Citroen C4 - Größer und günstiger

Die neue Generation des Citroen C4 wird im Vergleich zu seinem Vorgänger etwas größer ausfallen. In der Länge wächst sie um 5 Zentimeter auf 4,33 Meter, in der Höhe legt sie um 3 Zentimeter auf 1,51 Meter zu. Der Preis für das Einstiegsmodell schrumpft hingegen. Kostet der aktuelle C4 mit dem 1,4-Liter-Motor (65 kW/88 PS) noch 18.200 Euro, ist sein Nachfolger mit der recht kräftigen Basismotorisierung von 70 kW/95 PS bereits für 15.950 Euro zu haben.

Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen: Der Fünftürer kommt serienmäßig mit sechs Airbags, ESP und ASR inkl. Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsregler und – begrenzer, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern vorn und Zentralverriegelung mit Fernbedienung.

Drei Benziner (70 kW/95 PS, 88 kW/120 PS und 115 kW/156 PS) sowie drei Dieselmotoren (68 kW/92 PS, 82 kW/112 PS und 110 kW/150 PS) stehen zur Wahl. Besonders interessant in der Dieselpalette ist die Mikro-Hybridtechnologie der Version e-HDi 110 mit einem Stopp-Start-System, die zu einem Mehrpreis von 1.000 Euro zu haben ist. Sie nutzt im Schiebebetrieb die Bewegungsenergie zum Aufladen der Autobatterie, die dadurch entlastet wird. Im Großstadtverkehr kann der e-HDi gegenüber dem normalen HDi so nach Herstellerangaben bis zu 15 Prozent Kraftstoff einsparen.

Zum Jahreswechsel 2010/2011 bringt Citroen eine neue Generation des C4 auf den Markt. Nun hat der französische Hersteller die Preise für das Kompaktklassemodell bekannt gegeben – und überrascht.