FIAT 500 Test- und Erfahrungsberichte

Der Sommer ist fast zu Ende, doch mit den letzten Sonnentagen im Gepäck geht der Fiat 500 als Cabrioversion auf Damenfang. Ein schmucker Einkaufsbegleiter für die Innenstadt, der ab Herbst die Innenstädte bevölkern soll.Wer ein echtes Cabriolet erwartet hat, ist beim Fiat 500 C an der falschen Stelle. Die neue 500er-Version trägt zwar einen sonnenreichen Namen, ist jedoch ein waschechter Targa. Im Gegensatz zu seinem Szenebruder, dem Mini Cabriolet, bleiben Fensterrahmen und Seitenscheiben ebenso wie bei seinem Ur-Ahnen, dem Nuova 500, stehen. Elektrisch lässt sich wie bei einer Sardinenbüchse allein das Stoffdach öffnen; im Gegensatz zu seinem Großvater von 1957 jedoch vollelektrisch. Ist das von Magna entwickelte und produzierte Stoffgeflecht i...

Es ist ein Jammer. Da parken Mini One und Fiat 500 vor fast jedem schicken Altstadt-Mietshaus und den angesagtesten Cafés der Metropolen, ohne dass sich ihre Besitzer zwischen Designermöbeln und Latte Macchiato Gedanken darüber gemacht hätten, was ihr Auto - außer gut aussehen - eigentlich leisten kann. Schließlich war es meist das Design, das zur Unterschrift auf dem Kaufvertrag führte. Dabei wollen beide Kleinwagen auch aus rationalen Gründen ernst genommen und nicht nur auf ihr Äußeres reduziert werden. Fiat 500 ist günstiger Der Preis war bislang bei beiden nicht gerade hilfreich. Doch mit der neuen 75-PS-Version des Mini One reduziert sich das Ticket für den Einstieg in die Welt des Mini um 1.000 auf 15.200 Euro. Er empf...

Wer den Abarth 500 rational kauft, hat die Emotion ganz sicher falsch geparkt. Das heißt nicht, dass er keine rationalen Qualitäten hat. Aber eben weit mehr emotionale – Test: Abarth 500.Konstanten bestimmen das Leben – Der Italiener ...

Für Dante Giacosa, den großen Fiat -Techniker und Designer der Nachkriegsära, war es allein eine Frage der Vernunft: "Beim Modellieren des Nuova 500 ging es darum, die Blechfläche auf ein Minimum zu beschränken, um Gewicht und Kosten einzusparen." So ei...

Gesichtslose, langweilige Kleinwagen gibt es nun wirklich genug, Charakterdar­steller und kleine Charmeure sind dagegen Mangelware. Bei Fiat und Ford hat man sich glücklicherweise gegen den Einheitsbrei entschieden und zwei Kleine auf die schmalen Rädchen...

Test the Best, Teil 2: Mit dem DS3 will Citroën vorbei an Mini Cooper und 500 Abarth. Ob das gelingen kann, hat die internationale AUTO BILD-Jury in der Nähe von Rom untersucht.

...Dank dicker Spoiler und Kriegsbemalung ist der Fiat schon optisch eine Krawallkugel, die es auf der Piste mächtig krachen lässt. Mit einem heiseren Hecheln brennt der 1,4-Liter-Turbo ein wahres Drehzahlfeuerwerk ab, nur die hakelige Schaltung d...

Der iQ: intelligent gemacht. Ist Toyotas kleiner Feiner sogar der neue Star auf dem Boulevard? So witzig wie der Smart, so kultig wie der Fiat 500? Auf Meinungssuche in einer Millionenmetropole.

Toyotas Neuer zieht die Blicke auf sich. Die Optik stimmt, so viel steht fest. Aber was kann der iQ auf der Bahn? Und wie schlägt er sich im Vergleich zu seinen Konkurrenten Smart und Fiat 500?

Darf es statt eines Mini ein Fiat 500 sein? Oder statt des Golf ein Fabia? Ist weniger nicht manchmal mehr? Die Antwort geben auch die folgende Duelle: M5 gegen S4, GLK gegen X5 und A5 gegen Laguna Coupé.