Alle Erfahrungen & Meinungen von Autofahrern

Das beste Auto das ich in den letzten 10 Jahren gefahren habe.
In den ganzen 10 Jahren nur eine Reparatur :hinterer Auspuff, am Topf abgebrochen, wurde noch auf Garantie ersetzt.

Ich hatte das Fahrzeug als Unfallwagen sehr günstig bekommen und dann drei Jahre gefahren. Ohne den günstigen Preis wäre ich nicht auf die Idee gekommen so ein Fahrzeug zu fahren. Aber ich habe es nie bereut. Die Motorisierung war sehr, sehr gut! Das Raumangebot ebenfalls, ich konnte durch das Umlegen der hinteren Sitzreiche locker drei Personen und drei Fahrräder unterbringen. Leider ist der Impulsgeber dreimal defekt gegangen, was an der Ampel zu nevösen Gasgeben geführt hat. Und das bei dem Auto.

Meiner ist auch sehr zuverlässig. Ich habe ihn gebraucht bei 75.000 km gekauft und seitdem noch keine Panne oder Reparaturen (außer Verschleißteile) gehabt (bis heute bei 122.000 km).
Der Verbrauch ist mir allerdings auch zu hoch (in der Stadt über 10 Liter aber auch auf der Autobahn noch über 9 Liter).

Super als Familienauto, auch für weite Strecken
Absolut klasse im gesamten
Platz auch für Menschen , die sehr groß sind

Gutes Fahrgefühl
Schwieriges Einsteigen für Menschen unter 1,70m, da er sehr hoch und der Sitz relativ niedrig ist
Absolut nur für Leute mit dickem Geldbeutel (Steuern, Versicherung, Benzinkosten)
Verbrauch mindestens 18 l

Super als Zweitwagen.
Prima Platzangebot und super Sitzkomfort.
Geringer Verbrauch und bisher keine Reparaturen

Sehr gutes Auto, sehr zuverlässig. Allerdings hat er ziemlich bald schon das rosten angefangen und für einen Kleinwagen braucht er doch ein wenig viel Sprit ( 6,3 Liter ). Aber eines ist wichtig: Er läuft und läuft und läuft.........

Sehr zuverlässig und relativ günstig im Verbrauch ( ca. 6,8 Liter im Schnitt ). Kaum Reparaturen und Mängel.

Der Mondeo ist ein sehr zuverlässiges Auto, das mich noch nie im Stich gelassen hat. Leider verbraucht er zuviel ( ca 8,8 Liter im Schnitt. Obwohl er 12 Jahre alt ist und rund 110.000 km hat, ist seine Karosserie hervorragend. Kleine Mängel allerdings bei der Verarbeitung im Innenraum ( Platz, Cockpit ). Alles in allem bin ich sehr zufrieden.

Hallo! Dieser ist bereits mein zweiter Benz. Der erste war ebenfalls eine C-Kl. / C220 Benziner, 150 PS , allerdings Baujahr 1995 (W202 vor dem Facelift), mit dem ich ebenfalls sehr zufrieden war. Mein jetziger hat leider nur 2 L Hubraum und 136 PS, etwas stärker könnte der Motor sein, aber wem`s reicht... Dafür muss man
sagen, er läuft wie eine Biene, knapp 150 Tkm und nicht eine einzige Reperatur am Motor, er nimmt auch so gut wie kein Öl, im gegensatz zu VW, die nehmen auch gerne 1L Öl auf 1000Km. Die einzigen Schwachstellen bzw. Reperaturen: Differential abgedichtet,
1 Achslager erneuert, Bremsleitungen erneuert. Diese Reperaturen können bei der Laufleistung schon mal auftreten. Ansonsten ist es ein rund um gelungener DB, solide Verarbeitung und Qualität, kein Klappern, selbst bei der Laufleistung. Meine Empfehlung: den C280 oder C230 Kompressor kaufen und sich lange dran erfreuen.

Auf dem Foto ist noch mein 1. PT zu sehen. 2002 kaufte ich mir den PT mit dem damals in D angebotenen 2,0 L Motor als Schalter. Gern hätte ich den PT gleich mit Automatik gekauft, jedoch war er mir mit dieser Motorisierung als Automatik dann doch ein wenig zu "gemütlich".
2005 habe ich dann zum 2,4 L Motor als Automatik gewechselt. Diese Motorisierung gefällt mir sehr gut, ist zwar immer noch kein Sprinter... aber heisst ja auch Cruiser!
Ich vergleiche die Fahrt im PT immer mit "wie auf dem Sofa sitzen... und dabei durch die Landschaft zu gleiten".
Den PT gibt es grundsätzlich nur in 3 Ausstattungsvarianten: Classic, Touring & Limited.
Die Touring-Version unterscheidet sich eigentlich nur dadurch vom Limited, dass die Bestuhlung nicht aus (Teil-)Leder mit Sitzheizung besteht und die "Henkel" auf dem Dach nicht vorhanden sind (die finde ich nämlich überhaupt nicht zum Auto passend).
Die ersten Modelljahre hatte die Limited-Version zusätzlich noch verchromte Felgen, jedoch sind sind ab 2004 (?) den Einsparungen zum Opfer gefallen.
2006 gab es für den PT ein Facelift, dass zwar dezent, aber für meinen Geschmack leider nicht vorteilhaft ausgefallen ist (insbesondere die neue Innenraumgestaltung).

Der PT hat mich in den letzten 5 Jahren noch nie im Stich gelassen, immer zuverlässig. Bis auf die kurzen Inspektionsintervalle (alle 12000 beim Benziner) hat er keine Werkstatt von innen sehen müssen.
Ein kleiner Wermutstropfen ist der Spritverbrauch, speziell beim 2,4 L Automatik. Da ich überwiegend Stadtverkehr fahre, braucht mein Dicker im Schnitt seine 11 l... but who cares.

Fazit: Ein tolles Auto (wenn man das Design mag), sehr alltagstauglich, geräumiger, flexibler Innenraum, komfortabel auch auf Langstrecken und auch nach 7 Jahren immer noch ein Hingucker.

Erschöpfende weitere Infos zu allen Modellen finden Interessierte im Cruiserforum!

Ein Super Auto für kleine Familien! Großer Kofferraum und großer Innenraum.

Ein tolles Auto, das mit diesem Motor spritzig unterwegs ist. Die Laufruhe auch bei höheren Geschwindigkeiten ist sehr gut.
Der Wagen bietet viel Stauraum und mit den Notsitzen eine flexible Möglichkeit auch einmal mehr Personen als normal üblich mitzunehmen.
Die Notsitze sind allerdings nicht für längere Fahrten geeignet aber praktisch, da sie immer an Bord sind.

Bei durchschnittlicher Geschwindigkeit hält sich der Verbrauch in Grenzen. Allerdings ist Super relativ teuer und somit auch der Unterhalt in der heutigen Zeit sehr geldintensiv.

Den Audi 80 (Modell B4) habe ich gebraucht gekauft. Mochte ihn eigentlich gerne obwohl er mich öfters mal im Stich gelassen hatte. Das Design gefiel mir damals gut und auch die Innenausstattung fand ich recht ansprechend. Die Motorisierung war ausreichend, ich würde aber heute doch eher zur 115 Ps Variante tendieren. Den Verbrauch empfand ich auch als etwas zu hoch. Hab es nie geschafft ihn unter 8,5-9 l/100km zu fahren, obwohl ich eigentlich eher sparsam fahre.

Habe den Bora vor 2 Jahren gebraucht gekauft und bin eigentlich recht zufrieden mit dem Wagen. Bislang hatte ich keine Probleme. Der Wagen war immer zuverlässig.
Die Fahrleistungen reicht in den meisten Fällen aus, allerdings wünscht man sich zum Überholen, oder ein Berg ein paar PS mehr.Der Spritverbrauch ist dafür aber wirlich recht niedrig. Ich kommme mit 5-5,5 l/100km immer aus.
Das Design gefällt mir recht gut, der Innenraum ist nichts besonderes (wie Golf IV). Die Werarbeitung finde ich ganz ordentlich.

Wirklich ein sehr beeindruckendes Auto! Designmäßig natürlich Audi-üblich wieder state-of-the art und auch von der Verarbeitung einfach top!

Motor ist super, auch wenn ich mir ein bisschen "mehr BMW" beim Audi wünsche, da der Sound immer ein bißchen schwach ist.

Aber: ein tolles Auto!

Ich fahre den 328Ci seit 7 Jahren (neu gekauft) und war nur etwas enttäuscht, daß kurze Zeit nach Auslieferung bereits ein Folgefahrzeug mit höherer Leistung und vor allem 6-Gang-Getriebe auf den Markt kam.
Trotzdem bin ich mit den Fahrleistungen und vor allem dem super Fahrwerk und Bremsverhalten des 328Ci nach wie vor sehr zufrieden. Die ab Werk gelieferte Bereifung (vorn 225/40ZR18 * auf 8Jx18, hinten 255/35ZR18 * auf 8,5Jx18 , Michelin Pilot Sport)hat mich zwar einen hohen Aufpreis gekostet, hat sich aber allemal durch ein sehr hohes Fahrvergnügen bezahlt gemacht. In diesem Zusammenhang möchte ich bei sportlich bereiften BMWs unbedingt darauf hinweisen, daß beim Reifenkauf auf einen Stern hinter der Reifenbezeichnung geachtet wird, da dies speziell auf BMW abgestimmte Reifen des Reifenherstellers wie z.B. Michelin sind (unbedingt vor Bestellung abklären).
Bei dem Fahrzeug ist in den 7 Jahren bisher noch kein gravierender Schaden aufgetreten und auch die Kosten der Inspektionen bei BMW sind absolut nicht überteuert.
Ansonsten kann ich dieses Fahrzeug jedem empfehlen, der ein sowohl sportliches als auch alltagstaugliches Fahrzeug sucht.

Ja, ich möchte hier einen kurzen Bericht zum Nissan Primera abgeben:

Ich finde das Auto an sich wirklich gut verarbeitet. Die Qualität kann sich bei Nissan überhaupt sehen lassen. Aber auch die Möglichkeiten, das KFZ etwas "aufzuwerten" (zu tunen) sind recht gut :-) Natürlich spielt auch der Preis eine wichtige Rolle: meine Meinung dazu: Nissan ist in der Anschaffung recht günstig (wie die meisten japanischen Fahrzeuge), aber leider darf man dabei die Kosten für Reparaturen nicht vergessen, die dann doch recht kräftig zu Buche schlagen.
Sonst kann ich nurpositiv über den Nissan berichten:
er verbraucht wenig Öl und ist vom Spritverbrauch auch ok. Reparaturanfälligkeit halte ich für niedrig, denn in der Werkstatt stand er bisher nur zur "normalen" Durchsicht oder wegen Verschleiß: ein Problem habe ich allerdings mit der Radaufhängung machen dürfen, die leider eher anfällig ist sowie auch die Dichtungsmanschetten vorne und hinten.

Insgesamt kann ich den Nissan nur empfehlen und würde mir wieder einen Nissan zulegen (allerdings sagt mir das aktuelle Design nicht so sehr zu)

Ich fahre den Getz nun schon seit 2,5 Jahren und bis auf zwei Marderbisse gab es nie Probleme. Keine Ahnung ob er dafür anfällig ist oder nicht aber es waren die ersten und einzigen derartigen Vorkommnisse die ich bisher hatte und beide mit dem Getz.
Große Probleme gibt es keine mit dem Auto. Und die kleinen (quitschende Türen, klapprige Befestigung des hinteren Nummernschildes, kann man leicht beheben.

Ich leihe mir öfters den Honda Civic meiner Mutter aus und bin immer noch begeistert von diesem Fahrzeug. Obwohl er schon 10 Jahre alt ist und fast 100.000 km gelaufen ist, machen sich noch keine Alterserscheinungen bemerkbar. Der Motor zieht noch wie am ersten Tag und auch äußerlich macht der Wagen noch einen sehr guten Eindruck. Bis auf den Austausch von Verschleißteilen sind bisher auch keine Reparaturen angefallen.
Der Honda Civic ist wirklich ein zuverlässiges und komfortables Fahrzeug.