Für welchen AUDI R8 interessieren Sie sich?

AUDI R8 V12 TDI (2010-2010)
  • untere Mittelklasse
  • 5996 ccm,
  • 500 PS (367 kW)
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 1 )

25.01.2008 von Runner176 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Erfahrungen für dieses Konzeptfahrzeug gibt es noch keine, da noch offen steht, ob es in Serie gebaut werden wird. Vorstellen möchte ich hier nur die Idee, die ich einfach unbeschreiblich genial finde. Der Audi R8 als 4.2 FSI quattro schlug ja schon ein wie eine Bombe,und hat sich als reinrassiger Sportwagen sofort etabliert. Tolle Fahrleistungen, modernste Technik aus dem Rennsport (Trockensumpfschmierung, Aluminium-Spaceframe, etc.) und ein Design, das man von einem ...

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AUDI R8 5.2 FSI quattro R tronic (seit 2009) Front + links
  • Sportwagen
  • 5204 ccm,
  • 525 PS (386 kW)
  • Testberichte ( 21 )
  • Erfahrungen ( 1 )

19.11.2009 von linguafranca  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich fahre dieses Auto nun seit einer Woche. Ich kann nur sagen, dass Audi mit diesem Sportwagen einen Volltreffer gelandet hat. Das Design und die Verarbeitung lassen keine Verbesserung mehr zu, da es wirklich perfekt ist. Der Sound des Motors ist unglaublich rassig und bei höheren Drehzahlen röhrt es tief. Im direkten Vergleich zu meinem Ferrari (siehe Bericht) kann man hier wirklich von einem Supersportler zum kleinen Preis sprechen. Ich kann diesen Wagen nur...

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AUDI R8 4.2 quattro (2007-2010) Front + links
  • Sportwagen
  • 4163 ccm,
  • 420 PS (309 kW)
  • Testberichte ( 19 )
  • Erfahrungen ( 9 )

16.05.2012 von chrism85  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Ich habe mir den Audi R8 4,2 R_Tronic einen Tag ausgeliehen und würde es nicht noch einmal machen. Der wagen fühlt sich eher an wie ein A8 als ein R8. Er ist zwar sehr bequem und für einen Sportwagen sehr Alltags tauglich aber es fehlt doch etwas das Sportliche Feeling was man sich ja bei so einem Wagen wünscht. Der "Kofferraum" ist eher ein größeres Handschuhfach. Zum Innenraum, dieser ist auch eher von der Stange, zwar gute Verarbeitung aber für einen Sportwagen ...

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AUDI R8 4.2 quattro R tronic (2007-2010) Front + links
  • Sportwagen
  • 4163 ccm,
  • 420 PS (309 kW)
  • Testberichte ( 23 )
  • Erfahrungen ( 11 )

22.04.2011 von Boytoys  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich hatte die Tage mal die Gelegenheit den Audi R8 zu fahren. Ich habe mir vorgenommen den Wagen bei dem schönen Wetter an seine Grenzen zu bringen und will euch hiermit mal meine Erfahrungswerte im quattro Grenzbereich mitteilen. So: Innenraum/Ergonomie: Reinsetzen! Schöne weisse Ledersitze mit mächtig Falten auf der Flanke und das trotz 20 000km. Naja egal AudiPremiumqualität halt ... aber ich will ja fahren und nicht einschlafen auf dem Sitz. Jedenfalls fühlt ...

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AUDI R8 Spyder 5.2 FSI quattro R tronic (2011-2011) Front + links
  • Testberichte ( 5 )
  • Sportwagen
  • 5204 ccm,
  • 560 PS (412 kW)
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AUDI R8 4.2 FSI quattro (2010-2010) Front + rechts
  • Testberichte ( 13 )
  • Sportwagen
  • 4163 ccm,
  • 430 PS (316 kW)
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AUDI R8 4.2 FSI quattro R tronic (2010-2010) Front + rechts
  • Testberichte ( 12 )
  • Sportwagen
  • 4163 ccm,
  • 430 PS (316 kW)
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AUDI R8 5.2 FSI quattro R tronic (2010-2010) Front + rechts
  • Testberichte ( 13 )
  • Sportwagen
  • 5204 ccm,
  • 560 PS (412 kW)
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AUDI R8 Spyder 4.2 FSI quattro (2010-2010) Front + links
  • Testberichte ( 7 )
  • Sportwagen
  • 4163 ccm,
  • 430 PS (316 kW)
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AUDI R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic (2010-2010) Front
  • Testberichte ( 7 )
  • Sportwagen
  • 4163 ccm,
  • 430 PS (316 kW)
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Abt R8 GTR - Klosterschüler

ABT R8 GTR
(Quelle: press-inform)

05.04.2012, press-inform

Wenn man sich bei ABT im bayerischen Kempten einen Audi vornimmt, dann geht es wenig klösterlich zur Sache. Und am Ende stehen die schiere Lust am Fahren - und ein gänzlich unchristlicher Preis. Wie beim ABT R8 GTR.Albert Deuring ist ein höflicher Mensch. Rund 40 Kilometer vor dem Werkstor in Kempten fragt der Chef des ABT Motorsport Engineerings vom Beifahrersitz aus freundlich: "Wie wär's? Soll ich mal den Rest fahren?" Das klingt besser als: "Gott, was für ein Geschleiche. Lass' mich mal ans Lenkrad, damit wenigstens einer das Auto ausfährt." Dabei liegen immerhin schon so um die 80 Kilometer Fahrt hinter uns. Meist Autobahn, aber auch ein gutes Stück schön kurviger Landstraße.280 km/h Plus sind auf den relativ wenig befahrenen und nicht gerade...
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Audi R8 e-tron Sounddesign - Stromernde Invasion

Audi R8 e-tron
(Quelle: press-inform)

04.04.2012, press-inform

Der Fahrzeughersteller Audi entwickelt Geräuschkulissen für seinen Elektrofuhrpark. Den Anfang macht der Supersportler R8 e-tron.Sie sind schon lange unter uns. Zwar vereinzelt aber sie sind da. Doch nicht durch ihr äußeres Erscheinungsbild, sondern durch ihre Sprache, ihr nahezu lautloses Auftreten, lassen sie sich heute noch schnell enttarnen. Noch, denn damit ist jetzt Schluss. Was sich wie die Invasion einer fremden, atmenden Spezies anhört, ist in Wahrheit die der fahrenden Spezies Elektroauto. Um sie für den Straßenverkehr und die dazugehörenden Fußgänger sicherer, sprich auffälliger werden zu lassen, entwickelt Audi neue Klangprofile für ihre künftigen e-tron-Modelle, den e-Sound.Den Anfang macht der R8 e-tron. Von dem Supersportler...
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Audi R8, BMW M3, Porsche 911: Vom Großstadt-Flaneur zur Piste...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.01.2012, auto-motor-und-sport

Mal angenommen, Sie müssten sich auf ein einziges Auto für die nächsten Jahre festlegen. So ganz ohne Zweitwagen-Option oder sonstige Hintertürchen. Für was würden Sie sich entscheiden? Als Sportwagen-Fan hätten gemütliche Komfort-Schaukler oder tapfere La...
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Audi R8 LMS ultra: GT3-Sportwagen bekommt einen Nachfolger

Audi
(Quelle: auto-reporter.net)

18.11.2011, auto-reporter.net

Auch wenn er seine Sache gut gemacht hat, bekommt Audis GT3-Sportler R8 LMS einen Nachfolger. Im März tritt der Audi R8 LMS ultra an. Und die Spuren, die sein Vorgänger hinterlassen hat, sind bemerkenswert: In nur drei Jahren haben die Kunden eines R8 LMS 1...
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Lexus LFA Audi R8 GT im Test: Supersportler auf der Nordsch...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

12.09.2011, auto-motor-und-sport

Schwalbenschwanz statt Drosselgasse, Bergwerk statt Neuschwanstein, Breitscheid statt Heidelberg - schunkelten Japaner früher in Scharen über pittoreskes Pflaster, rocken sie inzwischen lieber den Nürburgring. Zumindest die Sportwagenentwickler: Sie stürze...
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Audi präsentiert R8 GT Spyder in Le Mans

Audi
(Quelle: auto-reporter.net)

11.06.2011, auto-reporter.net

Audi nutzt die motorsportorientierte Plattform im Rahmen des 24-Stunden-Rennen in Le Mans und präsentiert den neuen R8 GT Spyder. Um den Verkauf des Sportwagen auf Touren zu halten, gibt es jetzt die sechste R8 Variante. Neben dem geschlossenen und offenen ...
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Atemberaubende Offerte: Audi R8 GT Spyder

Audi
(Quelle: auto-reporter.net)

04.06.2011, auto-reporter.net

Noch leichter, noch stärker, noch faszinierender, so präsentiert sich der Audi R8 GT Spyder Die offene Topversion des Hochleistungssportwagens geht mit 412 kW (560 PS) zu Werke. Dank Audis Leichtbaukompetenz – „Audi ultra“ – ist das ohnehin geringe Gewicht ...
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Audi nimmt den Transfer zwischen Rennstrecke und Straße auf

Audi
(Quelle: auto-reporter.net)

13.05.2011, auto-reporter.net

Audi ist mit dem R8 LMS seit 2009 im Kundensport aktiv. Der Sportwagen wird bei der Audi-Tochter quattro GmbH für den Renneinsatz aufgebaut. Bisher wurden 35 R8 LMS verkauft, die weltweit bei Kunden- und Importeurteams im Einsatz sind. „Der R8 LMS ist der e...
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„Das Elektroauto darf keine rollende Verzichtserklärung werde...

Audi
(Quelle: auto-reporter.net)

12.05.2011, auto-reporter.net

Audi wird sein erstes rein elektrisch angetriebenes Modell in Neckarsulm bauen. Dies hat seinen Hintergrund: Die auf Kleinserien spezialisierte Audi-Tochter quattro GmbH und in der Nähe des Audi-Werks beheimatet, arbeitet bereits heute am ersten Technikträg...
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Brite nimmt ersten Audi R8 GT entgegen

Audi
(Quelle: auto-reporter.net)

20.04.2011, auto-reporter.net

Der erste von 333 Audi R8 GT wurde jetzt im Audi Forum Neckarsulm an einen Kunden aus Großbritannien übergeben. Die in einer limitierten Serie aufgelegte Topversion der R8-Familie wird in einer Manufaktur im Werk Neckarsulm gefertigt und war nach nur wenige...
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R8

AUDI R8 - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der zweitürige Mittelmotor-Sportwagen von Audi, der R8, wurde 2006 auf den Markt gebracht. Seine wegen der Gewichtseinsparung vollständig aus Aluminium bestehende Karosserie basiert auf einer Studie Le mans quattro, die 2003 auf der IAA vorgestellt wurde.

Mit seinem 4,2 Liter-Ottomotor, satten 420 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 301 km/h zählt der Audi R8 zu den leistungsstärksten Sportwagen seiner Klasse.

Komfortabel ist seine Innenausstattung. Klimaanlage, komfortable Sitze mit Massagefunktion, elektrisch verstellbare Außenspiegel und Einparkhilfe überzeugen neben dem edlen Design. Mit einer Sonderausstattung ist der Komfort noch zusätzlich zu erhöhen.

Optisch macht der R8 mit seinen edlen Farben und dem klar durchdachten Design einen äußerst sportlichen, edlen Eindruck.

Für die Sicherheit sorgen eine Gurtkontrolle, Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung und Seitenairbags vorn. Eine Warnlage und Radschrauben mit Diebstahlsicherung gegen Langfinger sind ebenfalls serienmäßig vorhanden.





AUDI R8 Spyder 2010

Wer die seltene Gelegenheit hatte, vom Wind in einem Lamborghini Gallardo Spyder zu kosten, der weiß um den Reiz starker offener Sportwagen. Ob dessen famos trompetender 5,2 Liter-V...

AUDI R8 2010

23 gewonnene Rennläufe gleich in der ersten Saison und sogleich drei Meistertitel – diese gewinnenden Gene der Rennversion R8 LMS werden nun, aufgewertet durch den erstarkten V10-Mo...

Audi R8

Kaufberatung Audi R8: Habe ein Top Angebot von Privat, ein Audi R8, mit 112.000km, für 60.000€... Soll ich auf das Angebot eingehen? Vollständige Beschreibung: Audi R8 R-Tronic 420PS, Auto ist wie neu... Servo, Airbags, Euro 4 Kat, Lichts...

Was denken Sie über den neuen Audi R8 GT?

Diskutieren Sie mit und geben Sie hier Ihre Meinung ab. Fotos und Informationen zum neuen Audi R8 GT finden Sie hier: http://www.autoplenum.de/Auto/Neuvorstellungen/Audi+R8+GT.html Wir freuen uns auf Ihre Meinung.

Audi sagt: Der R8 ist KEIN Sportwagen

Sehr interessanter Beitrag aus dem TV. Audi gibt zu dass der R8 kein Sportwagen ist, und die Bremse nicht geeignet für "sportliches" Fahren ist, wie es Audi in der Werbung verspricht. Hier der Bericht: http://www.youtube.com/watch?v=ivLyhUF_ZBY

Optimales Öl für den Audi R8...

Hallo Fachleute! Mein Audi R8 hat serienmäßig ein sogenanntes "Longlife-Öl" im Achtzylinder, über das ich aber jede Menge Negatives gelesen habe. Jetzt stellt sich für den anstehenden Ölwechsel die Frage, welches Öl künftig um die Kolben schwap...

LED - Türbeleuchtung beim Audi R8

Hi Ihr da draußen! Ich möchte die kleinen Lämpchen in den Türen meines Audi R8 durch LEDs tauschen und bekomme die Plastikteile nicht ab - gibt's da einen Trick? Leider kann ich in diesem Forum ein versehentlich falsch eingestelltes Bild nich...
alle Fragen in unserem AUDI R8 Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.