Für welchen CITROEN C4 interessieren Sie sich?

CITROEN C4 VTi 120 (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.10.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Sooo nach 100.000 KM auf der Uhr mein zwischen Fazit. Auto wurde 2011 als Jahreswagen beim Händler gekauft und direkt beim Autogasumbauer meines Vertrauens auf LPG umgebaut. Verbaut wurde eine Prins VSI und der Umbau hat gute 2150€ extra gekostet. Da der Motor aus dem Hause BMW kommt und unter anderem im MINI werkelt und BMW ausschließlich gehärtete Zylindernköpfe verbaut gab es dort wie erwartet keine Probleme. Den C4 hatte ich dann das erste mal nach 30.000 KM in der ...

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CITROEN C4 e-HDi 110 ESG6 (2010-2012) Front + links, Verbrauch 5,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
  • Verbrauch 5,3l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 4 )

16.10.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Anfang März 2012 habe ich meinen C4 eHDi neu erhalten. Seitdem bin schon 19.000 Km gefahren und sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Der Verbrauch liegt bei durchschnittlich 4,5 Liter, obwohl ich auch schon mal etwas schneller fahre. Natürlich schlagen insbesondere die Fahrten zur Arbeit, die ich eher in moderatem Tempo erledige, zu buche. Die z.T. erheblich höheren Verbräuche von anderen Nutzern liegen wohl eher am Fahrstil. Dass Autotester 2-3 Liter mehr brauchen, ist klar -...

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CITROEN C4 VTi 95 (seit 2010) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1397 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

14.05.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Peter Unser C4 ist mittlerweile 2 Jahre alt und ist 30000 km gelaufen. Eigentlich sollte unser Zweitwagen etwas kleiner ausfallen, aber wir haben ihn als Neuwagen mit Wunschausstattung, wohl im Vorgriff auf die kommende Absatzkrise, zu einem sehr guten Preis bekommen. Für uns stimmt andem Auto alles. Er hat innen gute Platzverhältnisse und keiner hat in dieser Klasse einen so großén Kofferraum. Mittlerweile ist er für uns mehr als ein Zweitwagen. Er hat ein tolles H...

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CITROEN C4 THP EGS6 (2010-2010) Front + rechts
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.03.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Der neue Citroen C4 in mittlerweile 3. Auflage steht seit Ende 2010 bei den Händlern. Der von mir vorgestellte Wagen ist der C4 THP 155 EGS6 Exclusive. Gekauft habe ich ihn im Januar 2012 als Jahreswagen mit EZ 1/11 für immerhin noch 21500€, jedoch schon fast 8000€ günstiger als Neu laut Liste. Als Exclusive ist er nahezu vollausgestattet zum Beispiel mit Panorama Glasdach, Navigationssystem, Teilleder und so weiter. Auffällig sind die unteschiede zwischen den einzelne...

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CITROEN C4 Picasso THP 155 EGS6 (2010-2013) Front + links
  • Kompakt-Van
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 1 )

13.01.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Zwischen Ende Dezember 2011 und Ende Dezember 2013 besaß ich einen Citroen C4 Grand Picasso THP 155 EGS6 Exclusive. Er löste meinen (in diesem Forum bereits beschriebenen) Renault Mégane Grandtour 130 TCe Luxe ab. Der Umstieg vom Renault Kombi zum Citroen Van fiel leicht, denn der dadurch gewonnene Platz ist überwältigend. Alleine die weit ins Dach reichende Panorama-Windschutzscheibe erweckt ein Raumgefühl, das im normalen PKW so nicht erreicht werden kann. Einzig die ...

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CITROEN C4 HDi 150 (seit 2010) Front + rechts, Verbrauch 6,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 19 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.08.2011 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Wir haben unseren Citroen C4 HDI 150 Anfang 2011 als Vorführwagen mit ca. 9500 Kilometern erworben inzwischen hat er um die 23 000 Kilmoter gelaufen. Zur Info der Wagen hatte seine Erstzulassung 11/2010, also ist er damit aus dem ersten Monat in dem das neue C4 Modell verkauft wurde. Unsere Erfahrungen: Motor: Der Motor ist angenehm leise und bleibt dies auch man merkt ihn auch bei 150 KM/H kaum. Wenn er ihm Lehrlauf ist und das Radio etwas lauter ist (immer no...

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CITROEN C4 HDi 110 (2010-2012) Front + links, Verbrauch 5,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
  • Verbrauch 5,3l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

12.07.2011 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Seit 3 Jahren fahre ich den neu gestylten C4 1.6 HDi FAP Tendance; 80kW / 112PS mit Innovationspaket, City-Paket und der Farbe "Hickory-Braun-Metallic". Da ich mit dem Vorgänger allgemein zufrieden war, habe ich mich wieder für einen Diesel mit der gleichen Motorisierung entschieden. Der Preis für das Fahrzeug in dieser Ausführung war nicht wesentlich teurer als der alte C4 (I) - Vorgänger. Der neue C4 (III) ist auf jeden Fall noch besser geworden. Die Verarbeitung u...

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CITROEN C4 Coupe 1.4 16V (2009-2010) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1360 ccm,
  • 88 PS (65 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

17.12.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Ein sparsamer, wendiger und zuvelässiger Alltagsbegleiter. Auch wenn einige meinen er wäre nicht sportlich genug, mir persönlich genügt die Leistung. Zieht brilliant im Stadtverker mit und hat genug Kraft um zügig zu Beschleunigen. Im Großen und Ganzen überwiegt das Gefühl der Sicherheit und Zuverlässigkeit. Auf Langstrecken kommt man erst an die vom Hersteller angegebenen Verbrauchswerte. Auch hier glänzt mein C4 und bringt es sogar auf 190 km/h - aber bitte kein ...

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CITROEN C4 1.4 16V (2009-2010) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1360 ccm,
  • 88 PS (65 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 5 )

01.07.2012 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

habe jetzt meinen C4 schon seit dez. 2008. hatte bisher noch keine grösseren probleme ausser selbst verschuldeten (unfall). der wagen hat jetzt etwas mehr als 100'000km und fahre ihn mit 6,6 bis 6,8 l/100km. benutze viel den tempomaten und tanke superplus. die motorsierung erachte ich als ausreichend. brauche kein rennfahrzeug und muss auch nicht vorne wegfahren. ich brauche ein fahrzeug mit dem ich komfortabel von A nach B komme, ohne grosse kosten. da bin ich bisher gut ...

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CITROEN C4 HDi 110 FAP (2009-2010) Front + links, Verbrauch 5,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,5l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 3 )

25.01.2011 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,43 ]

Ich habe mir Dezember 2009 einen C4 mit VTR+ Ausstattung als Privatwagen gekauft. Inzwischen ist der Wagen mehr als zwei Jahre alt und 40000 Kilometer gelaufen. In der Zeit sind folgende Störungen zeitweise aufgetreten. Die linke Seitenscheibe vorne lies sich kurzzeitig mehrfach nicht mehr schließen. Wenn man den Motor ausgemacht hat, ging es wieder. Bei der ersten INspektion wurde das Steuerungsprogramm neu aufgespielt. Danach trat das Problem nur noch selten auf und is...

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Citroën C4 Aircross als Sondermodell Selection

Citroen

10.04.2014, auto-reporter.net

Ab sofort ist auch der Citroën C4 Aircross als Selection-Modell erhältlich (ab 26.690 Euro). Das Sondermodell basiert auf dem mittleren Ausstattungsniveau Tendance und bietet mit zahlreichen Extras einen Kundenpreisvorteil von mehr als 500 Euro.Das neue Sondermodell Selection verfügt serienmäßig über das Style-Paket, das den Citroën C4 Aircross dank der 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, der Seitenschweller mit Chromleisten sowie der in die Außenspiegel integrierten Blinker besonders schick aussehen lässt. Serienmäßige Ausstattungselemente wie der automatisch abblendbare Innenspiegel, die Einparkhilfe hinten sowie die Sitzheizung vorne verleihen dem Citroën C4 Aircross Selection besonderen Komfort.Für noch mehr Wohlbefinden an Bord des Citroën C4 Aircros...
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Neue Citroen-Motoren - Filtertechnik

Citroen DS5

19.03.2014, press-inform

Mit neuen, schadstoffärmeren Motoren rüstet Citroen künftig seine Modellreihen DS5 und C4 aus. Mehr Leistung gibt es oben drauf. Zumindest auf dem Papier.Das Timing war zwar nicht beabsichtigt, aber dennoch perfekt: Während Citroen drinnen in der DS-World nahe des Champs-Elysées seine neuen, schadstoffärmeren Motoren für den DS5 und den C4 vorstellte, musste halb Paris die Autos stehen lassen - Smogalarm. Ob der neue BlueHDi-Diesel im Citroen DS5 das eingeschränkte Fahrverbot in der französischen Hauptstadt hätte verhindern können, darf tunlichst bezweifelt werden. Ein kleiner Fortschritt hin zu weniger Schadstoffen in der Luft ist er allemal.Abgeleitet ist der Motor im DS5 BlueHDi 180 vom bisherigen 2,0-Liter-Diesel. Der schafft es mit seinen 1.9...
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Genfer Autosalon 2014: Cactus zeigt Citroëns Mut zum Anecken...

Citroen

06.03.2014, auto-reporter.net

Auf dem Citroën-Messestand beim Genfer Autosalon steht der C4 Cactus mit seinen frischen Gestaltungsideen im Mittelpunkt des Publikumsinteresses. Hingucker sind die kontrastfarbenen, „Airbumps" genannten Aufpralldämpfer mit Luftkapseln, die an Türen, Fronte...
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Citroen C4 Cactus - Weniger Stress

Citroen C4 Cactus

06.02.2014, press-inform

Mit dem C4 Cactus will Citroen seine zweite Modellreihe neben den DS neu definieren. Dabei herausgekommen ist ein pfiffiger Kompaktvan.Marc Lloyd, der verantwortliche Designer für den neuen Citroen C4 Cactus, braucht nur zwei Worte, um seine Philosophie für...
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Genf 2014: Citroen C4 Cactus Crossover

Citroen

30.12.2013, auto-reporter.net

Seine Weltpremiere feiert der Citroen C4 Cactus Crossover auf dem Genfer AutoSalon. Im französischen Fernsehen TF1 wurde er jetzt schon einmal exklusiv vorab präsentiert. Das Auto sieht fast identisch aus mit dem Konzeptfahrzeug das Citroen auf der IAA zeig...
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C4 Aircross gegen Qashqai: Aufgedonnert trifft auf bescheiden...

Citroen

16.10.2012, auto-motor-und-sport

Das Beste aus Limousine und Geländewagen will der Citroen C4 Aircross laut Werbung miteinander vereinen – eine selbstbewusste Ansage. Wobei zunächst einmal zu definieren wäre, was denn bitteschön die besten Eigenschaften der beiden Gattungen sind. Aber ver...
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Citroen C4 Aircross Fahrbericht: Gelungene Basis-Verleugnung...

Citroen

24.04.2012, auto-motor-und-sport

Nein. Auch wenn man wieder und wieder hinguckt, man erkennt ihn wirklich nicht – den Mitsubishi ASX. Warum das wichtig ist? Der japanische Kompakt-SUV bildet die Basis für den Citroen C4 Aircross – und bald auch für den Peugeot 4008. Über neun Monate haben...
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Sushi mit Crème fraîche

Citroën C4 Aircross: Das neue Kompakt-SUV wirkt massiger als gedacht
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[ 3,5 ]

20.04.2012, auto-news

Lyon (Frankreich), 20. April 2012 - Re-Badging ist derzeit angesagt. Chrysler-Fahrzeuge bekommen das Lancia- Emblem, Mercedes verpasst dem Renault Kangoo einen Stern und auch Citroën ist fleißig dabei. So ist der C-Zero ein Mitsubishi i-MiEV, der C1 ein Toy...
weiterlesen

Citroen C4 Aircross HDI 115 - Teure Freundschaft

Citroen C4 Aircross HDI 115

18.04.2012, press-inform

Mit dem C4 Aircross legt Citroen den lang erwarteten Zwilling des erfolgreich gestarteten Mitsubishi ASX nach. Der Aircross bietet mehr als nur gutes Aussehen, doch der Mehrpreis ist üppig.Auf den ersten und selbst auf den zweiten Blick halten sich die opti...
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Citroën legt nach: C4 Aircross als Kompakt-SUV

Citroen

03.10.2011, auto-reporter.net

Kommt er bei den Kunden ebenso gut an wie sein „Vorturner“ C4, dürfte für Citroën die Welt heil sein: Immerhin sind seit der Markteinführung vor rund einem Jahr mehr als 100.000 Einheiten des C4 verkauft worden. Jetzt legen die Franzosen nach und erweitern ...
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C4

CITROEN C4 - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Citroen C4 wurde unter dem Namen der Peugeot-Plattform veröffentlicht, entworfen und in Auftrag gegeben von dem Automobilkonstrukteur Donato Coco. Der C4 ist sowohl als Coupé-Version als auch als Limousine erhältlich. Schon einmal, von 1928 bis 1932 baute Citroen Autos unter der Bezeichnung C4, natürlich mit völlig anderem Design.
Als Limousinenmodelle gibt es: Den Advance, den Style, den Comfort und den Exclusive. Die Coupés heißen: Advance, VTR, VTR plus und VTS.
Da in China die Stufenheckmodelle um einiges beliebter sind, wurde im Jahre 2006 für dieses Land extra eine Stufenheckvariante entwickelt und seitdem hergestellt.
Die Besonderheiten des C4 sind: Die feststehende Lenkradnabe, das digitale Multi- und Tacho-Display, der digitale Drehzahlmesser auf der Lenkradnabe, der Innenraum-Parfumspender und der CAN-Bus. Anfangs hatte das Auto einen Ottomotor, der aber schon bald durch einen Dieselmotor ersetzt wurde.

heckscheibenwischer geht immer. Wo ist Sicherung C4 2005?

Der Heckscheibenwischer geht selbstständig an und läßt sich nicht mehr ausschalten, durch Berwgen des Schalters stoppt er kurz, fängt dann wieder an. Der Sicherungsplan in der Betriebsanleitung stimmt nicht überein mit dem Sicherungskasten innen. ...

hallo, weiss jemand ob im citrön c4 baujahr 2008 in den hinteren bremsen abs ist?

wir müssen bei unserem auto die hinteren bremsen wechseln. leider weiss ich nicht ob unser auto hinten abs hat oder nicht. es gibt da zwei verschiedene varianten einmal it und einmal ohne. kann mir da vielleicht jemand helfen? danke schon mal :)

Anlasserprobleme

Hallo zusammen, bei meinem c4 Baujahr2005 tritt folgendes Problem auf: Bei kaltem Motor dreht der Anlasser ohne Probleme und der Motor springt an. Ist der Motor warm und man stoppt kurz den Motor, verweigert der Anlasser so lange seine Arbeit, ...

Auspuff umbau

Hey weiß von euch jemand ob die auspuffanlage von einem c4 coupe 2.0 an einen 1.6 vti ran passt

C4 Getriebe kaputt-4000€ Schaden!!!

Vor Weihnachten ist mir bei meinem c4 vtr plus,Bauj.2006,77000km,das Getriebe kaputtgegangen.Zahnriemen,Wasserpumpe mußten ersetzt werden.Die Rechnung betrug genau:4008€.Ist das normal? Außerdem habe ich auf der Motorhaube an der Zierleiste me...
alle Fragen in unserem CITROEN C4 Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.