PONTIAC Firebird Testberichte und Erfahrungen

Habe alle Firebirds der Generationen1979 bis 1989 besessen, V8 erübrigt sich, gibt nichts besseres,deswegen meine Erfahrungen mit den 3,4 und 3,8 Liter V6 Motoren. Beide Motoren sind nicht mit den V8 zu vergleichen, jedoch für Menschen mit den kleinen Geldbeutel zu realisieren. Der 3,4 L läuft etwas ruppiger aber ist im Verbrauch gut 1-2 Liter sparsamer.Die Leistung ist geringer, aber mit einem Firebird möchte man cruisen (Targa) und das kann man mit beiden. Bei einem Spu...

Ich fahre einen Firebird 3,4 Liter V6 Baujahr 1995 und bin bis auf etwailiges Quitschen und knarren meiner Plastikaustattung sehr zurfrieden. Ich lebe in den Bergen und fahre ihn dieses Mal leider zum ersten Mal notgedrungen im Winter und muss sagen, dass er sich trotz 215.60.R17 auf Uniroyal Winterreifen sehr gut macht. Der Verbrauch liegt bei Österreichischen Super Bleifrei (kein Q10) bei einer durchschnittsvarweise von 140 khm Autobahn gemsicht mit Bergstrecke und Überl...

Meinen Trans Am habe ich vor 2 Jahren im Winter gekauft. Hatte damals nur jemanden mit der sich mit Autos im allgemeinen Auskennt. Nicht speziell mit Firebirds. Das langt aber vom Prinzip her auch. So würde ich es jedem raten zu tun. Ich habe einen richtig guten Fang gemacht. Das Auto war / wurde gepflegt und hatte nirgends Rost. 1982 - 1992 wurde die 3. Generation des Firebird / Trans Am gebaut. Durch Serien wie "Knight Rider" kommt es vor dass besonders Kinder im vor...

Positiv: - gänsehautverursachender Motorklang - ordentlich Druck zum geradeaus Beschleunigen - mit WS6-Package auch gutes Handling - ist einfach Kult Negativ: - jeder fragt als erstes "was braucht´n der so auf 100 km?" - Zuhälter- und Schlampenschlepper-Image Eigene Erfahrung: Es gibt wohl kein anderes klassisches amerikanisches Muscle-Car, das zur Zeit zu einem vergleichbaren Preis zu haben ist. Man erhält kein zur Perfektion getriebenes Beispiel an Ingenieur...