschend. - Eine hohe Seitenwindempfindlichkeit trübt den Fahrspass deutlich. Bei starken Wind sollte mann deutlich unter 110 km/h bleiben. - Bremsen sind nicht gut dos...

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LANCIA Y 1.2 8v (2003-2006) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1242 ccm,
  • 60 PS (44 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

20.06.2010 von jkfliege  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Also ich nutze den Ypsilon für die tägliche Fahrt zur Arbeit und hierfür ist er sehr gut geeignet. Die Fahrgeräusche sind sehr leise und die Strassenlage ist eher sportlich,straff. Der Wagen poltert über grobe Asphaltlücken. Die 60 PS sind für die Autobahn etwas wenig. Aber im morgentlichen Gewühl reichen sie aus. Wenn man flott unterwegs sein will muß man richtig hochdrehen dadurch steigt der Verbrauch natürlich an. Der Innenraum ist nett gestylt und die Sitze sind bequem...

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LANCIA Y 1.3 16v Multijet Automatik (2003-2006) Front + links, Verbrauch 4,9l
  • Kleinwagen
  • 1248 ccm,
  • 70 PS (51 kW)
  • Verbrauch 4,9l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.04.2008 von DAlex78 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich weiß leider nicht genau, welches Modell ich gefahren bin, aber ich hatte den drei Wochen lang als Mietwagen in Italien und ich weiß noch, dass es ein Diesel Automatik war, deswegen gehe ich mal davon aus, dass es dieses Modell war, die Herstellungsjahre stimmen jedenfalls, ich hatte ihn 2005 ausgeborgt. Wie schon in meinem anderen Bericht erwähnt, bin ich jahrelang den Vorgänger gefahren und habe mich dann wirklich gefreut, dass ich dieses Auto als Mietwagen bekomme...

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LANCIA Y 1.1 (1997-1998) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1108 ccm,
  • 55 PS (40 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

26.05.2009 von Clyde  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Ich habe im August 1999 einen Y 1.1 elefantino mit Tageszulassung gekauft und das Auto bis März 2003 gefahren. In der Zeit habe ich damit rund 95 Tkm zurückgelegt. Der Y ist für seine Klasse relativ geräumig, dank der breiten vorderen Türen stellt der Einstieg nach hinten kein Problem dar. Der Kofferraum ist mit 215 Litern durchschnittlich groß, die Ladekante leider etwas hoch. Nach Umklappen der Rücksitzbank (serienmäßig ungeteilt) passt dann wirklich allerhand in den ...

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LANCIA Y 1.4 (1996-1997) Front + rechts
  • Kleinwagen
  • 1370 ccm,
  • 80 PS (59 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

11.10.2008 von maxnanni  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Der Wagen wurde mit knapp 47tkm gekauft. Haben damals knapp 4000€ bezahlt. Ansich ein sehr schönes Auto, dass wegen seines damals sehr gewagten Designs, heute immernoch nicht alt aussieht. Innen wie außen. Die Ausstattung ist auch wirklich gut,wenn sie denn funktioniert. Alcantara Leder, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, ABS, Servolenkung, elektrische Wegfahrsperre, Lenkradfernbedienung fürs Radio. Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Also für ein Wagen dieser...

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LANCIA Y 1.2 (1995-2000) Front + rechts, Verbrauch 6,6l
  • Kleinwagen
  • 1242 ccm,
  • 60 PS (44 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Erfahrungen ( 6 )

18.10.2012 von reuterhessen  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Habe den LX, Elefantino mir geholt bin sehr zufrieden Finde ihn besser als dern ich da vor hatte 5er BMW e34 Verbrauch ist spitze 16L.240 Km Ideales Auto für junge Familie-singels. Der Koferraum ist ausreichend -wenn man Rücksitze umklapt ist es das 2 Rollstöhle und einkauf reinpast prima. Steuer ist echt sehr Günstig. Außer manche ersatzteile sind schwer zu bekommen-aber man kann vielen von Fiat Punto nehmen Auto ist weiter zu empfehlen.

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Kleine Rasselbande

Gesicht in der Menge: Der Lancia Ypsilon
(Quelle: auto-news)
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

02.08.2012, auto-news

Haar, 2. August 2012 -Das hätte sich der kleine Ypsilon vermutlich nicht träumen lassen, dass ihn die Fans einmal als letzten "echten" Lancia feiern. Doch sie haben in Hinblick auf die Optik durchaus recht. Im Segment der Kleinwagen sticht der Ypsilon markant hervor: Neben dem üppigen Chrom-Kühlergrill sorgt dafür vor allem die Fensterlinie mit versteckten hinteren Türgriffen. Wer sich ohne Vorkenntnisse dem Italo-Mini nähert, ist von der Existenz der zusätzlichen Portale überrascht. Modisch unterwegs Auch innen gibt sich der Wunsch zweifarbig lackierte Ypsilon modisch, allerdings dürften die verwendeten Materialien gerne etwas hochwertiger ausfallen. Abzüge gibt es für die unpraktisch positionierten mittigen Instrumente und die schlechte Sicht...
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Lancia Y 0.9 TwinAir Turbo Test: Prinzip Y

(Quelle: automobil-magazin)

20.04.2012, automobil-magazin

Klein, aber fein – so lautet seit einem Viertel Jahrhundert und über einer Million Lancia Y die Devise. Nach den Verkaufszahlen war und ist der Y das beste Pferd in Lancias Stall. Das Prinzip Y: edeler als nur klein, extravaganter als nur normal. Auch in der dritten Generation eifert der 3,84 Meter kurze Kompaktwagen den Vorgängern nach. Nicht kleinwagenbanal, sondern auf italienische Art: im Dress, in der Farbe, drinnen.Die Überraschung hat erst einmal zwei Türen: mehr als erwartet. Das ist ein klarer Standortvorteil. Mehr als vier Sitzplätze sind allerdings mit schmal nicht drin (Außenbreite: 1.676 mm). Cool wie Designerklamotten spannt sich die Klavierlacklandschaft im Penthouse-Stil von links nach rechts. Selbst der Knauf des in hoher Position...
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Lancia Ypsilon und Mini One: Duell der schicken Stadtflitzer

Lancia
(Quelle: auto-motor-und-sport)

01.12.2011, auto-motor-und-sport

Seit einigen Jahren fiebert die Fangemeinde Lebenszeichen von Lancia besonders aufgeregt entgegen. Kommt wieder eine verquast designte Limousine? Oder ein aufgeblähter Kompaktwagen? Dem neuen Ypsilon können die Freunde der Marke dagegen gelassen gegenübert...
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Lancia Ypsilon, Audi A1 und Mini: Kleinwagen mit reichlich Ch...

Lancia
(Quelle: auto-motor-und-sport)

25.08.2011, auto-motor-und-sport

Bitte nicht schon wieder der Delta Integrale. Nahezu bei jeder Neuvorstellung eines Lancia muss der Allrad-Würfel als leuchtendes Beispiel für die Marke herhalten, die erst zum Technik- und Rallye-Revoluzzer aufstieg, um zum üppig mit Alcantara ausgeschlag...
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Lancia Ypsilon 0.9 Twinair: Kein Kleinwagen von der Stange

Lancia
(Quelle: auto-motor-und-sport)

12.08.2011, auto-motor-und-sport

Café Racer - so nennen die Zweiradbrüder abgestandene Serienmotorräder, denen sie die Verkleidung abnehmen und Tank und Räder gezielt austauschen. Das alles mit dem Ziel, maximal eigenständig und stylish vorm Lieblingscafé aufzukreuzen. Die fahrerischen Qu...
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Süßes Nichtstun: Lancia Ypsilon jetzt auch mit Automatik

Lancia
(Quelle: auto-reporter.net)

22.07.2011, auto-reporter.net

Das kleine Flaggschiff der Traditionsmarke Lancia ist ab sofort im Stadtverkehr noch praktischer. Dafür sorgt das Automatikgetriebe von Fiat mit dem unscheinbaren Kürzel DFN, das allerdings für "süßes Nichtstun" steht, sprich: Dolce Far Niente. Dem Fahrer ...
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Vorstellung: Lancia traut sich was – Downsizing beim Ypsilon...

Lancia
(Quelle: auto-reporter.net)

02.07.2011, auto-reporter.net

Klar formuliert ist der Anspruch: „Der neue Lancia Ypsilon ist als kleines Flaggschiff der Marke konzipiert. Er bietet anspruchsvolle und innovative Technologien, die ihn aus der Masse der City-Cars herausheben“. So steht’s im Pressetext. Jetzt war bei der ...
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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir - Piccolo Bello

Lancia Ypsilon
(Quelle: press-inform)

26.05.2011, press-inform

Lancias Kleinster startet in die vierte Generation. Der neue Ypsilon hat fünf Türen, bleibt aber ultrakompakt. Der Italiener ist ein Auto mit Seele, das seine Stärken und Schwächen voll auslebt.„Es gibt ein Recht auf Luxus“, sagt Lancia-Chef Olivier Francoi...
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Lancia Ypsilon Twin Air Fahrbericht : Sparzwerg mit Luxusansp...

Lancia
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.05.2011, auto-motor-und-sport

Als Basisversion fungiert der 1.2 8V, der 69 PS an die Vorderräder schickt, einziger Diesel im Programm ist der 1.3 JTD, der 95 PS mobilisiert. Viel wichtiger jedoch: Es gibt den Kleinwagen in der vierten Generation ausschließlich als praktischen Viertürer...
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Fahrbericht: Lancia Ypsilon Sport - Diesel-Düser mit Chic

Lancia Ypsilon Sport Momo Design
(Quelle: press-inform)

24.01.2008, press-inform

Der Lancia Ypsilon ist sehr erfolgreich - in Italien. Nun gibt es eine Sport-Version, gestylt von der Edel-Designerschmiede Momo. Mit Sportlichkeit kann der kleine Italiener leider nicht überzeugen. Dafür ist er sparsam.Es ist noch nicht lange her, dass nie...
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Ypsilon

LANCIA Ypsilon - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Klein, aber fein – so lautet seit einem Viertel Jahrhundert und einer Million Ypsilon die Devise. Nach den Verkaufszahlen war und ist der kompakte Lancia das beste Pferd im Stall von Lancia.

In der Neuauflage eifert der neue, knapp 3,80 Meter kurze Kompaktwagen seinen zwei Vorgängern nach.

Auf dem Genfer Autosalon 2011 zeigten die Italiener drei ganz unterschiedlich kolorierte Ypsilon.

Lancia Y Faltdach defekt

Hallo ich habe folgendes Problem: Als ich heute mein Faltdach aufgemacht habe hat es einmal laut geknackt als es etwa halb offen war. Danach zog nur noch die Fahrerseite und die Beifahrerseite stand still. Das Dach hat sich dann natürlich verhakt...

Lancia Y Elefantino 1.1 (840A)

Hallo, bei mir ist mein Abblendlicht ausgefallen.Da ich schon in der Werkstatt war und mich das 230 Euro kosten soll (Abblendlichtschalter),wollte ich mal fragen,ob man das ganze nicht auch ohne die Werkstatt erledigen kann. Der Schalter ansich ...

Lancia Y 1.2 Modell 840A hat Zündungsprobleme

Mein Lancia Y 1.2 Modell 840A, 60 PS, Bj. 2001 hat irgendein Problem und keine Werkstatt kann mir helfen. Er lief immer super,von einem Tag auf den anderen blinkte die Motorleuchte ab und an auf, dann auf einmal fühlte es sich soan an wenn man pl...

Lancia Y 1.2 riecht nach der Fahrt im Innenraum nach Benzin

Mein Lancia Y 1.2 BJ 98 riecht nach jeder Autofahrt nach Benzin. Der Geruch ist sehr stark auf der Rücksitzbank wahrnehmbar. Vorne riecht man nichts. Ich habe auch schon geschaut, konnte aber keine Flecken unter dem Auto sehen.Der Benzinverbrauch ...

habe ein lacia y bj 96 kontrolllämpchen

Im tacho leuchtet eine orangene kontolllampe mit den zeichen stop und 2 lampen drunter kann mir jemand helfen??? Bitte
alle Fragen in unserem LANCIA Ypsilon Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.