AUDI A6 Avant 2.5 TDI quattro (1995-1997) Front + links, Verbrauch 7,0l
  • obere Mittelklasse
  • 2461 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 7,0l
  • Erfahrungen ( 1 )

15.07.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Tja. Hat jetzt 312000km drauf. Und läuft. Zumindest im Sommer. Im Winter haben wir immer leichte Startschwierigkeiten, aber was solls. Ist auch nicht mehr der Jüngste. Motor? Einwandfrei. Läuft wie ein Glöckchen. Verbrauch? Der ...

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zum AUDI A6 Fahrbericht
AUDI RS 6 Avant (2004-2004) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4172 ccm,
  • 480 PS (353 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

24.05.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Es ist mein zweiter rs6. Meinen aktuellen, rs6 plus, fahre ich seit 8 Jahren und bin nach wie vor begeistert von der "Diva". Ic h habe aufgrund Leistungsoptimierung, größeren Kat´s und Sportluftfilter ein Auto für alle Zwecke, dem man se...

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zum AUDI RS6 Fahrbericht
AUDI Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (2015-2015) Front + links
  • SportUtilityVehicle
  • 2967 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

15.05.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Der Wagen fährt sich wie ein Raumschiff. Es schwebt, dank Luftfahrwerk, über die Strassen und gibt über das sonore 6-Zylinder Brummen des bärenstarken Motors dem Fahrer eine entspanntes und fast überhebliches Fahrgefühl. Eigentlich bin ...

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zum AUDI Q7 Fahrbericht
AUDI S6 (2014-2014) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 3993 ccm,
  • 450 PS (331 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

07.05.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Habe seit kurzem einen S6 Bj. 2014 mit einem Tuning von APR ! Fahrzeug leistet jetzt nach dem Rollenprüfstand wirklich 568 PS und fährt 315 Kmh ( selbst ausgefahren ) ....Überlegung war erst sich den RS6 anzulächeln, aber als ich bei...

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zum AUDI S6 Fahrbericht
AUDI Audi Cabrio 2.3ltr. (1992-1992)
  • Mittelklasse
  • 2300 ccm,
  • 133 PS (97 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

02.05.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich habe meine Audi´line 1999 nette 5 Jahre alt gekauft und seitdem (nur) 55000 Km gefahren. Jetzt sind wir bei 126000 Km und die ganzen Jahre keine Probleme oder Schaden nur Verschleißteile und Zahnriemen. Super Klang hat ja dieser 5 Zy...

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zum AUDI Cabriolet Fahrbericht
AUDI S1 (seit 2014) Front + links, Verbrauch 9,0l
  • Kleinwagen
  • 1984 ccm,
  • 231 PS (170 kW)
  • Verbrauch 9,0l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.04.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Fahre den S1 seit 2 Wochen und bin absolut überwältigt. Habe in dieser Zeit ca. 1.400 KM zurückgelegt. Understatement Der Wagen ist für mich ein in sich geschlossen perfektes Designstück und aus jeder Perspektive einfach scharf an...

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zum AUDI S1 Fahrbericht
AUDI TTS Coupe S tronic (2014-2014) Front + links
  • Sportwagen
  • 1984 ccm,
  • 310 PS (228 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

12.04.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Ich habe große Problems mit dem Navi MMI. Es werden seit Tagen gesperrte Straßen grundsätzlich nicht angezeigt und eine Zielführung von den Favoriten führt zu ganz anderen als die hinterlegten Ziele. Die Audi AG ist offensichtlich nic...

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zum AUDI TT Fahrbericht
AUDI A3 1.6 TDI Sportback (2012-2014) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

17.03.2016 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Positive Aspekte: Sehr zuverlässig, Innenraum Qualität sehr gut, Fahrwerk sehr gut,Verbrauch 5l/100km top, Obwohl der Audi nur 105PS hat Beschleunig er gut, Anhänger zieht er super, Bei Glatteis fühlt man sich (meiner hat kein Quattro), ...

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zum AUDI A3 Fahrbericht
AUDI A3 1.8 TFSI (2012-2015) Front + links, Verbrauch 8,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

15.03.2016 von  

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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Design war mit ausschlaggebend für die Anschaffung (und ist immer noch überzeugend - vor allem bei den Frauen in der Familie). Das Fahrzeug lässt sich sehr gut fahren, der Motor ist fast nicht zu hören und die Fahrleistung, sowie Besch...

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zum AUDI A3 Fahrbericht
AUDI S4 Avant (2004-2008) Front + links, Verbrauch 14,4l
  • Mittelklasse
  • 4163 ccm,
  • 344 PS (253 kW)
  • Verbrauch 14,4l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

04.03.2016 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich fahre den s4 seit 1 Jahr, bin sehr zufrieden. Beim Verbrauch, je nach dem wie man ihn fährt, ich bin ihn schon mit 9l auf 100 km gefahren. Vom innen Design super habe alles drin was so braucht. Bei hohen Geschwindigkeiten liegt er s...

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zum AUDI S4 Fahrbericht

Neuer Audi A5

Die erste Generation des Audi A5 Coupé kam im Jahr 2007 als Klassiker zur Welt. Einen Klassiker zu verbessern, ist schwer. Aber es kann, wenn behutsam renoviert wird, gelingen. Das...

Neuer Audi SQ7

Der neue Audi SQ7 TDI geizt nicht mit Superlativen – Der bayerische Fullsize-SUV ist nicht nur das Topmodell der neuen Q7-Familie, sondern der stärkste und schnellste Diesel-SUV auf...

Neuer Audi TT RS

60 PS – das ist heute nicht viel. Wenn es 60 PS mehr als 340 PS sind, dann schon. Im TT RS Coupé und TT RS Roadster arbeitet der famose 2,5-Liter-Turbomotor in einer neuen Evolution...

Audi A3 Facelift

Den ersten guten Grund, sich für einen neuen Audi A3 zu entscheiden, liefert das Cockpit. Denn mit dem Facelift feiert das volldigitale Cockpit in Audis Kompaktklasse Premiere. Zude...

frischluftzufuhr nach 10 Minuten Fahrt fast auf zu

wenn man ca. 10 Minuten auf der Autobahn fährt, kommt plötzlich kaum noch Frischluft aus den Luftdüsen, muß man verkehrsbedingt die Geschwindigkeit unter 50 Km/h bringen, kommt wieder normal Frischluft aus den Luftdüsen, fährt man dann wieder schn...

Wer fertigt eine Windschutzscheibe oder hat aus Lagerbestand für Oldtimer DKW F93

DKW F F93 2-Sitzer Cabrio Karmann Bj. 1956 ESG oder VSG. Erbitte ev. Preis u. Lieferzeit

Ersatzteil Audi a6 2009

Hallo, habe Audi a6 2009. Ich fahre mit meinem Auto sehr oft und viel (durch Europa), deshalb muss ich oft den Wagen in verschiedenen Services prüfen. Aber ich denke, dass die Arbeiter dort Preis übertreiben. Ich habe eine Webseite gefunden http...

Hinterbremsen wechseln audi a5

Hallo Ich tausche bei meinem a5 2012 die hinterbremse. Ist der kolben zum zurückdrehen oder drücken,? Wie funktioniert das wechseln mit der elektronischen Handbremse. Danke für eure hilfe..

Autoradio geht nichtmehr??:-(

Hi leute ich hoffe das ich hier hilfe finde ich habe mir einen a8 bj8.99 gekauft bei dem die batterie leer war, der vorbesitzer hatte das grössere radio vom neueren modell verbaut weil er vom alten den code vergessen hatte, nun hat er mir di...
alle Fragen in unserem AUDI Forum
AUDI

AUDI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die Audi AG mit Sitz in Ingoldstadt ist ein deutscher Automobilhersteller und gehört dem Volkswagen-Konzern an. Weltweit beschäftigt Audi derzeit mehr als 70.000 Mitarbeiter die in insgesamt zehn Werken mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produzieren. Zu den beliebtesten aktuellen Modellen zählt der Audi A3, der Audi A4 sowie der Audi A6. In über 100 Jahren Markenhistorie hat Audi zahlreiche technische Neuerungen entwickelt und eingeführt, unter anderem den permanenten Allradantrieb („quattro“) in einem PKW.

Audi basiert auf einem Wortspiel
Der Markenname geht auf ein Wortspiel zur Umgehung der Namensrechte zurück: Am 14. November 1899 legte der Maschinenbauingenieur August Horch in Köln-Ehrenfeld den Grundstein für die spätere Marke Audi. Im Jahr 1901 produzierte er in seinem Unternehmen „August Horch & Cie Motorwagenwerke Zweickau“ sein erstes Auto und ging an die Börse. Nach einem Disput mit dem Aufsichtsrat verließ Horch jedoch seine Firma und gründete die „August Horch Automobilwerke GmbH Zwickau“. In einem darauffolgenden Rechtsstreit wurde ihm jedoch untersagt, den Namen „Horch“ weiterzuverwenden und so führte er seine Firma unter der lateinischen Übersetzung weiter: Audi.

Am 29.06.1932 schlossen sich die Automobilmarken Audi, DKW, Horch und Wanderer unter dem Zeichen der vier Ringe zur Auto Union AG zusammen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Unternehmensvermögen enteignet und die Auto Union AG aus dem Handelsregister gelöscht. Unter dem Namen VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau wurde in der ehemaligen Audi-Produktionsanlage bis 1991 der Trabant hergestellt. Im Westen wurde die Firma unter dem alten Namen mit Sitz im bayerischen Ingolstadt neu gegründet und produzierte die Fahrzeugmarke DKW.

Ende der 50er Jahre kaufte sich die Daimler-Benz AG in die Auto Union ein. Im Jahre 1965 ging sie in den Besitz der Volkswagen AG über. Nach dem Zusammenschluss mit der VW-Tochterfirma NSU lief im Jahre 1968 endlich wieder ein Audi mit den vier Ringen vom Band: Der Audi 100.

Eine Marke mit zahlreichen Innovationen
Im Anschluss folgten zahlreiche Premieren und Innovationen: 1980 lässt Audi "aufhorchen", als mit dem Quattro ein Sportcoupé mit permanentem Allradantrieb vorgestellt wurde. Als nächstes Pionierwerk kam der Audi 100 ab 1985 mit vollverzinkter Karosserie. 1988 nahm Audi mit dem neuen Modell V8 erstmals die Oberklasse in Angriff. Das Nachfolgemodell hatte eine revolutionäre Aluminium-Karosserie und brachte als A8 eine Änderung der Typenbezeichnungen mit sich. Mit dem A3 wurde die Modellpalette in die Kompaktklasse erweitert. Die Volkswagen/Audi-Gruppe übernahm Lamborghini und entwickelte mit dem A2 den ersten Kleinwagen aus Ingolstadt. Der luxuriöse Supersportwagen R8 rundet heute die Modelpalette nach oben hin ab.

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Audi Q2
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