MAZDA 5 Test- und Erfahrungsberichte

Man gönnt sich ja sonst nichts - dann wenigstens zum runden Geburtstag ein neues Modell, den "all-new Mazda 5". Mazda 5 2.0 DISI in überarbeiteter Version Nach nur fünf Jahren Produktionszeit überarbeiten die Japaner den weltweit rund 500.000 Mal verkauften Van mit maximal sieben Sitzen und sprechen vom Mazda 5 der zweiten Generation. Das klingt nach völlig neuem Auto, was in diesem Fall allerdings nicht zutrifft. Korrekt ist, dass die Mazda-Ingenieure die bisherige Plattform mit 2,75 Meter Radstand unverändert übernommen, die technischen Komponenten teilweise gründlich modifiziert und der steifer konstruierten Karosserie ein neues Design verpasst haben. Das hat es in sich, wie die zahlreichen Blicke verraten, die der Mazda 5 2.0 DISI...

Der neue Mazda 5 ist technisch ganz der alte. Die von Mutter Natur beeinflusste Designlinie Nagare soll den Familienvan fit für die nächsten Jahre machen.Im Oktober kommt der neue Mazda 5 auf den deutschen Markt. Mit visuellen Stilelementen der von Natur, Sand und Wind beeinflussten Linienführung tritt der Familien-Mazda ab Herbst gegen die starke europäische Konkurrenz an. Front und Seitenansicht wirken nach den Überarbeitungen stimmig. Jedoch hat das Heck durch tief angesetzte Rückleuchten deutlich verloren und oberhalb des hinteren Radlaufs stört die mächtige Fuge der praktischen Schiebetür ein stimmiges Gesamtbild. „Seit 2005 haben wir den Mazda 5 über 500.000 Mal verkauft. 176.000 Fahrzeuge davon gingen allein nach Europa“, so Phil...

Vans gehören zum Straßenbild wie Klein- oder Mittelklasseautos. Doch bei vielen Herstellern sind sie in Ungnade gefallen. Mazda setzt mit dem 5er dagegen - mit einer Mischung aus Sportlichkeit und Familiensinn.Der Mazda 5 ist ein Weltauto. In der deutschen ...

Würde man es nicht besser wissen – der neue Mazda 5 könnte auch eine größere Modellpflege der aktuellen Variante sein. Doch auf dem Genfer Salon stellt Mazda einen völlig neu entwickelten Konkurrenten für Opel Zafira und VW Touran vor.Die geschwungenen Lini...

Mazda setzt auf Wasserstoff plus Wankelmotor. Neben dem RX-8 testen die Japaner einen Familienvan als Wasserstoff-Hybrid. Noch fehlt aber die Alltagstauglichkeit – vom Tankstellennetz ganz zu schweigen.Wäre alles so einfach wie das Tanken an Oslos neuer "Hy...

„Nummer zwei der Dauertest-Bestenliste. Als Auslaufmodell jetzt noch günstig. Praktischer und variabler Van.“

Hier verliert der Mazda vor allem durch nachlässig gedämmte Fahrgeräusche im Heckbereich und sein Motordröhnen...Der Mazda verliert auf den neuen Renault vor allem im Karosserie- und Komfortkapitel. Er ist das agilste Mitglied des Test-T...

Für ein Familienauto fällt die Abstimmung von Lenkung und ESP beim Mazda 5 ziemlich sportlich aus. Sehr praktisch: Die Schiebetüren können seit dem Facelift im Frühjahr gegen Aufpreis auch elektrisch bedient werden.

Der Mazda hat die gesamte Testdistanz ohne nennenswerte Mängel hinter sich gebracht. Und zumindest an den unzugänglichen Bereichen der Karosserie ist die Rostvorsorge ausreichend. Achsen, Antriebswellen und Lenkung sind in gutem Zustand.

Ab Oktober 2010 wildert der neue Mazda5 im Revier von VW Touran und Renault Scénic. Wie sich der kompakte Japan-Van bei seiner ersten Ausfahrt schlägt, erfahren Sie hier.