FIAT Seicento Testberichte und Erfahrungen

Meine Frau fährt den wagen hauptsächlich und ich ab und zu aber der wagen ist der volle cityflitzer super wendig klein übersichtlich und sportlich geht ab wie ne rakete mit dem motor an ja der innen raum ist etwas größer bis auf die bein freiheit für den fahrer ich bräuchte eine länger sitzschiene aber so ganz okay alles übersichtlich angeordnet kofferraum ist etwas kleiner als vom ciquecento aber sonst okay wir haben ihn in der farbe elfenbein mit den blauen streifen ...

Ich habe meinen Seicento seit Juni 2010 Natürlich ist es ein sehr kleines Auto und bietet daher nicht sehr viel platz, aber die vorzüge, vor allem für mich als schülerin, sind definitiv die greingen kosten und der fahrspaß den man trozu des kleinen motors und der geringen leistung hat. wenn ich nicht grad rase verbraucht er auf der autobahn ca 5l/100km (bei 110 -120 km/h) wenn ich schneller fahre (wirklich schnell kann man ja eh nich fahren) verbraucht er auch nur 6,5l/10...

dieser kleine flitzer kam erst kürzlich in unsere familie in der edition michael schuhmacher. ich muss sagen, dass ich von autos aus dem lager fiat und erst recht von diesen kleinstwagen eher wenig halte. ABER dieser kleine flitzer hat irgendwas ansich ^^ der erste eindruck von außen: er ist klein... sehr klein! aber man muss sagen mit den kleinen spoilern sieht er schon aus wie eine kleine rennsemmel und es wirkt durchaus nicht übertrieben. im innenraum bestätigt ...

Habe den Seicento mit 80.000km gekauft und musste erstmal den durchgerosteten Tank und die festsitzenden hinteren Bremsbacken einschließlich Bremszylinder erneuern. Da die Anschaffung recht günstig war, kann ich mit diesen Folgekosten leben. Was mich andauernd stört, ist das für meine Begriffe unglaublich hakelig und hart zu schaltende Getriebe. ich wundere mich sehr, dass keiner der Kommentatoren diese Schwäche erwähnt hat. Ist mein Getriebe ein Montagsgetriebe? Für mich...

Wir fahren den Seicento mit Citymatic jetzt schon im 11. Jahr und waren bisher recht zufrieden. Im lezten Jahr hat allerdings die Citymatic schlappgemacht, was nach 11 Jahren hinzunehmen war, wenn auch nur 55.000 km gefahren wurden (Zweitwagen für Kurzstrecke/Regionalverkehr). Der Preis für die Reparatur war happich: Rund 1200,- Euro - umgerechnet auf die 11 Jahre aber auch günstig. Nun aber zeigt sich die neue Automatic als anfällig, nach Einbau schon 3 x deswegen in der...