NISSAN Micra Testberichte und Erfahrungen

+++ Alle folgenden Angaben, auch solche, die als Fakten bezeichnet werden, gebe ich nur nach besten, laienhaften Verständnis und Wissen ab und aus eigener Erfahrung und Recherche. Alle Angaben daher ohne Gewähr und es können Irrtümer und Fehler enthalten sein. Stand: 01/2013. +++

Fahre das Modell seit 3000 km v.a. in der Kurzstrecke/Verbrauch. Den Motor kann man wie einen Diesel niedertourig fahren ( ab 1500 U/min hochschalten, Tempo 130). Mein Verbrauch hat sich bei 5,4 l/100 km im Sommer mit Klimaanlage eingependelt. Bordcomputer und Zapfsäule stimmen +/- 0,1 l überein. Angenehm hohe Sitzposition, wirklich sehr kleiner Wendekreis. An die Geräuschkulisse des Dreizylinders und Kompressors musste ich mich erst gewöhnen, überhaupt könnte man etwas me...

Nissan Micra K13 - 1.2 : Erste Eindrücke nach dem Kauf Ende Oktober 2012 Vorwort: Ich hasse nicht Dacia oder werbe für Nissan. Ich fahre jeden Arbeitstag von Bielefeld nach Rietberg (Innenstadt Bielefeld, Autobahn, Stau nach Abfahrt, Landstraße, insgesamt 32 km bis Zielort) und abends 32 km zurück. Wenn man sich für seinen Job täglich diese Kilometer antut, sollte man auch mit seinem Auto halbwegs zufrieden sein. Mein Dacia Sandero Eco 1.2 (75 PS) musste zur Wartun...

Diesen Wage fahre ich seit seiner Zulassung im März 2003 und es gibt kaum etwas vergleichbares in dieser Klasse. Habe sogar meinen Umzug innerorts damit gefahren - 4 große Umzugskartons und diverser Kleinkram ist überhaupt kein Problem. Ebenso Großeinkäufe zu zweit sind super mit der über 20cm verschiebbaren Rückbank. Ich weiss jetzt schon, dass mein nächster Wagen etwas ähnliches sein muss, wie dieser, vieleicht sogar wieder Micra. Er hat in allen knapp 8 Jahren nur 1 ...

Nachdem meine Mutter ihren alten K12 (aus gutem Grund) abgestoßen hatte, bin auch ich auf diesen Wagen notgedrungen umgeschwungen. Zwar eine Ausstattungsvariante drunter, aber er hatte immerhin den A/C-Knopf. Vom Design her gefällt mir das 2010er Faceliftmodell sogar bald besser als sein K12-Vorgänger. Als Stadtauto kann ich ihn bedingungslos empfehlen. Auf Langstrecke würde ich mich jedoch nach einer größeren Motorisierung umschauen. Ab 130km/h bildet sich doch ein leic...

Ich fahre nun seit 2006 einen Micra CC 1.6 Premium und werde es wohl auch noch einige Jahre lang weiter tun, leider wurde die Produktion ja eingestellt, für Frischluftfans sind die letzten Baujahre aber Schnäppchen, die man unbedingt in Betracht ziehen sollte. Der Wagen wird in manchen Tests als eines der häßlichsten Cabrios auf dem Markt beschrieben. Das sehe ich auch so, ist aber eine reine Geschmacksfrage. Warum fahre ich diesen Wagen denn dann, wenn ich ihn häßlich...

Seit 4/2006 fährt meine Frau diesen Wagen und ich habe damit mittlerweile auch schon etliche Kilometer abgespult. Gekauft wurde der 1,4L in der Basisausstattung (in einem schönen Metallic-Sand-Beige) als Neuwagen und bislang zeigte sich der Japaner - wie schon der Vorgänger "K11", den wir auch hatten - erfreulich genügsam und äußerst robust. Bisher sind keine Reparaturen angefallen. Das ist nicht unbedingt selbstverständlich! Das Auto kommt in der Tat mit ca. 6,7 L Spr...

Was das Platzangebot im Micra betrifft, kann ich die Meinung aus dem Erfahrungsbericht nicht teilen. Meine Tochter und ich mit je knapp 1,80 m nicht gerade winzig, haben es ausprobiert. dank des langen Radstandes, ist es möglich auch mit langen Beinen hinter einem Fahrer mit ebenso langen Beinen zu sitzen. Für einen kleinen knuffigen Flitzer ein für mich (normalerweise X3 Fahrer) eine Verblüffende Erfahrung.

Wie so oft ist das Dach bei meinem Micra das Problem.....Es ist undicht am Übergang und ich habe schon einiges deswegen an Euros investiert.Letzten Sommer war der Hydraulikschlauch des Daches defekt. Bis das Ersatzteil da war dauerte es 2 Monate. Preis 800 Euro. Reinregnen tut es immer noch. Zum Glück fahre ich es nur im Sommer. Ich würde ihn mir nicht mehr kaufen.

Der Vorgänger hatte Probleme mit der elektromagnetischen Kupplung. Nach ca.25000 km begann er nach mehrstündiger Standzeit seine Arbeit mit ruckeligem Anfahren. 2 von den Dingern hatten wir schon zurückgegeben und bekamen nun einen mit vollwertigem 4-Gang-Automatik-Getriebe. Mit Schrecken stellte ich erst später fest, daß das Getriebe von Renault kommt, das hatten wir früher schon in einem Clio für schlecht befunden - bei Renault konnte man nicht rausfinden, warum dau...