FERRARI California F1 (2008-2009) Front + links
  • Exoten
  • 4297 ccm,
  • 460 PS (338 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

22.03.2012 von sscgts  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich fahre ebenfalls einen California - Modelljahr 2011 ( 05/2011) mit 460 PS in Grigio Silverstone und Voillausstattung ( NP 199.000 €) Bin sehr zufrieden mit dem Wagen, jedoch ist das Navi schwer ablesbar und wenig funktionell. Ansons...

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18.04.2011 von Calif  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich habe mir vor 4 Monaten meinen Traum wahr gemacht = Ferrari California. Farbe: Scuderia Rot. Dazu hab ich mir die teuersten Felgen in der Aufpreisliste geholt: Cerchi Sportivi 20 Zoll diamantati heißen die und sie schlagen mit 2,200...

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FERRARI Mondial (1980-1982)
  • Exoten
  • 2926 ccm,
  • 214 PS (157 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

14.05.2011 von aldebaran1  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Ich weiss nixht, mit welchem Wagen homersimpson gefahren ist, es war offensichtlich kein Ferrari. Mein Mondial T ist trotz seiner 20 Jahre, BJ 1991 ein flotter Hirsch und ich habe mit den über 300 Ferrari PS auf der Strasse kaum Gegner....

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15.06.2010 von MondialT  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Seit 2006 fahre ich ein Ferrari Mondial Coupet, Bj.1990, 3.4 l, V8 und 300 PS. Es ist ein Traumwagen,schon das Starten bringt sehnsuchtsvolle Blicke mit sich, bis 4000 U brummt er unzufrieden vor sich hin; dann röhrt er freudig hinauf...

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26.01.2010 von HOMERSIMPSON78 Silber Experte

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,0 ]

Endlich ging mir ein Traum in Erfüllung: Ich durfte zum ersten Mal in meinem Leben einen Ferrari fahren. Mein richtiger Traum war aber dennoch einen neuereren Ferrari zu fahren und nich einen, welcher fast 30 Jahre alt ist. Wenigstens ei...

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FERRARI 456M GT (1998-2004) Front + rechts
  • Exoten
  • 5474 ccm,
  • 442 PS (325 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

17.10.2010 von doctorferrari  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Nun zur Probefahrt von meinem neuen Investitionswunder: (Stop, nicht weiterlesen; zuerst Teil 1 lesen, als ich den Wagen gekauft habe.) Also, raus vom Ferrarihändler gleich zur nächsten Tankstelle, da der Tank schon Reserve anzeigte...

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08.04.2009 von autospeed911  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Ein wunderschöner Ferrari, bei dem Stil und Leistung mit einem gewissen Understatement verbunden sind. Als legitimer Nachfolger des legendären Daytona gelauncht ist er als 2+2 Sitzer mit erstaunlicher Alltagstauglichkeit gesegnet. Ich ...

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FERRARI 456M GTA (1998-2004) Front
  • Exoten
  • 5474 ccm,
  • 442 PS (325 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

17.10.2010 von doctorferrari  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Habe mir spontan eine Ferrari 456M GT gekauft. Der Wagen gefiel mir auf Anhieb. Understatement, nicht zu prozig, im Design schon ein wenig angestaubt. Na ja, hat halt schon ein Jahrzehnt auf dem Buckel. Aber ich dachte mir, das ich das...

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17.07.2009 von hjfranz  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Leider lese ich immer nur Berichte von Möchtegernferraristi, keiner hat je einen wirklich als Eigentum gehabt. Vielleicht mal 80 Km als Beifahrer, wow! Das meiste ist aus Magazinen abgeschrieben und hilft null. Ich fahre normal einen...

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FERRARI F430 Spider (2005-2009) Front + links
  • Exoten
  • 4308 ccm,
  • 490 PS (360 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.09.2009 von ChristianUA  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Hervorragendes Fahrverhalten, sehr fahraktiv, traumhafte Bremsen (Verbund), karge Innenaustattung, zu hohe Sitzposition, DIN Radio mit Navigation, relativ unzuverlässig (Verdeck schließt oft erst nach dem 20. Anlauf). Toller Motorsound!!!

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FERRARI F 575 M Maranello (2002-2005) Front + rechts
  • Exoten
  • 5748 ccm,
  • 515 PS (379 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

26.08.2009 von tomflieger  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ein klasse Fahrzeug für gemütliches Rollen und sportliches fahren. Jedoch eher ein GT als Sportwagen. Pinifarina hat einen super Job bei der Formung des Kleides gemacht und für einen 12-Zylinder ist er super handlich. Ich kann das Fahrz...

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06.12.2008 von 575  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Als bekennender 911-Fahrer (seit 1985, aktuell 997 GT3) habe ich seit 1998 auch Ferrari ausprobiert. Der 355 und der 360 sind sehr extrovertierte Autos - damit muss man umgehen können. Dafür ist der Sound unnachahmlich, allerdings auf la...

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26.02.2008 von musiconsult Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Ich habe den Maranello im August 2007 erworben. Vorher bin ich 7 Jahre Porsche 911 gefahren. Ich war mit meinem letzten 911er (997 S) etwas unzufrieden, das PASM Fahrwerk wurde bei höheren Geschwindigkeiten zu hart. Schnell fahren wa...

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FERRARI GTS (1997-1997)
  • Sportwagen
  • 3500 ccm,
  • 380 PS (279 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

18.08.2009 von hardy54  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

2003 habe ich es getan und meinen Traum vom Ferrari realisiert. 6 Jahre danach besitze ich ihn immer noch und ich habe es keinen Tag bereut. Von kleinen Allüren schöner Traumautos mal abgesehen ein absolut zuverlässiges Auto mit einem un...

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FERRARI 612 Scaglietti (2004-2009) Front + rechts
  • Exoten
  • 5748 ccm,
  • 540 PS (397 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

21.07.2009 von linguafranca  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Der Ferrari 612 Scaglietti ist meiner Meinung nach ein Exot am Ferrari-Himmel. Er ist ein rassiger Sportwagen und gleichzeitig bietet er 4 Passagieren Platz. Ich habe angesichts des Preises zunächst sehr schlucken müssen, habe abe...

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FERRARI 360 Spider (2000-2004) Front + links
  • Exoten
  • 3586 ccm,
  • 400 PS (294 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.10.2008 von mozzi  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,0 ]

Es ist wie man früher ,wenn man eine schöne rassige Frau gesehen hat ,eine Verbeugung nach vorne gemacht hat.Ich meine damit das Einsteigen,wenn man drin sizt fühlt es sich an wie ein perfekter Handschlag.Die Formel 1 läßt Grüßen wenn ma...

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FERRARI 360 Modena (1999-2004) Front + rechts
  • Exoten
  • 3586 ccm,
  • 400 PS (294 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

03.10.2008 von Porschloch  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Der 360er ist ein wesentlich modernerer Ferrari als seine Vorgänger 355, 348 oder gar der 328er. Das was dem 355er vor allem gefehlt hatte war Drehmoment im unteren halben Drehzahlbereich und das wurde hier optimiert. Weiterhin ist der 3...

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24.04.2008 von danny1358 Gold Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Mythos Ferrari!? Es wird einfach mal Zeit einige Worte darüber zu verlieren. Im Jahr 2000 arbeitete ich kurzfristig für 2 Monate bei einem Sportwagenverleiher, dem anscheinend größten seiner Zunft. Allerdings möchte ich über den Herren k...

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Ferrari California: Mit mehr PS der Sonne entgegen

Ferrari
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.05.2012, auto-motor-und-sport

Bäume und Felder in der Emilia Romagna künden mit sattem Grün vom Einzug des Frühlings. Noch schnell einen Cappuccino, dann los zur aktuellsten Evolutionsstufe des Ferrari California, die auf eine Ausfahrt wartet. Exakt so müssen sie sein, die Vorboten für einen perfekten Tag, wenn da nicht diese Tristesse am Himmel wäre. Zum Heulen. Madonna! Ausgerechnet heute will es rund um Maranello regnen ... Giallo tristrato - das dreischichtige Gelb des Ferrari California dämpft die erste Missstimmung, der feinherbe Geruch des schwarzen Leders mit den akkuraten gelben Nähten unterdrückt den emporkriechenden Unmut. Und das feinnervige Aufbegehren des 4,3 Liter großen Achtzylinders besorgt den Rest, zupft schlagartig Mundwinkel nach oben. Soll es doch vor ...
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Ferrari Hydroplan - Formel Nass

Ferrari Timossi Arno XI Speedboot (Bild: RM Auctions)
(Quelle: press-inform)

28.04.2012, press-inform

Wenn dieser Ferrari-Zwölfzylinder angeworfen wird, verkriechen sich die Fische im nächsten Algenwald und die Möwen gehen lieber zu Fuß. Vor 60 Jahren ließ sich der Speedboat-Racer Achille Castoldi ein exklusives Ferrari-Rennboot anfertigen. Jetzt wird die V12-Legende versteigert.Kaum ein Wagen versprüht so pures Rennsport-Flair wie ein knallroter Ferrari-Monoposto. Und kein Boot ist so edel wie eine Riva-Motoryacht. Man füge einfach beides zusammen - fertig ist das faszinierendste Speedboat aller Zeiten. Am Morgen des 15. Oktober 1953 brach das Timossi-Ferrari Racing Hydroplan mit dem klangvollen Namen "Arno XI" auf dem Iseo See mit 241,7 km/h den Geschwindigkeitsrekord in der 800 kg-Klasse. Am Steuer saß der italienische Millionär und Speedboat-...
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Hengst im Zeichen des Drachen

Exklusiv für China: Ferrari 458 Italia im Drachen-Look
(Quelle: auto-news)

16.04.2012, auto-news

Maranello, 16. April 2012 - Ferrari feiert China-Jubiläum: Vor zwanzig Jahren wurde im Reich der Mitte der erste Italo-Bolide, ein 348 TS, ausgeliefert. Dieses Ereignis will das Unternehmen würdig begehen und legt dafür eine "Special Edition" des 458 Italia...
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Ferrari F12 Berlinetta - Drei Sekunden auf 100

Ferrari F12 Berlinetta
(Quelle: press-inform)

29.02.2012, press-inform

Paukenschlag in Genf: Ferrari zeigt seinen neuen Boliden F12 Berlinetta. Der schnellste Serien-Ferrari aller Zeiten wiegt so viel wie ein Kompaktwagen und wird von einem 740 PS starken V12-Motor angetrieben. Die Fahrleistungen sind gigantisch.Plötzlich sieh...
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Acht Allrad-Konzepte im Test: Sportwagen, Kombis und SUV im S...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.02.2012, auto-motor-und-sport

Minus neun Grad Celsius zeigt das Thermometer. Die Uhr steht ebenfalls auf Punkt neun. Oben am Katschberg im österreichischen Lungau schneidet der erste Frühaufsteher tiefe Carvingspuren in die jungfräuliche Skipiste. Gut 1.000 Meter tiefer steht der Merce...
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24 Stunden Rennen Daytona - Legendäre Mogelpackung

24 Stunden Rennen Daytona 2012
(Quelle: press-inform)

30.01.2012, press-inform

Die 24 Stunden von Daytona sind eines der bekanntesten Autorennen der Welt. Der Rennevent an der Küste Floridas läutet jedes Jahr die internationale Rennsaison ein.Daytona kennt jeder – egal ob er schon einmal selbst im nördlichen Florida war oder nicht. Da...
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Handlingtest Sportwagen: Mischt der Lamborghini Aventador all...

Porsche
(Quelle: auto-motor-und-sport)

06.01.2012, auto-motor-und-sport

Wenn die erste Kurve, die ein Lamborghini Aventador unter seine Sportreifen nimmt, eng wie eine Parkhauskehre gezogen ist, ist man geneigt, die Sinnhaftigkeit dieses Automobils zu bezweifeln. Wenn darauf eine Gerade und ein weit geschwungenes Rund folgen, ...
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Ferrari und McLaren im Test: Ausgefeilte Technik gegen italie...

(Quelle: auto-motor-und-sport)

21.11.2011, auto-motor-und-sport

Argwöhnisch schleicht die Ferrari-Abordnung um den Herausforderer. Wirft zu Beginn des ersten und exklusiven Aufeinandertreffens auf deutschem Boden scharfe Blicke auf den McLaren MP4-12C, mitten ins Mark seines aus Kohlefasern gebackenen Monocoques. Die...
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Ferrari 458 Spider im Fahrbericht: V8-Getöse weht direkt ins...

Ferrari
(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.10.2011, auto-motor-und-sport

Der ersten Begeisterung folgt Irritation: Wie kann das Ansaug-Gurren des Ferrari 458 Spider klingen, als ende der Kanal direkt am rechten Ohr, und das Verbrennungs-Röhren, als liege der Motor auf dem Beifahrersitz? In jedem anderen Cabrio landen Geräusche ...
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Bentley Continental und Ferrari FF: Familienkutschen der Supe...

Bentley
(Quelle: auto-motor-und-sport)

23.09.2011, auto-motor-und-sport

Reden wir über den Kofferraum von Ferrari FF und Bentley Continental Supersports. Ja genau, die Stelle an Sportwagen, über die man sonst nicht gerne redet, weil Autos mit einem großen Gepäckabteil meist so dynamisch wie Birkenstock-Sandalen wirken. Als A...
weiterlesen

Der neue Ferrari F12 Berlinetta

Eine Grazie von Maranellos Gnaden und ein Rennwagen für die Straße: Erstes ergibt sich aus traditionell italienischer Schneiderzunft: Pininfarina heißt der Meister schöner Linien. Z...

Dach F430

Folgendes Problem Auto eingestellt nächsten Tag herrausgeholt und nun läßt sich das Dach nicht öffen es leuchtet beim Zündung einschalten die Lampe Dach offen ist aber nicht der Fall beim bedienen des Schalters keine Funktion

Ferarri 355 oder 360 kaufen?

Ich möchte einen Ferrari kaufen. Meine Vorstellungen liegen bei einem Cabrio am liebsten mit Handschaltung. Finanziell würden z.B. ein 355 oder 360 bis max. 80000 € passen wenn die Mwst. ausweisbar ist. Wer würde welches Fahrzeug und WARUM kau...

Ferrari 360 Modena,- Tachobeleuchtung

Hallo zusammen, Ferrari 360 Modena,- Die Tachobeleuchtung tut nicht. Die Digitalanzeigen funktionieren, alle Zeiger sind beleuchtet. Aber alle Zifferblätter (Tacho, Drehzahl, Temp. usw...) sind nicht beleuchtet Das Ganze funktioniert ü...

umweltzone

wie verhalte ich mich richtig, wenn auf der schnellstarsse oder autobahn unvermittelt eine umweltzone (z.B. in Freiburg) indiziert wird? wenn ich ohne plaktette weiterfahre, dann mache ich mich strafbar. wenn ich das auto (im halteverbot) ab...

Kann man für 1 Tag einen Ferrari mieten ?

Hallo mein Name ist Melanie und mein Papa wird am 25. Nov 50 Jahre jung :) sein größter Wunsch war es schon immer einen Ferrari zu fahren . Nun würde ich ihm gerne den Wunsch erfüllen und für 1 Tag oder ein paar Stunden einen Ferrari mieten . ...
alle Fragen in unserem FERRARI Forum
FERRARI

FERRARI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Ferrari ist eine Automarke mit Sitz in Italien. Ferrari wurde insbesondere durch das hohe Engagement in Autorennen bekannt und dass man dabei sehr erfolgreich war. Heute ist Ferrari leider nur noch in der Formel 1 tätig, hier allerdings immer einer der Favoriten.

Die Marke wurde 1947 von dem damaligen Rennfahrer Enzo Ferrari gegründet. Heute befindet sich Ferrari unter der Obhut des italienischen Automobilherstellers Fiat. In Marinella, dem Hauptsitz der Firma, werden jährlich in etwa 4.000 Fahrzeuge hergestellt. Die Kundschaft rekrutiert sich inzwischen fast ausschließlich aus Prominenten-Kreisen.

Das erfolgreiche Rennteam Scuderia/Ferrari, das unter der Leitung Enzo Ferraris von 1929 bis ins Jahr 1939 Rennen fuhr, war Ursache für die Entwicklung eines Fahrzeugs, das technisch mithalten konnte, wenn das Team in Topform war.

Schon damals verwendete man für die Rennautos das heute noch verwendete Symbol des Ferraris: einen steigenden schwarzen Mustang umgeben von den Buchstaben S und F, den Initialen von Scuderia und Ferrari.

Wurden zunächst also nur Rennwagen von Ferrari hergestellt, kam 1947 dann der erste Straßenwagen von Ferrari auf den Markt. Er brachte beinahe dieselbe Leistung und somit auch dieselbe Geschwindigkeit wie die Rennwagen, war jedoch um einiges komfortabler. Auch in puncto Sicherheit wurde er massiv aufgerüstet, denn auf der Straße mussten die schnellen Autos vor Unfällen bewahrt werden.

Die Ziffernfolge in den verschiedenen Ferrarimodellen steht für die Größe des jeweilig vorhandenen Hubraums.

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.