AUDI Q5 Test- und Erfahrungsberichte

Morgens kurz nach fünf zählen Autobahn-Raststätten zu den deprimierendsten Orten der Welt. Wir sind schon lang genug unterwegs für einen Kaffee- und Benzinstopp. Im Tankshop trielt eine schwarz-weiße Automatenbrühe, die sich selbstherrlich Cappuccino nennt, in Pappbecher, draußen wabern Nebelfetzen über den schal beleuchteten Parkplatz. Dort stehen auch Audi Q5 und Mercedes GLK, mit knisternden Motoren. Knapp 300 Kilometer noch bis in die Berge. Die Stärke beider SUVs liegt auf langen Strecken Die lange Strecke, nicht das schroffe Gelände, ist die Domäne der zwei SUV. Das zeigt schon ihre leichte Offroad-Ausrüstung ohne Getriebeuntersetzung. Während der Mercedes GLK zumindest ein Paket mit Unterfahrschutz, spezieller ESP und ...

Es kommt doch auf die Größe an. Die ausgewachsenen Geländewagen befinden sich im Rückwärtsgang, seit der Begriff Kraftstoffverbrauch zu den unanständigen Wörtern zählt. Eine Stufe darunter scheint die Käufer-Liebe zum Allrad-SUV noch ungebrochen - im Premium-Segment sowieso, in dem die Kundschaft nicht mit jedem Euro rechnen muss. Auf gleicher Spur Der BMW X3 hat die Erwartungen seines Herstellers bereits zur Zufriedenheit erfüllt. Die Nobel-Konkurrenten Mercedes und Audi folgen deshalb mit GLK und Q5 auf der gleichen Spur. Die Zielvorgaben sind markentypisch unterschiedlich. Audi betont wie das Vorbild BMW die sportliche Dynamik, während bei Mercedes das neue Mitglied nicht nur mit dem Kürzel GLK zeigt, dass es eine Miniaturausgabe des m...

Liebhaber teurer Automatikuhren kennen das System: Bis auf kleine Details steckt oft ein und dasselbe Uhrwerk (meist Valjoux 7.750) oder, wie Profis sagen, Kaliber in den kleinen Zeitmessern. Differenziert wird über Äußerlichkeiten und Finesse. Lä...

Wer sich für einen Q5 entscheidet, dem wird vieles geboten. Doch eine Sportversion hält Audi bei dem Mittelklasse-SUV nach wie vor in der Schublade. Haustuner Abt schärft den Q5 optisch und technisch nach. 310 PS und 20-Zöller sind Spaßgaranten.176 KW / 240...

Fünf Paare, zehn Meinungen. Welcher ist besser? Der schicke Große oder der bescheidene Kleine? Die Antwort geben die Duelle A4 Avant gegen Octavia Combi, MiTo gegen 1er, Tiguan gegen Q5, Cayman gegen Scirocco und B-Klasse gegen Jazz.

Wer etwas auf sich hält, fährt auf Hochsitz-Autos ab. Dabei sind Vans und Kombis oft die bessere, sparsamere Wahl. Ein Vergleich zwischen A4 Avant und Q5, C-Klasse T-Modell und GLK, Touran und Tiguan sowie V70 und XC60.

„Eine souveräne Vorstellung des Audi. Klasse Design, feine Verarbeitung, tolle Fahreigenschaften. Perfektion sieht jedoch anders aus, der Q5 rüttelt seine Passagiere kräftig durch. Und Euro 4 ist von gestern.“

Der sportlich ausgerichtete Audi steht auf Platz zwei. Er rangiert in einem anderen Preissegment und verspielt wertvolle Punkte beim Komfort.

... und zusammen mit dem wunderbaren S-tronic-Getriebe macht die Maschine im Bug richtig Programm, verbraucht dabei im Testdurchschnitt 11,8 Super auf 100 Kilometer. Unnachgiebig zeigt sich der Q5 im Kampf mit Querfugen und Gullydeckeln. Auf seinen schic...

Der Q5 ist ein rundum gutes Auto - aber keines für sparsame Typen. Das feine Ambiente und die dynamischen Qualitäten des Q5 erweisen sich hier als unschlagbare Kombination.