VOLVO V60 DRIVe (seit 2011) Front + links
  • Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 115 PS (84 kW)
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.05.2012 von ps47 Gold Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Der Volvo V60 DRIVe Momentum. Stand mir für eine 4 Tage Dienstreise von meiner Firma als Mietwagen zur Verfügung. Meine Erfahrungen mir Volvo waren bis dato sehr überschaubar. DRIVe ist das Volvo Label für die Ökoversion, die woand...

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VOLVO S70 2.5 (1997-1999) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 144 PS (106 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

12.05.2012 von JMS  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Viezehneinhalb Jahre und 358.000 Kilometer nach dem Kauf immer noch hochzufrieden. Dieser Volvo ist einfach ein Evertimer. Understatement pur, zuverlässig und jedesmal anstandslos durch den TÜV. Natürlich ab und zu kleinere Reparaturen, ...

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15.10.2010 von schwarzesonne  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

hallo, ich fahre den volvo seit knapp 3 jahren, bin in dieser zeit 45 tkm gefahren und 40 tkm auf gas (lpg). um es gleich vorweg zu nehmen, ich bin sehr zufrieden mit dem auto. das design muss man mögen, ich mag es sehr, da es sich aus...

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VOLVO S60 D5 (2005-2009) Front + links, Verbrauch 6,8l
  • Mittelklasse
  • 2400 ccm,
  • 185 PS (136 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.05.2012 von Eck  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Hallo, ich fahre seit gut einem Jahr und ca.40000km einen VOLVO S60 Summum Modelljahr 2009 und hab hier beim lesen festgestellt, dass bis jetzt noch keiner etwas über den S60 mit Schaltgetriebe geschrieben hat. Warum hab ich mich f...

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VOLVO S80 D5 Aut. (2008-2011) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2400 ccm,
  • 205 PS (151 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 3 )

09.05.2012 von oberbayer88  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Nach acht Jahren E-Klasse wieder ein Volvo (S80 D5 AWD Executive). Gründe: - sehr gutes Design - sehr kunden- und serviceorientierter Volvo-Händler - ansprechende Fahrleistungen - gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis - Arroganz der Merc...

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08.10.2010 von 2cvtours  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Das hier ist bereits mein dritter Elch. Die beiden Vorgänger (S80 140PS Benzin habe ich bis 240.000, bzw S60 D5 163 PS bis 330.000 KM problemlos gefahren). Der neue (D5 205 PS, 6 Gang) macht spaß. Der Verbrauch im Schnitt knapp 7 Liter. ...

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11.03.2010 von executive  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

hallo,das ist mein zweiter volvo s80d5 zuerst momentum ausstattung jetztexecutive ausstattung!wenn volvo dann mit executiv ausstattung!vorher 7er bmw!

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VOLVO 850 2.5-10V (1995-1996) Front + links, Verbrauch 9,8l
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 144 PS (106 kW)
  • Verbrauch 9,8l
  • Erfahrungen ( 11 )

06.05.2012 von andreasffo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Mein Volvo 850 hat 260000Km runter . Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen . Die Abstimmung mit dem Automatikgetriebe ist top . Er ist aber kein Rennwagen . Für Baujahr 1994 hat er erstaunlicher Weise keine Roststellen . Da kann Merce...

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15.04.2011 von KaGo  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Gekauft hab ich den Wagen 2005 mit knappen 190tkm auf dem Tacho. Ich kann nur sagen, dass die Verarbeitung und der Komfort hervorragend sind. Die Laufruhe des Motors hat einen bei langen Strecken entspannt ankommen lassen. Die bequemlich...

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09.09.2010 von lagavulin  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Seit nunmehr 10 Jahren fahre ich dieses Modell. Ich habe den Wagen damals für eine stattliche Summe von einem Volvo Händler gekauft. das Fahrzeug war zu diesem Zeitpunkt bereits Bj. 95 mit 95000 km Laufleistung. Mittlererweile bin ich ...

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VOLVO V70 D5 Aut. (2009-2011) Front + links, Verbrauch 8,3l
  • obere Mittelklasse
  • 2400 ccm,
  • 205 PS (151 kW)
  • Verbrauch 8,3l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

24.04.2012 von Marv64  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich fahre nun seit 3 Monaten und knapp 10.000 KM einen Volvo V70 D5, Summum, mit Family-Paket (dazu gehören die praktischen, etwas hochschiebbaren Kindersitze im Fond). Nach drei BMW 5ern, zuletzt ein BMW 530D Touring (E61) wollte ich ma...

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25.05.2010 von Basca  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Auf der Suche nach einem neuen Familenkombi habe ich mich letztlich gegen Mercedes, Audi und BMW entschieden, weil letztlich das Preis-Leistungsverhältnis bei Volvo doch noch etwas moderater ist, als bei der deutschen Konkurrenz. Für ein...

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VOLVO C30 1.6D (2006-2009) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 4 )

16.04.2012 von Wetterfrosch  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Fahre den C30 1.6D jetzt seit über 3 Jahren. Binn knapp 40.000 km gefahren und kann fast nur positives vermelden. Ich hab das Auto als EU-Zulassung für 15.500 € bekommen in der Momentum-Ausführung. Beim Kauf hatte der Wagen 7 km runter,...

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09.04.2012 von thomasfehr55  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich habe den Wagen in Summum-Ausstattung vor einem halben Jahr mit 48.000km bei einem renommierten Volvohändler in Köln gekauft. Mittlerweile hat das Fahrzeug 58.000km auf der Uhr mit "null" Problemen. Im Winter war das Auto im Oberharz...

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05.04.2012 von Ideenpapst  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,5 ]

So meine Lieben, nach rund 28`000 Km ist die Anfangseuphorie der nüchternen Realität gewichen. Kurzum, der Volvo C30 1.6 D Turbo R-Design mit Heico Motorchip- Tuning verspricht von aussen mehr, als halten kann. Das Gute zuerst: Mi...

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VOLVO S80 V8 AWD Aut. (2006-2010) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4414 ccm,
  • 315 PS (232 kW)
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 2 )

15.04.2012 von Wolfs406  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Volvo S80 V8 AWD Executive Mein S80 hat als 2- Jähriger Gebrauchter nicht mehr gekostet, als ein neuer Golf. Bietet aber ein vielfaches. Probleme bisher: neues Lenkgetriebe auf garantie, ein Lautsprecher, eine Einparksensor. Er is...

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19.09.2008 von tinocars  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

der wagen ist super ich fahre ihn jetzt schon seit einem jahr und hatte bisher noch nie ein problem.der wagen hat jetzt schon 66.128 km aber er geht ab wie eine kanone finde ich.aber er ist alltagstauglich.er hat viel platz im fond und d...

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VOLVO V70 D5 (2001-2004) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • obere Mittelklasse
  • 2401 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 8 )

13.04.2012 von fda  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Wir besiten einen Volvo V70 D5 seit 2003 und hatten bis zum heutigen Tag keinen einzigen Defekt. Der Motor hat einen seidenweichen Lauf, mit einer unglaublichen Drehmomententfaltung. Mit den 163PS erlaubt er souveränes Überholen und zügi...

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03.01.2011 von chanic  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Meine Erfahrung die ich beschreibe begann im März 2003. Damals kostete das Pkw zw. 32 und 35000.-€ je nach Version, war also im Vergleich mit deutschen Marken durchaus preiswert. Ich habe jetzt 157000 km auf dem Tacho und bin immer no...

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10.05.2010 von jojosta  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Hallo Volvoianer ! Also ich fahre seit Januar 2010 einen gebrauchten V70 D5 und muss sagen,es gibt nichts besseres ! Bei einer Laufleisung von 50.0000km pro Jahr und einenm Durschnittsverbrauch von 5.8 liter ( laut Anzeige ) ist das ...

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VOLVO V50 DPF D4 (seit 2010) Front + links
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

11.04.2012 von schokoladendandy  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich fahre den D4 (Summum, Vollausstattung incl. Volvo on Call!) seit einem Jahr und ich bin Vielfahrer (60.000 p.a.). Ich bin rundrum begeistert. Die Sitze, auch nach 750 KM am Stück, sind nach alter Volvo Tradition wirklich super. Ich l...

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16.09.2011 von emmwee  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

V50 D4 ist m.M. nach einfach nur ein schickes und gutes Auto. Optik ( auch innen ) hebt sich angenehm von anderen Autos ab. Fahre den V50 als RDesign mit 10/15mm Tieferlegg./Sportfahrwerk. Sportliche Fahrweise absolut kein Problem ( seh...

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01.01.2011 von kreww  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Ein wirklich rundum gelungenes Auto. Selbst der etwas kleinere Kofferraum ist gut zu bestücken. Ich fahre wirklich gerne mit dem Fahrzeug: leise, gelungene Abmessungen, übersichtlich, dynamisch, wunderbare Fahreigenschaften und exzellent...

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Volvo S60 D5 Polestar im Test: Dieseltuning ab Werk

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

01.05.2012, auto-motor-und-sport

Tuning? Wo denn? Mit dem schicken Interieur, den 18-Zoll-Rädern und zahlreichen Spoilern aus der R-Line lässt sich schließlich selbst die Volvo S60-Sparvariante Drive ausstatten. Polestar, Haustuner und Rennstall der Schweden, darf lediglich die Motorsteuerung des Volvo S60 D5 anfassen. Beim Wühlen in den Bits und Bytes fanden die Spezialisten 15 PS und 50 Nm mehr Drehmoment – und das macht sich bemerkbar. Beim Sprint von null auf 100 km/h nimmt der bärig grummelnde Volvo S60 D5 Polestar Edition R Design dem zuletzt gemessenen Ausgangsmodell mit 7,5 Sekunden immerhin sieben Zehntel ab, die Werksangabe von 7,2 Sekunden verfehlt er allerdings. Volvo S60 D5 Polestar Edition R Design verbraucht 9,2 Liter In der Elastizität (80 bis 120 km/...
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Volvo XC 60 im Fahrbericht: Gemütliche Segelyacht statt Speed...

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.04.2012, auto-motor-und-sport

Er ist schon ein ganz schön schräger Typ, dieser Volvo XC 60 Drive Ocean Race. Gibt den gestandenen SUV, spart sich aber den Allradantrieb, grummelt fünfzylindrig, jedoch aus gerade mal zwei Liter Hubraum und pflegt mit Ocean Race-Folklore ein Hardcore-Image, obwohl er eigentlich ein Softie ist. Gut so, aalglatte Allerweltstypen gibt es im SUV-Segment genug. Schön, dass der chinesische Volvo-Eigner den Schweden noch genug vom Ruder überlässt, um weiter auf Linie zu bleiben. Was zunächst ein schickes, eigenständiges Design bedeutet, speziell bei der Ocean-Race-Version für 38.070 Euro: dunkelblauer Metallic-Lack, schicke 18-Zöller, und das tolle Leder mit den Emblemen ist ebenso Serie wie das Lenkrad mit Aluminiumschmuck sowie die übrigen Dekorle...
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Drei Elektroautos im Vergleich: Taugen die Stromer für den Al...

Renault
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.04.2012, auto-motor-und-sport

Vergleiche von Elektroautos sind selten, schließlich gibt es kaum ein Dutzend frei käufliche E-Mobile. Aber die Flotte wächst langsam, und so treten nun erstmals drei Stromer bei auto motor und sport zu einer Begegnung an. Nissan Leaf und Renault Fluence Z...
weiterlesen

VW Touareg und Volvo XC 90: Wie sparsam ist der Touareg wirkl...

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

08.04.2012, auto-motor-und-sport

Erst walzen die Räder durch Schlamm, dann tanzen Steine im Radlauf. Während sich der Weg in eine Schotterpiste verwandelt, verfängt sich der Blick im Sonnenuntergang. Und dann springt die Ampel auf Grün - der VW Touareg V6 TDI erwacht aus seinem Start-Stop...
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Techno-Classica: Volvo Amazon feiert 50. Geburtstag

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

15.03.2012, auto-reporter.net

Auf der Techno-Classica, die vom 21. bis 25. März in Essen stattfindet, erfährt der legendäre Volvo Amazon eine besondere Ehrung. Widmet das größte Oldtimer-Forum der Welt doch dem Kombi-Klassiker anlässlich seines 50. Geburtstages mit sechs unterschiedlich...
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Genf 2012: Volvo präsentiert erstmals seinen neuen V40

Volvo
(Quelle: auto-reporter.net)

07.03.2012, auto-reporter.net

Auf dem Genfer Autosalon stellt Volvo erstmals die neue Generation des V40 der Weltöffentlichkeit vor. Das komplett neu entwickelte Schrägheckmodell ist der sicherste und intelligenteste Volvo aller Zeiten und präsentiert sich als modernes, ausdrucksstarkes...
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Volvo V40 T5 - Auf Nummer sicher

Volvo V40 Premiere Genfer Salon 2012
(Quelle: press-inform)

28.02.2012, press-inform

Der neue Volvo V40 ist nicht wiederzuerkennen. Statt Limousine und Kombi gibt es ab September einen sehenswerten Shooting Brake. Weltpremiere feiert der Exil-Schwede auf dem Genfer Salon.Bei diesem Anblick muss man schon zweimal hinschauen. Nichts erinnert ...
weiterlesen

Volvo Submarke Polestar - Aufgemöbelter Schwede

Volvo V60
(Quelle: press-inform)

25.02.2012, press-inform

Wem der normale Volvo nicht reicht, greift zum Polestar. Die chinesischen Schweden haben mit der Submarke Polestar einen hauseigenen Tuner kreiert."Das macht dann 1.199 Euro, bitte", sagt der nette Autoverkäufer mit einem Grinsen im Gesicht. Wofür? Kurze An...
weiterlesen

Volvo ist erfolgreich unterwegs

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

23.02.2012, auto-reporter.net

Die schwedische Traditionsmarke Volvo kommt derzeit gut durch den Winter, nicht nur wegen der vielen Modellen mit Allradantrieb, sondern auch weil der Automobilhersteller aus dem hohen Norden wirtschaftlich gut aufgestellt ist. Unter dem Dach der chinesisch...
weiterlesen

Volvo C30 Electric im Test: Nordic warming, long time loading...

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

20.02.2012, auto-motor-und-sport

Wenn sich eine schwedische Firma an Elektroautos wagt, verdient das schon an sich Anerkennung. In einem Land, das andere Hersteller für Kälte-Tests bereisen, wo im Norden 20 Grad unter Null als lauer Wintertag gelten, fühlen sich Batterien so wohl wie Mich...
weiterlesen

Neuer Volvo V40

Emotion und Ratio feiern in Schweden mal wieder ganz gepflegt Hochzeit. Nicht nur ein wenig Volvo P1800 schwingt mit, und in der Praxis hat die seltene, aber immer populärere Baufor...

Volvo C30 Electric

Bereits seit Herbst 2010 fahren 50 Prototypen des neuen C30 Electric durch Schweden. Im Volvo-Fuhrpark oder als Testobjekt eines schwedischen Umweltprojekts, in dem eine schwedische...

Neuer Volvo V60

Der Chef muss es ja wissen: „Um wahre Fahrzeugenthusiasten von einer grünen Fahrweise zu überzeugen, ist es notwendig, den Kunden die Möglichkeit zu geben, niedrige CO2-Werte zu rea...

wie löse ich den bremssattel vorne

mit was für einen schlüssel löse ich den bremssattel vorne.

Hoher Ölverbrauch

Bei meinem Volvo 850 GLE/BJ.1995 KM 238tsd 2,5. habe ich einen Ölverbrauch von ca. 1 - 1,25 Liter pro 1000 KM. Es tritt kein schwarzer Rauch aus. Kühlwasser ist auch normal und ein sonstiger Ölaustritt läßt sich nicht feststellen. Temperatur liegt...

kennzeichen leuchte

bei meinem volvo s80 war die kennzeichen lampe defekt,habe die birne ausgetauscht. der bortcomputer gibt mir die fehlermeldung dass das licht noch defekt ist, und das warn- deieck leuchtet gelb. wie kann man den computer zurücksetze...

Moin,bei meinem volvo s80 leuchtet die kontrol lampe ABS wartung erfoderlich was könte ich da tuhe

Hallo die kontrol lampe leuchtet ABS wartung erforderlich. Ich habe den motor pahr mahl aus und an gemacht aber die lampe leuchtet weiter. Wass könte ich da machen.

Volvo S60 2.0T Bj. 2003 mit 166.000km kaufen oder nicht?

Hallo, ich möchte unbedingt einen Volvo S60 (als mein erstes Auto) kaufen. Preis sollte maximal 6000 bis 7000 Euro sein. Ich habe einen Volvo S60 2.0T Bj. 2003 (2 Vorbesitzer) gefunden. Dieser ist bereits 166.000km gelaufen, hat extrem viele...
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VOLVO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Qualität, hoher Sicherheitsstandard, Zuverlässigkeit und besondere Langlebigkeit sind die anerkannten Markenzeichen eines Volvos.

Nicht selten begegnet man einem "Buckelvolvo" (PV444), der sich Hunderttausende von Kilometern als zuverlässigster Partner erwiesen hat und seinen Dienst am Fahrer noch nicht aufgeben will. Dieser Volvo besitzt ein besonderes mechanisches Herz - sein unermüdlicher Motor läuft mit vorzüglichen Eigenschaften, ganz ohne unterstützende Elektronik.

Der legendäre "Schneewittchensarg" (ES1800) von 1959 hat seine zeitlose, sportliche Eleganz bis heute behalten und viele Liebhaber.

Volvo - das größte Industrieunternehmen Schwedens - ist seit 1927 mit der Produktion von Transportmitteln und dazugehörigen Antrieben erfolgreich auf dem Weltmarkt tätig.

Die erste Fertigungsserie vom ÖV4, dem "Jakob", war noch bescheiden klein.

Aber schon 1 Jahr später baute man den ersten Lastwagen und die ersten Autobusse. Dieses Dreigespann von 1928 ist heute der Stolz des liebevoll eingerichteten Museums in Göteborg, das die gesamte Geschichte aller Modelle präsentiert.

Daneben steht friedlich der Kampfjet "Draken" mit seinen Volvo-Aero-Antrieben.

Das Museum beweist auch die Stärke dieses Unternehmens, das sich mit seinen Produkten immer weiter entwickelt und bisher jeden Fahrzeugtyp zum Erfolg geführt hat.

Es hat sich immer an den Kundenwünschen orientiert und den Ansprüchen der Märkte angepasst.

Die Limousinen aller Jahrgänge weisen modernsten Bedienungs- und hohen Fahrkomfort auf – Overdrive, Automatik und Klimatechnik passten stets zur dynamischen, innovativen Linie der Karosse.

Für die Familien baut Volvo eine großräumige Kombilimousine, seit der ersten Serie von 1956, der schönen "Kombi-Amazone", schon millionenfach. Der echte Liebhaber gewinnt der Amazone (P124) neben ihrem amerikanischen Innenleben einen italienischen Charme ab – zweifarbige Lackierung mit weißem Dach, Weißwandbereifung und Zierfelgen.

Auch die heutigen modernen Fahrzeuge bieten jedem, der sich seinen Volvo individuell verfeinern will, große Gestaltungsfreiheit.

Und es gibt ihn wieder, den "Schneewittchensarg" – in zweiter Generation, dem die Autowelt große Aufmerksamkeit schenkt. Hinter der nüchternen Typenbezeichnung C30 verbirgt sich ein futuristisches Konzept, das von Volvo, getreu seiner skandinavischen Verlässlichkeit, hervorragend umgesetzt wurde.

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.