RENAULT Clio 1.4 16V (2001-2003) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 98 PS (72 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Erfahrungen ( 6 )

20.05.2016 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Preisleistung kaum schlagbar . Im vergleich zu anderen autos mit dieser ps zahl geht der renault richtig ab fur seine 98 ps. Aufpassen muss man eig nur auf die vorderen traggelenke, radlager und achse usw weil vorne dad fahrwerk sehr be...

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RENAULT Laguna 1.6 16V (1998-2001) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 107 PS (79 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 5 )

12.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

..gebraucht gekauft bei Renault Händler (hatte Alu´s drauf mit nicht zugelassenen Reifen !) Baujahr 2000, läuft 1A mit ca. 7,2 Liter bei 120 km/h auf der Autobahn Langstrecke, Landstr. ca. 8 Lt bei 80-100 km/h,bereits 165.000 km auf Tach...

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RENAULT Grand Espace 2.0 dCi FAP (2006-2012) Front + links
  • Grossraumlimousinen
  • 1995 ccm,
  • 173 PS (127 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 5 )

06.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Mit knapp 200 Tkm nur die Spustangenköpfe ausgetauscht. Technisch alles Tip Top, der M9R Motor läuft super und hat noch nie gemuckt. Platz bietet er ohne Ende und die Ausstattung ist bei meinem Espace zufälligerweise Voll. Übrigens f...

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RENAULT Laguna Grandtour 1.9 dCi FAP (2005-2007) Front + links, Verbrauch 6,5l
  • Mittelklasse
  • 1870 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 8 )

04.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Sehr günstig in der Anschaffung, aber sehr hohe folge Kosten durch ab Werk eingebaute Fehler und aufwändige Reparaturen. negativ: - unnötig hoher Aufwand / Kosten Bremsscheiben hinten - schwache Vorderachse (kurze Lebensdauer) - ...

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RENAULT Megane Coupe 1.9 dTi (1999-2000) Front + links, Verbrauch 5,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1870 ccm,
  • 98 PS (72 kW)
  • Verbrauch 5,7l
  • Erfahrungen ( 1 )

30.04.2016 von  

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  • 5
[ 4,5 ]

Wir haben den seltenen Coach 1.9 dti seiner Zeit als 5 jährigen Gebrauchten mit 118.000 km auf der Uhr gekauft. Ich war sofort bei der Probefahrt von dem durchzugsstarken, spritzigen Dieselmotor begeistert. Der dti Motor ist zwar recht l...

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RENAULT Twingo 1.2 Matic (1997-1998) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • Miniklasse
  • 1149 ccm,
  • 59 PS (43 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Erfahrungen ( 1 )

27.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Meinen Twingo habe ich 1998 als Neuwagen bestellt und gekauft - Matic, mit Faltdach, Anisgelb. Und ich muss sagen - so einen zuverlässigen und unkomplizierten Alltagsbegleiter hatte ich vorher noch nie. Keine Macken, keine Panne in den...

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RENAULT Scenic Energy TCe 115 (seit 2013) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • Kompakt-Van
  • 1197 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Erfahrungen ( 1 )

22.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,64 ]

Mit dem Konzept des Autos bin ich sehr zufrieden, in der Version Grand mit 7 Sitzen ist es wirklich ein sehr flexibles Auto. Was aber garnicht geht ist der Verbrauch, es ist unmöglich diesen unter 9 Liter Super 95 zu bekommen. im Kurz...

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RENAULT Clio 1.2 16V 75 (2010-2011) Front + links, Verbrauch 6,5l
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 5 )

22.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,29 ]

Ich fahre den Wagen seit 3 Monaten habe im moment nichts positives zu berichten verbrauch für ein Kleinwagen zu hoch wenn man etwas flott unterwegs ist locker 7-8 Liter weil dem Motor im unteren drehzahl bereich etwas kraft fehlt fahre i...

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RENAULT Captur ENERGY dCi 110 Start&Stop (seit 2015) Front + links, Verbrauch 5,1l
  • SUV-Small
  • 1461 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 5,1l
  • Erfahrungen ( 1 )

09.03.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Den Captur mit dem 110-PS-Diesel fahre ich in Kombination mit der Elysee-Ausstattung seit gut zwei Monaten und 2.500 Kilometern. Das Urteil bisher fällt sehr sehr gut aus! Motor: Der dci 110 ist ein bewährter und ausgereifter Motor,...

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RENAULT Espace 3.5 V6 Aut. (2006-2010) Front + links
  • Grossraumlimousinen
  • 3498 ccm,
  • 241 PS (177 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.03.2016 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Liebe Leute, da wurde mir ja schwindlig, all diese Diesel-Espace-Probleme. Für einen so schweren Wagen erachte ich einen 2.2 dci 2004, den ich vier Jahre fuhr, mit 150 PS einfach zu schwach motorisiert. Mit 150 km/h auf der Autobahn benö...

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zum RENAULT Espace Fahrbericht

Renault Megane

Die vierte Generation des Mégane baut wie der Talisman und der Espace auf Renaults modularem „CMF“-Baukasten auf. Das schafft neue Räume. Der jetzt 4,36 m lange Mégane übertrifft de...

Renault Talisman Grandtour

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Schlüssel verloren

Habe den Schlüssel vom mein Twingo Bj 2000 mit wegfahrsperre verloren. Wo bekomme ich Ersatzschlüssel und was kostet es?

Renault Grand Scenic 1,4 TCe Zentralverriegelung Fahrer

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Renault Scenic 1 Servolenkung Hydrauliköl

Hallo Renault Freunde, da ich bei starken Lenken einen hochfrequenten Ton höre, und dies nach Recherche auf die Servolenkung hinweist, sah ich meinen Hydraulikölbehälter im Motorraum an. Von der Außen sieht man zwar die markierungen MIN,MAX ...

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welcher hersteller von spurstangenköpfen wird von euch empfohlen? ich habe bei kauf des fahrzeugs vor einem jahr über ebay neue - angeblich mit verstörkten köpfen - spurstangen mit köpfen erworben. der rechte hat bereits wieder luft und die lenkun...
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RENAULT

RENAULT - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die Automobilmarke Renault wurde 1899 von den drei Brüdern Louis, Fernand und Marcel Renault im französischen Boulogne-Billancourt gegründet. Seit der Allianz zwischen Renault und Nissan im Jahre 1999 ist Renault-Nissan einer der größten Automobilhersteller der Welt. Rund 128.000 Mitarbeiter beschäftigt der Konzern weltweit. Der Hersteller ist mit Abstand die stärkste ausländische Automobilmarke in Deutschland.

Renault Historie
Nach dem Tod von Fernand und Marcel führte Louis Renault das Unternehmen weiter. Unter seiner Führung entwickelte Renault einige Teile, die den Autobau revolutionierten. Es gehen beispielsweise die einschraubbare Zündkerze, der Sicherheitsgurt sowie die Trommelbremse auf die Arbeit der Renault-Brüder zurück. Entscheidenden Anschub zum Ausbau des Unternehmens gab ein Pariser Taxiunternehmen, das bei Renault im Jahre 1906 250 Taxen bestellte. Mit diesem Auftrag wurde das Unternehmen zu einem großen Industriekonzern.

Durch den Bau von Nutzfahrzeugen konnte Renault die Produktionszahlen Anfang des 20. Jahrhunderts soweit steigern, dass der Hersteller zum größten europäischen Autobauer wurde. Auch der Ausbruch des Ersten Weltkrieges konnte die Expansion der Franzosen nicht bremsen. Sie produzierten Munition und Nutzfahrzeuge und zeichneten sich erneut durch ihren Erfindungsreichtum aus: Der erste Panzer mit selbsttragender Karosserie und beweglichem Turm, der während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurde, stammte aus dem Hause Renault. In der Zeit zwischen den Weltkriegen baute Renault vor allem Luxusautomobile für Privatleute, begann mit der Produktion von Diesel-LKW und baute die seinerzeit größte Autofabrik der Welt.

In den vergangenen Jahren beteiligte sich Renault an mehreren konkurrierenden Autobauern. 1999 gingen die Franzosen und der japanische Autobauer Nissan eine strategische Allianz ein, es folgten Anteile an Volvo sowie die Übernahme von Dacia und Samsung Motors aus Südkorea.
2010 begann die Zusammenarbeit von Renault und Daimler Benz, deren kurzfristiges Ziel eine gemeinsame Kleinwagenplattform und der konzernübergreifende Einsatz der Motorenpalette sein soll.

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Renaut Clio
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