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MORGAN Testberichte und Erfahrungen

2 Fahrberichte unserer Mitglieder und 13 Test-Urteile der wichtigsten Automagazine ergeben die autoplenum.de-Wertung von 3,1.
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3.1 13 Tests 2 Erfahrungen
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MORGAN Modelle und Typen

MORGAN 4/4
MORGAN 4/4
MORGAN Aero
MORGAN Aero
MORGAN Plus 8
MORGAN Plus 8
MORGAN Roadster
MORGAN Roadster
alle Bewertungskriterien
3,2

MORGAN Plus 8 4.0 (2001-2004), 190 PS

MORGAN Plus 8 4.0 (2001-2004) Front + links
  • Exoten
  • 3946 ccm,
  • 190 PS (140 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

21.06.2010 von Bestatter Gold Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Zeitreisen. Seit ich denken kann, ist Hollywood fasziniert von dem Gedanken. Und was die über die Jahrzehnte alles zurück in die Zukunft geschickt haben. De Loreans, Kathleen Turner, Jean-Claude Van Damme, große österreichische Roboter u...

  • hilfreich (3)
  • gut geschrieben (3)
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02.08.2008 von danny1358 Gold Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Nur die Harten kommen in den Garten! Und hart solltest Du sein im Morgan Plus 8! Also nur was für echte Puristen und hartgesottene Kerle mit strammen Waden und einer Bandscheibe aus Kruppstahl, oder besser noch aus elastischem Kautschuk...

  • hilfreich (11)
  • gut geschrieben (9)
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MORGAN 4/4 (2011-2011), 112 PS

MORGAN 4/4 (2011-2011) Front + rechts
  • Exoten
  • 1595 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
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MORGAN 4/4 (2012-2012), 112 PS

MORGAN 4/4 (2012-2012) Seite rechts
  • Exoten
  • 1595 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
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2,7

MORGAN 4/4 (2001-2011), 111 PS

MORGAN 4/4 (2001-2011) Front + links
  • Testberichte ( 4 )
  • Exoten
  • 1796 ccm,
  • 111 PS (82 kW)
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MORGAN 4/4 2-Sitzer (1999-2001), 114 PS

MORGAN 4/4 2-Sitzer (1999-2001) Front + links
  • Exoten
  • 1798 ccm,
  • 114 PS (84 kW)
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MORGAN 4/4 4-Sitzer (1999-2001), 114 PS

MORGAN 4/4 4-Sitzer (1999-2001) Front + links
  • Exoten
  • 1798 ccm,
  • 114 PS (84 kW)
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2,7

MORGAN 4/4 4-Sitzer 1.8 16V (2001-2011), 111 PS

MORGAN 4/4 4-Sitzer 1.8 16V (2001-2011) Front + links
  • Testberichte ( 3 )
  • Exoten
  • 1796 ccm,
  • 111 PS (82 kW)
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MORGAN 4/4 Plus 4 body Sty. (1999-2001), 136 PS

  • Exoten
  • 1994 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
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MORGAN Aero 8 (2011-2011), 367 PS

MORGAN Aero 8 (2011-2011) Front + rechts
  • Exoten
  • 4799 ccm,
  • 367 PS (270 kW)
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3,0

MORGAN Aero 8 (2001-2004), 286 PS

MORGAN Aero 8 (2001-2004) Front + rechts
  • Testberichte ( 1 )
  • Exoten
  • 4398 ccm,
  • 286 PS (210 kW)
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Morgan Plus 8 und Roadster V6: Klassischer als klassisch oder...

Morgan
(Quelle: auto-motor-und-sport)

25.09.2012, auto-motor-und-sport

Während bei zahlreichen Kleinserienherstellern aktuell das Wehklagen über neue Sicherheits- und Abgasnormen sowie dubiose Investoren – gerne auch alles zusammen – den Arbeitstakt vorgeben, läuft bei Morgan in der Pickersleigh Road in Malvern Link eigentlich alles so wie immer. In brüllend lauter Geräuschkulisse wird gesägt, gehämmert, genäht, gedengelt – und am Ende rollen einigermaßen skurrile Fahrzeuge aus den niedrigen Bauten, zuweilen in recht skurrilen Farbkombinationen, die sich neumodischem Teufelszeug verfallene Kunden selbst im Internet-Konfigurator zusammenmischen können. Für alle übrigen stehen für die Morgan Lackmuster aller Fahrzeughersteller in kleinen blauen Kästchen zur Verfügung, darunter auch die fröhliche Farbpalette von Lada. ...
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Morgan Threewheeler: Zwei Zylinder, drei Räder, ein Traum

Trademark
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.05.2012, auto-motor-und-sport

Es beginnt schon mit der Wahl der passenden Kleidung. Schwere Motorradkluft mit Helm? Übertrieben. Dreißiger-Jahre-Dandy mit wehendem Schal? Affig. Am Ende genügen Lederjacke und Wollmütze. Dem Morgan ist es sowieso egal, er ist eh ein cooler Typ. Unprätentiös und herzlich begrüßt uns der Morgan Threewheeler mit dem festen Schlag seines luft-/ölgekühlten 56-Grad-V2. 1983 – Kubik, nicht Baujahr. Sieht aus wie Harley, ist aber S & S. Für die Milwaukee-Fangemeinde ein Unterschied wie tot oder lebendig, uns jetzt mal egal. Hauptsache, das Stoßstangen-Trumm läuft, rüttelt unternehmungslustig an seinen Lagern, liefert Arbeitstakte zum Mitzählen. Irgendwie ist doch fast alles wie früher, als sie in den Backsteinbutzen von Malvern Link noch JAP-Mot...
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Morgan 4/4 Sport: Ein Neuwagen von 1962 im Fahrbericht

Morgan
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.09.2009, auto-motor-und-sport

Elizabeth Alexandra Mary Windsor ist zehn Jahre alt, als ihr Papa einen neuen Job antritt. Er wird König des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Nordirland sowie Kaiser von Indien. Nach 26 Jahren Fahrzeugbau gab es den ersten Morgan mi...
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Top-Sprinter : Fünf Autos unter fünf Sekunden

Porsche
(Quelle: auto-motor-und-sport)

28.01.2009, auto-motor-und-sport

Wann haben Sie zum letzten Mal brutal von Null auf 100 km/h durchgezogen? So im einsamen Landstraßenverkehr, mit schnalzender Kupplung und rauchenden Pneus. Lange her? Noch nie? Hat uns die Generation Turbodiesel mit ihrem brutalen Durchzug, aber eher mäßi...
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Wintertest 2013 Heizen, bis der Schnee schmilzt (extern)
(Quelle: autobild)

18.01.2013, autobild

AUTO BILD glüht auch bei Eiseskälte: neun Typen im großen Wintertest - darunter Morgan-Dreirad, Elektrozwerg, Race Touareg. Ein Vergleich im Schnee.
Quelle: autobild

Morgan Plus 8 2012: Roadster mit BMW-V8 und 367 PS - Von wege... (extern)
(Quelle: autozeitung)

02.08.2012, autozeitung

Morgan Plus 8: Acht Jahre nach seinem Ableben springt der Wagen mit BMW-Power so vehement aus der Versenkung, dass in seiner Heimat Worcestershire die Wände wackeln.
Quelle: autozeitung

Morgan Threewheeler: Fahrbericht Der hat doch 'n Rad ab (extern)
(Quelle: autobild)

25.07.2011, autobild

Im Sitz des neuen Threewheeler wird offen fahren eine Spur verrückter: Der Morgan ist eine Kreuzung aus Dreirad und Spielzeug für große Jungs. AUTO BILD hat es ausprobiert.
Quelle: autobild

Sparsame Fahrspaß-Modelle, Teil 1 (extern)
(Quelle: autobild)

26.06.2009, autobild

Minimaler Verbrauch bei maximaler Fahrfeude. Wer gut spart, muss nicht schlecht spurten. Dass so etwas geht, beweisen Morgan 4/4 Sport, Audi TT, Opel Insignia, Daihatsu Copen, BMW 3er, Mini Cooper und Renault Laguna Coupé.
Quelle: autobild

Wer macht am meisten Spaß? (extern)
(Quelle: autobild)
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  • 4
  • 5
[ 2,73 ]

19.06.2009, autobild, Ausgabe 25 / 2009

Yes, der macht an. Ein Roadster uralter Schule. Knorriger Spaß pur für Kenner und Könner.
Quelle: autobild

Wer macht am meisten Spaß? (extern)
(Quelle: autobild)

02.01.2009, autobild, Ausgabe 1 / 2009

Im Vergleich zu den brutal motorisierten V6- und V8-Roadstern von Morgan bewegt sich der kleine 4/4 geradezu spielerisch. Richtig nett, und die Magerkur an Karosserie und Innenraum macht ihn noch nostalgischer.
Quelle: autobild

Neuer Morgan Eva GT

Morgan und Revolution? Ein Gegensatz. Nicht mal die Evolution hatte man, wie heute im Automobilbau Usus, so richtig in Griff. Ein Plus 8 Baujahr 1977 schaute aus wie ein Plus 8 Bauj...
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alle Auto-Neuheiten

Was würde eigentlich ein Morgan Plus 8 Le Mans kosten ??

Was würde man derzeit für einen Morgan Plus 8 Le Mans bezahlen müssen ??

Bremskolben fest

Hallo zusammen, habe folgendes Problem: Bei meinem +8 sitzen vorne alle vier Bremskolben fest. Hat jemand eine Idee, wie man sie herausbekommt oder kennt jemand den Hersteller der Sättel? Danke, Matthias

Pfeifgeräusche

Habe seit kurzem ein merkwürdiges pfeifendes Geräusch was immer dann auftritt, wenn ich nach dem beschleunigen das Gas reduziere. Dieses Geräusch kommt wahrscheinlich vom Differenzial, könnte aber auch vom Getriebe kommen. Was kann man dagegen tun?

Kundendienst

Wo ist eine Werkstätte, die einen Kunden-dienst für einen Morgan plus 8 im Großraum München-Ingolstadt durchführt?

Edelstahlfelgen 16"

Ich suche für die Umrüstung meiner Speichenräder Edelstahlfelgen 16" oder !7" mit 42 mm Zentralverschluß. Ich fahre einen Morgan und möchte diesen für die Rennstrecke mit Edelstahlfegen bestücken.
alle Fragen in unserem MORGAN Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.