05.04.2012, auto-motor-und-sport
Clarus und Magentis. Klingelt es da bei Ihnen? Vielleicht graue Mittelklasse? Kia? Stimmt. Und, wie sahen die aus? Öhh - keine Ahnung. Vergessen. Genau dieser Effekt ließ die Koreaner bislang in der Mittelklasse scheitern. Damit sich das ändert, holten sie vor sechs Jahren Peter Schreyer, Ex-VW- und Audi-Mann, als neuen Designchef ins Team. Seitdem fährt die Marke mit immer mächtigeren Modellen vor. Das sorgt für Aufsehen, Designpreise und Engpässe in der Produktion. Auch aus diesem Grund fährt der Kia Optima erst jetzt in Deutschland vor, denn die hohe Nachfrage in Asien und den USA verzögerte die Markteinführung in Europa über ein Jahr.
Kia Optima mit beeindruckend vielen Extras
Die Ursache ist auf den ersten Blick klar: Mit ihrem k...
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