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Testbericht

16. Februar 2014
Das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé beeindruckt mit seinen 5,61 Meter Länge, 1,99 Meter Breite und mit einem Radstand von 3,32 Metern - von innen und außen. Dank 460 PS beschleunigt das ultimative Cabriolet in weniger als sechs Sekunden souverän auf Tempo 100. Das Verdeck besteht aus fünf feinen Stofflagen, die unterste aus reinem Kaschmir.

Geöffnet wird es vollautomatisch und verschwindet unter einem eleganten Teak-Deck, eine Reminiszenz an die Luxusyachten der 30er-Jahre, bei denen das Edelholz aufgrund seiner Härte und Widerstandsfähigkeit verwendet wurde. Die Passagiere nehmen Platz auf feinsten Ledersitzen. Jedes der 450 Lederteile, die im Interieur zum Einsatz kommen, ist von einem Laser geschnitten worden, bevor es in einem eigenen Atelier im südenglischen Goodwood von talentierten Spezialisten von Hand mit den anderen Teilen zusammengenäht und mit Stickereien und Kedern nach Kundenwunsch veredelt wurde.

Die berühmte Kühlerfigur „Spirit of Ecstasy" gibt es wahlweise verchromt, vergoldet oder aus Kunststoffglas inklusive nächtlicher LED-Beleuchtung. Das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé ist immer ein Einzelstück, dafür sorgt das Rolls-Royce Bespoke Programm, das jedem Kunden seinen eigenen persönlichen Fingerabdruck verspricht. Die Vorstellung des Kunden ist das Limit. Preis ab 385.300 Euro zzgl. MwSt. (dpp-AutoReporter)
Testwertung
4.0 von 5

Quelle: auto-reporter.net, 2014-02-16

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