RENAULT Megane Testberichte und Erfahrungen

Der Neupreis mir Lederausstattung im Dynamique Modell über 36000 Euro ist enorm hoch. Mittlerweile gibt es gute Gebrauchte 2007 er Modelle für unter 18000 Euro mit wenig Kilometerleistung. 163 PS sind für das Cabrio ein muss. Das Gefühl zu können wenn es sein muss, verleitet einen nicht zum Rasen. Aber wenn man drauftritt, dann gehts nach vorn. Dieses Cabrio kann man immer offen fahren. 9 Grad Aussentemperatur hindern einen da nicht. Heizung auf 27 Grad, Gebläse auf 4, Sit...

Hey, Habe mir vor genau einem Jahr auch einen Megane GT 1,9 dci gekauft. Leider mit der mageren Active Ausstattung. Hat nur Sitzheitzung und Klima als Extras. Auto hatte am Tag des Kaufs 98 000km drauf aus erster Hand. Der Renault Händler auf der Düsseldorfer Auto Meile ist nur zu Loben. Sehr gutes Angebot gemacht. 1Jahr Garantie plus neuen Zahnriehmem und Wasserpumpe und großen Service mit neuen Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten neue Beläge. plus kostenlose...

Ich persönlich fahre diese Fehlerkiste nicht und würde sie mir auch nicht kaufen. Bei diesem Renault handelt es sich um ein Sondermodel des Megane ebenso besonders ist die regelmäßigkeit mit dem irgendwelche Schalter oder elek. Motoren durchbrennen ohne das eine Sicherung rausfliegt. 6 mal der Fensterheber vorn links und 4 mal vorn rechts, 8 mal der schalter der Sitzheizung, 4 mal der Schalter der Lüftung, 2 mal die wiederstände am Gebläsemotor , 3 Lichtmaschienen , 5...

ich schreibe diesen Bericht für meinen Freund weil der kein Internet hat: Der hat sich im Sommer den Megane Sport R26 gekauft. Der 2,0 16 turbo Motor ist einfach der Hammer er zieht wie die Hölle los er drückt so stark in den sitz rein fast wie ein Audi S3 mit 265 PS. (aber nur fast). Er fühlt sich eher an als hätte er 260 PS. Das Fahwerk und die Lenkung kann man nur so beschreiben es liegt schon sehr nahe an Formel 1 Level. Das Fahrwerk ist ziemlich hart! Aber ma...

Erwerb/Händler Auf der Suche nach einem alltagstauglichen und bezahlbaren Cabrio (Viersitzer, grosser Kofferraum) gab es nach ausführlicher Marktsondierung zum Megane keine Alternative. VW, Ford und Peugeot waren erheblich teurer. Wir zahlen jetzt 230 € Leasing-Rate (2500 € Anzahlung, 10.000 km p.a., Laufzeit 3 Jahre). Die Beratung und Abwicklung des Renault-Händlers in Rotenburg an der Wümme war wirklich vorbildlich (AH Riekenberg). Volle Punktzahl !!! Cabrio- ./. C...

Habe meinen Megane Grand Tour Exception im Jahre 2006 Neu gekauft für 28.000 Éuro, was ja schon recht sportlich ist. Motor ist nicht der schlechteste und leistet mit seinen 150 PS gute Fahrleistungen und ist im Verbrauch günstig (6,5 Liter bei normaler Fahrweise, Geht auch mehr.. Platzmäßig auch alles i.O ABER Qualität.... da muß Renault noch viel tun! Das Teil klappert an allen ecken, besonders das Amaturenbrett ist echt eine Katastrophe, war da bestimmt schon 10 mal in ...

Renault Megane 1.5 dCi ich habe das vergnügen dieses fahrzeug dienstlich nutzten zu dürfe, wollte euch mal an meinen über 6monaten erfahrungen teilhaben lassen. Motor/ Getriebe: der motor ist eben ein 1.5L aggregat und zieht demensprechend keine wurst vom teller. wirklich spaß macht er nicht. es heißt ja der diesel zieht seine kraft aus dem drehzahlkeller ... dies trifft bei diesem modell nicht zu. man wird permanent an jeder ampel von allen beliebigen kleinstfahr...

Ich fahre meinen Megane CC nun seit 1,5 Jahren / 40.000 km und bin von dem Wagen recht begeistert (was man von den Jungs in den Renault-Werkstätten nicht sagen kann). Beim Kauf im Juni 2007 war mir nur eines klar: Ich will ein Diesel-Cabriolet! Nach Vergleich diverser Modelle (Eos, Beetle, A4, 307CC) hat der Megane aufgrund seines Preisleistungsverhältnisses gewonnen. Auch optisch ist der Wagen wirklich gut gelungen. Auch im Unterhalt ist der Wagen für mich als Beru...

Im Oktober 2007 habe ich mir als Ersatz für einen Renault Megane CC 2.0 Privilege Luxe als Benziner den Diesel mit ebenfalls 2.0 Litern in der selben Ausstattung zugelegt, da mir persönlich der Benziner etwas zu durstig war (ca. 7,6 L/100 km). Da ich im Gegensatz zum Peugeot 307 das Design als sehr gelungen empfand, gab es für mich keinen Grund, die Marke zu wechseln. Da kam der Diesel mit 150 PS und Rußpartikelfilter (FAP) genau richtig. Im Vergleich mit dem Vorgänger ...

Ich fahre dieses Fahrzeug nicht selber,doch meine Schwester fährt es.Der Kommentar nach 2 Jahren:Den geb ich nicht mehr her!!! Ein aussergewöhnliches Design und gut durchdachter Innenraum. Eben "kein Golf".Es ist kein Fahrzeug für graue Mäuse.Wer diesen Wagen fährt braucht eine menge Selbstsicherheit,denn viele starren einen an.Einige mit unverständniss andere mit Lächeln doch die meisten mit einem Bestätigendem Kopfnicken. Zur Technick giebt es nicht viel zu sagen.Ein ...