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SUBARU - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
Japans bekanntester Autohersteller ist sicherlich Toyota. Doch auch Subaru gehört zu den erfolgreichsten Autounternehmen unserer Zeit.
Dass Toyota aber ein unüberwindbarer Gegner für Subaru ist, beweisen unter anderem die Produktionszahlen. Während Toyota im Jahr über 8 Millionen Autos herstellt, kommt Subaru gerade einmal auf rund 600.000 Autos.
Auch die Präsenz im Marketing ist bei Subaru nicht so auffällig, wie bei dem großen Konkurrenten. Während Toyota einen der bekanntesten Werbeslogans hat (Nichts ist unmöglich), taucht Subaru nur selten mit großen Werbekampagnen auf.
Auch im Motorsport dürfte Subaru nur den Ralley-Fans ein Begriff sein. Wobei Subaru hier wirklich Erfolge feiern konnte. So fuhr unter anderem die Ralley-Legende Colin Mc Rae für das kleine japanische Unternehmen und gewann auch 1995 die Meisterschaft.
Doch trotz dieser Nachteile hat Subaru auch seine positiven Besonderheiten. Als erstes sollte man hierbei den Allradantrieb erwähnen. Subaru stellt für Europa ausschließlich Autos mit Allradantrieb her.
Auch die Vielseitigkeit von Subaru sollte man positiv anerkennen. Wer zum Beispiel einen typischen Mittelklasse-Wagen sucht, wird mit dem Subaru Legacy bestens bedient. Auch Sportwagen-Fans können mit Subaru ihren Spaß haben. So gibt es hier den Subaru SVX und den Subaru XT. Die beiden Sportwagen werden aber heute leider nicht mehr hergestellt. Trotzdem sind die beiden Wagen für Leute, die einen gebrauchten Sportwagen erwerben möchten, ein interessantes Modell.
Zu den neueren Autos gehört der Subaru B9 Tribeca. Der japanische Wagen ist vergleichbar mit dem Audi Q7. Er ist eine Mischung aus Limousine und Geländewagen.
In Sachen Ausdauer und Geschwindigkeit der Autos gehört Subaru den Rekordhaltern. Spätestens dies müsste alle davon überzeugen, dass auch bei Subaru "Nichts unmöglich ist."
Wer zufällig die japanische Sprache beherrscht, kann Subaru auch als persönlichen Lieblingsverlag ansehen. Denn die Zeitschrift "Cartopia" von Subaru gehört zu den beliebtesten Auto-Zeitschriften in Japan.
Dass Toyota aber ein unüberwindbarer Gegner für Subaru ist, beweisen unter anderem die Produktionszahlen. Während Toyota im Jahr über 8 Millionen Autos herstellt, kommt Subaru gerade einmal auf rund 600.000 Autos.
Auch die Präsenz im Marketing ist bei Subaru nicht so auffällig, wie bei dem großen Konkurrenten. Während Toyota einen der bekanntesten Werbeslogans hat (Nichts ist unmöglich), taucht Subaru nur selten mit großen Werbekampagnen auf.
Auch im Motorsport dürfte Subaru nur den Ralley-Fans ein Begriff sein. Wobei Subaru hier wirklich Erfolge feiern konnte. So fuhr unter anderem die Ralley-Legende Colin Mc Rae für das kleine japanische Unternehmen und gewann auch 1995 die Meisterschaft.
Doch trotz dieser Nachteile hat Subaru auch seine positiven Besonderheiten. Als erstes sollte man hierbei den Allradantrieb erwähnen. Subaru stellt für Europa ausschließlich Autos mit Allradantrieb her.
Auch die Vielseitigkeit von Subaru sollte man positiv anerkennen. Wer zum Beispiel einen typischen Mittelklasse-Wagen sucht, wird mit dem Subaru Legacy bestens bedient. Auch Sportwagen-Fans können mit Subaru ihren Spaß haben. So gibt es hier den Subaru SVX und den Subaru XT. Die beiden Sportwagen werden aber heute leider nicht mehr hergestellt. Trotzdem sind die beiden Wagen für Leute, die einen gebrauchten Sportwagen erwerben möchten, ein interessantes Modell.
Zu den neueren Autos gehört der Subaru B9 Tribeca. Der japanische Wagen ist vergleichbar mit dem Audi Q7. Er ist eine Mischung aus Limousine und Geländewagen.
In Sachen Ausdauer und Geschwindigkeit der Autos gehört Subaru den Rekordhaltern. Spätestens dies müsste alle davon überzeugen, dass auch bei Subaru "Nichts unmöglich ist."
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