Für welchen OPEL Astra interessieren Sie sich?

OPEL Astra 1.7 CDTI DPF Sports Tourer (seit 2012) Front + links, Verbrauch 5,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1686 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 5,7l
  • Erfahrungen ( 2 )

26.03.2013 von machobo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,21 ]

Ich habe mich damals beim Kauf zu sehr vom optischen hinreissen lassen, denn ansehnlich ist er zumindest in meinen Augen. Aber nun nach rund 25.000km kann ich nur sagen - aussen Hui, innen pfui! Die Verarbeitung läßt in einigen Bereichen sehr zu wünschen übrig. Vor allem die Spaltmaße sind teilweise so groß, dass mein kleiner Sohn seine Finger hineinstecken kann. Dazu kommt noch, dass die Werkstatt es bis heute nicht geschafft hat die Windgeräusche an der B-Säule zu bes...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
OPEL Astra 2.0 CDTI DPF Sports Tourer (seit 2012) Front + links, Verbrauch 6,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1956 ccm,
  • 165 PS (121 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Erfahrungen ( 1 )

18.01.2013 von FriCar  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich habe das Auto im Oktober 2012 mit 6.100 km beim Opel-Händler gekauft. Der Preis lag 30% unter dem Neupreis. Der Wagen wurde dort als Werkstatt-Ersatzwagen genutzt. Ich habe noch eine 4-jährige Anschlussgarantie kostenlos dazubekommen. Nach ca. 11.000 km bin ich von der Qualität und Zuverlässigkeit des Autos bisher völlig überzeugt. Das Platzangebot ist ausreichend, die Bedienung eindeutig. Die Übersicht könnte besser sein, aber das ist ein Problem bei den meisten mo...

  • hilfreich (3)
  • gut geschrieben (1)
weiterlesen
OPEL Astra 1.7 CDTI DPF Sports Tourer (seit 2012) Seite links, Verbrauch 5,9l
  • untere Mittelklasse
  • 1686 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 5,9l
  • Erfahrungen ( 1 )

03.11.2012 von tludwig Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

I. Ausstattung: Design Edition, Farbe: Azurblau Da ich praktisch veranlagt bin, habe ich nach dem 5-Türer doch einen Kombi gewählt. Rundumsich: prima, deutlich besser als beim 5-Türer Fahreigenschaften prima, Motorisierung: ausreichend, Besonderheiten: EasyAccess Gepäckraumabdeckung: genial! Verbrauch (bei 90% Autobahn mit 130kmh) ca.6,2l/100km, aber deutlich flotter im Antritt, als der 5-Türer sonstiges: vgl. mein Bericht zum 5-Türer II. Als Folgemodell habe/ha...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (2)
weiterlesen
OPEL Astra 1.7 CDTI DPF ecoFLEX Start/Stop (seit 2011) Front + links, Verbrauch 5,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1686 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 5,7l
  • Testberichte ( 28 )
  • Erfahrungen ( 1 )

08.04.2013 von etzmolch  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,5 ]

Seit mitlerweile vier Wochen steht mein Insignia Sports Tourer in der Werkstatt Motorschaden . Mein Ersatzauto ein Opel Astra Stufenheck hässlich wie die nacht und total unpraktisch . Ein anderes Auto war nicht zu bekommen ,erst jetzt soll ich einen Astra Sportstourer bekommen . Der Astra mit Stufenheck sieht einfach unmöglich aus ,das Heck wirkt wie aufgeklebt . Der Kofferraum ist klein und zerklüftet und im Innenraum hat man sehr wenig Platz besonders auf der ...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (1)
weiterlesen
OPEL Astra 1.7 CDTI DPF Sports Tourer (2011-2011) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1686 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Testberichte ( 19 )
  • Erfahrungen ( 3 )

27.12.2012 von reinhardgeiger  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Hallo, habe auch einen Astra diesel 17 mit 125 PS; ein sehr gutes Auto, leider macht er so um die 1500-2100 Umdrehungen sehr unangenehme Geräusche die anscheinend vom Luftansauger oder vom Turbo kommen,so die Antwort von einem Spetzialmechaniker von einer Opelverkaufstelle in Bozen/ Italien .Auch wenn die Umdrehungen zurückgehen singt dieses Geräusch unaushaltbar nach oben. Man vernimmt dieses Geräusch aus der vorderen rechten Seite vom Innen aus gesehen war. Vielleicht ma...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
OPEL Astra GTC 1.6 Turbo Start/Stop (seit 2011) Front + links, Verbrauch 9,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 179 PS (132 kW)
  • Verbrauch 9,4l
  • Testberichte ( 34 )
  • Erfahrungen ( 1 )

21.03.2012 von FloDo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Hab den neuen GTC jetzt schon seit 1 Monat und bin sehr zufrieden damit. Einfach nur ein Hingucker das Auto. Man freut jeden Morgen mit dem Auto zu Arbeit zu fahren. ;) Was mir auch besonders gut gefällt ist dieses Flex Ride Fahrwerk. Fahr auch immer im Sport-Modus. :D Was ein bisschen besser sein könnte ist der Spritverbrauch. Aber hab ja auch nicht mal 2000 km drauf und das Auto zwingt einem ja fasst sportlich zu fahren, weil er einfach so viel Spaß macht. Aber fast am b...

  • hilfreich (2)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
OPEL Astra 1.4 Turbo Sports Tourer (2010-2012) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • untere Mittelklasse
  • 1364 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Testberichte ( 32 )
  • Erfahrungen ( 10 )

06.05.2013 von akire2001opel  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Sports Tourer, Edition 1,4 Turbo, 140 PS, 6-Stufen-Automatik mit ActiveSelect Das Auto ist vom Platzangebot gut auf meine Bedürfnisse zugeschnitten. Ich fahre Automatic. Die Durchzugskraft ist miserabel. Es gibt keinen Kick Down mehr. Das Geräusch beim Beschleunigen ist viel zu hoch (sehr lautes, "trockenes" Geräusch). Das Radio hat Aussetzer! Nach zweimaligen Reparatur-Versuchen wurde es schlimmer! Jetzt fehlen ganze Satzteile. RDS ausschalten bringt keinen Erfolg. Die ...

  • hilfreich (2)
  • gut geschrieben (1)
weiterlesen
OPEL Astra 1.4 Turbo (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1364 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 34 )
  • Erfahrungen ( 5 )

05.04.2013 von expanderer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,14 ]

Oh meine Gott was habe ich da nur für ein Montagsauto bekommen es ist zum Haare raufen . An diesem Auto geht ja nach 3 Jahren und nur 51000KM alles kaputt . Das Getriebe und die Kupplung wurden nach nur 43000KM komplett getauscht . Zweimal ging schon die Lichtmaschine kaputt . Die Spaltmase sind unterschiedlich ,an der Heckklappe klafft ein so großer Spalt da kann ich sogar meinen kleinen Finger reinstecken . Dann ist die Lackierung schlecht ozeanblau ic...

  • hilfreich (1)
  • gut geschrieben (0)
weiterlesen
OPEL Astra 1.4 Sports Tourer ecoFLEX (2010-2012) Front + rechts, Verbrauch 7,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1398 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 27 )
  • Erfahrungen ( 4 )

20.11.2012 von AnBo1970  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Hallo liebe Astra Fans, ich wollte mal kurz einen kleinen Zwischenbericht abgeben von meinen ersten 1300Km in gut 3 Wochen und den Fahreindrücken vom Opel Astra Sports Tourer mit 101 Pferdchen. :D:D:D Zuerst mal die Verarbeitung der Ausstattung Innen und Außen: Die 150 Jahre Edition ist, wie ich finde perfekt verarbeitet, da klappert nichts, die Spaltmaße passen, alles ist fest verbaut und fasst sich auch hochwertig an. Kein billiges Plastik, zumindest von der Anf...

  • hilfreich (4)
  • gut geschrieben (3)
weiterlesen
OPEL Astra 1.4 Turbo Sports Tourer (2010-2012) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1364 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 29 )
  • Erfahrungen ( 2 )

15.11.2012 von l0tus Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich hatte gestern den Astra Sport Tourer mit dem 120 PS starken 1.4l Turbomotor als Mietwagen und habe auf 600km folgende Erfahrungen gesammelt: Der Wagen war mit 60km auf dem Tacho nagelneu! Dementsprechend hat nichts geknarzt oder geschäppert. Der Mietwagen war als "Edition" relativ kark ausgestattet. Lediglich das Navi 600 und die elektronischer Parkbremse inkl. geändeter Mittelkonsole mit Armlehne waren als Sonderaustattung an Board. Da ich privat einen Golf 6 (1.2 ...

  • hilfreich (3)
  • gut geschrieben (3)
weiterlesen

Opel Astra OPC Cup feiert Debüt auf der Nordschleife

Opel
(Quelle: auto-reporter.net)

15.04.2013, auto-reporter.net

Der Opel Astra OPC Cup ist beim Auftaktrennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring erfolgreich in seine Premieren-Saison gestartet und hat seine Feuertaufe in der ‚Grünen Hölle’ bravourös bestanden: Nach vier Stunden Renndistanz auf der anspruchsvollen Nürburgring Nordschleife feierten Ulli Packeisen (Wuppertal), Hubert Nacken (Steißlingen) und Ralf Goral (Moers) den Premierensieg im Astra OPC Cup. „Das was wir heute gesehen haben macht Lust auf Mehr. Unsere Astra OPC haben eine starke Performance geboten und die Fahrerinnen und Fahrer im Opel Astra OPC Cup haben unseren vielen Fans rund um den Nürburgring tollen Motorsport mit vielen Positionskämpfen geboten“, sagt Jörg Schrott, Direktor Opel Motorsport.Die Bestzeit im Zeittraining am Sa...
weiterlesen

Skoda Octavia, Toyota Auris und Co.: Mega-Test in der Kompakt...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

23.03.2013, auto-motor-und-sport

Der vierte Mensch auf dem Mond? Der siebte am Nordpol? Der 14. auf dem Mount Everest? Kennt keiner, weil wir die feiern, die mutig neue Wege beschreiten und nicht diejenigen, die gefahrloser hinterherlaufen. Doch dass Mut mitunter nichts anderes ist als die Fehleinschätzung von Risiko, mussten auch viele innovative Autohersteller erfahren. So dauerte es fast ein Jahrzehnt, bis sich Toyotas Hybrid-Pioniertaten auszahlten. Der Skoda-Erfolg wiederum basiert darauf, gut abgesicherte VW-Technik zum günstigen Preis anzubieten. Haben innovativere Kompakte gegen dieses Erfolgsrezept noch Chancen? Ford Focus ist der Handling-Künstler Beispielsweise der Ford Focus, der hier mit dem 1,6-Liter-Ecoboost-Motor antritt. 150PS leistet der Hightech-Vierzylin...
weiterlesen

Zwei Turbos für ein Halleluja

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTi Ecoflex: Wir haben den stärksten Astra-Diesel getestet
(Quelle: auto-news)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

01.03.2013, auto-news

Haar, 1. März 2013 - "Wo hab ich bloß meinen Haustürschlüssel gelassen?", frage ich mich, als ich mitten in der Nacht im neuen Astra BiTurbo sitze und verzweifelt alles absuche. Ich stelle mich schon innerlich darauf ein, die Nacht im neuen Top-Diesel von O...
weiterlesen

Opel Astra OPC im Test: Astra-bombasta ganz ohne Scharren

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

29.01.2013, auto-motor-und-sport

Erinnern Sie sich? Wie man als Kind durch die Seitenscheiben parkender Flitzer gelinst hat, den Blick auf den letzten Wert im Tacho gerichtet? "Boah! Papa, der fährt 300", könnte der Ausruf eines Jünglings lauten, der ins Cockpit dieses Opel Astra OPC spec...
weiterlesen

Skoda Octavia im Vergleich: Erster Vergleich mit den Rivalen

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

27.01.2013, auto-motor-und-sport

So langsam wird es eng im Wohnzimmer der neuen Kompaktwagenfamilie von VW. Allen gemeinsam: der modulare Querbaukasten (MQB), eine clevere DNA-Plattform, die es ermöglicht, sozusagen aus einer Rippe die unterschiedlichsten Typen zu schnitzen. Vom Allrounde...
weiterlesen

Opel Astra 1.4 t Ecoflex im Test: Turbobenziner jetzt mit Zus...

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

22.01.2013, auto-motor-und-sport

Der Opel Astra 1.4 t Ecoflex wird reifer Chromleisten, Kühlergrill, Scheinwerfer – äußerlich hat sich beim frisch gelifteten Opel Astra 1.4 t Ecoflex nicht viel getan. Eingriffe am Blech kosten schließlich Geld, und akuten Handlungsbedarf gab es beim Des...
weiterlesen

Focus ST, Astra OPC, Mégane RS, Scirocco R: Kompakte im Turbo...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.01.2013, auto-motor-und-sport

Erinnern Sie sich noch an ganz früher, wenn wieder mal ein Nachbar in Ihrer Straße mit einem neuen Auto aufkreuzte? Wie Sie die Nase platt drückten, um auf den Tacho zu spicken. 180? 200? Wow! Bei unseren vier Kandidaten hätten Sie Ihren Klassenkamerade...
weiterlesen

Opel Astra gegen VW Jetta: Im Heck eine Stufe, im Bug einen D...

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

04.12.2012, auto-motor-und-sport

Ein paar Tage mit einer Stufenheck-Limousine kalibrieren die Bedeutung des Kombis oder die Vorzüge eines SUV neu. Denn sie führen zum Beispiel zu der Erkenntnis, wie häufig man Kühlschränke, Waschmaschinen, große, schwere Hunde und Röhrenfernseher transpor...
weiterlesen

Kompaktklasse im Test: Focus, i30, Civic, Astra und 308 gegen...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.11.2012, auto-motor-und-sport

Was das Herz begehrt, hat den VW Golf nie groß gekümmert. Er will Käufer erobern, nicht nur Herzen. Weil er ein Auto für alle sein muss, werfen ihm manche kühle Streberhaftigkeit vor. Aber selbst Kritiker geben zu, dass er ein beeindruckendes Ingenieursaut...
weiterlesen

Opel Astra im Fahrbericht: Mehr Heck für den Osten

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

02.10.2012, auto-motor-und-sport

Pressekonferenzen sind kein passender Ort für Heiterkeitsausbrüche. So übergehen wir es höflich, als es zum Thema Design heißt, dass "der Sedan aussieht, als sei er von Beginn an geplant gewesen". Ach was. Wobei: Bei seinen Ahnen, etwa dem Kadett E Formhec...
weiterlesen
Astra

OPEL Astra - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Opel Astra besteht nun bereits in 4 Generation. Seit 2009 gibt es den Opel Astra J das Nachfolgemodell des Opel Astra H. Der erste Opel Astra erschien 1991 und war das Nachfolgemodell der Kadett-Baureihe.

OPEL Astra 2009

Der letzte Kadett (August 1984), und der Golf hatte die Nase vorne. Der Astra I (Juli 1991), und der Golf hatte die Nase vorne. Der Astra II (1998), und der Golf hatte die Nase vorn...

OPEL Astra 2011

Ohne Rallyestreifen und Fuchsschwanz – Trotzdem, alte Manta-Fahrer und mit dem Calibra aufgewachsene dürfte der neue Opel Astra GTC OPC aus tiefstem Herzen erfreuen, trotzt er doch...

OPEL Astra 2012

Der stärkste Opel Astra wird auch der schnellste und attraktivste. Der 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Turbo des neuen Astra GTC OPC wird es schon richten. Er wuchtet nicht nur Drehmom...

Brauche einen neuen Autoschlüssel. Mit dem nachgemachten Schlüssel lässt sich der Motor nicht starte

Ich habe meinen Schlüssel verloren. Mit dem Ersatzschlüssel den ich nachmachen ließ, läßt sich der Motor nicht starten.Bekomme ich bei ihnen einen neuen?

Opel Astra H 1,6 Limo oder Caravan?

Hallo zusammen, ich hhoffe, ich bin hier im richtigen Threat; wenn nicht-bitte verschieben ;-) Nun zu meinem Problemchen Ich möchte mir spätestens Anfang nächster Woche einen neuen Gebrauchtwagen zulegen. Ich suchte schon mehrere Monate und...

Astra 1.6 Bj.1998 Lüfter springt nicht an, Thermoschalter oder Thermostat ??

Ist der Wagen von meinem Neffen. Lüfter springt nicht an und der Motor ist in kurzer Zeit auf 100 Grad, Ich fürchte Thermoschalter sowie Thermostat sind defekt. Thermostatwechsel soll nicht ohne lösen des Zahnriemens möglich sein?! Ist das so?...

Reparaturkosten Opel Astra F Caravan, BJ 06/97

Hallo! Mein mann ist aus beruflichen gründen auf unser auto angewiesen. Wir würden gerne unfähr wissen, wieviel eine reparatur der folgenden mängel kostet: Querlenker vorne rechts muss erneurt werden Alle bremsen müssen erneuert werden Bl...

Motor läuft nicht mehr

Hallo, ich fahre ein opel astra f 1,6l 16v automatik bj 1997 bei mir ging erst der blinker nicht mehr und nun will auch der motor nicht mehr laufen das heisst wenn ich gas gebe kann ich in am laufen halten aber nur ohne last lege ich eine...
alle Fragen in unserem OPEL Astra Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.