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spot-press, 2017-07-14

Ssangyong Sondermodelle Clever - Extras ohne AufpreisSsangyong Sondermodelle Clever - Extras ohne Aufpreis
Ssangyong bietet für seine Baureihen Tivoli, XLV und Korando ab sofort das Sondermodell Clever an. Die Fahrzeuge werd...Ganzen Testbericht lesen
spot-press
3.5 von 5

spot-press, 2017-06-26

SsangYong Korando im Test (2017) – Preise, Daten, BilderSsangYong Korando im Test (2017) – Preise, Daten, Bilder
Ssangyong spielt auf dem deutschen Markt weiterhin nur eine Nebenrolle. Keine 2.000 Einheiten hat der Hersteller im e...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
3.0 von 5

press-inform, 2017-06-26

SsangYong Korando - Ein wenig aufgehübschtSsangYong Korando - Ein wenig aufgehübscht
Der SsangYong Korando fährt leicht optimiert und ein Stück weit sicherer in seine zweite Halbzeit. Die Preisliste sta...Ganzen Testbericht lesen
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4.0 von 5

spot-press, 2017-06-22

Rallyecross im Ssangyong Actyon - Glücklich im DreckRallyecross im Ssangyong Actyon   - Glücklich im Dreck
Rallyecross ist ein schmutziger Sport: Staub, Matsch und Sand wechseln sich auf der Strecke ab. Oft wird mit Vollkont...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2017-03-29

SsangYong Rexton - Die Welt im FokusSsangYong Rexton - Die Welt im Fokus
Automobilhersteller SsangYong möchte mit dem neuen Rexton nach den Sternen greifen. Dank weichgewaschenem Design könn...Ganzen Testbericht lesen
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spot-press, 2017-03-29

Ssangyong Rexton - Koreanische KlassikSsangyong Rexton -  Koreanische Klassik
Für den SUV-Anbieter Ssangyong ist hierzulande der betagte Rexton der Bestseller. Ein Drittel der monatlich rund 300 ...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
4.0 von 5

auto-news, 2016-06-27

Südkoreanisches Raumwunder: SsangYong XLV im Test mit tec...Südkoreanisches Raumwunder: SsangYong XLV im Test mit technischen D...
Würzburg, 27. Juni 2016 - "SsangYong? Nie gehört". So reagieren wohl noch immer die meisten Menschen auf die südkore...Ganzen Testbericht lesen
spot-press
4.0 von 5

spot-press, 2016-06-21

Fahrbericht: Ssangyong XLV - Exot mit Platz für die FamilieFahrbericht: Ssangyong XLV - Exot mit Platz für die Familie
Ssangyong bedeutet wörtlich übersetzt „zwei Drachen“. Nach einer alten koreanischen Legende wartete in grauer Vorzeit...Ganzen Testbericht lesen
spot-press
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spot-press, 2016-06-21

Ssangyong XLV - Dickes Ding (Kurzfassung)Ssangyong XLV  - Dickes Ding (Kurzfassung)
Platz satt, viel Ausstattung und ein starker Benziner für nur 17.000 Euro? Klingt verführerisch, klingt nach Ssangyon...Ganzen Testbericht lesen
spot-press
4.0 von 5

spot-press, 2016-06-21

Fahrbericht: Ssangyong XLV - Ein aufgeblasener TypFahrbericht: Ssangyong XLV  - Ein aufgeblasener Typ
„Aufgeblasener Typ“ – das ist wohl kaum ein Kompliment. Im Fall des Ssangyong XLV steckt dahinter allerdings etwas zi...Ganzen Testbericht lesen
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spot-press, 2016-06-20

Künftige Ssangyong-Modelle - Es geht in Richtung PremiumKünftige Ssangyong-Modelle - Es geht in Richtung Premium
Die stets freundliche Miene von Choi Johng-sik verfinstert sich, wenn der Präsident von Ssangyong über die schwerste ...Ganzen Testbericht lesen
spot-press
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spot-press, 2016-06-19

Fahrbericht: Ssangyong Chairman Kaiser - Eine S-Klasse au...Fahrbericht: Ssangyong Chairman Kaiser - Eine S-Klasse aus Korea
Vor den Hotel-Palästen der koreanischen Hauptstadt Seoul stehen sie auf abgekordelten Parkplätzen, sind stets pechsch...Ganzen Testbericht lesen
press-inform

press-inform, 2016-06-19

So plant Ssangyong seine Attacke - Wir verhandeln mit BMWSo plant Ssangyong seine Attacke - Wir verhandeln mit BMW
Ssangyong kennen in Deutschland nur eingefleischte Fans von Rexton oder Tivoli, mit dem die Koreaner unlängst einen A...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2016-06-16

Fahrbericht Ssangyong Chairman W Kaiser V8 5000: So fährt...Fahrbericht Ssangyong Chairman W Kaiser V8 5000: So fährt der große...
In Rauten fein vestepptes Leder, indirektes Licht, Chrom, sauber gesetze Ziernähte und gnädige Elektromotoren, die di...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2016-05-28

Fahrbericht: SsangYong XLV - Tivoli XXXLFahrbericht: SsangYong XLV - Tivoli XXXL
Mit dem XLV Bieter SsangYong künftig eine verlängerte Version des Tivoli an. Platz ist reichlich. Allerdings ist der ...Ganzen Testbericht lesen

Über Ssangyong

SSANGYONG – Der unbekannte Koreaner

Herzlichen Glückwunsch. Wenn Du diese Seite gefunden hast und Dich für die unterschiedlichen Modelle dieses koreanischen Autoherstellers interessierst, gehörst Du zu den wenigen Aufgeklärten, die schon einmal etwas von SsangYong gehört haben. Mit einem Marktanteil von unter einem Prozent ist es auch schwierig, entsprechende Beachtung zu finden. Allerdings wurden 2015 fast so viele SsangYong verkauft wie Alfa Romeo - nur dass sich fast jeder Autointeressierte etwas unter den italienischen Sportwagen vorstellen kann. Kurz und gut: Es wird Zeit, sich über die Zahlen, Fakten und Daten der unterschiedlichen Modelle zu informieren. Videos und Fotos zeigen Dir anschaulich, was Du optisch vom jeweiligen Modell erwarten kannst, die Erfahrungsberichte der SsangYong-Fahrer erzählen Dir ungeschminkt, welche Richtung die Reise der Koreaner nimmt. Auf geht’s!

SsangYong setzt auf SUV

Bei der Markteinführung in Deutschland hakte es bei SsangYong gewaltig. Da war von mangelnder Qualität die Rede, die Elektronik machte nicht immer das, was sie sollte, und die Spaltmaße waren nicht das, was sich der Deutsche gemeinhin als Qualitätsarbeit vorstellt. Zudem meldete der südkoreanische Automobilhersteller 2009 vorübergehend Insolvenz an. Nun aber hat SsangYong seit 2010 einen indischen Investor und die Erfahrungsberichte der neu vorgestellten Wagen klingen durchaus positiv. Da wäre zum Beispiel der 2015 überarbeitete Rexton zu nennen: Der große, robuste SUV mit Mercedes-Diesel-Antrieb (178 PS) und zeitgemäßen Sicherheitsfeatures ist in der Minimalausstattung für unter 30.000 € neu zu kaufen. Sowohl die Autojournalisten als auch die Nutzer sind voll des Lobes für so viel Auto für wenig Geld. Ebenso ökonomisch kommt der Korando daher: Der kleine Bruder des Rexton hat ein straffes Fahrwerk, was den Fahrspaß vor allem auf Landstraßen erhöht, einen selbst entwickelten Zweiliter-Dieselmotor (149 PS) und einen zuschaltbaren Allradantrieb. All das und der attraktive Preis könnten ihn durchaus zu einem Geheimtipp werden lassen. Wenn Du es noch kompakter magst, kannst Du Dich vielleicht am SsangYong Tivoli erfreuen. Der kompakte Kombi-SUV mit dem knuffigen Design wurde 2015 auf dem deutschen Markt vorgestellt und kann mit zwei Motorisierungen als Benziner oder Diesel gekauft werden.

Von einem Unbekannten zu einer Größe

Die SsangYong Motorcompany wird bei uns zwar als Neuling wahrgenommen, wurde jedoch schon 1954 gegründet und hat sich inzwischen zum viertgrößten südkoreanische Automobilhersteller entwickelt. Obwohl es auch in der Firmengeschichte Irrungen und Wirrungen, zahlreiche Aufkäufe, Beteiligungen und Rückabwicklungen gab, hat sich seit 2010, dem Beginn der Zusammenarbeit mit dem indischen Automobilkonzern Mahindra & Mahindra, die Fahrzeugentwicklung und Expansion verstetigt.

In den SsangYong-Automobilen stecken auch Teile von europäischen Herstellern. So hat der Koreaner schon seit den 90er Jahren eine Kooperation mit Mercedes-Benz. Die Stuttgarter liefern vor allem Dieselmotoren für die SUVs von SsangYong. Auch Teile des britischen Spezialfahrzeugherstellers Panther Westwinds, der vorwiegend für leistungsstarke Cabrios im Stil der 30er Jahre bekannt war, sind mit der Firmengeschichte SsangYongs verwoben. Die Reste von Panther wurden nach dessen Konkurs von SsangYong aufgekauft. Noch eine Kooperation macht sich für SsangYong bezahlt: Der italienische Designer Fabrizio Giugiaro, der dem ersten VW Golf und dem DeLorean zum Erfolg verhalf, ist für das Facelift des SUV Korando zuständig und hat diesem zu durchaus ansehnlichen Kurven verholfen. So treffen die vormals mehr eckig und kantig daher kommenden Allrad-SUVs mehr den Geschmack der Europäer. SsangYong scheint jetzt auf dem Weg zu sein, von der belächelten Exoten-Marke zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten zumindest in einem Nischenmarkt zu werden.