Für welchen HYUNDAI iX35 interessieren Sie sich?

HYUNDAI ix35 2.0 CRDi 4WD (seit 2010) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1995 ccm,
  • 184 PS (135 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 7 )

19.05.2012 von berndriesmeier  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Fahre den Hyundai ix35 als EU-Wagen aus den Niederlanden als i-catcher Modell mit 184 PS als Diesel und mit einer 6-Gangschaltung. Die ersten Eindrücke: Verbrauch höher als angegeben, Fahrgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten z.T. störend, bei Geschwindigteiten bis ca. 120 km/h völlig in Ordnung; Navi bei Sonneneinstrahlung nicht mehr ablesbar, Abblendlichtautomatik funktioniert nur bedingt bei schlechtem Wetter und reagiert sehr träge, gute Klimaanlage, bequem zu sitzen...

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HYUNDAI ix35 2.0 CRDi 4WD (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1995 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 5 )

07.04.2012 von sule  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Der ix 35 ist einfach ein Klasse Auto zu einem fairen Preis. Ich habe mich von Anfang an in das Design verliebt. Nach jetzt 1,5 Jahren bin ich immer noch stolzer Besitzer des IX 35. Probleme sind bisher nach 25000 km nicht aufgetreten. Die Werkstatt ist immer nett und hilfsbereit. Ein woanders gekauftes Zubehörteil wurde mir sogar kostenlos eingebaut. Was will man mehr mit 5 Jahre Garantie und eine zuvorkommende Werkstatt. Der Verbrauch ist für das Fahrzeug angemessen, obw...

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HYUNDAI ix35 2.0 4WD (seit 2010) Front + links, Verbrauch 9,9l
  • SportUtilityVehicle
  • 1998 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 9,9l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 2 )

24.08.2011 von kellerstation  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
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  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Den IX35, 2.0, 4WD fahre ich jetzt seit 2 Monaten und habe bereits ca. 3000 km damit zurückgelegt. Die Fahrten waren überwiegend Autbahn und Landstrasse. Es ist die Version "Style" mit "Plus-Paket". Damit hat man ein vollständig ausgestatteten SUV, ohne auf Annehmlichkeiten verzichten zu müssen. Leider setzt der Bordcomputer den Durchschnittsverbrauch nach jedem tanken zurück. Somit habe ich keinen Überblick über den bisherigen Durchschnittsverbrauch. meine Erfahrungen s...

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HYUNDAI ix35 1.7 CRDi 2WD (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 6,9l
  • SportUtilityVehicle
  • 1685 ccm,
  • 116 PS (85 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 1 )

14.01.2012 von PeggyHoppe  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Ich fahre dieses Auto seit 22.12.2011 nachdem ich im November eine Probefahrt hatte. Danach stand eines fest "Das ist es" Ich bin sehr zufrieden. Vorallem in der Farbe weiß macht dieses Auto etwas her.

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HYUNDAI ix35 2.0 CRDi 4WD Automatik (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 8,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1995 ccm,
  • 184 PS (135 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 16 )
  • Erfahrungen ( 2 )

31.12.2011 von phesser  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,07 ]

Das fahrzeug lässt sich sicher fahren. Die Verarbeitung ist ordentlich. Nach 8500km keine Mängel. Allerdings gibt es einige Verbesserungs- möglichkeiten: Verbrauch ist deutlich zu hoch im Schnitt 10,4l! Die Sitze sind für die Beinauflage zu kurz. Das Navi kann schnon bei geringer Lichteinstrahlung nicht abgelesen werden. Die Uhr und Aussentemperaturanzeige sind unpraktisch platziert.

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HYUNDAI ix35 2.0 2WD (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 9,9l
  • SportUtilityVehicle
  • 1998 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 9,9l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 3 )

28.12.2011 von Chris76  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

"Alles Gute zu Ihrem neuen Tiguan !" ... hätte es konsequenterweise von Verkäuferseite vor ca. 2 Wochen heissen müssen. Nachfolgend die kurze Geschichte, wie und warum alles anders kam (als wir dachten) ... Ein SUV sollte es werden. Soviel stand fest. Ausreichend Platz, hohe Sitzposition, funktionelle Technik im schicken Blechkleid. Wir, mangels fortgeschrittenen Alters zwar nicht VW-Jünger der ersten Tage, aber durchaus mit einer respektablen Vorgeschichte, was "Volksf...

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HYUNDAI ix35 2.0 2WD Automatik (seit 2010) Front, Verbrauch 9,9l
  • SportUtilityVehicle
  • 1998 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 9,9l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 2 )

03.12.2011 von AngelowJurist  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ausreichend motorisiert! Ein SUV für vernünftige und gelassene Fahrer. Ausgezeichnete Automatik, die jedoch keine hecktische Fahrer mag. Wenn man die ECO-Anzeige beachtet, schafft man mühelos eine 8 vor dem Komma. Ausreichend Platz, exellente Verarbeitung, leichte Bedienung. SehrgGute Navigation und Heizung. Bereits 3.000 km unterwegs und keine Probleme. Kein Schäppchen, jedoch eine durchaus akzeptable Presgestaltung. Das Auto kann ich nur empfehlen!

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HYUNDAI ix35 2.0 CRDi 2WD (seit 2010) Seite links, Verbrauch 7,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1995 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 16 )
  • Erfahrungen ( 4 )

12.04.2011 von wombat007  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Bin eigentlich sehr zufrieden ABER: Wie fährt man dieses Auto bitte mit 7 Litern, in der Stadt geht garnix unter 10, auch wenn ich mitlaufe. 2. Sache ist die Mittelarmlehne, nach 1000 km begann sie zu quietschen wenn der beigahrre seine Hand drauflegt. Wurde mit Isolierband geklärt und muß noch ausgebügelt werden. Ansonsten ein braves Auto, das aber auch bei den 136 PS eine Automatik haben sollte.

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HYUNDAI ix35 1.6 2WD (seit 2010) Seite rechts, Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 16 )
  • SportUtilityVehicle
  • 1591 ccm,
  • 135 PS (99 kW)
  • Verbrauch 8,2l
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HYUNDAI ix35 2.0 4WD Automatik (seit 2010) Front + links, Verbrauch 9,9l
  • Testberichte ( 15 )
  • SportUtilityVehicle
  • 1998 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 9,9l
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Q3, X1, Tiguan Co.: Neun kompakte SUV im Test

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

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Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD - Schwung geholt

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Starker Selbstzünder: Hyundai ix35 2.0 CRDi im Kurztest

Im Test: Der Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Automatik
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Haar, 15. Oktober 2010 - Hyundai bietet den ix 35 in zwei Diesel-Varianten an: Neben der 136-PS-Version ist das Zweiliter-Triebwerk auch in einer Leistungsstufe mit 184 PS erhältlich. So viele Diesel-PS sind für ein Kompakt-SUV relativ selten und mit einem ...
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Zielstrebig hat sich das Segment der kompakten SUV zu einem Erfolg entwickelt. Jetzt sollen die gewonnenen Marktanteile verteidigt werden - vergleichbar der Entwicklungsgeschichte der Vans, denen sie immer stärker den Rang ablaufen. Die jüngste Station des...
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(Quelle: auto-motor-und-sport)

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Nanu, ist das vielleicht schon der Duft der großen weiten Welt, der uns beim Entern des neuen Hyundai-Crossovers etwas herb entgegenweht? Wollen uns die Koreaner damit etwa durch die Blume sagen, dass die Zeit jetzt endlich reif ist, die scheinbar unbegren...
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Kompaktes Korea-SUV: Der neue Hyundai ix35 im Test

Neu im Programm: Der Hyundai ix35
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Im März kommt der Nachfolger des Hyundai Tucson. Der ix35 folgt der neuen Nomenklatur der Koreaner - bringt er auch das Potenzial mit, um erfolgreich den Spuren seines Vorgängers zu folgen?Hyundai ist auf dem i-Trip: Tschüss, Getz, Atos, Accent & Co.. Hallo...
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Hyundai iX35 2.0 CRDi: Tucson-Nachfolger mit kräftigem Antrit...

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iX35

HYUNDAI iX35 - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Nachfolger vom Tucson: Der neue Hyundai iX35

Das alte Europa ist manchmal Vorbild, manchmal ist es nur ein verdammt lukrativer Automarkt. Die Verwunderung hält sich somit in Grenzen, wenn ein Hersteller aus Korea das Konzeptfahrzeug eines zukünftigen Modells hier in Deutschland baut und präsentiert - wahrscheinlich im September auf der Automesse in Frankfurt.

Der Beiname „HED-6“ der Hyundai SUV-Studie ix-onic verweist auf die europäische Herkunft („Hyundai European Design“). Dass aus dem in Rüsselsheim kreierten Crossover schon bald der Nachfolger des Tucson wird, steht nicht mehr in Frage, sondern fest. Modelleinführung: Frühjahr 2010.

Das Vorspiel war schon in Genf zu sehen: wuchtig, dynamisch, bullig. Scharfer Blick mit LED-Tagfahrlicht und dazu breit ausgestellte Kotflügel samt des neu-alten Hexagonal-Kühlergrills, der schon an den Studien Genus (2006) und i-mode (2008) zu sehen war. Die coupéartige Fenstersilhouette hat eine Zukunft, der abenteuerliche Modellname Tucson nicht: „iX35“ - klingt nach Toaster.

In dieser Serienzukunft stellen die 21 Zoll-Räder und die nicht aus Glas, sondern aus dem Kunststoff Lexan bestehende, und daher leicht formbare Heckscheibe kein Muss dar. Kaum Wachstum schon: Der iX35 fällt mit 4,40 m Länge, 1,85 m Breite und 1,65 m Höhe kaum größer aus als der aktuelle Tucson. Das reicht (dem Pressetext treu folgend) zum „Stadtnomaden“? Nein, eher zum Nomaden auf der modernsten aller Wanderungen: auf der Suche nach dem Parkplatz. Zum Querparken in der City taugt der Fünfsitzer wie ein Smart zum Containertransport – in ungefähr.

Dass er nur 6,3 Liter Superbenzin verbraucht - vergessen Sie die Finte: Der downgesizte 1,6 Liter-Benziner, der mit Direkteinspritzung und Turboaufladung 175 PS produziert, setzt mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Start-Stopp-System ISG (Idle Stop & Go) und dem sich nur nach Erfordernis zuschaltenden Allradantrieb zwar auf vieles, was den Verbrauch senkt, ist als Normzyklus-gemessener SUV aber ein besonders arger Praxis-Schwindler – denn der Verbrauchstest findet auf der Rolle, aber nicht im Windkanal statt. Das heißt: Der hohe, breite und nicht federleichte Nachfolger des Tucson wird weniger, aber selten wenig verbrauchen – schon gar nicht im Stadtverkehr.

Trotzdem liegt der Hyundai iX35 mit kompakt-robustem Look, dem „leichten Handling“ auf der Straße (Hyundai) und dem exzellenten Traktionshelfer Allradantrieb voll auf Augenhöhe zum anvisierten jugendlichen Zielpublikum. Die Frage ob sich dieses in Zukunft Kaschmirboden, elegant crémefarbenes Leder oder die teuren Magnesium-Applikationen leisten mag, stellt sich nicht. Der ix-onic ist ein Konzeptfahrzeug aus dem alten Europa, der neue iX35 aber wird ein SUV aus Korea – mit all den preiswerteren Kunststoffen und Materialien, die ein Konzept und das Serienmodell kosten- und showbedingt voneinander trennen. -le-

Telefonbuch in "Hyundai iX 35 2.0" listen

Hallo zusammen Mein Telefon ist mit dem Auto über Bluetooth gekoppelt. Ich kann damit anrufen bzw. angerufen werden. Was mich nervt ist es, ich kann nur per Sprachsteuerung einen Anruf bestätigen, und es klappt nicht immer wie gewünscht. Ich würd...

Wer hat Erfahrungen mit dem Händler NB-Center GmbH in Herzogenaurach gemacht?

Möchte mir gerne einen Hyundai ix 35 1.7 CRDi kaufen. Das Angebot der Fa. NB-Center in Herzogenaurach ist unglaublich. Es handelt sich um einen EU-Reimport aus Ungarn. Deswegen auch meine Frage: Hat jemand schon Erfahrungen mit dieser Händlerfirma...

Hyundai-Werkstatt zwecks Wartung

Hallo, ich habe mir ein Eu-Wagen (Hyundai ix35) mit 5 Jahren Werkgarantie gekauft. Vorrausetzung für Garantie ist natürlich die Einhaltung der Wartungsintervallen. Ich habe leider bei dem ersten Hyundai-Händler in Bergisch-Gladbach große Feinds...

Federn beim ix35 4wd sind falsch oder zu weich ?

Bei meinem ix35 ausgeliefert 08.2010 stimmt was mit den hintern Federn nicht. 1. Steht hinten 3,5 cm tiefer als die neu ausgelieferten Fahrzeuge beim Händler. 2.Wenn man mit 5 Personen (ohne Gepäck) fährt blendet man abends trotz absenken der...

Welche von den angebotenen Anhängerkupplungen für den IX 35 ist empfehlenswert?

Hallo, welche Anhängerkupplung, eigendlich nur für Fahrradträger ist für meinen IX 35 die Beste? Dank im Vorraus.
alle Fragen in unserem HYUNDAI iX35 Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.