OPEL Agila Testberichte und Erfahrungen

Fahre den Wagen ca. ein Jahr mit 11.000 Km. Der Motor mit 86 PS verspricht mehr als er hält. Unser 75 PS Japaner hat bessere Leisungen, was Abzug angeht. Ab ca. 130 Km Geschwindigkeit schluckt der Wagen schon gehörig viel. Die Schlüsselferbedienung ist ein Mist, weil man zweimal drücken muss. Wenn man bereits fährt und es steigt jemand hinzu, ein Ding der unmöglichkeit und unständlich per Hand die Türen zu öffnen ist sicher auf dem technischen Stand der Zeit. Die Verarbeit...

Um es kurz zu sagen: ich bin von dem Wagen enttäuscht. Hab ihn mir im Sommer 2010 als Jahreswagen und Zweitauto gekauft. Es sind die Kleinigkeiten, die nerven: die Sonnenblenden sind viel zu groß und verdecken die Sicht, der Rückspiegel hängt verkehrsgefährdend tief: willst du rechts was sehen, musst du dich ducken. Die Tankanzeige spinnt, trotz ca. 15 l Restinhalt meldet sie "sofort Tanken". Die eingebaute Uhr verläuft sich pro Woche um ca. 5 Minuten. Die Getriebeschaltun...

Ich fahre den Opel Agila Edition mit einem 3 Zylinder Motor mit 1 Liter Hubraum und 65 PS. Der Agila überzeugt durch ein spritziges Design, das bei einem ersten Blick einen sehr guten Eindruck macht. Auch beim zweiten Blick zeigt sich der momentan kleinste Opel von einer qualitativ sehr guten Seite. Das Material wirkt nicht billig, sondern gut verarbeitet. Zudem bietet der Agila viele Ablagemöglichkeiten. So hat man unter dem Radio ein kleines Fach, wo ein Handy verstau...

Ich habe mittlerweile den zweiten Opel Agila Edition 1.2. Ich bin von dem Fahrzeug absolut überzeugt, ein tolles Stadtauto oder auch für längere Strecken absolut geeignet. Für Familien würde ich eher den Meriva oder Zafira wählen. Bis jetzt keinerlei Beanstandungen gehabt, der Verbrauch bei den 86 PS liegt im Stadtverkehr bei ca. 6,5 l. Für die PS -Zahl finde ich ein guter Wert. Die Geräumigkeit in dem Fahrzeug einfach nur super, genauso wie das erweitern des Kofferraums, ...

Der neue Agila ist ein absolut gelungener Wagen der Mini von Opel überzeugt mit sehr schönem Design und einer sehr guten Verarbeitung . Mit 1.2 L Motor und Edition Ausattung bekommt man für 14000 Euro ein schickes und sparsames kleines Auto das begeistert . Die Edition Ausattung bringt flotte Innenrraumfarben wie orange und blau mit . In saphirschwarz mir orangenen Stoffbezügen sieht der Kleinstwagen richtig super aus und dann noch die Alufelgen . Die Instrumente sind l...

Wir fahren seit fast 2 Jahren und er ist unser Lastesel, mach alles was er soll ohne Muhren! Und mit 75 PS ausreichend motorisiert. Die Ladekapazität ist super.

Super Auto Klein und liegt super in den Kurven Bequem für 4 Menschen und Viel Platz bei umgeklappter Rückbank, Gegenstände mit bis zu 2,5m Länge sind so kein Problem. Super rundumsicht. Einziges Mackel sind die Probleme mit der Klimaanlage die nicht immer Funktioniert. Ein etwas stabieleres Blech und Lack wäre schön der Lack ist extrem Kratzanfällig und Beulen lassen sich mit dem Finger reindrücken ansonsten TOP

Dieses Auto ist von der Idee sicher nicht schlecht, allerdings finde ich persönlich, dass der Motor einfach die größte Schwachstelle am Agila ist. Leider sorgt er dafür, dass das Überholen - so ne sache ist. Man sollte auf alle Fälle sichergehen dass man sehr sehr viel Platz hat. Ein weiterer Nachteil ist der Verbrauch. Der Angegebene Verbrauch habe ich trotz sehr sparsamer Fahrweise nicht geschafft. Für 0,9l Hubraum und 58PS, hätte ich einen sparsameren Verbrauch erwartet...

Der Wagen meiner Mutter ich hatte das Vergnügen ihn eine zeit selbst zu fahren und muss sagen, wenn man ein Stadtauto mit viel Platz braucht und nicht viel zahlen will ok. Doch der Verbrauch ist für so ein Fahrzeug doch enorm 8l sind Normal, auch die Verarbeitung lässt zu wünschen übrig viele Teile sind nicht wirklich fest oder fallen ab (Lautstärkeregler des Radios). Auch das direkt nach dem Kauf (Neuwagen) man den Rückwärtsgang nur mit Gewalt einlegen kann ist eine Frech...