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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. Juni 2017

Rund 14 Jahre nach seinem Debüt erhält der Rolls-Royce Phantom nun einen Nachfolger. Die achte Generation der Luxuslimousine wird Ende Juli erstmals präsentiert, im Herbst startet dann die Produktion. Der Debütant ist erst der zweite neue Phantom seit der Übernahme durch BMW im Jahr 1998.

Revolutionäre Änderungen sind beim Design der Chauffeurslimousine nicht zu erwarten, wie auch ein erstes kurzes Video zeigt. Technisch dürfte sich hingegen mehr tun, vor allem was Vernetzung und Assistenten angeht. In Sachen Antrieb bleibt es beim 6,7 Liter großen V12-Benziner, der aber kräftiger und sparsamer ausfallen dürfte als bislang. Ein Plug-in-Hybrid ist nicht geplant, Rolls-Royce sieht die Zukunft langfristig eher in reinen Elektroautos.

Den Abschied vom siebten Phantom begehen die Briten mit der Präsentation des bislang teuersten Modells begangen. Das im Kundenauftrag gefertigte Einzelstück namens Sweptail soll gar der kostspieligste Neuwagen der Welt sein. Zur Feier der neuen Generation und der eigenen Tradition präsentieren die Briten im Rahmen der Ausstellung „The Great Eight Phantoms“ zudem acht besonders prominente Phantom-Modelle. Darunter ein Fahrzeug aus dem Besitz des Tänzers Fred Astaire. Zu sehen sind er und die anderen ab dem 27. Juli in Mayfair.

Ein Generationswechsel beim exklusive Rolls-Royce Phantom ist selten. Die Erwartungen sind entsprechend groß – die Briten halten sie nun mit einem ersten Bild am Köcheln.

Fazit
Ein Generationswechsel beim exklusive Rolls-Royce Phantom ist selten. Die Erwartungen sind entsprechend groß – die Briten halten sie nun mit einem ersten Bild am Köcheln.

Quelle: Autoplenum, 2017-06-02

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