RENAULT Clio TCe 120 EDC (2013-2015) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • Kleinwagen
  • 1197 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,1l
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07.02.2016 von  

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[ 3,71 ]

Ich habe den Clio TCe 120 EDC probegefahren da ich auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug bin. Es ist Geschmacksache, aber der Clio ist ein echt schöner Kleinwagen, da haben die Designer ganze Arbeit geleistet. Das Fahren ist eine andere Sache, das Doppelkupplungsgetriebe ist gewöhnungsbedürftig, aber für gediegene Autobahnfahrten echt angenehm. Warum der Clio für die Stadt gut sein soll erchließt sich mir nicht, ich fand ihn an Kreuzungen und Kreisverkehren echt anstreng...

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RENAULT Clio Grandtour Energy TCe 90 Start & Stop (seit 2013) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 898 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 1 )
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27.01.2014 von  

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  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre den Clio Grandtour seit einem halben Jahr als Gelegenheitsfahrer (<10.000km pro Jahr). Ich habe mich speziell für ihn entschieden weil ein Kleinwagenkombi ideal für meine Bedürfnisse ist, er serienmäßig gut ausgestattet ist und gut aus sieht. Karosserie/Inneraum: Der Wagen ist so groß wie ein Golf, der Kofferraum aber zwischen Kompaktwagen und Kompaktkombi. Dazu kommt der umklappbare Beifahrersitz. Man kann zwei Fahrräder (aufrecht, wird knapp), Skier oder ...

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RENAULT Clio Energy TCe 90 Start & Stop 99g (seit 2012) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 898 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 4 )
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12.06.2015 von  

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[ 4,29 ]

Tolles Auto, macht echt Spaß zu fahren. Wenn ich mir die deutschen Autos dagegen anschaue, sind die mir persönlich langweilig von der Optik! Freue mich auf schöne Jahre

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RENAULT Clio Energy dCi 90 Start & Stop (seit 2012) Front + rechts, Verbrauch 4,8l
  • Kleinwagen
  • 1461 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 4,8l
  • Testberichte ( 2 )
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01.10.2013 von  

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[ 4,29 ]

Der neue Renault Clio ist ein super Auto. Das Design ist sehr toll und ansprechend für junge Leute, so wie ich es bin. Fahre das Auto seit Mai 2013, und bin bereits über 9.000 km gefahren, benutze es täglich. Leider gibt es wie bei allen Modellen einige Macken, die man leider von vornherrein nicht sehen kann, dazu jedoch später mehr. ich habe mich für den Clio entschieden, weil ich ein großer Fan von Renault bin und Renault zählt ja zu den günstigeren unter den Hers...

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RENAULT Clio TCe 100 Grandtour (2011-2012) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 103 PS (76 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 2 )
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06.05.2015 von  

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[ 4,29 ]

Wir haben den Renault Clio III Grandtour TCE 100 mit 76 kW nun seit 2012 und sind damit 75 000 km gefahren. Motor Der Turbomotor ist recht leise und sehr angenehm zu fahren. Durch die Overboost Funktion (3 + 4 Gang kurzzeitig mehr Leistung) kann man auch auf der Landstraße damit gut überholen. Auch für die Autobahn / Langstrecke eignet sich der Motor, mit VMAX 188 kmh kann man gut mitschwimmen. Auf Dauerlast bei 190 sollten man ihn vermutlich nicht bewegen. Am wohlst...

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RENAULT Clio 1.2 16V 75 (2010-2011) Front + links, Verbrauch 6,6l
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 5 )

22.04.2016 von  

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  • 5
[ 2,29 ]

Ich fahre den Wagen seit 3 Monaten habe im moment nichts positives zu berichten verbrauch für ein Kleinwagen zu hoch wenn man etwas flott unterwegs ist locker 7-8 Liter weil dem Motor im unteren drehzahl bereich etwas kraft fehlt fahre ich meistens 3000-4000. Beim Rechts abbiegen oder überholen besonders aufpassen es reicht nicht eben kopfdrehen muss ganz schön den den kopf drehen.

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RENAULT Clio 1.2 LPG (2010-2011) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 58 PS (43 kW)
  • Testberichte ( 2 )
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06.12.2015 von  

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[ 3,5 ]

Tolles Auto. Trotzdem, einer der wichtigsten Gründe das Auto zu kaufen war das (zumindest auf dem Papier) gute Verhältnis aus Performance und laufende Kosten. Leider ist das in der Realität nicht der Fall, sehr bei sehr vorsichtiger Fahrweise. Schade - Vor allem wenn man bedenkt, dass mein Modell sogar die 1,2 Liter LPG Version ist. Und obwohl Renault meiner Erfahrung nach ganz vernünftige Autos baut, hatte ich in der Zeit in der ich das Auto besitze schon häufiger Proble...

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RENAULT Clio 1.5 dCi 90 FAP (2010-2012) Front + links, Verbrauch 4,9l
  • Kleinwagen
  • 1461 ccm,
  • 88 PS (65 kW)
  • Verbrauch 4,9l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 2 )

28.01.2014 von  

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  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Fahre seit Oktober 2009 einen dreitürigen Clio 1,5 DCI FAP mit 86 PS und kann viele Punkte des vorherigen Leidensgenossen bestätigen. Die Bremsen sind von Anfang an ein Dauerthema (Schleifgeräusche). Das Knarzen des Kupplungspedals nervt auch sehr. Den Wackelkontakt zu einem Lautsprecher kenne ich auch. Nach 3,5 Jahren musste ich die äußeren Türdichtungen austauschen, da sie kaputt waren, keine Kulanz von Renault. Nun hatte im Januar 2014 bei - 10 Grad Celsius bei einem k...

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RENAULT Clio TCe 100 Grandtour (2010-2011) Front + links, Verbrauch 6,8l
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 2 )
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07.11.2010 von  

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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Für 2 Personen, DASS auto. Wahrscheinlich wäre 75PS ausreichend Benütze ich den Tempomat sehr viel, auf Landstr eher 5 statt 6 L Verbrauch. Rückbank Umklappen... sehr leicht Winter Reifen wirtschaftlicher als die Reifen vom Werk (Hauptmanko)

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RENAULT Clio 1.2 (2009-2011) Front + rechts, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 58 PS (43 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

03.10.2015 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Seit dem 10.06.2009 bin ich im Besitz meines neuen Renault Clio Campus 1,2 eco² 3-Türer für EUR 10.696,99,- als Zweitwagen zu unserem Megane und als Ersatz für meinen Renault 5 GTX (Erfahrungsbericht folgt). Das Fahrzeug ist Spanisch-Rot und verfügt neben der Basisausstattung über das Radio 2x15 W CD mit Bediensatellit am Lenkrad und Nebelscheinwerfer. Hier nun die ersten Erfahrungen für Euch: Innenraum, Raumangebot und Anmutung Der Innenraum des Campus ist rout...

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Clio

RENAULT Clio - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Kleinwagen des französischen Herstellers Renault ist seit der vierten Generation nur noch als Fünftürer erhältlich. Den Vorgänger gab es mit drei Türen zu einem geringeren Preis. Noch günstiger wurde es bis zur zweiten Generation des Clio mit dem Beinamen Campus. Aktuell geht es beim Clio in der Variante RS sportlicher zu. Zudem vertreibt Renault den Kleinwagen mit dem Namen Clio Grandtour auch als Kombi.

Erste Generation: Renault Clio I (1990-1998)
Die erste Generation des Clio trat die Nachfolge des Renault 5 an und wurde während der Produktionsphase zwei Mal überarbeitet. Neben den drei Ausstattungslinien RN, RL und RT hatte Renault mehrere Motoren im Angebot. Dazu zählten nicht weniger als elf verschiedene Benziner mit einer Leistungsspanne zwischen 54 PS und 147 PS sowie ein 1,9 Liter Diesel mit 64 PS.

Zweite Generation: Renault Clio II (1998-2005)
1998 löste die zweite Generation diese Baureihe ab. Sie wurde insgesamt fünf Mal bearbeitet, meist handelte es sich dabei um eine Aufwertung des Modells.

Dritte Generation: Renault Clio III (2005-2013)
Ab 2005 wurde mit dem Clio R die dritte Generation angeboten. Er zeichnete sich durch die leisen Fahrgeräusche und guten Platzverhältnisse im Innenraum aus, denn er war 20 cm länger als seine Vorgänger. 2013 wurde in Europa der letzte Clio der dritten Generation verkauft, in manchen anderen Ländern ist er jedoch immer noch unter dem Namen Clio Collection erhältlich.

Vierte Generation: Renault Clio IV (Seit 2012)
Die vierte Generation wurde im November 2012 präsentiert, allerdings ist der Clio nur noch als Fünftürer erhältlich, der Dreitürer wurde ersatzlos gestrichen. Im Frühjahr 2013 folgte auch die überarbeitete Version des Grandtour.

Neuer Renault Clio

Mit französischen Einkaufswagen ist gut Shopping. Und das bald in vierter Generation. Der neue Renault Clio feiert seine Premiere auf seiner Heimatmesse in Paris (Mondial de l´Autom...

Hilfe 1.2er Clio hat probleme

Hallo, fahre einen 1.2er clio bj 91. Seit einigen Tagen flackert die Batterielampe beim fahren. Heut morgen an der ca 10km entfernten Tankstelle sprang er nur noch mit Starthilfe eines Helfers an. Liegt es nun an der Batterie das diese leer oder z...

Ich will nen neuen schaltknauf!!

Ich habe leider keine Plan von Autos bin aber handwerklich nicht gerade schlecht... ich bin drauf und drann meinen Clio sport III Jg 06 aufzu hüpschen.. kann mir jemand sagen ob und wie ich den schaltknauf wegbekomm und auf was ich beim neu...

Renault Clio 1.5 dci

Mein Clio hat folgendes Problem: beim starten stehlt er ab, dh. Startprobleme da er nicht jedes mal richtig startet, muss ich noch ein versuch machen dann klappt es!!Startet kurz und stehlt wieder ab?? Passier zwar nicht immer aber immer öfter. ...

renault clio drezahl geht hoch

Hallo. Ich war mittlerweile in 3 werkstätten und adac hab ich auch schon angerufen. Fehlerauslese auch schon mehrere gemacht. Aber niemand kann den fehler finden.es passiert nur im sommer seid letzten jahr. den ganzen winter ist er ohne problem...

Clio 2001 Auto reagiert garnicht mehr Öllampe leuchtet

Guten Tag , ich habe vor 3 Tagen meinen clio vor meiner Wohnung geparkt und bin heute hin und wollte losfahren. Die Fernbedienung hat nicht funktioniert merkwürdigerweise nicht funktioniert also bin ich hoch den 2. Schlüssel holen selbes Problem....
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