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VOLVO C70 Modelle und Typen
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- obere Mittelklasse
- 1984 ccm,
- 150 PS (110 kW)
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VOLVO C70 - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
Der C70 erregte schon mit der Serie I, die von 1997 bis 2005 gebaut wurde, Aufmerksamkeit. Die aktuelle Serie II ist trotzdem noch eine Steigerung mit überschaubarem
5-Zylinder Motor-Konzept: Wahlweise drei Benzinmotoren von 2,4 - 2,5 Liter und ein Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Der letztgenannte ist der Stärkste mit 350 Nm, der Benzinmotor mit Turbolader erreicht mit etwas weniger Leistung die höhere Endgeschwindigkeit von 235 km/h.
Der Kraftstoffbedarf für 100 km ist selbst mit Automatik-Getriebe sehr moderat.
Das neue C70-Coupé gibt es in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten, die Steigerungen bei den Paketen Momentum und Summum zielen auf sinnvolles Sonderzubehör.
Aber schon die Basisversion Kinetic lässt kaum Wünsche offen.
Ein Highlight ist das elektrisch betätigte Metalldach, die serienmäßigen Sicherheitspakete sind dagegen für Volvo eine Selbstverständlichkeit: Sicherheitsgurtstraffer, Bremsassistent, DSTC-Fahrdynamikregelung, WHIPS Schleudertrauma–Schutzsystem, ROPS Überroll-Schutzsystem, Allseitige Airbags.
Der Innenraum des C70 vermittelt dem Fahrer absoluten Komfort und elegante Cabrio-Atmosphäre - die verwendeten Materialien vermitteln einen Hauch von Luxus.
5-Zylinder Motor-Konzept: Wahlweise drei Benzinmotoren von 2,4 - 2,5 Liter und ein Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Der letztgenannte ist der Stärkste mit 350 Nm, der Benzinmotor mit Turbolader erreicht mit etwas weniger Leistung die höhere Endgeschwindigkeit von 235 km/h.
Der Kraftstoffbedarf für 100 km ist selbst mit Automatik-Getriebe sehr moderat.
Das neue C70-Coupé gibt es in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten, die Steigerungen bei den Paketen Momentum und Summum zielen auf sinnvolles Sonderzubehör.
Aber schon die Basisversion Kinetic lässt kaum Wünsche offen.
Ein Highlight ist das elektrisch betätigte Metalldach, die serienmäßigen Sicherheitspakete sind dagegen für Volvo eine Selbstverständlichkeit: Sicherheitsgurtstraffer, Bremsassistent, DSTC-Fahrdynamikregelung, WHIPS Schleudertrauma–Schutzsystem, ROPS Überroll-Schutzsystem, Allseitige Airbags.
Der Innenraum des C70 vermittelt dem Fahrer absoluten Komfort und elegante Cabrio-Atmosphäre - die verwendeten Materialien vermitteln einen Hauch von Luxus.














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