LANCIA Delta Testberichte und Erfahrungen

Fahre dieses Auto seit 2/2009 und bin begeistert davon! Hat aktuell 45000km drauf und hat die Werkstatt bis jetzt nur für den Service von innen gesehen. Das Fahrzeug ist sehr geräumig, die Beinfreiheit auf der Rückbank hab ich in bis jetzt in keinem Fahrzeug dieser Größe gesehen. Das schätze ich sehr da so auch ich mit meinen 185cm Problemlos hinten Platznehmen kann. Der Motor ist leise und verbraucht ca 8,3l/100 km was bei fast reinem Kurzstreckenbetrieb nicht übertrieb...

Ich fahr jetzt seit Mai2010 einen Delta Multijet Twinturbo Oro, mit dem ich insgesamt recht zufrieden bin. Folgende Erfahrunegn habe ich bis jetzt (Laufleistung ca. 25.000 Km) gemacht: Das Fahrwerk ist einem Fahrzeug mit diesem Anspruch nicht ganz angemessen, die hintere Starrachse ist je nach Fahrsituation und Fahrbahnbeschaffenheit deutlich zu spüren.Leider ist es auch so, daß die wunderschönen 18-Zöller eine herbe Komforteinbuße mit sich bringen, die serienmäßigen 16-...

Liebe Lancia Delta Interessierte, nachdem ich nun bereits 2 Jahre einen FIAT Bravo T-Jet,120 PS fahre und nun über 80.000 KM runter sind ist es soweit und meine Frau bekommt den Bravo ( damit er etwas länger hält).Dieses Fahrzeug hat bis auf die zwei Inspektionen die Werkstatt nie gesehen und ich hatte bisher 0 Probleme.Zuverlässiger geht nicht. Nun wollte ich mir den Bravo in der Premium Ausführung, sprich Lancia Delta 3 ,gönnen.Ich hoffte die solide Technik des Bra...

Ein wirklich sehr schönes Auto ist der neue Lancia Delta ,der sieht einfach Klasse aus und ist sehr geräumig im Innenrraum da hat man wirklich sehr viel Platz . Auch die Qualität überascht alles ist sehr sauber verarbeitet und alle Materialien wirken hochwertig sogar Alcantara ist Serienmässig . Die Bedienbarkeit und die Handhabung dieses Auto überzeugt . Alles ist ergonomisch einwandfrei angeordnet . Sehr gut ist der laufruhige und sehr kultivierte Diesel mit 165PS ...

...Hallo an die Delta-Gemeinde. Seit gestern bin ich auch ich Besitzer eines Delta III (Benziner, 120 PS). Der erste Eindruck ist super in jeglicher Hinsicht. Dazu ein absoluter Hingucker, nach dem man sich auf der Strasse umdreht (was man gestern sehr deutlich merken konnte). Ein erster Bericht folgt dann mal Ende Juni... Bis dahin viele Grüße

Hallo, Habe den Lancia ca.6 Monate gefahren und ich war sehr zufrieden. Ich hatte ein günstiges Auto für kurze Zeit gesucht und dann auf einen Lancia Delta HPE mit 103 PS gestoßen.Der Preis von 1500€ mit nur 140 tsd km war unglaublich.Also habe sofort zugeschlagen denn der Lancia war komplett Checkheft gepflegt, was bei dieser Marke schon wichtig ist. Der Motor hat mich sehr überrascht ! denn ab ca. 4500 Umdrehungen gings richtig vorwärts :) Das einzige was mich gestör...

Das schlechteste Auto welches ich je hatte. Probleme ohne Ende - jeden Tag eine neue Überraschung. Hauptsächlich waren es Elektrikproleme unterschiedlichster Art und Weise aber auch die Mechanik versagte gerne ihren Dienst. Ich kaufte meinen als er ca. 3 Jahre alt war mit lediglich 4300 Km und verkaufte Ihne ca 6 Monate säter komplett entnervt mit einem So enormen Wertverlust das mir heute noch schlecht wird.

Hallo, ich fahre meinen LANCIA Delta 1.9 TDS LE seit einem guten halben Jahr und bin recht zufrieden mit ihm. Positive Merkmale dieses Modells sind vor allem das üppige Platzangebot im Fond, die überaus üppige Serienausstattung(Alcantara-Leder, elekt. Fensterheber vorne, elekt. Schiebedach, Control-Panel, Nebelscheinwerfer etc...) und der durchaus für ein Baujahr 1995 niedrige Verbrauch. Störende Faktoren dieses Auto sind vor allem der Lärmpegel des Dieselaggregats, die le...

Fahre seit '99 ausschließlich Deltas der 2. Generation. Bis '07 verschiedene 2L-Sauger und ab '07 einen HF Turbo Baujahr '95 der 1. Generation (187PS). Habe das Auto mit 35tkm gekauft und nun etwas über 100tkm auf dem Tacho, bin also ca. 65tkm damit gefahren. In diesen nun 4 Jahren hatte ich folgende Reparaturen bei regelmäßigem Service: Auspuffendtopf, Flexrohr Auspuff, Kupplungsnehmerzylinder, kleinere Reparaturen an der Vorderachse (Koppelstange, Achsmanchetten), Th...

Durch meine früheres Hobby Rallyefahren kommt man an einem Fahrzueg wie dem Integrale nicht vorbei. Die Preisliste gab für den Integrale nicht viel her. Ein Motor, eine Farbe, keine Sonderaustattung. Preis um die 65000 DM So geil das Fahren mit diesem Auto war, so anfällig an Reparaturen war es auch. Aber hier ist man als Fahrer noch gefordert gewesen, keine Elektronik die für einen regelt, steuert, kontrolliert. Ausser dem ABS gab es nichts - und das war gut so :-) De...