FERRARI F430 (2004-2009) Front + links
  • Exoten
  • 4308 ccm,
  • 490 PS (360 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

25.03.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

finde das der f430 einen der schönsten ist für mich geschmecker ist unterschiedlich liegt auf jeden fall gut auf der strasse

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zum FERRARI F430 Fahrbericht
FERRARI 458 Italia (2009-2009) Front + links
  • Exoten
  • 4499 ccm,
  • 570 PS (419 kW)
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 1 )

25.02.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

4,5 Liter Hubraum und 8 Zylinder, daraus ergibt sich der Modellname des Italo-Sportlers Ferrari 458 Italia. Mit seinen (knapp über) 570 Pferdestärken und einem Leistungsgewicht von nur 2,42 kg/PS katapultiert der Sportwagen seine Insasse...

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zum FERRARI 458 Fahrbericht
FERRARI California F1 (2008-2009) Front + links
  • Exoten
  • 4297 ccm,
  • 460 PS (338 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

22.03.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich fahre ebenfalls einen California - Modelljahr 2011 ( 05/2011) mit 460 PS in Grigio Silverstone und Voillausstattung ( NP 199.000 €) Bin sehr zufrieden mit dem Wagen, jedoch ist das Navi schwer ablesbar und wenig funktionell. Ansons...

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zum FERRARI California Fahrbericht
FERRARI Mondial 8 (1980-1989)
  • Exoten
  • 2926 ccm,
  • 214 PS (157 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

14.05.2011 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Ich weiss nixht, mit welchem Wagen homersimpson gefahren ist, es war offensichtlich kein Ferrari. Mein Mondial T ist trotz seiner 20 Jahre, BJ 1991 ein flotter Hirsch und ich habe mit den über 300 Ferrari PS auf der Strasse kaum Gegner....

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zum FERRARI Mondial Fahrbericht
FERRARI 456M GT (1998-2004) Front + rechts
  • Exoten
  • 5474 ccm,
  • 442 PS (325 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

17.10.2010 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Nun zur Probefahrt von meinem neuen Investitionswunder: (Stop, nicht weiterlesen; zuerst Teil 1 lesen, als ich den Wagen gekauft habe.) Also, raus vom Ferrarihändler gleich zur nächsten Tankstelle, da der Tank schon Reserve anzeigte...

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zum FERRARI 456 Fahrbericht
FERRARI 456M GTA (1998-2004) Front
  • Exoten
  • 5474 ccm,
  • 442 PS (325 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

17.10.2010 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Habe mir spontan eine Ferrari 456M GT gekauft. Der Wagen gefiel mir auf Anhieb. Understatement, nicht zu prozig, im Design schon ein wenig angestaubt. Na ja, hat halt schon ein Jahrzehnt auf dem Buckel. Aber ich dachte mir, das ich das...

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zum FERRARI 456 Fahrbericht
FERRARI F430 Spider (2005-2009) Front + links
  • Exoten
  • 4308 ccm,
  • 490 PS (360 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.09.2009 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Hervorragendes Fahrverhalten, sehr fahraktiv, traumhafte Bremsen (Verbund), karge Innenaustattung, zu hohe Sitzposition, DIN Radio mit Navigation, relativ unzuverlässig (Verdeck schließt oft erst nach dem 20. Anlauf). Toller Motorsound!!!

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zum FERRARI F430 Fahrbericht
FERRARI F 575 M Maranello (2002-2005) Front + rechts
  • Exoten
  • 5748 ccm,
  • 515 PS (379 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

26.08.2009 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ein klasse Fahrzeug für gemütliches Rollen und sportliches fahren. Jedoch eher ein GT als Sportwagen. Pinifarina hat einen super Job bei der Formung des Kleides gemacht und für einen 12-Zylinder ist er super handlich. Ich kann das Fahrz...

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zum FERRARI 575 Fahrbericht
FERRARI GTS (1997-1997)
  • Sportwagen
  • 3500 ccm,
  • 380 PS (279 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

18.08.2009 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

2003 habe ich es getan und meinen Traum vom Ferrari realisiert. 6 Jahre danach besitze ich ihn immer noch und ich habe es keinen Tag bereut. Von kleinen Allüren schöner Traumautos mal abgesehen ein absolut zuverlässiges Auto mit einem un...

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zum FERRARI F355 Fahrbericht
FERRARI 612 Scaglietti (2004-2009) Front + rechts
  • Exoten
  • 5748 ccm,
  • 540 PS (397 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

21.07.2009 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Der Ferrari 612 Scaglietti ist meiner Meinung nach ein Exot am Ferrari-Himmel. Er ist ein rassiger Sportwagen und gleichzeitig bietet er 4 Passagieren Platz. Ich habe angesichts des Preises zunächst sehr schlucken müssen, habe abe...

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zum FERRARI 612 Scaglietti Fahrbericht

Neuer Ferrari 488 GTB

Einerseits hält sich der neue Ferrari 488 GTB treu an die Tradition, andererseits verstößt der italienische Sportwagen aus Maranello radikal gegen sie. An der Flanke erinnert der ne...

Wer repariert Kupplung für Ferrari 308 GTS

Hallo,ich suche eine freie Werkstatt im Raum 9... mit Erfahrung von Ferrari 308. Die Kupplung rutscht und müßte evtl. erneuert werden.Raum Nürnberg Meine Mail: no Tel. no

Werterhalt

Hallo, ich suche einen Ferrari der wenn möglich nicht mehr viel an Wert verliert und trotzdem nicht zu teuer ist. Welches Modell würdet Ihr bevorzugen? 360 Modena, F430, California oder 458 ? mfg Ein Fan

Ferrari Mondial Quattrovalvole 3,2l aus Nachlass

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Hallo kann mir jemand eventuell sagen wie sich die Kosten einer Kupplungserneuerung an dem F430 belaufen ? Danke

HILFE !!! Ferrari F360

Hallo, Wollte heute meinen Ferrari F360 F1 aus der Garage holen,Batteriehebel vorne im Kofferraum auf Off,per Fernbedienung aufgesperrt,Schlüssel rein dann Kam Check Ok aber das rote Dreieck leuchtet auf,und er sagt mir auch das der Heckdeckel ...
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FERRARI

FERRARI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Ferrari ist eine Automarke mit Sitz in Italien. Ferrari wurde insbesondere durch das hohe Engagement in Autorennen bekannt und dass man dabei sehr erfolgreich war. Heute ist Ferrari leider nur noch in der Formel 1 tätig, hier allerdings immer einer der Favoriten.
Die Marke wurde 1947 von dem damaligen Rennfahrer Enzo Ferrari gegründet. Heute befindet sich Ferrari unter der Obhut des italienischen Automobilherstellers Fiat. In Marinella, dem Hauptsitz der Firma, werden jährlich in etwa 4.000 Fahrzeuge hergestellt. Die Kundschaft rekrutiert sich inzwischen fast ausschließlich aus Prominenten-Kreisen.
Das erfolgreiche Rennteam Scuderia/Ferrari, das unter der Leitung Enzo Ferraris von 1929 bis ins Jahr 1939 Rennen fuhr, war Ursache für die Entwicklung eines Fahrzeugs, das technisch mithalten konnte, wenn das Team in Topform war.
Schon damals verwendete man für die Rennautos das heute noch verwendete Symbol des Ferraris: einen steigenden schwarzen Mustang umgeben von den Buchstaben S und F, den Initialen von Scuderia und Ferrari.
Wurden zunächst also nur Rennwagen von Ferrari hergestellt, kam 1947 dann der erste Straßenwagen von Ferrari auf den Markt. Er brachte beinahe dieselbe Leistung und somit auch dieselbe Geschwindigkeit wie die Rennwagen, war jedoch um einiges komfortabler. Auch in puncto Sicherheit wurde er massiv aufgerüstet, denn auf der Straße mussten die schnellen Autos vor Unfällen bewahrt werden.
Die Ziffernfolge in den verschiedenen Ferrarimodellen steht für die Größe des jeweilig vorhandenen Hubraums.