Für welchen CITROEN C4 interessieren Sie sich?

CITROEN C4 THP EGS6 (2010-2010) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.03.2012 von andreb1988  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Der neue Citroen C4 in mittlerweile 3. Auflage steht seit Ende 2010 bei den Händlern. Der von mir vorgestellte Wagen ist der C4 THP 155 EGS6 Exclusive. Gekauft habe ich ihn im Januar 2012 als Jahreswagen mit EZ 1/11 für immerhin noch 21500€, jedoch schon fast 8000€ günstiger als Neu laut Liste. Als Exclusive ist er nahezu vollausgestattet zum Beispiel mit Panorama Glasdach, Navigationssystem, Teilleder und so weiter. Auffällig sind die unteschiede zwischen den einzelne...

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CITROEN C4 Picasso THP 155 EGS6 (seit 2010) Front + links
  • Kompakt-Van
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 1 )

13.01.2012 von Mican0974  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Seit Ende Dezember 2011 besitze ich einen Citroen C4 Grand Picasso THP 155 EGS6 Exclusive. Er löst meinen (in diesem Forum bereits beschriebenen) Renault Mégane Grandtour 130 TCe Luxe ab. Der Umstieg vom Renault Kombi zum Citroen Van fiel leicht, denn der dadurch gewonnene Platz ist überwältigend. Alleine die weit ins Dach reichende Panorama-Windschutzscheibe erweckt ein Raumgefühl, das im normalen PKW so nicht erreicht werden kann. Einzig die arg überladene Lenkradnabe...

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CITROEN C4 e-HDi 110 ESG6 (seit 2010) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

23.11.2011 von derschotte  

Erfahrungswertung:
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  • 4
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[ 4,07 ]

Wie kommt man den auf einen Citroen ? Das mitleidig-entsetzte Gesicht des Händlers der meinen Gebrauchten in Zahlung nahm sprach Bände.Eigentlich ganz einfach, ich finde ihn schön. Das ist natürlich rein subjektiv beurteilt, objektiv betrachtet besitzt er ein sehr großzügiges Raumangebot( vor allem auf den Vordersitzen). Nach den ersten 3000Km in 6 Wochen kann ich nur gutes über die Verarbeitung berichten, nichts scheppert und klappert und da bin ich bestimmt sehr empfindl...

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CITROEN C4 HDi 150 (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.08.2011 von 31575053130  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Wir haben unseren Citroen C4 HDI 150 Anfang 2011 als Vorführwagen mit ca. 9500 Kilometern erworben inzwischen hat er um die 23 000 Kilmoter gelaufen. Zur Info der Wagen hatte seine Erstzulassung 11/2010, also ist er damit aus dem ersten Monat in dem das neue C4 Modell verkauft wurde. Unsere Erfahrungen: Motor: Der Motor ist angenehm leise und bleibt dies auch man merkt ihn auch bei 150 KM/H kaum. Wenn er ihm Lehrlauf ist und das Radio etwas lauter ist (immer no...

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CITROEN C4 HDi 110 (seit 2010) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

12.07.2011 von Matata  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Seit März 2011 fahre ich den neu gestylten C4 1.6 HDi FAP Tendance; 80kW/112PS mit Innovationspaket, City-Paket und der Farbe "Hickory-Braun-Metaliic". Da ich mit dem Vorgänger allgemein zufrieden war, habe ich mich erneut für einen Diesel mit der gleichen Motorisierung entschieden. Der Preis für das Fahrzeug in dieser Ausführung war nicht teurer als der alte C4 (I) - Vorgänger. Der neue C4 (III) ist auf jeden Fall noch besser geworden. Die Verarbeitung und ist hochw...

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CITROEN C4 1.4 16V (2009-2010) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1360 ccm,
  • 88 PS (65 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 3 )

15.10.2011 von branissimo  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

HALLO ALLE ZUSAMMEN. Fahre meinen C4 jetzt schon das 4te Jahr und das ohne groben Mängeln (55 tkm). Nach 1000km mussten die Stossdämpfer da die ziemlich schepperten ausgetauscht werden (Fabriksfehler). Ich muss sagen Citroen erwies sich mehr als Kulant, da fühlt man sich noch als König. Tolles Anfängerauto, sehr sichere Fahrweise und extrem gutes Kurvenverhalten. Doch leider lässt der 88ps kaum Fahrfreude aufkommen, doch um von A nach B zu kommen reicht es allemal. ...

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CITROEN C4 HDi 110 FAP (2009-2010) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 3 )

25.01.2011 von tevka27  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,43 ]

Ich habe mir Dezember 2009 einen C4 mit VTR+ Ausstattung als Privatwagen gekauft. Inzwischen ist der Wagen mehr als zwei Jahre alt und 40000 Kilometer gelaufen. In der Zeit sind folgende Störungen zeitweise aufgetreten. Die linke Seitenscheibe vorne lies sich kurzzeitig mehrfach nicht mehr schließen. Wenn man den Motor ausgemacht hat, ging es wieder. Bei der ersten INspektion wurde das Steuerungsprogramm neu aufgespielt. Danach trat das Problem nur noch selten auf und is...

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CITROEN C4 Coupe HDi 110 FAP EGS6 (2009-2010) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.10.2010 von Olizutre  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Wir haben das Fahrzeug im Oktober 2006 gekauft und ihn im August 2010 in Zahlung gegeben, da wir uns einen C5 gekauft haben. Der damalige Listenpreis betrug 23400 Euro, Citroen hatte zu dieser Zeit die 5000 Euro Rabattaktion die uns zu Gute kam. Wir entschieden uns für die Ausstattung mit dem EGS 6 Getriebe. Beim Verkauf hatte das Fahrzeug 92000 km gelaufen und wir bekamen noch knapp 9ooo Euro beim Citroenhändler. Zum Fahrzeug selbst: Er hat uns in den vier Jahren nie ...

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CITROEN C4 HDi 110 FAP (2008-2009) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

23.08.2011 von tevka27  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,29 ]

tevka 27 update. In der Zwischenzeit ist der Motor des Fensterhebers vorne links kaputt gegangen und zwar kurz nach Ende der Garantiezeit. Jahrelang hat es Probleme bei der Betätigung gegeben. Folglich traten Probleme schon in der Garantiezeit auf. Trotzdem wurden die Kosten nicht übernommen. Nicht einmal einen Kulanzantrag hat man gestellt, obwohl ich darum gebeten habe. Kosten 500,-- Euro autsch. Auch bei der Monatge hat man sich total blamiert. Das Ersatzteil war ei...

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CITROEN C4 Coupe HDi 140 FAP (2008-2009) Front + rechts
  • untere Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

14.05.2011 von joerghey  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Habe ihn im Mai 2010 zweijährig mit 38.000 km zum halben Neupreis gekauft. Jezt (Mai 2011) hat er 60.000 km runter, keine Probleme. Sehr komfortabler Gleiter, bei Bedarf mit Biß. Kaum hörbarer Dieselmotor, geringer Verbrauch. Reifenwechsel geht ins Geld, läuft ja auch 210 km/h. Ein Satz für 17 Zoll Alufelgen 700 Euro.

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Citroen C4 Aircross Fahrbericht: Gelungene Basis-Verleugnung...

Citroen
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.04.2012, auto-motor-und-sport

Nein. Auch wenn man wieder und wieder hinguckt, man erkennt ihn wirklich nicht – den Mitsubishi ASX. Warum das wichtig ist? Der japanische Kompakt-SUV bildet die Basis für den Citroen C4 Aircross – und bald auch für den Peugeot 4008. Über neun Monate haben die Citroen-Designer getüftelt, mit Mitsubishi diskutiert, den ASX komplett auseinandergenommen und um jede Sicke gekämpft. Am Ende stammen nur noch die Türen und das Dach von ihm. Mehr nicht. Ein enormer Aufwand, der sich aber lohnen wird. Denn mit seiner deutlich kräftiger modulierten Haube, dem breiten verchromten Kühlergrill inklusive citroentypischem Doppelwinkel und Rückleuchten im Stil des C4 ist der Citroen C4 Aircross wahrlich ein Hingucker. Drei Motoren, zwei Antriebskonzept...
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Sushi mit Crème fraîche

Citroën C4 Aircross: Das neue Kompakt-SUV wirkt massiger als gedacht
(Quelle: auto-news)
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  • 4
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[ 3,5 ]

20.04.2012, auto-news

Lyon (Frankreich), 20. April 2012 - Re-Badging ist derzeit angesagt. Chrysler-Fahrzeuge bekommen das Lancia- Emblem, Mercedes verpasst dem Renault Kangoo einen Stern und auch Citroën ist fleißig dabei. So ist der C-Zero ein Mitsubishi i-MiEV, der C1 ein Toyota Aygo und der C-Crosser ein Mitsubishi Outlander. Auch der neue C4 Aircross ist höchstens ein Halbblut: Hier steckt ein Mitsubishi ASX darunter. Doch man hat das japanische Sushi mit ein wenig französischer Crème fraîche versehen. Wir haben den Neuling als Fronttriebler mit 114-PS-Diesel getestet. Motoren von Mitsubishi, einer von PSA Der C4 Aircross wirkt wuchtiger, als nach den ersten Bildern zu vermuten war. Das Auto ist ein reines SUV, Coupéelemente gibt es kaum. Mit 4,34 Meter Länge spi...
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Citroen C4 Aircross HDI 115 - Teure Freundschaft

Citroen C4 Aircross HDI 115
(Quelle: press-inform)

18.04.2012, press-inform

Mit dem C4 Aircross legt Citroen den lang erwarteten Zwilling des erfolgreich gestarteten Mitsubishi ASX nach. Der Aircross bietet mehr als nur gutes Aussehen, doch der Mehrpreis ist üppig.Auf den ersten und selbst auf den zweiten Blick halten sich die opti...
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Citroën legt nach: C4 Aircross als Kompakt-SUV

Citroen
(Quelle: auto-reporter.net)

03.10.2011, auto-reporter.net

Kommt er bei den Kunden ebenso gut an wie sein „Vorturner“ C4, dürfte für Citroën die Welt heil sein: Immerhin sind seit der Markteinführung vor rund einem Jahr mehr als 100.000 Einheiten des C4 verkauft worden. Jetzt legen die Franzosen nach und erweitern ...
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Master-Test 2011: Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

02.08.2011, auto-motor-und-sport

Die Kompaktklasse nähert sich immer mehr dem automobilen goldenen Schnitt. Mit rund 120 PS starken Benzinern kann sie fast alles, verprellt niemanden. Dennoch kann es am Schluss nur einen Sieger geben, und der kommt von VW. VW Golf ganz vorne im Masterte...
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Challenge Bibendum 2011: Volles Programm bei Citroën

Citroen
(Quelle: auto-reporter.net)

17.05.2011, auto-reporter.net

Citroën stellt auf der Challenge Bibendum (18. bis 22. Mai) in Berlin sein aktuelles Modellprogramm vor. Das Elektrofahrzeug C-Zero wird ebenso wie Citroën-Fahrzeuge mit der Micro-Hybrid Technologie e-HDi an diversen Rallyes teilnehmen, das Concept Car Surv...
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Tuning World 2011: C5 by Carlsson, DS3 Racing und DS3 R3 im F...

Citroen
(Quelle: auto-reporter.net)

06.05.2011, auto-reporter.net

Citroën zeigt auf der „Tuning World Bodensee“ (5. bis 8. Mai 2011) in Friedrichshafen sein aktuellstes, sportliches Modellprogramm: Neben dem sportlich-veredelten C5 by Carlsson und dem 207 PS starken DS3 Racing wird Citroën auf der internationalen Messe fü...
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Fahrbericht C4 gegen Astra: Kann der Mini-Turbo den Sauger sc...

Citroen
(Quelle: auto-motor-und-sport)

20.04.2011, auto-motor-und-sport

Ein sanftes Himmelblau? Oder ein kräftiges Veilchenblau? Oder doch lieber unverbindliches Blassweiß? Kurz bevor der Fahrer des Citroën C4 VTi 120 den Verlust sämtlicher markentypischer Schrullen beweint, entdeckt er die zwei Knöpfe zwischen Tacho und Drehz...
weiterlesen

Citroen C4 vs Opel Astra: Kompakt-Benziner mit und ohne Turbo...

Citroen
(Quelle: auto-motor-und-sport)

01.02.2011, auto-motor-und-sport

Ein sanftes Himmelblau? Oder ein kräftiges Veilchenblau? Oder doch lieber unverbindliches Blassweiß? Kurz bevor der Citroën C4-Fahrer den Verlust sämtlicher markentypischer Schrullen beweint, entdeckt er die zwei Knöpfe zwischen Tacho und Drehzahlmesser, m...
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Mégane und C4: Französische Diesel-Kompaktrenner

Citroen
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.01.2011, auto-motor-und-sport

Mit der Neuauflage des Renault Mégane verabschiedete sich Renault vom extrovertierten Bürzelheck-Design des Vorgängers. Die dritte Renault Mégane-Generation bekam 2008 ein glattes und gefälliges Blechkleid. Citroën, mit Modellen wie 2CV, CX oder XM in früh...
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C4

CITROEN C4 - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Citroen C4 wurde unter dem Namen der Peugeot-Plattform veröffentlicht, entworfen und in Auftrag gegeben von dem Automobilkonstrukteur Donato Coco. Der C4 ist sowohl als Coupé-Version als auch als Limousine erhältlich. Schon einmal, von 1928 bis 1932 baute Citroen Autos unter der Bezeichnung C4, natürlich mit völlig anderem Design.

Als Limousinenmodelle gibt es: Den Advance, den Style, den Comfort und den Exclusive. Die Coupés heißen: Advance, VTR, VTR plus und VTS.

Da in China die Stufenheckmodelle um einiges beliebter sind, wurde im Jahre 2006 für dieses Land extra eine Stufenheckvariante entwickelt und seitdem hergestellt.

Die Besonderheiten des C4 sind: Die feststehende Lenkradnabe, das digitale Multi- und Tacho-Display, der digitale Drehzahlmesser auf der Lenkradnabe, der Innenraum-Parfumspender und der CAN-Bus. Anfangs hatte das Auto einen Ottomotor, der aber schon bald durch einen Dieselmotor ersetzt wurde.

Defekte C4 – Sitzheizung

Hallo. Bei meinem C4 Coupe ist letzten Winter leider die Sitzheizung auf der Fahrerseite ausgefallen. Jedoch war mir die Reparatur zu teuer (ca. 650 €), da man laut Werkstatt quasi den kompletten Sitz hätte austauschen müssen. Der Bezug und de...

Ruckeln im Kaltstart

Hallo Leute, mein Name ist Harald ich besitze einen C4 mit 88 PS Bj 04.2009 seit einiger Zeit hat mein Auto und damit ich ein Problem was sich folgendermaßen äußert. Wenn das Auto kalt ist, Startet es sofort wenn man losfahren will Ruckelt und ...

Getriebeöl wie kommt mann da rann?

Ich möchte mein Getriebeöl tauschen. Auch wenn manche meinen das braucht es nicht. Wie geht das? Ich möchte ein anderes Öhl einfüllen um Energie zu sparen.

C4 1,6 HDI, Automatik, Meldung: Abgassystem defekt

Hallo zusammen, ich fahre seit gut einem Jahr einen C4 1,6 HDI Baujahr 2006. habe ihn sozusagen mit meinem Vater getauscht, weil es ein Diesel ist und ich sehr viel Kilometer zurücklege im Jahr. Seit ich ihn fahre, kamen unschöne Überraschungen...

Anhaenger Elektrik

Bei meinem C4 VTI120 funktioniert die Anhaengererkennung beim rueckwaertsfahren bzw. beim blinken nicht, die Anhaengererkennung der Nebelschussleuchte funktioniert. Woran kann dies liegen? Danke schon mal im voraus fuer die Antwort.
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Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.