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VOLVO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
Qualität, hoher Sicherheitsstandard, Zuverlässigkeit und besondere Langlebigkeit sind die anerkannten Markenzeichen eines Volvos.
Nicht selten begegnet man einem "Buckelvolvo" (PV444), der sich Hunderttausende von Kilometern als zuverlässigster Partner erwiesen hat und seinen Dienst am Fahrer noch nicht aufgeben will. Dieser Volvo besitzt ein besonderes mechanisches Herz - sein unermüdlicher Motor läuft mit vorzüglichen Eigenschaften, ganz ohne unterstützende Elektronik.
Der legendäre "Schneewittchensarg" (ES1800) von 1959 hat seine zeitlose, sportliche Eleganz bis heute behalten und viele Liebhaber.
Volvo - das größte Industrieunternehmen Schwedens - ist seit 1927 mit der Produktion von Transportmitteln und dazugehörigen Antrieben erfolgreich auf dem Weltmarkt tätig.
Die erste Fertigungsserie vom ÖV4, dem "Jakob", war noch bescheiden klein.
Aber schon 1 Jahr später baute man den ersten Lastwagen und die ersten Autobusse. Dieses Dreigespann von 1928 ist heute der Stolz des liebevoll eingerichteten Museums in Göteborg, das die gesamte Geschichte aller Modelle präsentiert.
Daneben steht friedlich der Kampfjet "Draken" mit seinen Volvo-Aero-Antrieben.
Das Museum beweist auch die Stärke dieses Unternehmens, das sich mit seinen Produkten immer weiter entwickelt und bisher jeden Fahrzeugtyp zum Erfolg geführt hat.
Es hat sich immer an den Kundenwünschen orientiert und den Ansprüchen der Märkte angepasst.
Die Limousinen aller Jahrgänge weisen modernsten Bedienungs- und hohen Fahrkomfort auf – Overdrive, Automatik und Klimatechnik passten stets zur dynamischen, innovativen Linie der Karosse.
Für die Familien baut Volvo eine großräumige Kombilimousine, seit der ersten Serie von 1956, der schönen "Kombi-Amazone", schon millionenfach. Der echte Liebhaber gewinnt der Amazone (P124) neben ihrem amerikanischen Innenleben einen italienischen Charme ab – zweifarbige Lackierung mit weißem Dach, Weißwandbereifung und Zierfelgen.
Auch die heutigen modernen Fahrzeuge bieten jedem, der sich seinen Volvo individuell verfeinern will, große Gestaltungsfreiheit.
Und es gibt ihn wieder, den "Schneewittchensarg" – in zweiter Generation, dem die Autowelt große Aufmerksamkeit schenkt. Hinter der nüchternen Typenbezeichnung C30 verbirgt sich ein futuristisches Konzept, das von Volvo, getreu seiner skandinavischen Verlässlichkeit, hervorragend umgesetzt wurde.
Nicht selten begegnet man einem "Buckelvolvo" (PV444), der sich Hunderttausende von Kilometern als zuverlässigster Partner erwiesen hat und seinen Dienst am Fahrer noch nicht aufgeben will. Dieser Volvo besitzt ein besonderes mechanisches Herz - sein unermüdlicher Motor läuft mit vorzüglichen Eigenschaften, ganz ohne unterstützende Elektronik.
Der legendäre "Schneewittchensarg" (ES1800) von 1959 hat seine zeitlose, sportliche Eleganz bis heute behalten und viele Liebhaber.
Volvo - das größte Industrieunternehmen Schwedens - ist seit 1927 mit der Produktion von Transportmitteln und dazugehörigen Antrieben erfolgreich auf dem Weltmarkt tätig.
Die erste Fertigungsserie vom ÖV4, dem "Jakob", war noch bescheiden klein.
Aber schon 1 Jahr später baute man den ersten Lastwagen und die ersten Autobusse. Dieses Dreigespann von 1928 ist heute der Stolz des liebevoll eingerichteten Museums in Göteborg, das die gesamte Geschichte aller Modelle präsentiert.
Daneben steht friedlich der Kampfjet "Draken" mit seinen Volvo-Aero-Antrieben.
Das Museum beweist auch die Stärke dieses Unternehmens, das sich mit seinen Produkten immer weiter entwickelt und bisher jeden Fahrzeugtyp zum Erfolg geführt hat.
Es hat sich immer an den Kundenwünschen orientiert und den Ansprüchen der Märkte angepasst.
Die Limousinen aller Jahrgänge weisen modernsten Bedienungs- und hohen Fahrkomfort auf – Overdrive, Automatik und Klimatechnik passten stets zur dynamischen, innovativen Linie der Karosse.
Für die Familien baut Volvo eine großräumige Kombilimousine, seit der ersten Serie von 1956, der schönen "Kombi-Amazone", schon millionenfach. Der echte Liebhaber gewinnt der Amazone (P124) neben ihrem amerikanischen Innenleben einen italienischen Charme ab – zweifarbige Lackierung mit weißem Dach, Weißwandbereifung und Zierfelgen.
Auch die heutigen modernen Fahrzeuge bieten jedem, der sich seinen Volvo individuell verfeinern will, große Gestaltungsfreiheit.
Und es gibt ihn wieder, den "Schneewittchensarg" – in zweiter Generation, dem die Autowelt große Aufmerksamkeit schenkt. Hinter der nüchternen Typenbezeichnung C30 verbirgt sich ein futuristisches Konzept, das von Volvo, getreu seiner skandinavischen Verlässlichkeit, hervorragend umgesetzt wurde.





















































