AUDI Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (2015-2015) Front + links
  • SportUtilityVehicle
  • 2967 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

15.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Der Wagen fährt sich wie ein Raumschiff. Es schwebt, dank Luftfahrwerk, über die Strassen und gibt über das sonore 6-Zylinder Brummen des bärenstarken Motors dem Fahrer eine entspanntes und fast überhebliches Fahrgefühl. Eigentlich bin ...

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zum AUDI Q7 Fahrbericht
AUDI S6 (2014-2014) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 3993 ccm,
  • 450 PS (331 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

07.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Habe seit kurzem einen S6 Bj. 2014 mit einem Tuning von APR ! Fahrzeug leistet jetzt nach dem Rollenprüfstand wirklich 568 PS und fährt 315 Kmh ( selbst ausgefahren ) ....Überlegung war erst sich den RS6 anzulächeln, aber als ich bei...

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zum AUDI S6 Fahrbericht
AUDI Audi Cabrio 2.3ltr. (1992-1992)
  • Mittelklasse
  • 2300 ccm,
  • 133 PS (97 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

02.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,86 ]

Ich habe meine Audi´line 1999 nette 5 Jahre alt gekauft und seitdem (nur) 55000 Km gefahren. Jetzt sind wir bei 126000 Km und die ganzen Jahre keine Probleme oder Schaden nur Verschleißteile und Zahnriemen. Super Klang hat ja dieser 5 Zy...

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zum AUDI Cabriolet Fahrbericht
AUDI S1 (seit 2014) Front + links, Verbrauch 9,0l
  • Kleinwagen
  • 1984 ccm,
  • 231 PS (170 kW)
  • Verbrauch 9,0l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Fahre den S1 seit 2 Wochen und bin absolut überwältigt. Habe in dieser Zeit ca. 1.400 KM zurückgelegt. Understatement Der Wagen ist für mich ein in sich geschlossen perfektes Designstück und aus jeder Perspektive einfach scharf an...

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zum AUDI S1 Fahrbericht
AUDI TTS Coupe S tronic (2014-2014) Front + links
  • Sportwagen
  • 1984 ccm,
  • 310 PS (228 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

12.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Ich habe große Problems mit dem Navi MMI. Es werden seit Tagen gesperrte Straßen grundsätzlich nicht angezeigt und eine Zielführung von den Favoriten führt zu ganz anderen als die hinterlegten Ziele. Die Audi AG ist offensichtlich nic...

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zum AUDI TT Fahrbericht
AUDI A3 1.6 TDI Sportback (2012-2014) Front + links, Verbrauch 5,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 5,5l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

17.03.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Positive Aspekte: Sehr zuverlässig, Innenraum Qualität sehr gut, Fahrwerk sehr gut,Verbrauch 5l/100km top, Obwohl der Audi nur 105PS hat Beschleunig er gut, Anhänger zieht er super, Bei Glatteis fühlt man sich (meiner hat kein Quattro), ...

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zum AUDI A3 Fahrbericht
AUDI A3 1.8 TFSI (2012-2015) Front + links, Verbrauch 8,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

15.03.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Design war mit ausschlaggebend für die Anschaffung (und ist immer noch überzeugend - vor allem bei den Frauen in der Familie). Das Fahrzeug lässt sich sehr gut fahren, der Motor ist fast nicht zu hören und die Fahrleistung, sowie Besch...

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zum AUDI A3 Fahrbericht
AUDI S4 Avant (2004-2008) Front + links, Verbrauch 14,4l
  • Mittelklasse
  • 4163 ccm,
  • 344 PS (253 kW)
  • Verbrauch 14,4l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

04.03.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich fahre den s4 seit 1 Jahr, bin sehr zufrieden. Beim Verbrauch, je nach dem wie man ihn fährt, ich bin ihn schon mit 9l auf 100 km gefahren. Vom innen Design super habe alles drin was so braucht. Bei hohen Geschwindigkeiten liegt er s...

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zum AUDI S4 Fahrbericht
AUDI A6 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic (2014-2014) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2967 ccm,
  • 320 PS (235 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

29.02.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Liebe Leser, bald ist es soweit, morgen bekomme ich meinen neuen Wagen. Mein bisheriges Fahrzeug (A4) wird nach 120.000 km an die Leasing zurückgeben. Der A4 war ein treuer Begleiter und hat mich nie im Stich gelassen. Ich freue mi...

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zum AUDI A6 Fahrbericht
AUDI A4 Avant 2.0 TDI DPF (2005-2008) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 10 )

28.02.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Der A4 der Baureihe sieben ist ein schönes Auto. Mir gefällt das Design des Avant ausgesprochen gut. Zusammen mit den Bi-Xenonscheinwerfern, den Nebelleuchten und dem Singleframe Grill macht die Front einen wuchtig, sportlichen Eindruck....

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zum AUDI A4 Fahrbericht

Audi A3 Facelift

Den ersten guten Grund, sich für einen neuen Audi A3 zu entscheiden, liefert das Cockpit. Denn mit dem Facelift feiert das volldigitale Cockpit in Audis Kompaktklasse Premiere. Zude...

Audi Q2

SUV ist Mode, Kompakt-SUV ist Trend – Jetzt präsentiert Audi den kleinen Bruder von Q7, Q5 und Q3, den neuen Q2. Der fällt sogar kompakter aus als ein VW Golf, was seiner Beliebthei...

Ruckeln Beim audi a4 1,9 tdi 115 ps

Guten Abend zusammen , Gestern fuhr ich zur >rbeit und bei ca 100 KM/h fing das auto an zu ruckeln und die Geschwindigkeit ging runter .... konnte nur noch zur Seite fahren , Motor habe ich ausgemacht , danach wieder gestartet und hat problem...

Audi Q5 2.0Tdi 190 PS Bj. 2015. Seit Auslieferung klopft das Sportfahrwerk.

Hallo liebe Forumsmitglieder ich habe ein Klopfen mit dem Sportfahrwerk meines Q5. Beim Händler erhalte ich kein Fahrzeug mit diesem Fahrwerk um zu sehen ob es nur mein Fahrzeug betrifft. Es ist ein dumpfes Geräusch bei leichten Bodenwellen.. Man ...

Wer hat Erfahrung mit Abt-Chiptuning und Motorschaden?

Habe an meinem Audi A6 quattro 2,5 D Avant (mit einem ABT-Chip vom autorisiertem Händler getunt) einen Motorschaden. Da mein Fahrzeug gerade mal 3 Jahre und 6 Monate alt ist und eine Laufleistung von rund 107.000 KM hat, frage ich mich ob das norm...

ist das Parken auf Privatgrundstück erlaubt?

Fremde Fahrzeuginhaber parken auf meinem Grundstück zu jeder Tageszeit?

a4 zieht nicht richtig

beim beschleunigen deutlicher leistungsverlust
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AUDI

AUDI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die Audi AG mit Sitz in Ingoldstadt ist ein deutscher Automobilhersteller und gehört dem Volkswagen-Konzern an. Weltweit beschäftigt Audi derzeit mehr als 70.000 Mitarbeiter die in insgesamt zehn Werken mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produzieren. Zu den beliebtesten aktuellen Modellen zählt der Audi A3, der Audi A4 sowie der Audi A6. In über 100 Jahren Markenhistorie hat Audi zahlreiche technische Neuerungen entwickelt und eingeführt, unter anderem den permanenten Allradantrieb („quattro“) in einem PKW.

Audi basiert auf einem Wortspiel
Der Markenname geht auf ein Wortspiel zur Umgehung der Namensrechte zurück: Am 14. November 1899 legte der Maschinenbauingenieur August Horch in Köln-Ehrenfeld den Grundstein für die spätere Marke Audi. Im Jahr 1901 produzierte er in seinem Unternehmen „August Horch & Cie Motorwagenwerke Zweickau“ sein erstes Auto und ging an die Börse. Nach einem Disput mit dem Aufsichtsrat verließ Horch jedoch seine Firma und gründete die „August Horch Automobilwerke GmbH Zwickau“. In einem darauffolgenden Rechtsstreit wurde ihm jedoch untersagt, den Namen „Horch“ weiterzuverwenden und so führte er seine Firma unter der lateinischen Übersetzung weiter: Audi.

Am 29.06.1932 schlossen sich die Automobilmarken Audi, DKW, Horch und Wanderer unter dem Zeichen der vier Ringe zur Auto Union AG zusammen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Unternehmensvermögen enteignet und die Auto Union AG aus dem Handelsregister gelöscht. Unter dem Namen VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau wurde in der ehemaligen Audi-Produktionsanlage bis 1991 der Trabant hergestellt. Im Westen wurde die Firma unter dem alten Namen mit Sitz im bayerischen Ingolstadt neu gegründet und produzierte die Fahrzeugmarke DKW.

Ende der 50er Jahre kaufte sich die Daimler-Benz AG in die Auto Union ein. Im Jahre 1965 ging sie in den Besitz der Volkswagen AG über. Nach dem Zusammenschluss mit der VW-Tochterfirma NSU lief im Jahre 1968 endlich wieder ein Audi mit den vier Ringen vom Band: Der Audi 100.

Eine Marke mit zahlreichen Innovationen
Im Anschluss folgten zahlreiche Premieren und Innovationen: 1980 lässt Audi "aufhorchen", als mit dem Quattro ein Sportcoupé mit permanentem Allradantrieb vorgestellt wurde. Als nächstes Pionierwerk kam der Audi 100 ab 1985 mit vollverzinkter Karosserie. 1988 nahm Audi mit dem neuen Modell V8 erstmals die Oberklasse in Angriff. Das Nachfolgemodell hatte eine revolutionäre Aluminium-Karosserie und brachte als A8 eine Änderung der Typenbezeichnungen mit sich. Mit dem A3 wurde die Modellpalette in die Kompaktklasse erweitert. Die Volkswagen/Audi-Gruppe übernahm Lamborghini und entwickelte mit dem A2 den ersten Kleinwagen aus Ingolstadt. Der luxuriöse Supersportwagen R8 rundet heute die Modelpalette nach oben hin ab.

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Audi auf der AutoChina in Peking 2016
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