CITROEN Test- und Erfahrungsberichte

3,7255 Tests486 Erfahrungen
63% empfehlen den Kauf
14% raten vom Kauf ab
CITROEN Bilder
Citroën kehrt zu seinen Tugenden aus den 1950er und 60er Jahren zurück: Unverwechselbare Designs mit interessanten Details wie beim 2CV Ente oder der Limousine DS finden würdige Erben im Van C3 Picasso und dem C5 als Limousine oder Kombi.
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4,6

CITROEN C1 1.0 (seit 2010), 68 PS

CITROEN C1 1.0 (seit 2010), Verbrauch 5,0l
  • Miniklasse
  • 998 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 5,0l
  • Erfahrungen ( 1 )

13.08.2010 von schwarzenbachm  
besitzt dieses Auto seit 4 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

der C1 wird bei uns als zweitwagen gekauft sensodrive natürlich mit klimaanlage und sehr wichtig der aufgesezte turenzähler sowie zentralverrigelung meine Frau wollte zuerst nicht mit dem auto fahren wiweil der sensodrive nicht so einen...

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4,0

CITROEN C6 HDi 205 Biturbo FAP (2005-2009), 204 PS

CITROEN C6 HDi 205 Biturbo FAP (2005-2009)
  • obere Mittelklasse
  • 2720 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 9 )

11.08.2010 von zerberuss  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Im wesentlichen kann ich mich den positiven Erfahrungen hier nur anschliessen. Im wesentlichen ist alles gesagt, deshalb beschränke ich mich auf eine Plus/Minus-Übersicht: +traumhafte Straßenlage, sänftenartiges Fahrgefühl +kultivi...

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18.06.2010 von pavilion  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Fahrverhalten: Das Auto macht schon riesig Spass. Aber auch vor allem der Langstrecke. Kurvenreiche Strassen mag der Wagen ebenso wenig, wie kurze Bodenwellen. Zum Design: Das Auto hat mir optisch auf Anhieb gefallen. Es hob sic...

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28.09.2009 von Nikolaus52  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Nach vielen "Nobelkarossen" mein erster Citroen und weit besser als BMW 7er, Range Rover, etc. Null Mängel bei knapp 40 TKM sprechen für sich. Ein posigtiv unaufgeregtes Fahren macht gerade bei Langstrecken nur Freude. Hervorragendes F...

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4,5

CITROEN DS3 HDi 90 FAP (seit 2009), 92 PS

CITROEN DS3 HDi 90 FAP (seit 2009)
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 92 PS (68 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

11.08.2010 von gaborkerek85  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

hallo erst einmal. ich habe den citroen seit zwei wochenund bin sehr zufrieden. der wagen ist echt ein sparfuchs. ich schaffe einen verbrauch von 3,6 liter auf dem arbeitsweg. natürlich fahr ich dabei nicht sportlich. aber wenn ich das ...

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3,3

CITROEN C2 1.6 HDi FAP (2008-2009), 109 PS

CITROEN C2 1.6 HDi FAP (2008-2009)
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

08.08.2010 von VTS  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Im Oktober 2008 habe iich mir einen neuen Citroen C2 HDi FAP geholt und seit dem rund 58.000km zurückgelegt. Positives: Der Verbrauch liegt bei 4,5l Diesel pro 100km ohne das man besonders zurückhaltend fahren muß. Der Motor zieht...

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4,2

CITROEN C4 Grand Picasso 1.6 HDi FAP ESG6 (seit 2007), 109 PS

CITROEN C4 Grand Picasso 1.6 HDi FAP ESG6 (seit 2007), Verbrauch 6,4l
  • Kompakt-Van
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 4 )

07.08.2010 von RudolfPaul  
besitzt dieses Auto seit 3 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

den grand c4 picasso habe ich wegen des großen kofferraums gewählt, die hinteren 2 sitze brauche ich nie. ich fahre schon seit 1955 und habe etliche, auch sehr schöne autos gefahren, aber dieses auto begeistert mich jedes mal, wenn ich d...

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09.06.2009 von cdoering  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Fuer meine Familie und mich ist es das beste Auto, das uns je untergekommen ist. Die noch verbesserungswuerdigen Kleinigkeiten sind voellig unwichtig im Vergleich zu dem grandiosem Fahr-und Raumgefuehl, wenn wir mit diesem Weltraumgleit...

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19.04.2009 von ger1988  
kennt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Der C4 Grand Picasso. Ein zugegebener maßen großes und doch recht behebig wirkendes Auto. Vornerein muss ich gleich zugeben, dass ich mich nicht wirklich mit weichen Fahrwerken anfreunden kann und somit mein Urteil über das Fahrwerk ehe...

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2,6

CITROEN C4 Picasso VTi 120 (seit 2010), 120 PS

CITROEN C4 Picasso VTi 120 (seit 2010)
  • Kompakt-Van
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

29.07.2010 von Testi  
fuhr dieses Auto und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Hatte den C4 Picasso als Leihwagen über 3 Tage. Design: Ganz nett und hebt sich aus der Masse ab, schöne Beleuchtung im Innenraum, schön hell durch großzügige Verglasung, insgesamt gelungen Qualität: Die Verarbeitung ist nicht auf ...

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4,2

CITROEN Berlingo 1.6 HDi 110 FAP (seit 2008), 109 PS

CITROEN Berlingo 1.6 HDi 110 FAP (seit 2008), Verbrauch 6,4l
  • Micro-Van
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 4 )

29.07.2010 von georgbunzel  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Nach 3 Jahren positiver Erfahrungen mit dem Berlingo II HDI 90 als Zweitwagen habe ich mir am 1.4.2010 einen neuen HDI 110 FAP in sehr guter Ausstattung (u. a. Mullewap, City-Design-Paket etc) gekauft. Nach knapp 4 Monaten und einer Fahr...

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22.03.2010 von mrbeanfield  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Wir haben einen Berlingo 1.6 HDI 110 FAP mit MULLEWAPP und CITY DESIGN- Paket in Silber met.,nach langen suchen von Caddy u.Co.haben wir uns dann für den Berlingo entschieden,bestes Preisleistungsverhältnis,reichlich Ablagen,riesiger Kof...

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05.11.2008 von juergenundheike  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

05.11.08 Wir sind 7 Jahre einen Peugeot-Partner HDI 2.0 (Berlingo first) gefahren und haben jetzt vor drei Tagen das Nachfolgemodell bekommen: Diesmal von Citroën - also aus der gleichen Produktionsstrasse aber mit anderem Markenemblem....

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3,7

CITROEN C3 1.6 HDi FAP (2005-2009), 109 PS

CITROEN C3 1.6 HDi FAP (2005-2009), Verbrauch 5,4l
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 7 )

18.07.2010 von RenateNiedermann  
besitzt dieses Auto seit 5 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,0 ]

Meine Erfahrung mit dem C3 sind sehr schlecht. Habe mir den C3 im Dezember 2005 als Neuwagen gekauft, da ich sehr viel mit dem Auto unterwegs war und mich auf meinAuto verlassen muss. Aber leider hat mich mein Auto schon nach den erste...

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03.01.2010 von msc1058  
fuhr dieses Auto 3 Jahre und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Toller Motor, schnell und sparsam - aber die empfindliche Innenausstattung hat mich in den Wahnsinn getrieben. Die Sitzbezüge waren nach nicht einmal 30000 km an den Seitenteilen durch - für ein Auto dieser Preisklasse nicht angemessen! ...

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21.12.2009 von alderfahrschule  
besitzt dieses Auto seit 3 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Ich nutze den C 3 seit 2006 als Fahrschulwagen und auch für private Fahrten. Vorher hatte ich den C 3 1,4 HDi ohne Partikelfilter. Der ist billiger, sparsamer und weniger stark. Mit dem aktuellen Wagen bin ich zufrieden, obwohl Gara...

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3,5

CITROEN C5 Kombi HDi 110 (2004-2008), 109 PS

CITROEN C5 Kombi HDi 110 (2004-2008), Verbrauch 6,0l
  • Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

10.07.2010 von frm  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Zunächst das positive: Das Auto ist ausgesprochen sparsam im Verbrauch und die Herstellerangaben stimmen bei mir überein. Die Motorleistung ist dem 1,6L Motor entsprechend nicht berauschend, aber völlig ausreichend und der Motor zieht r...

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21.10.2008 von jr57  
besitzt dieses Auto seit 3 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Fahre nach BX, XM, Xantia nun mit dem C5 II meinen 4. Citroen-Diesel und bin nicht unzufrieden. Klar, es gibt hin und wieder immer mal was zu bemängeln. Aber das geht den deutschen Premiummarken nicht anders. Bin ein defensiver Fahrer un...

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3,8

CITROEN C3 VTi 120 Automatik (seit 2009), 120 PS

CITROEN C3 VTi 120 Automatik (seit 2009)
  • Kleinwagen
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

24.06.2010 von smskai  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Da über dieses Fahrzeug in der Presse praktisch nichts zu finden ist und Autoredakteure in der Beurteilung von alltagstauglichen Autos, sofern sie nicht aus dem VW Konzern kommen, mit Vorsicht zu genießen sind, hier mal meine ersten Erfa...

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Citroën DS3: DS3 mit 99 Gramm CO2-Ausstoß

Citroen
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 18.08.2010

Die U-100-Party geht weiter: Gefühlt erscheinen jede Woche vier Autos, die ihren CO2-Ausstoß unter die 100 g/km-Marke gedrückt haben. Der Citroen nutzt dazu im Test die bekannten Tricks: lang übersetztes Fünfganggetriebe, Leichtlaufreifen, etwas Aerodynamikschliff. Nichts Bedeutendes und ohne Start-Stopp nicht sehr ergiebig. Im Vergleich zum normalen HDi 90 sinkt der Normverbrauch nur um 0,2 L/100 km, die Emission um fünf g/km. Citroen DS3 99g mit wenig Durchzugskraft In der Preisliste wirkt es, als koste die 99g-Version keinen Aufpreis. Doch verweigert ihr Citroën die sonst in der Ausstattung SoChic serienmäßigen Aluräder - und das Temperament. Die hakelige Fünfgangbox raubt dem an sich kräftigen 1,6-Liter-Diesel des Citroen DS3 99g i...

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Toyota iQ - Citroen C3 - Klein oder kleiner

Toyota iQ - Citroen C3
(Quelle: press-inform)

press-inform, 16.08.2010

Fast gleicher Preis, ähnliche Motorleistung, selbe Zielgruppe. Doch während Toyota mit seinem Zwerg iQ vor allem auf Image setzt, bringt Citroëns modernisierter C3 auch mehr Nutzwert mit.Glaubt man der Statistik, dann werden die Deutschen immer dicker - und ihre Autos immer kleiner. "Downsizing" nennen das die anglophilen Marketing-Strategen der Automobilindustrie: Man stellt sich lieber ein Auto in die Garage, das eine Nummer kleiner ist als das vorherige - aber mit elektronischen Helfern gespickt und bitte nicht billig im Ambiente. Es soll zwar in die engen Parkplätze der Innenstädte passen - aber zumindest auf den vorderen Sitzplätzen noch genügend Platz zum Atmen bieten. Die Hersteller bedienen diesen Trend mittlerweile mit Fleiß. Beispiel To...

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Heute ein König (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 22.07.2010 Ausgabe 28 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,27 ]

"Die Wertung in den Unterkategorien: • Federung 21 Punkte • Sitze 19 Punkte • Innengeräusch 5 Punkte • Funktionalität 12 Punkte • Wellness 11 Punkte."

(extern)

Alternative Sportler (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 06.08.2010 Ausgabe 30 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,2 ]

"... für den Schaltknauf bietet Citroën sieben verschiedene Dekors (Chrom, Leder, Farbe nach Wunsch) an. Sich einen ziemlich einzigartigen DS3 zusammenzustellen, dürfte auch angesichts der allein 38 möglichen Farbkombinationen für...

(extern)

Ein vernünftiges Vergnügen (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 30.07.2010 Ausgabe 29 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,45 ]

"Guter Fahrkomfort und ein sparsamer Motor sprechen für den Citroen C5 Sitze, Lenkung, Schaltung, Bremsen und Qualität sprechen gegen ihn...Das Fahrverhalten des C5 verneint strikt jeden Ansatz von Sportlichkeit: Die gefühllose Lenkung gibt ...

(extern)

Familien-Kombis bis 5000 Euro (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 13.08.2010 Ausgabe 31 / 2010

"Überlegenswerte Alternative: Der Wertverlust des ersten Citroen C5 Break (2001-2008) ist enorm, für 5000 Euro gibt es 2004er Baujahre unter 100.000 km. Immer an Bord: die geniale Hydropneumatik samt herausragendem Fahrkomfort, die das Fah...

(extern)

Heute ein König (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 22.07.2010 Ausgabe 28 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,8 ]

"Die Wertung in den Unterkategorien: • Federung 18 Punkte • Sitze 22 Punkte • Innengeräusch 15 Punkte • Funktionalität 14 Punkte • Wellness 15 Punkte."

(extern)

Fünf CO2-Zwerge (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 21.07.2010 Ausgabe 28 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,9 ]

"... wenn den Fahrer der Knauser-Ehrgeiz packt, kann er den Verbrauchs-Vorsprung zum 207 auf einen halben Liter vergrößern. Vier Liter (106 Gramm) sind es dann allerdings immer noch, sodass aus den versprochenen 99 Gramm CO2 (3,8 Liter) nichts...

(extern)

Kia Venga/Opel Meriva/Citroën C3 Picasso: Test (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 08.07.2010

Venga, Meriva, C3 Picasso - diese Mini-Vans sorgen für gute Laune, bringen Farbe und Frohsinn in den Familienalltag. Nützlich, praktisch und geräumig sind sie alle. Dieser Vergleich wird spannend.

(extern)

Welcher Mini-Van packt's (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 08.07.2010 Ausgabe 26 / 2010

"Wünschen wir uns irgendwann mal ein ganz normales Cockpit von Citroën? Im Picasso gibt es einen Instrumentenblock mit (teils ruckelnden) LCD-Anzeigen in der Mitte. Vorn sitzt es sich luftig und hoch auf zu kleinen, schwammig gepolsterten Sitze...

(extern)
Neuer Citroen DS3 Die schönste Revolution, seit es Automobile gibt? Das war sie, die zwischen 1955 und 1975 rund 1,5 Millionen Mal gebaute Citroen Limousine, genannt DS, ausgesprochen „déesse“ und vergöttert als die „Gö... mehr
 

Ruckeln bei 1800 UPM

Das Fahrzeug ist ein Citroen C5 HDI Bj. 2004 mit 107 PS. Das Fahrzeug ruckelt seit es neu gekauft wurde bei 1800 UPM im 2. und 3. Gang aber nur bei sehr defensiver Fahrweise. Selbst ein Gutachter von der Dekra hat bis jetzt die Ursache nicht her...

xantia mit xenox umrüsten

kann man den xantia 190 Ps auf xenon licht umrüsten?

Leistungsverlust

Hallo, mein Jumper 3.0 HDI, 3,5 Jahre alt, 80.000km, dreht nur noch wiederwillig hoch, auch nur bis knapp 3000/min und läuft nur noch max. 120km/h. Die Motorkontrolleuchte ist an. Kennt jemand das Problem?

Zuverlässigkeit, Reparaturanfälligkeit

Hat sich da seit 2005 etwas verbessert? Wurde die Produktion evtl. schon eingestellt? Wenn ja wann? Wo wurden oder werden die Fahrzeuge produziert? Ich möchte einen Neuwagen kaufen. Die Online Angebote sind einfach zu verlockend. Ca. 22T€ statt...

alle Fragen in unserem CITROEN Forum

Geschichte & Fakten

CITROEN

CITROEN - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Citroen gehört seit 1976 mit Peugeot zur PSA- Gruppe und ist der drittgrößte französische Autobauer (an erster Stelle liegt Renault vor Peugeot).

Der Bau von Citroen-Fahrzeugen begann nach dem Ersten Weltkrieg. André Citroen, auf den auch der Markenname zurückgeht, stellte während des Krieges in seiner Fabrik mehrere Millionen Granaten für die französische Armee her. Dieses Geschäft war so ertragreich, dass er nach Kriegsende mit dem neu gewonnenen Kapital die Produktion seines ersten Automobils, dem Typ A, beginnen konnte. Von diesem Zeitpunkt im Jahr 1919 an war die Firma Citroen in vielerlei Hinsicht ein Pionier auf dem Gebiet des Automobilbaus. Viele, heute selbstverständliche Bestandteile eines Autos, gehen auf den Erfindungsreichtum des Unternehmens Citroen zurück. So war besagter Typ A das erste serienmäßig gebaute Fahrzeug mit elektrischer Zündung. Auch das heute übliche System des Leasings von Fahrzeugen geht auf Citroen zurück, die das Leasen und Leihen ihrer Autos bereits 1921 anboten. Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit seiner Modelle demonstrierte Citroen mehrfach durch Expeditionen, bei denen Citroen-Fahrzeuge zum Beispiel die Sahara durchquerten. Auch eine 20.000 Kilometer lange Werbe-Rallye von Paris nach Peking trug im Jahr 1931 zum hohen Ansehen bei, das der Citroen-Konzern genoss.

Der Citroen Traction Avant war das erste frontangetriebene Auto, das zudem noch eine selbsttragende Karosserie besaß. So revolutionär dieses Fahrzeug war, so teuer waren auch die Entwicklungskosten. Nur durch die finanzielle Unterstützung der Firma Michelin konnte Citroen vor dem Konkurs bewahrt werden.

Als nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges in den Citroen-Werken statt Panzern wieder zivile Fahrzeuge produziert wurden, wurde die Produktion der "Gangsterlimousine" Traction Avant sehr erfolgreich fortgesetzt. Auch der 2CV, in Deutschland besser bekannt als "Ente", wurde zu einem Erfolg.

Heute besitzt Citroen eine sehr breite Fahrzeugpalette. Von Kleinstwagen wie dem C1 reicht das Angebot über die Obere Mittelklasse (C6) über den Van C8 bis zu Kleintransportern wie dem Jumper II.