Für welchen DAIHATSU Cuore interessieren Sie sich?

DAIHATSU Cuore (seit 2007) Front + links, Verbrauch 4,9l
  • Miniklasse
  • 998 ccm,
  • 70 PS (51 kW)
  • Verbrauch 4,9l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 9 )

20.10.2010 von sophiefini  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich besitze einen der älteren kleinen Flitzer,einen Cuore aus dem Jahr 1998 mit einer laufleistung von jetzt etwa 198000km únd bin mir sicher auch noch die 250000 bis 300000 km zu schaffen,denn für mich persönlich gibt es kein besseres Auto für die Stadt und die kleinen und großen alltäglichen dinge des Lebens!Dieses Auto ist dermaßen treu,es springt immer an,verzeiht einem viel (vor allem in den ersten Jahren des Führerscheins),ist mir ca 30,00€ vollgetankt und fährt dem ...

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DAIHATSU Cuore Automatik (seit 2007) Front + links, Verbrauch 4,9l
  • Miniklasse
  • 998 ccm,
  • 70 PS (51 kW)
  • Verbrauch 4,9l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 5 )

16.02.2010 von GeloeschterNutzer  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Habe ein Auto gesucht, daß mich günstig zur Arbeit bringt. Meine Wahl fiel auf den Daihatsu Cuore, in der Basis-Ausführung. Klima, Metalliclack und CD- Radio sind die einzigsten Extras. Fahre das Auto jetzt ein Jahr und habe 29540km auf dem Tacho und das völlig problemlos. Fahrstrecke ist 1/3 Landstrasse, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadt. Spritverbrauch liegt zwischen 4,2 bis 6,0 Litern auf 100 km, also richtig gut. Der Motor ist echt eine Wucht. 70 PS reichen auf der Autobahn f...

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DAIHATSU Cuore 1.0 Automatik (2005-2007) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 58 PS (43 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 3 )
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23.02.2012 von Kiekheben  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Fahre seit 08.2011 eine Cuore L 251 Automatic aus Erstbesitz 12.2005 mit nachgewiesenen 9000 km ( Garage ) Fahrzeug mit Neuwagen-Feeling ! Hatte vorher eine Cuore L 501, subjektiv gefühlt, da ist der L 251 ein vollwertiges Auto. Flott beim Ampelstart, wendig in der Stadt. Als Automatikfahrzeug liegt der Verbrauch im Schnitt 1 l höher als beim "Schalter". Für Fernstrecken sowie ins Berliner Umland macht das fahren viel Spaß und Freude. Mit max 150 km h ein flo...

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DAIHATSU Cuore 1.0 (2005-2007) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 58 PS (43 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 3 )
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05.04.2010 von meiermeido Gold Experte

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Wir fahren jetzt seit November dieses Fahrzeug und ich muß sagen: spitzenmäßig. Sehr gutes Fahrverhalten auch im Winter, in den unteren 3 Gängen sehr spritzig, danach noch in Ordnung. Man kann auch längere Strecken damit bequem zurücklegen. Der Verbrauch ist eine Wucht! Sparsamer gehts kaum. Nur der Kofferraum ist ein wenig klein, schade. Aber geht auch. Der Platz im Innenraum ist für die Fahrzeuggröße super. Wir mit 4 Personen reisen sehr bequem. Empfehlenswertes Auto

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DAIHATSU Cuore (2004-2004) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 58 PS (43 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Erfahrungen ( 2 )

13.08.2009 von opelheiner Gold Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,36 ]

Geht es allein um die Kosten dann ist der Cuore wirklich ein tolles Auto den er ist richtig günsstig im der Anschaffung bei den Spritkosten den er braucht nur 4,7L auf 100KM und das auch noch Normalbenzin . Ein Auto nur für die Stadt den viel Kompfort gibt es im Cuore nicht . Der Dreizylinder ist leider sehr laut und unkultiviert bei höheren Geschwindigkeiten muss man das Radio voll aufdrehen das man etwas hört . Die 5 Gangschaltung ist leider schwergängig und hakelig...

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DAIHATSU Cuore 1.0 (2003-2005) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 58 PS (43 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 2 )
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24.01.2010 von GForceFanatic Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,79 ]

In Anbetracht des technischen Fortschrittes muss man sich, ob dieses Fahrzeug oder generell Daihatsu etwas abgeschlagen im Nirgendwo ist. Allerdings entpuppt sich der Coure unter Umständen für Studenten oder einfach Personen, die wenig Wert auf ein Auto legen, als wahrer Geheimtipp. Er ist klein, relativ sparsam und billig im Unterhalt und Anschaffung Wichtig wäre halt zu klären, an welcher Stelle die Sicherheit beziehungsweise das Wohlbefinden steht. Letztlich bleib...

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  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 55 PS (41 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Erfahrungen ( 3 )

26.02.2011 von roxjul  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,93 ]

Ich fahre meinen Cuore jetzt über 4 Jahre. Der Wagen ist Baujahr 2002. Natürlich ist es ein schlichter Kleinwagen. Ein einfaches aber super praktisches Auto. Für die Stadt gibt es kaum etwas besseres, da der Wagen spritzig im Antritt ist und egal wie man aufs Gas tritt, in der Stadt nicht mehr als 5,5 Liter verbraucht. Auch wenn die Klimaanlage läuft. Sehr günstig in Versicherung und Steuer (60 Euro Steuer pro Jahr). Nur für die Autobahn ist er nicht so geeignet. Fährt zwa...

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  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 55 PS (41 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

04.02.2011 von cuorecologne  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

ich möchte gerne mal in zeiten wo das geld bei manchen nicht so locker sitzt meine erfahrung über das wahrscheinlich günstigste und zuverlässigste auto kund tun. ich habe insgesamt 4 cuore bessesen und möchte über meinen letzten berichten. es handelt sich dabei, um es vorweg zunehmen=absolut der hammer, um einen L707 bj 2000. habe ihn 2003 als gebrauchten für kleines geld gekauf um ihn als zweitwagen zu nutzent. anfangs brauchte ich ihn nur für zur arbeit und zurück. darau...

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  • Miniklasse
  • 989 ccm,
  • 55 PS (41 kW)
  • Verbrauch 5,5l
  • Erfahrungen ( 2 )

06.02.2011 von aenne  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,79 ]

Meine Familie hat seit 01/2000 das Fun Modell in rot. Hatten in den elf Jahren keine großen Probleme, bis auf dass die Verschleißteile ausgetauscht werden mussten. Seit mehr als einem Jahr vibriert er etwas im Leerlauf, was aber weiterhin nicht schlimm ist. Er hat uns noch nie im Stich gelassen und ist ein prima Auto für Fahranfänger (kann ich aus eigener Erfahrung sagen). Das Design ist süß und typisch japanisch, ein Cityflitzer. Auf der BAB allerdings nicht so empfelhlen...

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DAIHATSU Cuore (1996-1996) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • Miniklasse
  • 847 ccm,
  • 43 PS (32 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Erfahrungen ( 1 )

24.07.2009 von kueruek  

Erfahrungswertung:
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[ 3,86 ]

Ich fahre seit langen Daihatsun Cuore Baujahr 1996 L 501 ,er ist sparsam im Unterhalt und Verbrauch.Bin zufrieden mit dem Auto,er fährt und fährt.Fahrzeug ist mittlerweile 13 Jahre alt,und hat ohne Mängel den Tüv Bestanden 2011.Dann ist er 15 Jahre.In den 13 Jahren,sind erneuert Außpuff Batterie Bremsscheibe Bremsbacken,Zahnriemem Keilriemen Unterbodenschutz neuer Kat.Und alle 6 Monate mache ich ein Ölwechsel,und einmal im Jahr bekommt er neue Zündkerzen.Natürlich habe...

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Die 10 billigsten Autos Deutschlands - Es geht auch günstig

Lada Kalina
(Quelle: press-inform)

05.04.2011, press-inform

Ökosteuer, Umweltzonen, Mehrwertsteuererhöhung und Benzinpreissteigerung – Autofahren wird immer teuer. Doch denkste - bei der Anschaffung kann der Kunde richtig Geld sparen. Es geht unter 10.000 Euro los.Für diejenigen, denen es allein auf ein modernes Fortbewegungsmittel ankommt, sind Billiganbieter eine echte Alternative – auch wenn die einen oder anderen Abstriche gemacht werden müssen. Das derzeit günstigste Angebot kommt von Dacia. Für den Dacia Sandero 1,4 zahlt man 6.990 Euro. Der Motor im Sandero leistet 75 PS / 55 kW und macht den Wagen 161 km/h schnell. Der Verbrauch liegt bei 6,5 Liter Super – das ist nicht gerade sparsam. Traktionskontrolle und ESP gibt es für dies Auto nicht. Immerhin ist ABS in allen Ausstattungen serienmäßig. Für S...
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Spark, Cuore, Panda, Alto: Kann sich der Spark den Test-Sieg...

Daihatsu
(Quelle: auto-motor-und-sport)

23.06.2010, auto-motor-und-sport

Zu den beliebtesten Vorurteilen über moderne Kraftwagen zählt das, wonach es keine schlechten Autos mehr gibt. Willkommen in der Realität. In der kreiselt der Chevrolet Spark beim Elchtest von der Bahn, torkelt der Fiat Panda auf der Landstraße aus der Spur, sammelt der Suzuki Alto in der Bremsprüfung von 50 möglichen nur indiskutable 17 Punkte, rettet den Daihatsu Cuore beim Ausweichtest nicht sein ESP, sondern nur das Können des Fahrers vorm Umkippen. Vier Microcars mit Defiziten bei der Fahrsicherheit Es geht bei den vier Microcars im Test rund um den Chevrolet Spark nicht um ein paar kleine Mängel, sondern um eklatante Defizite - vor allem bei der Fahrsicherheit. Am dramatischsten zeigen sie sich beim Daihatsu Cuore. Schon beim letz...
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Vier Microcars: Der Suzuki Alto mischt die Microcars auf

Daihatsu
(Quelle: auto-motor-und-sport)

14.02.2010, auto-motor-und-sport

Dafür schreddern sie nun also wie wild ihre alten Opel Corsa B, VW Dreier-Golf und Ford Escort . Die Abwrackprämie beschert Tausenden Autos einen frühen Tod und dem Segment der Microcars ein enormes Wachstum: Im Vergleich zum Vorjahr legten die Kleinstwag...
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Vier Microcars: Vier Microcars im Vergleichstest

Daihatsu
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.06.2009, auto-motor-und-sport

Dafür schreddern sie nun also wie wild ihre alten Opel Corsa B, VW Dreier-Golf und Ford Escort . Die Abwrackprämie beschert Tausenden Autos einen frühen Tod und dem Segment der Microcars ein enormes Wachstum: Im Vergleich zum Vorjahr legten die Kleinstwa...
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Fahrbericht: Daihatsu Cuore - Bedingt preiswert

Daihatsu Cuore
(Quelle: press-inform)

28.01.2008, press-inform

Wer Daihatsu denkt, der meint Cuore. Doch das Herzchen der Produktpalette fuhr durch die feschen Neulinge Trevis, Sirion und Terios zuletzt nur im Hintergrund. Jetzt drängt der putzige Microvan wieder nach vorne.Sieben Zentimeter länger, zehn Zentimeter meh...
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Praxistest: Daihatsu Cuore 1.0 Top - Don´t worry, be happy

Daihatsu Cuore
(Quelle: press-inform)

28.01.2008, press-inform

Der Daihatsu Cuore ist, wie er aussieht: Quadratisch, sparsam, kinderleicht zu bedienen und auch narrensicher einzuparken. Das Design erinnert an die guten alten 80er Jahre – andere Dinge aber leider auch.Kann man einem Auto böse sein, das einen so freundli...
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Daihatsu Cuore: Feinkaufswagen

Daihatsu
(Quelle: auto-motor-und-sport)
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[ 3,0 ]

23.01.2008, auto-motor-und-sport

Unter den Kleinen zählt der seit 1980 und aktuell in siebter Generation angebotene Daihatsu zu den Kleinsten. Wie seine Vorgänger legt auch die jüngste Cuore-Fassung viel Wert auf eine gute Raumökonomie. 2,49 Meter Radstand bei 3,47 Mete...
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Daihatsu Cuore: Der Neue macht einen Schritt nach vorn

Der Daihatsu Cuore ist in der siebten Generation rundlicher geworden
(Quelle: auto-news)
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09.08.2007, auto-news

Köln, 9. August 2007 – Wir geben es gleich vorweg schon mal zu: Schon der alte Cuore gehörte zu unseren Favoriten in der Klasse der Kleinstwagen. Er blieb uns durch seine Spritzigkeit in Erinnerung, durch den niedrigen Preis und unglaublich viel Innenraum b...
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Daihatsu Cuore: Ein Herzchen als Großstadt-Pirat

Der neue Daihatsu Cuore: Klein, eckig und ein Innenraumwunder
(Quelle: auto-news)

14.08.2003, auto-news

Auf dem Autosalon in Genf, im März 2003 sahen wir ihn zum ersten Mal: Den neuen Daihatsu Cuore. Viele nahmen den brandneuen Winzling gar nicht so richtig wahr. Wir aber verglichen den Innenraum mit dem von anderen Kleinstwagen. Das üppige Raumange...
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Vergleich: Cuore/Panda/Picanto/Agila/Aygo/Up Sechs and the Ci... (extern)
(Quelle: autobild)

03.05.2012, autobild

Das beste Rezept gegen Parkplatznot und Spritpreis-Ärger sind Kleinstwagen. Ein Vergleich zwischen Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Kia Picanto, Opel Agila, Toyota Aygo und VW Up.
Quelle: autobild

Cuore

DAIHATSU Cuore - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Daihatsu Cuore ist ein Kleinstwagen par excellence. Seit 1981 ist er als Drei- und Fünftürer zu haben. Während zu Beginn ein Zweizylinder mit gerade mal 542 cm³ und 28 PS verbaut wurde, folgte 1986 ein Dreizylinder mit 840 cm³ und 44 PS, den 1999 ein 998 cm³ Motor ablöste, der 56 PS leistete und bis 2007 Verwendung fand. Der Verbrauch wurde über die Jahre von 6,2 auf 4,8 Liter Normalbenzin gesenkt. Für 2008 wurde bereits eine neue Version angekündigt, die mit 4,2 Litern auskommen soll.

Der Cuore, der in seiner Heimat Japan als "Mira" und in anderen Ländern als "Domino" oder "Charade" verkauft wird, hat seit seiner Einführung sechs Modellwechsel erlebt, in deren Verlauf die Aerodynamik verbessert und der Radstand kontinuierlich von 3,20 m auf 3,41 m verlängert wurde.

Der Cuore bietet sich für Fahranfänger aufgrund der günstigen Versicherungs-Typklasse und der ebenfalls sehr günstigen Fahrzeugsteuer an.

Anschluß blaue Buchse beim Autoradio Sony XR 5800

Hallo zusammen, was kann man an die blaue Buchse auf der Rückseite des Autoradios Sony XR 5800 anschließen? Suche eine Möglichkeit, dieses Radio MP3-tauglich zu machen. Ich danke schon einmal für die Antworten.

Gibt es einen Fahrradanhänger für den Cuore ?

Ich suche für mich und meine zwei Mädels eine Möglichkeit 3 Fahrräder mit unserem kleinen Cuore zu transportieren. Hat jemand Erfahrungen ?

links neben dem Lenkrad ist eine rote LED daneben ein Werkzeug "welche Bedeutung wenn Sie blinkt?

Wenn ich den Motor abschalte dann blinkt eine rote LED links neben dem Lanekrad. Welche Bedeutung hat das?

Automatikgetriebe schaltet nicht. Woran liegt das?

Fährt sehr schlecht an. Schaltet nicht in 2. und 3. Gang. Es wird kein Kontakt im Getriebe hergestellt. Fahrzeug hat ca. 80000 Km runter und es ist noch kein Ölwechsel am Getriebe durchgeführt worden.

Habe einen Cuore gekauft 11 jahre alt! 701!

Hab schon mal einen 501 gefahren 6 jahre lang, gekauft für 150€, 100000km gefahren nur verschleißteile gewechselt! Und jetzt wieder verkauft für 400€ 1 jahr Tüv! Der Hammer das Auto besser als Porsche! Meinen Sie das dieses Modell 701 auch so...
alle Fragen in unserem DAIHATSU Cuore Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.