AUDI Test- und Erfahrungsberichte

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Die Premiummarke des VW-Konzerns plant, mit Modellen wie dem SUV Audi Q3 oder dem Coupé A7 Marktsegmente von BMW und Mercedes zu erobern. Mit Kombis wie A4 oder A6 Avant, dem A5/S5 Cabriolet oder den Limousinen A4 und A8 ist Audi gut aufgestellt.

Audi, Ford, Lotus, VW: Kompakte Sportler im Handlingvergleich...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 11.03.2010

Es riecht verschmort an diesem heißen Donnerstag. Über Hockenheim und dem Nasshandling-Kurs von Boxberg hängt eine dichte Aroma-Glocke aus siedendem Öl, schmauchigen Bremsbelägen und qualmenden Reifen - sechs kompakte Athleten schwitzen am Limit. Mini Cooper S Works Cabrio führt einen Lastwechsel-Tanz auf Die Handling-Spezialisten Audi TT RS Roadster, Ford Focus RS, Lotus Exige Cup 260, Mini Cooper S Works Cabrio , Porsche Boxster S und VW Golf GTI führen eine hitzköpfige Kurven-Diskussion, bewertet von der auto motor und sport-Crew. Die Vergleichstest-Kapitel Antrieb, Bremse und Fahrverhalten wurden hierfür leicht modifiziert und um die Rundenzeiten in Hockenheim sowie Boxberg ergänzt. Sowie um den Unterpunkt S...

Test Audi R8 Spyder: Cooler Spyder-Man aus Ingolstadt

Traum in Rot: Der neue Audi R8 Sypder
(Quelle: auto-news)

auto-news, 10.03.2010

Testwertung:
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[ 5,0 ]

Nizza (Frankreich), 10. März 2010 - 525 PS, 4,1 Sekunden auf Tempo 100 und 313 km/h Spitze - das sind Werte, die in jedem Autoquartett die Chancen auf einen Gewinn beträchtlich erhöhen. Es sind die Daten vom Audi R8 Spyder, der ab sofort nicht nur das R8 Coupé mit einem offenen Bruder beglückt, sondern einen neuen Supersportler in die Reihe von Lamborghini Gallardo, Ferrari California und Porsche 911 Turbo stellt. Doch ist der momentan schönste Audi so gut wie sein Datenblatt? Wir haben ihn getestet. Klassisches Stoffverdeck Geduckt und bullig steht der R8 Spyder vor uns. Vorn schaut der Bolide grimmig aus seinen serienmäßigen LED-Scheinwerferaugen, hinten lassen zwei große Endrohre keinen Zweifel an der Potenz des Ingolstädter Sportlers. Überh

Stärken & Schwächen
faszinierender Sound
brachialer Vortrieb
 
kleines Kofferfach, wenig Stauraum
teure Optionen

Audi A5 Sportback 3.0 TDI - Flachmann

Audi A5 Sportback
(Quelle: press-inform)

press-inform, 09.03.2010

Als Audi Ende der 70er Jahre seinem Kombi erfand, war dieser noch gar keiner, sondern eine Schräghecklimousine mit Namen Avant. Heute sind die Avants von Audi längst echte Kombis. Die neuen Schrägheckversionen tragen den Namen Sportback.Da soll sich noch...

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro - Schnellster gemeinsamer Nenn...

Audi R8 Spyder
(Quelle: press-inform)

press-inform, 06.03.2010

Wer einen kompromisslosen Sportwagen sucht, sollte um den R8 Spyder einen Bogen machen. Denn bei Audis neuem Frühlingsboten muss man sich das Rennsport-Feeling nicht mit Komforteinbußen erkaufen.Ein roter Audi R8 rollt durch ein beschauliches italienisches ...

BMW Z4, Audi TTS Co. : BMW Z4 gegen die Roadster-Konkurrenz...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 20.02.2010

Manchmal kommt so eine rote Ampel gerade recht. Cabrio-Fahrern reichen die Sekunden locker aus, um vom Alltags- in den Urlaubsmodus umzuschalten: Dach runter, Sonnenbrille auf, einmal tief durchatmen, und schon strahlt die Welt in ganz neuen Farben. Vor al...

Highspeed-Test Nardo: Acht Supersportler auf Topspeed-Jagd

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 21.02.2010

Vier Minuten zwischen Sirren und Spektakel. Vier Minuten, in denen der Mercedes SLR Stirling Moss Anlauf nimmt, um nach exakt 12,5 Kilometer Highspeed-Rundkurs mit einer Vollgasshow an den Zuschauern vorbeizudonnern. Aus dem Sirren ist dann ein ohrenbetäub...

Audi A1 e-tron - e-trönchen

Audi A1 e-tron
(Quelle: press-inform)

press-inform, 02.03.2010

Der neue Audi A1 ist noch nicht einmal auf dem Markt, da erweitern die Ingolstädter die visionäre Elektronenfamilie bereits um den kleinsten Audi.Audi will den Markennamen e-tron ähnlich in die Köpfe der Kunden hämmern, wie die Allrad-Bezeichnung quattro....

Audi A8 4.2 FSI: Limousine mit dezenter Eleganz

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 26.02.2010

Womit klar ist, dass ihn die Vorberichterstattung im Boulevardstil tief getroffen hat. Kein Hybrid zum Serienanlauf, hieß es da, als Standardausstattung ein gewichtsintensiver Allradantrieb. Der A8 ist eine Limousine von dezenter Eleganz, ohne Stil...

30 Jahre Audi Quattro - Die Präzisionsmaschine

Walter Röhrl 2010 im Rallye-Quattro von 1984
(Quelle: press-inform)

press-inform, 03.03.2010

Vor 30 Jahren stand der Audi Quattro auf dem Genfer Salon. Dieses Jubiläum kann man aber schlecht am grünen Tisch feiern: Eine Fahrt mit Walter Röhrl im Rallye-Quattro von 1984 zum Col de Turini macht Allrad- und Monte Carlo-Geschichte lebendig.Ein eisiger ...

Der Audi A5 hängt den Mercedes GLK ab (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 05.03.2010 Ausgabe 8 / 2010

Testwertung:
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[ 3,42 ]

... und zusammen mit dem wunderbaren S-tronic-Getriebe macht die Maschine im Bug richtig Programm, verbraucht dabei im Testdurchschnitt 11,8 Super auf 100 Kilometer. Unnachgiebig zeigt sich der Q5 im Kampf mit Querfugen und Gullydeckeln. Auf seinen schic...

(extern)
Neuer Audi A1 Er trägt zugleichden ersten Buchstaben des Alphabets und die...
Neuer Audi A8 Möglich, aber der neue Audi A8 spielt mit einer Souveränität...
Neuer Audi RS5 2010 erwartet BMWs M3 neue Konkurrenz aus Ingolstadt: Der neu...
Neuer Audi R8 Spyder Wer die seltene Gelegenheit hatte, vom Wind in einem Lamborgh...
 

audi a4 baujahr 1995

drehzahl pendelt machmal beim auskuppeln

Mein Audi 100 C3 1,8 90 PS ist sehr durstig!

Hallo Zusammen! Kürzlich haben mir hier einige Leute sehr geholfen. Vielleicht klappt das noch einmal. Mein Audi 100 Bj. 1988 braucht bei normaler Fahrweise ca. 13 Liter Sprit. Es gibt Leute die sagen, dass ist zuviel. Der Wagen ist zu seinen bes...

fensterheber defekt?

Hi.Bei meinem Audi A6 waren neulich die Scheiben eingefrohren. Wollte die Fenster öffnen,ging aber nicht.Jetzt geht die automatik nicht mehr.Nur noch,wenn man auf dem Schalter bleibt. Muß ich jetzt den Schalter wechseln,oder liegt es an einer Sich...

Auskunft motorleistung

Kann mir bitte jemand auskunft geben wie sich ein audi 100 2,3 e c4 Bj:93 5 Zylinder mit 133ps so fährt!? und für allen anderen infos über diesen pkw bedanke ich mich! bin an allen infos interessiert!!! danke lg

Ölverbrauch Audi 100 Bj. 94 Quattro

Hallo zusammen. Ich habe da eine Frage. Ich könnte einen sehr gepflegten Audi 100 Bj 94 erwerben. Der Verkäufer sagte mir dass er so auf 1000 bis 1500 Km so etwa 1 Liter Öl verbraucht. Als ich den Öldeckel öffnete viel der Motor in der Drehzahl...

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Geschichte & Fakten

AUDI

AUDI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Maschinenbauingenieur August Horch legt am 14. November 1899 in Köln-Ehrenfeld den Grundstein für die spätere Marke Audi. 1901 stellt sein Unternehmen A. Horch & Cie. das erstes Auto fertig und geht an die Börse. Nach einem Disput mit dem Aufsichtsrat verlässt Horch seine Firma und gründet die Horch Automobil-Werke. Ein Rechtsstreit veranlasst ihn, seine Firma weiterzuführen unter der lateinischen Übersetzung für "Horch!": Audi.

Am 29.06.1932 schließen sich die Automobilmarken Audi, DKW, Horch und Wanderer unter dem Zeichen der vier Ringe zur Auto Union AG zusammen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wird das Unternehmensvermögen enteignet und die Auto Union AG aus dem Handelsregister gelöscht. Unter dem Namen VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau wird in der ehemaligen Audi-Produktionsanlage bis 1991 der Trabant hergestellt. Im Westen wird die Firma unter dem alten Namen mit Sitz im bayerischen Ingolstadt neu gegründet und produziert die Fahrzeugmarke DKW.

Ende der 50er Jahre kauft sich die Daimler-Benz AG in die Auto Union ein. 1965 wird sie an die Volkswagen AG verkauft. Nach dem Zusammenschluss mit der VW-Tochterfirma NSU geht 1968 wieder ein Audi mit den vier Ringen vom Band: Der Audi 100. Die Typenbezeichnungen entsprechen den PS-Zahlen der Fahrzeuge. 1980 lässt Audi "aufhorchen", als mit dem Quattro ein Sportcoupé mit permanentem Allradantrieb vorgestellt wird. Als nächstes Pionierwerk kommt der Audi 100 ab 1985 mit vollverzinkter Karosserie. 1988 nimmt Audi mit dem neuen Modell V8 die Oberklasse in Angriff. Das Nachfolgemodell hat eine Aluminium-Karosserie und bringt als A8 eine Änderung der Typenbezeichnungen. Mit dem A3 wird die Modellpalette in die Kompaktklasse erweitert. Die Volkswagen/Audi-Gruppe übernimmt Lamborghini und entwickelt mit dem A2 den ersten Kleinwagen des Konzerns. Neben dem Q8, dessen Form an einen Geländewagen erinnert, besticht vor allem der kleine Roadster TT. Ein besonderer Exot ist der luxuriöse R8. Der seit 2006 erhältliche 420 PS-Bolide mit 301 km/h Spitzengeschwindigkeit wird von vielen als "komfortablerer Lamborghini" angesehen.